Сообщений в теме: 389

[ЗоМер]

На сонном аккумуляторе было 12В, при заводе выдало 14,1 после включения потребителей эл-ва просело до 13,8 и так и оставалось, пока не выключил все эти печки-лавочки. Как выключил - стало опять 14 с мелочью.

Это зашибись ! Так и должна работать таблетка вчастности, и генератор вцелом. Поздравляю !
Удачи !

[Аркадий]

Это зашибись ! Так и должна работать таблетка вчастности, и генератор вцелом. Поздравляю !
Удачи !

Спасибо.
Самое главное, что нашёлся повод разобрать этот агрегат. Контакты все были окислами и грязью покрыты. Главное, что порядка добавилось. Даже если дело окажется, всё-таки в самом аккуме, то лишний раз залезть в агрегат и помешать ему маленько - это правильно.
--
Я думал, там всё сложнее будет устроено.
Всем спасибо!

[piton]

Поздравляю!

[Аркадий]

Поздравляю!

А пиво какое налито у смайлов? Немецкое? Ну, будем здоровы!
Я вот ещё что спросить хотел: те места, куда угольки встали, имеют вид глубоких канав . Борта у них чёрные, а дно канавы - цвета меди. Я нулёвочкой поширкал - цвет не изменился. Ну я и не стал дальше чистить.
Это правильно?

[Игорек]

Видимо победа Аккум нормальный, емкость, ток пусковой? Я люблю чуть "помощнее", сейчас 78Ач, Hoppecke Tenax.

[Аркадий]

Видимо победа Аккум нормальный, емкость, ток пусковой? Я люблю чуть "помощнее", сейчас 78Ач, Hoppecke Tenax.

Э-э-э. Про пусковой ток не в курсе а ёмкость 75АЧ. Тюмень. когда взял машину на ней стояла турция 55 АЧ с обычной полярностью.... очень старый. Когда выкидывал его испытал чувство глубокого удовлетворения.

Сообщение отредактировал Аркадий: 02 October 2008 - 16:48

[ЗоМер]

те места, куда угольки встали, имеют вид глубоких канав . Борта у них чёрные, а дно канавы - цвета меди. Я нулёвочкой поширкал - цвет не изменился. Ну я и не стал дальше чистить.
Это правильно?

Правильно. Но то, что канавки глубокие - плохо. Когда совсем сотрутся - замена ротора (или генератора).
Удачи !

[ВОСЬМЁРКИН]

Правильно. Но то, что канавки глубокие - плохо. Когда совсем сотрутся - замена ротора (или генератора).
Удачи !

Аркаш кольца контактные поменяеш и усё.

[hohol86]

В общем, покурил ветку еще раз Побегал с бубном и мультиметром вокруг авто... Усе еще раз зачистил, кинул доп.массу...

 

Значит так... скинул от колодки силовой провод, идущий от генератора на колодку (хотел померить без нагрузки). На заведенном авто на клемме генератора: на тонком проводе возбуждения - 14,6 вольт, на силовом - 75-80 вольт. 80 вольт без нагрузки - это не правильно, верно?
На одетой фишке - 13,5... При включении потребителей проседает до 12,8.

 

Диодный мост виноват?

 

И, кстати, сопротивление силовых проводов 0,3 Ом - это много?

[ЗоМер]

на силовом - 75-80 вольт. 80 вольт без нагрузки - это не правильно, верно?

Без аккума там присутствует несглаженное постоянное напряжение - забей, видимо тестер так "понимает".

сопротивление силовых проводов 0,3 Ом - это много?

Пропускаем по этому проводу ток 10 ампер. Падение напряжения на проводе - 3 вольта.
Т.е. на генераторе - 14 вольт, на аккуме - уже 11 вольт. Это очень много.
Удачи !

[Temruychanin]

И у меня появился вопрос в тему.

 

Акумулятор заряжен - 12,8 В. Завожу и на генераторе по толстым проводам 13,5 а по тонкому 14,01 (замеры на самой колодке гены, масса с корпуса гены).
Включаю печку, дальний свет, магнитофон и напряжение проваливается до 12,7 - 13,0 а иногда коротковременно и до 12,2 - по разному почему то. Регулятор поменял и ситуация на лемах изменилась всего на 0,1 В тоесть стала 13,6 симптомы остались те же.

 

Больше всего смущает 14,01 на малой клеме т.е. получается что из неоткуда взяшееся напряжение 14,01 дурит регулятор и говорит ему всё нормально, но на выходах из гены 12,7 - 13,0 В. Блин вечный двигатель какой то ?

[ЗоМер]

Больше всего смущает 14,01 на малой клеме т.е. получается что из неоткуда взяшееся напряжение 14,01 дурит регулятор и говорит ему всё нормально, но на выходах из гены 12,7 - 13,0 В. Блин вечный двигатель какой то ?

В генераторе есть 3 диода, выпрямляющие ток на малую клемму. Нагрузки на этой клемме нет. И там присутствует напряжение 14 вольт.
На выход генератора работают 6 мощных диодов. Если с каким-то из них беда - напряжение на выходе будет падать от нагрузки (при этом на тонком проводе будет 14 вольт). Аналогично при нарушении запайки выводов статора на диоды.
Еще такая беда может быть от таблетки ( у мну так было), но ты таблетку менял...
Кстати, вычистил посадочное место под таблетку в генераторе, отогнул гибкую пластину в генераторе ?
Если да, то разбирай генератор, проверяй как запаяны выводы статора на диодный мост (пропаяй).
Если не поможет - подкову меняй.
Удачи !

[Temruychanin]

Спасибо ! Так и предполагал что гену ковырять придётся. Сёдня сниму.

[ЗоМер]

отогнул гибкую пластину в генераторе ?

Вот тут :
http://www.oldmerin....showtopic=20213
на 3-ей фотке слева от коллекторных колец контактная пластина.
Удачи !

[Temruychanin]

Вскрыл гену, посмотрел - точно, два больших диода вздулись, а один из них потёк даже, пропаял всё что можно и воткнул временно обратно - результат тот же.
Чешу репу - старый восстанавливать (55 А и вся обмотка уже высохла) или ГАЗ 406 62 А- ТАЗ (80 А от Нивы) прилепить !?

[ЗоМер]

точно, два больших диода вздулись, а один из них потёк даже, пропаял всё что можно и воткнул временно обратно - результат тот же.

Даже и пытаться не надо было назад втыкать...
Подкову менять надо (или ВСЕ диоды). Или генератор.
Как вариант - ищи диоды отдельно (в тазомагазинах), если по диаметру совпадают - меняй, но только все сразу.
Удачи !

[Megawollt]

Вскрыл гену, посмотрел - точно, два больших диода вздулись, а один из них потёк даже, пропаял всё что можно и воткнул временно обратно - результат тот же.
Чешу репу - старый восстанавливать (55 А и вся обмотка уже высохла) или ГАЗ 406 62 А- ТАЗ (80 А от Нивы) прилепить !?

А неоригинал купить? Под 102 мотор он стоит 4500-5000

[Temruychanin]

Даже и пытаться не надо было назад втыкать...
Подкову менять надо (или ВСЕ диоды). Или генератор.
Как вариант - ищи диоды отдельно (в тазомагазинах), если по диаметру совпадают - меняй, но только все сразу.
Удачи !

 

Диоды не припаяны у меня а приварены, поентому надо выкусывать.
Новый Нивовский гена на 80 А стоит 2600 рублей помоему явно выгодней, чем непонятно чей за 4000 55 А. И пусть меня гадом называют, но я склоняюсь к ТАЗовскому.

[ЗоМер]

Диоды не припаяны у меня а приварены

Диоды, кажись, впрессованы в подкову - мона выбить и новые впрессовать.

И пусть меня гадом называют, но я склоняюсь к ТАЗовскому.

Да ничего тут страшного нет, наоборот интересно. Если справишься, отпишись как сделал (как подогнал по месту).
Удачи !

[Temruychanin]

Диоды в подкову впресованы а выводы приварены контактной сваркой - я зачищал и рассматривал. Вот у меня и возник вопрос если паять то повидимому ненадёжно будет, сам гена греется неслабо плюс жара летом под 40 град - не зря наверное с завода не пайка ?