Сообщений в теме: 277

[koster_05]

День добрый, на фотографии по ссылке представлен разъем папа. Все контакты пронумерованы изнутри, присмотритесь вниматльно. Это же сделано и на ответной части разъема (со стороны заслонки)

[vidoque]

Спасибо, большое. Значит правильно сделал.
Ув. McMan у вас самая аккуратная проводка, которую я когда либо видел.
А можно узнать что это на схеме?:
1. идет к 15 разъему клеммы ЭБУ
2. идет к 25 разъему клеммы ЭБУ
3. 9 и 21 это на катушки зажигания. Но чего они объединены с форсунками.

[McMan]

Ув. McMan у вас самая аккуратная проводка, которую я когда либо видел.

 

Спасибо, но оглядываясь назад, я бы сказал, что можно сделать лучше)

 

А можно узнать что это на схеме?:
1. идет к 15 разъему клеммы ЭБУ
2. идет к 25 разъему клеммы ЭБУ
3. 9 и 21 это на катушки зажигания. Но чего они объединены с форсунками.

 

На 111.960 не используется 15 и 25 контакт. А катушки объединены просто общим плюсом, к этой же плюсовой клемме идут провода и от форсунок

Сообщение отредактировал McMan: 16 September 2015 - 14:39

[vidoque]

Спасибо, но оглядываясь назад, я бы сказал, что можно сделать лучше)
На 111.960 не используется 15 и 25 контакт. А катушки объединены просто общим плюсом, к этой же плюсовой клемме идут провода и от форсунок

 

А как объединяли 22 контакт (3 провода в один) и 28-ой (два в один)?
Уже в самом разъеме под ЭБУ?

[koster_05]

к.15 ЭБУ - компрессор продувки катализаторов
к.25 ЭБУ - клапан EGR, используются на некоторых моделях м104 (например на гелике)

 

Точка соединения трех массовых проводов от дроселя, расходомера и к к.22 ЭБУ происходит пайкой на контакте 1 вилки питания расходомера (что рядом с ЭБУ).
Объединение общего провода датчика температуры воздуха и охлаждающей жидкости - непосредственно в объеме корпуса колодки ЭБУ (в 5 см от контактов) производиться распайка трех проводов - два подводящих, один отводящий. На пером снимке отображена методика объедиинения нескольких проводов в один на примере плюсовых цепей форсунок и катушек зажигания. Общие цепи температурных датчиков объединяются аналогично. На втором снимке это отображено.

 

Установка контактов в колодку разъема ЭБУ

Сообщение отредактировал koster_05: 18 September 2015 - 11:28

[vidoque]

Константин, спасибо большое.
Я сделал так - три провода соединил в разьеме под эбу под один провод, который завел в 22 контакт
Нужно переделывать?
С экранированными так и поступил:
Ко всем экранированным проводам припаял по два провода примерно 4-5 см с изоляцией, которые уже обжимал под клемму.

[koster_05]

vidoque - лишние пайки проводов следует избегать, если при изготовлении проводки м111960 можно обойтись всего двумя спайками:
1) объединение плюсовых проводов катушек и форсунок в один провод 6 кв.мм в пространстве пластикового короба (для защиты соединения от повреждений)
2) объединение экранированного кабеля датчика температу воздуха и температуры жидкости. Тут никуда не денешься, производиться внутри корпуса колодки ЭБУ.

[Gazzel]

Разбираем разъем под педаль газа

 

ктонить разбирал этот разьем? я не понимаю, если отвелечся от распиливания и просто с завода, как крепится передняя половинка к задней? просто штырь передней половины плотно с силой вставлен в проводную часть??

[koster_05]

Тут на фото представлен не самый совершенныйметод вскрытия. Переднюю часть фишки откалывать НЕНУЖНО. Просто делается два поперечных пропила, отверткой половиниться хвостовик. У передней часть остается выступ с зацепем для последующей сборки разъема.

[Gazzel]

откалывать

 

спасибо, но не совсем ясно по поводу откалывать, получается она полностью приварена? илли всеже она скреплена и держится на центральном штырке?

 

вот виден этот штерек. но зацепов не видно штырек явно ниже серой части, те он не торчит, а наоборот невылезает до конца. кроме как что оно на клеяю держится, идей нет.

 

[koster_05]

Вечером сделаю фото разобранной фишки. Хвостовик к торцевой части не приварен, а держиться исключительно на пазах

[Gazzel]

мегафенкс!

[alexfisher]

Константин, добрый день. Есть вопрос по моторной косе на G463, отписал в личку, но наверное личка переполнена. Можете связаться?

[Gazzel]

хитрость не удалась. хотел заказть разьем и посомтреть как осбирается, но он уже пришел с проводом....

 

 

расцветка прводов НЕ совпадает. на конце разьема удлиненен трубочкой. которая цельная с корпусом, внутри хорошо видно, что там залито все черным герметиком. длина провода в 2 моих роста, вероятно это разьем от какогото парктроника. сечение проводов у всех одинаковое, все многожильные из белого металаю как померять не знаю по 12 жил вроде . в родной кембрик не пролезают. снаружи по изоляции толшина 1,7 мм. изоляция жесткая, гладкая, но ногтем легко прогинается, имхо таже гадость, что и с завода. сделано в румынии... маркировка звезды и хиршман пристусвуют. короче имхо разломать старый будет лучше

Сообщение отредактировал Gazzel: 20 October 2015 - 19:47

[nike0071]

че денег такой стоит проводок?

[Gazzel]

2т

[nike0071]

2т

ну терпимо

[Gazzel]

но смысла нет

[koster_05]

Сорри за долгое отстутствие, к сожалению долгое время был без доступа в сеть. Фишка разбирается как на фото, внимание:

alexfisher, Алексей, ответил вам в ЛС.

Сообщение отредактировал koster_05: 21 October 2015 - 16:08

[Gazzel]

фото не работает