Сообщений в теме: 317

[cbx121]

ну это лично дело каждого. старнно другое. что мерседес хуже и опаснее нексии

ты сам то понял что написал

[cbx121]

На фото кривой дорестайловый двадесять, в чем смысл фото?

 

Доказать cbx121, что он не прав.

 

Двадвацать корыто страшное, ни секунды не спорю)))

да смысл в том, что ты писал в предыдущем посте - P.S. Ну и это, у меня то старый мерс есть есличо, а у тебя нет, так что не тебе указывать мне стоит ли мне здесь находится)))
вот
и я тебе ответил кстатит ты сходил куда я предложил или нет?(в смысле на форум поло )

 

уходя от ответа каждый раз у тебя это не получится

[cbx121]

Медведев, я конечно зануда и многие считают срачером, но даже мне тебя читать нудно, тошно, и бессмысленно.

да вот смотри http://www.oldmerin....h...t&p=2161478

 

думаю дальше нет смысла вести с ним дискусии, когда он прет против общества, со своей темой, да ещё и на форуме посвященной олдмеринам
когда все говрят ему и крутят пальцем у виска а мужику почти 28 лет

Сообщение отредактировал cbx121: 28 May 2015 - 19:54

[cbx121]

Интересный штрих к твоему портрету, постоянный ссылки на всяких ущербных личностей

на счет ущербной личности его согласен
ну а стрелки метать мы все мастаки

Сообщение отредактировал cbx121: 28 May 2015 - 23:17

[Nickolas]

Все равно, я не могу понять что вы тут качаете.

 

С точки зрения практичности, здравого смысла и трудозатратности, старый Мерседес -- сомнительное приобретение. Новая бюджетная машина (оставим в покое Нексию -- их уже давно никто не покупает; пусть будет Логан или Рио) в этих дисциплинах выглядит предпочтительнее. Но удовольствия от езды и владения такие машины доставят несопоставимо меньшее, нежели пусть старенький, но Мерседес. Так что однозначного рецепта тут нет: кому-то нужно просто беспроблемно перемещаться в пространстве, а кто-то видит в машине источник наслаждения и радости. У каждого своя правда, у любого товара -- свой покупатель.

 

Другой разговор, что совершая выбор, надо полностью отдавать себе отчет в том, какие результаты он принесет. Иными словами, не стоит ждать от Логана невероятных тактильных ощущений, монументальности, наследия, эстетики и незаурядных ходовых качеств; а от старого Мерседеса, в свою очередь, -- безразличности к обслуживанию, дешевизны, отсутствия сюрпризов и легкости содержания.

 

Неправильно сделанный выбор и является корнем дальнейшей неудовлетворенности автомобилем.

[Gazzel]

не, тут типо удовольствие на олдмерине исключается и невозможно в принципе, да еще критерий безрасности - у логана в милен раз выше

[роман с180]

Суть темы в том, что многие форумчане прошли через это:

и по человечески предостерегают новичка от подобного развития событий.

Сообщение отредактировал роман с180: 28 May 2015 - 22:32

[cbx121]

Суть темы в том, что многие форумчане прошли через это:

и по человечески предостерегают новичка от подобного развития событий.

просто откровенный хлам брать не надо за 150 р и хотеть от него идеальных показателей как от нового
- это относится ко всем автомобилям

Сообщение отредактировал cbx121: 29 May 2015 - 15:09

[cbx121]

Суть темы в том, что многие форумчане прошли через это:

и по человечески предостерегают новичка от подобного развития событий.

есть видео и другого плана

 

Сообщение отредактировал cbx121: 28 May 2015 - 23:15

[mb-diesel]

Суть темы... Нужен грамотный расклад. Попробуем попроще: покупая любую б/у машину(дэу, мэсрэдэс) надо понимать, что ее придется ремонтировать. Деньгами или собственными ключами. Это кому как в кайф(по возможностям или по желаниям). Не надо указывать кому и что покупать. В "советские" времена такого не было. Мужик брал тройку(если у него была возможность), и ездил, делал или ему делали. И никакого базара, что это дэу и мэрс, не было. Либо ты берешь и имеешь, либо нет. И с запчастями было туго У кого-то.. А тут какие-то сопли... Да не бери старый мерс, в трубу вылетишь.. и т.д. и т.п. Medvedev, если вы "обосрались" в свое время с мерседесами, это не значит, что так у всех. Пусть человек сам сядет и посчитает, что ему по плечу, а что нет. У всех по разному. И мерсы разного класса, и разных цен.. и люди разные, и возможности, и взгляды.

[cbx121]

вот и с олдмерина клубни подтягиваются и рассказывают

Сообщение отредактировал cbx121: 28 May 2015 - 23:58

[cbx121]

не убиваемый 124

[mixxxxail]

От себя видюха , основной канал Гараж 69, есть несколько серий про 124 мерседес.

[mixxxxail]

ну это лично дело каждого. старнно другое. что мерседес хуже и опаснее нексии

не соглашусь, я в автосалоне недавно смотрел новые тачки , сел в нексию, что б понять хуже она Гранты например. По врешнему виду точно хуже , а как сел так в поясницу как вступит, еле вылез, ну я нынче стал избалованный с 6 электро регулировками и подпорками в своей волге, но тем не мение. Да и руль у нее смещен с педалями к центру авто , а не по центру кресла стоит.

[Medvedev]

Medvedev, если вы "обосрались" в свое время с мерседесами, это не значит, что так у всех.

Конечно не у всех, ин реал лайф я часто встречал людей которые рассказывали мне что старый мерседес обслуживать дешевле чем новые жигули, вот только ездили они все на гнилых разваливающихся корытах, а не на хорошем мерседесе как я))) Все они позже пересели на новые иномарки вроде логанов/поло/фокусов и т.п., и начали рассказывать мне как старые мерседесы тянут бабло, и черт побери я с ними согласен, чтобы владеть хорошим мерседесом, в него нужно вкладывать много денег, какую-бы конфету ты не купил изначально. А ездить на гнилом ведре, зато на мерседесе, этого я не пойму никогда.

С точки зрения практичности, здравого смысла и трудозатратности, старый Мерседес -- сомнительное приобретение.

Вот это правильно!)

да смысл в том, что ты писал в предыдущем посте

Нет, смысл в том, что ты почему-то доказываешь мне, что старый мерс это офигенно хорошо со всех сторон, а сам почему-то ездишь на новом фокусе

и я тебе ответил кстатит ты сходил куда я предложил или нет?(в смысле на форум поло )

А че мне там обсуждать, во-первых поло не ломается, во-вторых у меня хэтч, а не седан, а это две разные машины.

Сообщение отредактировал Medvedev: 29 May 2015 - 07:18

[cbx121]

Нет, смысл в том, что ты почему-то доказываешь мне, что старый мерс это офигенно хорошо со всех сторон, а сам почему-то ездишь на новом фокусе

 

А че мне там обсуждать, во-первых поло не ломается, во-вторых у меня хэтч, а не седан, а это две разные машины.

старый мерс идет по дороге лучше чпокуса - плывет из-за конструктивных особенностей подвески
да я езжу на чпокусе блин не отрицаю я тебе уже давным давно грил в ветке транспортный налог еще , но езжу только на дачу так как он универсал если ты заметил и в седан столько хлама дачного не помещается собственно для этого был и приобретён он
и е 65 с олдмерином мне жалко эксплуатировать, в таких условиях , тк машина друого класса чисто физически не приспособленна для этого.

 

я не доказываю что сатрый мерен отл со всех сторон дискуссия перешла в активную стадию о безопасности мб , точнее что мб безопаснее нексии
ты писал выше что поло безопаснее, в соседа вчера w140 98г в бочину влетел на скорости 40 на поло 13 г хетч средняя стойка 2 двери справа на помойку ,
на w 140 защита буфера треснула и низ бампера фото обязательно скину пойзже

 

не нашел я форум половодов хетч бека на седанах их тоже обсуждают (как и на w124 обсуждают купе универсалы и кабрио)
поло не ломается???? да не смеши.... тынцхотя скажу заранее ты опять назовешь это бредом и не будешь смотреть...
старые поло 80-90г из германии соглашусь еще мб как и джетта и прочее

[cbx121]

о. А ездить на гнилом ведре, зато на мерседесе, этого я не пойму никогда.

мнение не разумного не разумного нищеброда
тынц

[SSergeich]

просто откровенный хлам брать не надо за 150 р и хотеть от него идеальных показателей как от нового

Прошу прощения, я свой 124-й взял за 140р и если бы не аварии, в которых я на нём побывал (от этого, увы, никто не застрахован + сказался недостаток опыта), вложенные в него до сегодняшнего дня деньги могли бы довести его до отличного состояния (ИМХО), на данный момент же он, я бы сказал, "приличный", но откровенным хламом он в моих руках не был никогда - как внешне, так и внутри. Не спорю, до идеала ещё далеко, но ИМХО даже за 100тыр можно купить не "откровенный хлам". "Откровенный хлам" - это вторая машина у меня в подписи, она обошлась нам с другом в 44килорубля и она за эти деньги тупо ЕЗДИТ. Большего от неё ожидать не приходится, и она как раз подходит под это определение... Или я не совсем верно понял и имелось в виду, что люди умудряются купить дичайшее барахло за нереально большую сумму?

Сообщение отредактировал SSergeich: 29 May 2015 - 15:29

[cbx121]

Прошу прощения, я свой 124-й взял за 140р и если бы не аварии, в которых я на нём побывал (от этого, увы, никто не застрахован + сказался недостаток опыта), вложенные в него до сегодняшнего дня деньги могли бы довести его до отличного состояния (ИМХО), на данный момент же он, я бы сказал, "приличный", но откровенным хламом он в моих руках не был никогда - как внешне, так и внутри. Не спорю, до идеала ещё далеко, но ИМХО даже за 100тыр можно купить не "откровенный хлам". "Откровенный хлам" - это вторая машина у меня в подписи, она обошлась нам с другом в 44килорубля и она за эти деньги тупо ЕЗДИТ. Большего от неё ожидать не приходится, и она как раз подходит под это определение... Или я не совсем верно понял и имелось в виду, что люди умудряются купить дичайшее барахло за нереально большую сумму?

все зависит от наглости продавана и неосведомленности покупателя

[Medvedev]

старый мерс идет по дороге лучше чпокуса - плывет из-за конструктивных особенностей подвески

Хотел написать ответ по теме чпокуса на котором катался, но гугл помог мне понять что ездил я далеко не на стандартном чпокусе, так что никак данное утверждение подтвердить или опровергнуть не могу.

я не доказываю что сатрый мерен отл со всех сторон дискуссия перешла в активную стадию о безопасности мб , точнее что мб безопаснее нексии

Перечитай тему еще раз с самого начала.

не нашел я форум половодов хетч бека на седанах их тоже обсуждают (как и на w124 обсуждают купе универсалы и кабрио)

Форум ты не нашел, потому что его нет. А обсуждение владельцев седана сводится к тому, что можно с хэтча на седан перекинуть если битый вдруг найдут

старые поло 80-90г из германии соглашусь еще мб как и джетта и прочее

Тут действует тоже правило что и со старым мерседесом, поправка лишь на то, что старый факваг восстановить дешевле чем старый мерседес.