Сообщений в теме: 384

[Andrei560]

На корпусе термостата два датчика: один больше второй меньше. Какой з них отвечает за включение вентилятора? Как проверить его работоспособность??????

 

Одноконтактный идёт на приборку.
Двухконтактный включает вентилятор на полную скорость, алгоритм работы его примерно такой: на 115 замыкается на 105 размыкается, но значения температур могут отличаться на разных моделях и годах. Как и оригинальный номер.
Номер примерно такой: 0085424517

[Fil]

Одноконтактный идёт на приборку.
Двухконтактный включает вентилятор на полную скорость, алгоритм работы его примерно такой: на 115 замыкается на 105 размыкается, но значения температур могут отличаться на разных моделях и годах. Как и оригинальный номер.
Номер примерно такой: 0085424517

 

Так номер примерный или точный?

[Корнелий Шнапс]

На корпусах датчиков выбиты температуры срабатывания.
Проверить работоспособность датчика, который срабатывает при 115 гр по Цельсию непросто.
Если только в масле нагревать вместе с термометром.
Этот датчик включает дополнительный вентилятор при перегреве двигателя и срабатывает крайне редко. Например +30 на улице и стояние в пробке. Или длительное движение со скоростью 150 и выше(опять же в сильную жару).
Проверь цепь датчика на работоспособность, просто замкни подходящие к нему контакты на работающем двигателе. Если вентилятор включится, то можно успокоиться. Если нет - искать неисправности в проводке и реле.

[Fil]

На корпусах датчиков выбиты температуры срабатывания.
Проверить работоспособность датчика, который срабатывает при 115 гр по Цельсию непросто.
Если только в масле нагревать вместе с термометром.
Этот датчик включает дополнительный вентилятор при перегреве двигателя и срабатывает крайне редко. Например +30 на улице и стояние в пробке. Или длительное движение со скоростью 150 и выше(опять же в сильную жару).
Проверь цепь датчика на работоспособность, просто замкни подходящие к нему контакты на работающем двигателе. Если вентилятор включится, то можно успокоиться. Если нет - искать неисправности в проводке и реле.

 

В том то и дело. Вентилятор крутится при любой температуре при включённом зажигании. Снимаю разъём с датчика - вентилятор прекращает вращатся, т.е. датчик постоянно замкнут при любой температуре антифриза. Соответственно датчик неисправен.

[Andrei560]

Соответственно датчик неисправен.

Логично.
Точный номер датчика можно попробывать пробить в EPC, по номеру кузова.
А можно просто поехать на рынок и купить аналогичный руководствуясь значением температуры со старого датчика.
Удачи

[Fil]

Кстати, в 126-х зумер стоит на приборке или в блоке осветителя салона???

[Корнелий Шнапс]

В приборке.

[Fil]

В приборке.

 

А в блоке светильника у меня тож какой-то зумер есть... но он ещё никогда не включался.

[Andrei560]

А в блоке светильника у меня тож какой-то зумер есть... но он ещё никогда не включался.

 

Это не зуммер, это отверстие для засоса салонного воздуха, для системы поддержания заданой температуры с салоне. Работоспособность проверить просто, клочёк бумажки 1см х 1см, должен присасываться и не падать. Всасывающий моторчик стоит в панели справа от бардачка.

[Fil]

Круто. Но ведь у меня нет климат-контроля...

[Корнелий Шнапс]

Климата нет , так печка есть! Она тоже с автоматическим поддержанием температуры в салоне.
Измеряет температуру в салоне и поддерживает на уровне, заданным колесом регулировки.

[Semish]

markovi
подскажи как называется диск, тот что посередине на картинках

[Semish]

вот на мой взгляд троечка правильных дисков для 126 купарика

эти имел ввиду

Сообщение отредактировал Semish: 12 May 2009 - 20:18

[markovi]

borbet a

Сообщение отредактировал markovi: 12 May 2009 - 20:40

[Fil]

Ребят, не работает экономайщер. Что сразу смотреть? Кстати, как вынимается приборка в 126-ом? Также как в 123-ем, вынимается наружу?

[ЗоМер]

не работает экономайщер. Что сразу смотреть?

Трубку на указометр экономайзера.

как вынимается приборка в 126-ом? Также как в 123-ем

Угу.
Удачи !

[Fil]

Ну на приборке трубка к экономайзеру - понятно. А куда на двигателе эта трубка подключается??? Есть схемка какая-то???

[ЗоМер]

К впускному коллектору (точно куда не знаю). Можно попробовать пройти по трубке от приборки в моторный отсек. Если болтается не подключенная - искать рядом, куда можно воткнуть.
Или щас ребята подскажут.
Удачи !

[Fil]

Спасибо!

[nova]

эконометр скорее