Сообщений в теме: 1247

[Engine(er)]

Ребята помогите. Не хватает одной детали и нигде не могу купить, она просто не продается и разборок отечественных у нас нет. Нужен жгут проводов под Микас 7.1 241.3763 000-64, но ДМРВ я купил bosch 0280218037.
Только не посылайте в фирменный магазин ГАЗ, уже был, в каталоге газ нет такой детали!

Купи любой жгут под Микас 7.1 с пленочным ДМРВ и замени разъем ДМРВ (он все равно не подойдет под 037-й).
По-любому проводку придется дорабатывать и перевязывать, т.к. расположение компонентов отличается от такового для ГАЗовского двигателя.
Разумеется, если хочется сделать все аккуратно и качественно, а не тяп-ляп.

[gonzabest]

смотрю тема продолжаеться,....приятно,. но с решениями так и не ясно ... с приходом весны буду капать прошивку, поставил ЛСку и Дад- хх стабилизировался что ужо радует,. пару недель назатт перед отъездом(женился я,. хах)накрячился б\н походу,.. мин 15 едешь час стоит =),.
мерял давление реально падает аж до 0,3 ппц,.. наткнулся где то на тему по ремонту б\н своими силами, посмотрим завтро-послезавтро,. если нет то куплю новый (а то куле =))). мож подскажете какой взять , стоит Я5.1,дз 54мм, дад+дтв,. заранее признателен,.

 

--------------------------------и всетаки совместными усилиями мы добьем немца =) ------------------------------

[Engine(er)]

мож подскажете какой взять , стоит Я5.1,дз 54мм, дад+дтв,. заранее признателен,.

Волговский подвесной точно подойдет по всем креплениям, предназначен для питания именно электронного впрыска на двигателях рабочим объемом до 5л (Бошевский). Если нет денег на Бошевский - купи отечественный - его по производительности тоже хватит с головой, неясно только сколько жить будет. Поинтересуйся у Волгарей - сколько живут их насосы в среднем.

[mustela]

Бошевский немного поменьше, при 4 барах (ПМС на 111) отработал год. при 3х надеюсь больше протянет.

[Engine(er)]

Бошевский немного поменьше, при 4 барах (ПМС на 111) отработал год. при 3х надеюсь больше протянет.

В смысле ? Бошевский живет меньше отечественного ?

[gonzabest]

ага ага, понелл, =)...снял вчера сборку бензнасосов, разделил их, во втором на входе обнаружил сетку внутри-вся в чме - видно невооруженным глазом, ну так вот, всеравно хуже не будет - подумали с мужиками на работе и ввиду этого поставлен вердикт - РАзБИрать (..=)))),. в итоге оба бли разобраны -кста модели разные ....950 и .....911, сгонял в магазин за КАрбКлинером и вперед,.. обнаружилось вот что- на том что сосет сразу из бака на входе в него внутри стоит кака-то ерунда ввиде прозрачной таблетки как я понел с эфиром внутри(грел феном расширяеться и видимо перекрывает топливо) ЗАЧЕМ ?? мож кто подскажет???-- в общем голосованием было принято в мусор(пока положил на полку мало ли ) сетка за час купания в Карбклинере стала как новая (потер зубной щеткой) насосы внутри оба в хорошем состоянии,. думаю мож заодно сетку из бека достать и почистить??? а какоц диаметр гайки там не в курся(не охота бек снимать , ИМХО проще с низу) .. вообщем как все саберу отпишусь,.. всем СПАсибА =)))

[gonzabest]

да и еще , а у этих Бошей рабочее давление 3 иль 4 бар? ПРОсто думаю один поставить,. заодно и питеющие провода новые кину,. - подозрение у меня на них.

Сообщение отредактировал gonzabest: 22 September 2010 - 22:45

[mustela]

у каких бошей? от волги? 3 бара на волге РДТ!

[gonzabest]

у каких бошей? от волги? 3 бара на волге РДТ!

 

на родном боше от мерса 0 580 254 911 или 0 580 254 950 ?

[Engine(er)]

на родном боше от мерса 0 580 254 911 или 0 580 254 950 ?

На закрытый канал не менее 4,5
Но РДТ все равно сбросит до 3, остальное - в обратку.

 

Какого диаметра гайка - уже не помню. Но очень рекомендую купить новый стакан с фильтром. Он алюминиевый и, скорее всего, выкрутив его, ты на место не вернешь - будет течь, т.к. резьба и края обсыпятся.

[master-x4]

На закрытый канал не менее 4,5
Но РДТ все равно сбросит до 3, остальное - в обратку.

 

Какого диаметра гайка - уже не помню. Но очень рекомендую купить новый стакан с фильтром. Он алюминиевый и, скорее всего, выкрутив его, ты на место не вернешь - будет течь, т.к. резьба и края обсыпятся.

про стакан:
Не факт что обломиться и будет теч, у себя снимал, чистил, поставил и всё отлично, нигде не течёт, правда бак снимал, так удобней, заодно и бак помыл.

[mustela]

Кстати! Во времена КЕ купил новый насос БОШ в замен уставшему. при переделке на Январь оставил родной КЕ насос, РДТ норм справляется: хх примерно 2.5 бара, под нагрузкой(ну или если вакуумную трубку с РДТ снять) ровно 3.

[mb190amg]

Купи любой жгут под Микас 7.1 с пленочным ДМРВ и замени разъем ДМРВ (он все равно не подойдет под 037-й).
По-любому проводку придется дорабатывать и перевязывать, т.к. расположение компонентов отличается от такового для ГАЗовского двигателя.
Разумеется, если хочется сделать все аккуратно и качественно, а не тяп-ляп.

Купил жгут под микас 7, но походу он под нитевой дмрв, у него 4 провода идут на дмрв, хотя штекер под 5 проводов. Что делать????

[Engine(er)]

Купил жгут под микас 7, но походу он под нитевой дмрв, у него 4 провода идут на дмрв, хотя штекер под 5 проводов. Что делать????

Все правильно - это именно под пленочный. Смотри схему подключения.
Кстати, купи книгу "Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем ЗМЗ 4062.10 с распределенным впрыском Микас 7.1" издательство "Легион-Автодата", Москва, 2005 - там есть ВСЕ ответы на любые вопросы по железу Микаса 7.1 и его обвеске.

[mb190amg]

Все правильно - это именно под пленочный. Смотри схему подключения.
Кстати, купи книгу "Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем ЗМЗ 4062.10 с распределенным впрыском Микас 7.1" издательство "Легион-Автодата", Москва, 2005 - там есть ВСЕ ответы на любые вопросы по железу Микаса 7.1 и его обвеске.

спасибо, вкурил ))

[mb190amg]

нашел схемы эбу январь и микас, их распиновки, а также у себя на газовском жгуте под пленочный дмрв прозвонил контакты и мои данные разошлись с данными с чиптюнера. Вот что у меня получилось: цифры слева это нумерация контактов на жгуте ГАЗ, а справа-нумерация контактов на штекере жгута ГАЗ (обозначения контактов я взял с распиновки ЭБУ Микас 7.1/7.2 с чиптюнера)

 

1-24 (Общий провод зажигания (GNI))
2-6 (Входной сигнал с датчика массового расхода воздуха "-")
3-7 (Входной сигнал с датчика массового расхода воздуха "+")
4-37 (Вход +12В после главного реле)
5-ОТСУТСТВУЕТ

 

вот что получается у чиптюнеров (номера контактов датчиков)

 

бош сименс
1----- 1 земля
2+12в----- 2 +12в
3 земля----- 3 инф
4 +5в------ 4 земля
5 инф------ 5 -

 

Но если смотреть по схеме подключения датчиков Микас под пленочный дмрв, то получается вот так

 

цифры слева это нумерация на штекере жгута газ, цифры справа-нумерация контактов эбу

 

1-6 (Входной сигнал с датчика массового расхода воздуха "-")
2-37 (Вход +12В после главного реле)
3-7 (Входной сигнал с датчика массового расхода воздуха "+")
4-24 (Общий провод зажигания (GNI))
5-ОТСУТСТВУЕТ

 

вот что у меня получилось (мысленно, еще не реализовал)
два ДМРВ справа это вариант чиптюнера (да и в сети все так пишут), два слева это мой вариант с поправкой на мой жгут.

 

http://content.foto....0amg/1/s-50.png
Разве никто этого не делал, ну помогите блин!!!
мой мозг не может понять где косяк!! да и вообще как это перекроссировать, если кто уже делал или хорошо разбирается помогите пожалуйста.

[gonzabest]

доброго времени суток, =)) Ребят, поделитесь прошивкой на 103-й движок,(Я5.1) чисто для анализа,.. буду очень признателен, =))

Сообщение отредактировал gonzabest: 03 October 2010 - 22:32

[Aid]

2 mb190amg

 

Ещё в теме "инжектор январь вместо ке джетроник" я приводил схемы подключения ДМРВ Siemens и Bosch.
Использовал волговскую косу.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Aid: 04 October 2010 - 07:09

[Engine(er)]

Ещё в теме "инжектор январь вместо ке джетроник" я приводил схемы подключения ДМРВ Siemens и Bosch.
Использовал волговскую косу.

А контроллер на этих схемах какой ?
Судя по шаговому РХХ - Январь.
Я к тому, что mb190amg спрашивает про Микас.

 

С моей точки зрения, подключение ДМРВ Bosch к Микасу должно быть точно таким же как и к Январю, т.к. в этой части назначение ног их разъемов полностью совпадает. Поправь, если это не так.

[Aid]

А контроллер на этих схемах какой ?
Судя по шаговому РХХ - Январь.
Я к тому, что mb190amg спрашивает про Микас.

 

С моей точки зрения, подключение ДМРВ Bosch к Микасу должно быть точно таким же как и к Январю, т.к. в этой части назначение ног их разъемов полностью совпадает. Поправь, если это не так.

 

Правильно, схему я указал на Я5.1.- 41.
Но, я так думаю, что подключение ДМРВ Siemens или Bosch к контроллеру Я5.1.. или Микасу, посмотрев схему подключения не вызовет больших трудностей, просто надо перекинуть соответствующие контакты на нужные номера разъема.
В случае с mb190amg ещё проще, только всего лишь нужно правильно подключить ДМРВ.

Прикрепленные файлы

•  _____________________5.1.____7.doc   68К   159 скачиваний

Сообщение отредактировал Aid: 05 October 2010 - 06:36