Сообщений в теме: 534

[игорёха]

Не 80-й,а промывочный какой то.

[systemadmin]

Ну просто халявно промыл в прошлый раз, главное что бы от такого крутого бензина опять все не засорилось)))

Сообщение отредактировал systemadmin: 20 November 2016 - 12:23

[Dan8584]

Прогрел. Отстроил по колодке диагностики. Холостой ход показания 6,5-6,9 вольт. 2500 оборотов показания 6,4-6,8 вольт. Проверил по току эгрд. Ток на нуле что на холостом что на оборотах. Пробовал проехать. Если плавно нажимать педаль едет. Если надать чуть больше как кто-то даржит за зад. Если газовать на месте при нажатии газа чуток тупит а потом все ок. Дело за заменой топливного фильтра. Может и вправду топлива не хватает. Ну и форсунки не снимал-и так как собака замерз. На следующие выходные потепление, займусь снова.

[systemadmin]

С дозатора налив 180 хорошо, теперь с форсами проверяй, скорее всего подпирать будет и налив с ними намного меньше, должно быть одинаково с ними и без

[alex2]

Прогрел. Отстроил по колодке диагностики. Холостой ход показания 6,5-6,9 вольт. 2500 оборотов показания 6,4-6,8 вольт. Проверил по току эгрд. Ток на нуле что на холостом что на оборотах. Пробовал проехать. Если плавно нажимать педаль едет. Если надать чуть больше как кто-то даржит за зад. Если газовать на месте при нажатии газа чуток тупит а потом все ок. Дело за заменой топливного фильтра. Может и вправду топлива не хватает. Ну и форсунки не снимал-и так как собака замерз. На следующие выходные потепление, займусь снова.

По моему же ток на ХХ 0 будет а на оборотах должно  -5 мА нормальнанама

[Dan8584]

По моему же ток на ХХ 0 будет а на оборотах должно  -5 мА нормальнанама

у меня когда обороты набирает ток естественно в плюс идет. Когда обороты стоят ровно ток на нуле

[Dan8584]

Сейчас ездил немного по городу по делам. Очень тяжело ехать. На газ чуть сильнее надавил - затуп. чуть меньше - нет ускорения. Газ в пол нифига не разгоняется, очень медленно и с трудом. При этом периодически стреляет в глушитель. Значит перелив? На первой скорости до 2500 оборотов реально разогнать. На остальных кое как до 2000. Надо пробовать менять фильтр, но сегодня бутики по мерсозапчастям закрыты - выходной день. Да и снова 33 мороза - холодно лазить.

[alex2]

Сейчас ездил немного по городу по делам. Очень тяжело ехать. На газ чуть сильнее надавил - затуп. чуть меньше - нет ускорения. Газ в пол нифига не разгоняется, очень медленно и с трудом. При этом периодически стреляет в глушитель. Значит перелив? На первой скорости до 2500 оборотов реально разогнать. На остальных кое как до 2000. Надо пробовать менять фильтр, но сегодня бутики по мерсозапчастям закрыты - выходной день. Да и снова 33 мороза - холодно лазить.

Оставь старушку в покое до теплых деньков 

[Dan8584]

ездить надо на чем-то. На работе ежедневно машина нужна.

 

Ковырнул немного сейчас жетронег. Знаю неправильно но ездить надо. Вкрутил винт в ЭГРД на полоборота, получается при этом обогатил смесь. Стало значительно получше. Но все-таки затуп после 2000 оборото весть. Почему вкрутил? да просто со снятой кастрюлей если газовать и нажимать на диск расходомера (обогощая смесь) набирает обороты существенно лучше. Значит смесь бедная. Соответственно обогатил. А раз при правильном наливе и диффдавлении смесь бедная, но при нажатии напорного диска все улучшается, значит, думаю, пришла пора форсункам отправится на переплавку

Сообщение отредактировал Dan8584: 21 November 2016 - 09:13

[Dan8584]

Новости с фронта. 2 дня назад встал. Пропала тяга совсем и тронутся даже проблема. Форсунки проверил - на выброс. Получил вчера аванс. Купил 4 форсунки, купил фильтр. Форсунки поставил, решил проверить давление. Ставлю перемычку вместо реле бензонасоса, кидаю аккумулятор  Слышно насос начинает работать, но стрелка на манометре скачет на 5,5-5,7. В итоге давление падает до 4 а потом насос замолкает и на этом все. Думал дело в перемычке - все нормально. Слов нет. По крайней мере цензурных.

[systemadmin]

Ох уж эти наши китайские насосы, все бутики и магазины завалины ими по цене от 1500 до 2000 рублей перещете на российские деньги, но они почти не ходят, хотя комуто везет по пару лет ездиют.  Так что альтернативы чешскому недрозумению BOSCH  нет, хотя тоже бывает год всего выхаживают. Но все равно по качеству более менее.

[Dan8584]

Зря я на насос ругался. Дело в проводке было. Починил. Фильтр сменил. Диффдавление выставил. Завел. Проехал до заправки и обратно (500м). Работает отлично. При нажатии на газ идет отлично.Ушли все подтраивания и пр. сейчас прогревается до рабочей температуры, отстрою по лямбде СО и буду смотреть по расходу что выйдет.

 

Отстроил СО. на холостом ходу на колодке диагностики 6,5-6,8 Вольт. На 2500 оборотов 6,8 - 7,1 Вольт. Думаю нормально. Покатаюсь посмотрю по расходу что будет.

Сообщение отредактировал Dan8584: 26 November 2016 - 13:58

[alex2]

 

 

Отстроил СО. на холостом ходу на колодке диагностики 6,5-6,8 Вольт. На 2500 оборотов 6,8 - 7,1 Вольт. Думаю нормально. Покатаюсь посмотрю по расходу что будет.

Нормально едет при таких настройках?

[Dan8584]

Нормально едет при таких настройках?

да толком еще не ездил. С работы домой. Но пока все отлично

 

 

утром заводить - завелся попытки с третьей. В остальном все нормально

Сообщение отредактировал Dan8584: 28 November 2016 - 06:27

[Dan8584]

поездил по делам. на горячую хорошо заводится. а вот на холодную приходится покрутить. С первой попытки как раньше не удается. И это еще не холодно у нас - 6 мороза

[alex2]

ПФ барахлит?

[Dan8584]

ПФ барахлит?

в субботу проверял. Распыляет нормально. Проводка целая. Фишка на месте. Еслиб барахлила тогда прогревочных небыло б, как понимаю. Прогревочные есть. Просто заводится похуже чем раньше, зато едет обалденно. Двигатель по ощущениям мягче работать стал, ускорение с любых оборотов при нажатии на газ

[davidson]

причем пф и прогревочные?

машин можно без стартера завести-с толкача.тоже прогревочные будут

значит стартер рабочий?

[Dan8584]

причем пф и прогревочные?

машин можно без стартера завести-с толкача.тоже прогревочные будут

значит стартер рабочий?

почему-то думал ПФ работает на время прогревочных оборотов. Проверю все еще раз

[alex2]

почему-то думал ПФ работает на время прогревочных оборотов. Проверю все еще раз

ПФ работает пока ты крутишь стартер, сигналы с ДТОЖ не последнюю роль  играют