Сообщений в теме: 6480

[Andrei560]

там не 25% скважность а все 75%

Всё верно.
Напряжение = 0 Вольт в течении 75% времени. а в течени 25% напряжение = 12 Вольт. Значит производительность форсунки = 25%.

[Misha190E]

вот как раз неверно..
у форсунки плюс постоянен, а управляется она минусом.
Измерени производят на минусе, и получается что если на минусе 0 то форсам включена (через нее ток идет) а если там 12В то ток не течет... и мы видим что на минусе 0В 75% времени

[Andrei560]

Данная диаграмма, показвает принцип действия форсунки, Это как раз то, что теоретически покажет подключеный паралельно с её обмоткой вольтметр.

[Misha190E]

проблема в том что вольтметром там фиг че увидишь, а вот осцилографом - запросто, а он подключается относительно массы на управляющий провод форсы, и вот там мона будет наблюдать такую картинку (хотя там еще и выбросы под 60В будут но их не берем в рассчет) и тогда мы можем сказать что на форсе PWM 75%...

[Serbo]

Я так и не понял работает эта система или нет моно уже себе ставить или подождать пока да ума дведут ?

[Merzavec]

Работает фсе, можете ставить

[DonCarlos]

Уважаемые аксакалы,поделитесь,как приделать на шкив задающий венец,если можно,поподробнее

[Merzavec]

на токарном отрезаешь венец и привариваешь его к своему шкиву, венец из чугуна, а шкив из стали, варить аккуратно и в разных точках, типа как болты на головке блока закручиваешь так и там. можно отрезать венец в месте с частью шкива к которому он приклеен и приварить к своему шкиву, т к внутренняя часть ВАЗовского шкива из стали, то проблем со сварой и будущей эксплуатацией возникнуть не должно

[Misha190E]

А балансировать потом не надо? ведь бить могет?

[DonCarlos]

А можно эскизик вида сбоку?

[Merzavec]

Балансировать надо конечно, но это отдельный вопрос.

[Pavel_v]

Эскизы лежат в личках niko_t и моей.

[DonCarlos]

а как у вас ремень натягивается?Уменя там демпфер под шкивом.Наверно его надо как-то вниз сдвигать

[Pavel_v]

Нормально.

[Merzavec]

Вот кстати фотографии некоторые по теме
http://foto.mail.ru/.../bc2d/1/42.html
http://foto.mail.ru/.../bc2d/1/43.html
http://foto.mail.ru/.../bc2d/1/44.html
http://foto.mail.ru/.../bc2d/1/45.html

[ARSI]

Я тут в персональную галерею фотки моих самоделок скинул, поглядите, может кому пригодится . Правда я еще это всё не установил (хотя готово всё!) - пока что очень нужна машина каждый день и нет времени ставить машину на прикол. Но скоро надеюсь всё поставить!

[Merzavec]

Кстати, можно взять форсунки с большей производительностью от УАЗа, там движок вроде 2.7,от шевика пойдут на объем до 2.5 литров, а давление в рампе можно до 3.8 поднять, регуляторы продаются вроде такие, 500 р стоят

[ARSI]

Можно, но у меня прошивки от Nika_t (за что ему огромное спасибо) , а они под ВАЗовские форсы.А так как я в прошивках не рублю ВААЩЕ , то ставлю то, под что заточены эти прошивки.

[efatherf]

Убрал КЕ - поставил Январь. Работает. Но есть вопросы.
1. Обороты холостого 850-890 - для ВАЗа. Они явно завышены для мерса с объёмом 2.3. Понизил значения таблица в прошивке до положенных моему движку. Но вместе с оборотами холостого нужно менять и таблицу "Установка GB через РДВ" для PXX, иначе обороты ХХ будут нестабильны, особенно с нагрузкой. Вот тут я не шарю. Плиз, помогите разобраться в алгоритме!!! Хелп по ChipTuningPro читал, - он не даёт целостной картины...
2. Коробка автомат. Всё подключил, в том числе и механизм тросика коробки к тросику газа, отрегулировал.
С движением вперёд всё ок - жму тормоз, рычаг селектора в положение D, движок нагрузился - обороты чуть упали (как и на старом врыске) работает ровно, отпускаю тормоз - поехал .
С движением назад - жопа! Жму торомоз, рычаг селектора в R, движок нагрузился, и через доли секунды начинает поднимать обороты, да так что машину не удержать!!!! Отпускаю тормоз, машина едет назад, обороты падают до нормального холостого. Нажимаю тормоз, обороты ползут вверх и машину не удержать!
Почему январь так тупит на задней передаче??? Почеиу просто не держит холостой на указанных оборотах??
Думаю что дело в неких-параметрах, но в каких? Нет описания алгоритма работы - не могу разобраться!
Очень прошу помощи по этим вопросам!!!!

[Merzavec]

Сегодня тоже выехал на тестдвайв, отжог на своем мерзавце, ах фильтр нулевик патирял!