Перейти к содержимому


Фотография

Stromberg


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3216

#2461 ОФФЛАЙН   PowerGhost

PowerGhost

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 494
  • Город:г. Барнаул
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 03 August 2012 - 19:35

Релюху проверь


стал W123 двиг 102, 2.3 литра, карб, 4МКПП, 80г. (кузов МВ 280Е)
был W123, двиг 102, 2 литра, карб, 4МКПП, 83г.


#2462 ОФФЛАЙН   PowerGhost

PowerGhost

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 494
  • Город:г. Барнаул
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 03 August 2012 - 19:42

Разбирайся с тягами от педали газа,т.е. чистить, смазывать.

 

Тяги в норме.
Сейчас к тому что было (обороты при нажатии на газ поднимаются до средних и сбрасываются на холостые только при перегазовке) добавилось: мотор жрет топливо ведрами и совсем не тянет - раньше на горку на 4й передаче залетал, сейчас на 2й еле еле заползает. Расход 40 литров на 250км, т.е. что-то около 16-17 литров на 100 км. Свечи все одинаково черные. Смотрел столбик в прогревочном - ходит нормально.
Куда смотреть?


стал W123 двиг 102, 2.3 литра, карб, 4МКПП, 80г. (кузов МВ 280Е)
был W123, двиг 102, 2 литра, карб, 4МКПП, 83г.


#2463 ОФФЛАЙН   dviktor52

dviktor52

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 312
  • Город:молдова ,кишинев
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 03 August 2012 - 21:02

обнаружил новую приколюху)))) значит так, провод который снизу на электроклапане выполняет две функции 1. Отсечка. 2. Перекрывает подачу топлива при остановке чтоб не было детонации, так вот клапан у меня 1 функцию выполняет (ограничение оборотов срабатывает) а вот вторую раз на раз, то нормально глушится а то начинает детанировать, а недавно случилось следующее: отъезжаю от заправки, хренак и заглох резко, пытаюсь завести не какой реакции, тупо молотит стартер.. снял провод с карба, поворачиваю ключь, завелась с полоборота, одеваю провод, глохнет и опять не заводится... снял провод заизолировал и поехал по своим делам. через пару часов одел, все работает и заводится. сегодня история повторилась, снов снял заизолировал, щас висит просто так... какие мысли? было у кого такое? и может ли он ограничивать обороты но при этом на работать как гаситель детонации?

у электроклапана есть управлящий блок,может провода перепутаны и не блок управления, что слевой стороны у ног водителя управляет клапаном .второй вариант - касание управлящего провода в жгуте проводов.



#2464 ОФФЛАЙН   Олег - нск

Олег - нск

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 129
  • Город:новосибирск
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 04 August 2012 - 23:38

Привет! подскажите такая проблема!
еду еду никого не трогаю, хоп, заглохнет и не заводится , под капотом смотрю бенз тупо течет с воздухана (от туда где резиновая гофра одневается на карб.)

 

снимаю подачу , завожу, еле заводится , поработает, глушу, одеваю подачу, и все норм , пару дней так езжу и опять....

 

что может быть? кто нибудь сталкивался ?


w123 79г.в 115 двиг.


#2465 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 05 August 2012 - 10:34

подскажите такая проблема!

Скорее всего дело в игольчатом клапане поплавковой камеры. Зависает в открытом состоянии.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#2466 ОФФЛАЙН   Олег - нск

Олег - нск

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 129
  • Город:новосибирск
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 05 August 2012 - 16:14

Скорее всего дело в игольчатом клапане поплавковой камеры. Зависает в открытом состоянии.

подскажи пожалуйста ремкомплекты есть на него? с иглой этой


w123 79г.в 115 двиг.


#2467 ОФФЛАЙН   Kingverona

Kingverona

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 65
  • Город:Алтайский край, Благовещенка
  • Автомобиль:
    W 123

Отправлено 05 August 2012 - 18:16

Господа прошу совета.
Собрал сегодня из 2-х карбов один, блок родной стромб 175cdt а игла и седло с поплавковой от 175сd (кажется 115 двиг.). Так вот такой косяк вылез когда резко отпускаеш педаль газа обороты падают до нуля и двиг глохнет если плавно отпускать то все ок. И эта проблемма возникает только на ходу т.е. включаеш нейтраль с 2-х 2,5 тысяч, и обороты в ноль (если резко). Если стоиш на месте и просто газуеш то все безупрчно. Подскажите плиз куда смотреть и как это исправить.


W123 200 1982г., двигатель 102, Stromberg 175 CD


#2468 ОФФЛАЙН   dviktor52

dviktor52

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 312
  • Город:молдова ,кишинев
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 05 August 2012 - 18:32

Господа прошу совета.
Собрал сегодня из 2-х карбов один, блок родной стромб 175cdt а игла и седло с поплавковой от 175сd (кажется 115 двиг.). Так вот такой косяк вылез когда резко отпускаеш педаль газа обороты падают до нуля и двиг глохнет если плавно отпускать то все ок. И эта проблемма возникает только на ходу т.е. включаеш нейтраль с 2-х 2,5 тысяч, и обороты в ноль (если резко). Если стоиш на месте и просто газуеш то все безупрчно. Подскажите плиз куда смотреть и как это исправить.

карбы эти ставились и на двигло с объемом 2,3 .расход и приемистость определяет сочетание пары игла\топливный жиклер.постарайся настроить карб по инструкции.
проверь всю вакумную обвязку,трение возвратной пружины.



#2469 ОФФЛАЙН   dviktor52

dviktor52

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 312
  • Город:молдова ,кишинев
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 05 August 2012 - 18:46

Привет! подскажите такая проблема!
еду еду никого не трогаю, хоп, заглохнет и не заводится , под капотом смотрю бенз тупо течет с воздухана (от туда где резиновая гофра одневается на карб.)

 

снимаю подачу , завожу, еле заводится , поработает, глушу, одеваю подачу, и все норм , пару дней так езжу и опять....

 

что может быть? кто нибудь сталкивался ?

проверь целостность вакумной мембраны переключателя топлива ХХ, хорошо подходит полный волговский ремкоплект бензонасоса ,он содержит пружинки возвратные и тарелочки клапана которые имет свойство приразбоке теряться.сам г -образный поврот имеетсвоство подсасывать воздух и тогда управление переключателем пропадает и призакрытой дросельной заслонке вакум фильтра затягивает топливо в гофру.



#2470 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 05 August 2012 - 19:08

подскажи пожалуйста ремкомплекты есть на него? с иглой этой

Вот он: http://www.exist.ru/...=FAB07F56&sr=60


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#2471 ОФФЛАЙН   Шрот

Шрот

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 429
  • Город:г. Уфа.
  • Автомобиль:
    W123-230-1980

Отправлено 05 August 2012 - 22:38

Вот он: http://www.exist.ru/...=FAB07F56&sr=60

по ссылке предлагается какая-то заслонка... :redface:


/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"


#2472 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 06 August 2012 - 08:10

Аркадий! Это же экзист, а у них и не такое пишут :gigi: . Не обращайте внимания.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#2473 ОФФЛАЙН   Kingverona

Kingverona

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 65
  • Город:Алтайский край, Благовещенка
  • Автомобиль:
    W 123

Отправлено 06 August 2012 - 11:28

карбы эти ставились и на двигло с объемом 2,3 .расход и приемистость определяет сочетание пары игла\топливный жиклер.постарайся настроить карб по инструкции.
проверь всю вакумную обвязку,трение возвратной пружины.

сори что такое возвратная пружина?


W123 200 1982г., двигатель 102, Stromberg 175 CD


#2474 ОФФЛАЙН   Олег - нск

Олег - нск

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 129
  • Город:новосибирск
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 06 August 2012 - 18:44

Вот он: http://www.exist.ru/...=FAB07F56&sr=60

хм... экзист прям жжгет)

 

слушай так он и с Клапаном камеры поплавковой придет?
так то ничего себе цена за рем комплект 2800 р.
себе кто нибудь заказывал?


Сообщение отредактировал Олег - нск: 06 August 2012 - 18:45

w123 79г.в 115 двиг.


#2475 ОФФЛАЙН   dviktor52

dviktor52

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 312
  • Город:молдова ,кишинев
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 06 August 2012 - 19:24

сори что такое возвратная пружина?

 

возвратная пружина дросельной заслонки



#2476 ОФФЛАЙН   Kingverona

Kingverona

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 65
  • Город:Алтайский край, Благовещенка
  • Автомобиль:
    W 123

Отправлено 07 August 2012 - 13:02

возвратная пружина дросельной заслонки

с ней все в порядке, да и если бы она закусывала то обороты на оборот не снижались бы, а они слишком резко падают.


W123 200 1982г., двигатель 102, Stromberg 175 CD


#2477 ОФФЛАЙН   Олег - нск

Олег - нск

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 129
  • Город:новосибирск
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 07 August 2012 - 18:06

вообщем заказал клапан и мембрану.
к концу недели придет , буду ставить...


w123 79г.в 115 двиг.


#2478 ОФФЛАЙН   dviktor52

dviktor52

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 312
  • Город:молдова ,кишинев
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 07 August 2012 - 21:14

вообщем заказал клапан и мембрану.
к концу недели придет , буду ставить...


Сообщение отредактировал dviktor52: 07 August 2012 - 21:15


#2479 ОФФЛАЙН   Олег - нск

Олег - нск

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 129
  • Город:новосибирск
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 07 August 2012 - 21:43

хм.. пустое сообщение)


w123 79г.в 115 двиг.


#2480 ОФФЛАЙН   Шрот

Шрот

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 429
  • Город:г. Уфа.
  • Автомобиль:
    W123-230-1980

Отправлено 16 August 2012 - 23:27

стабильно стал заводиться со второго тыка. Не соображу, что не так? Принцип прост: вопрос с пуском - смотри пусковое. Посмотрел - всё нормаль. (???) Мой нихт понимайт!


/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных