Есть некоторые фото разбора акппизвеняюсь за не скромный вопрос а в картинках фотках нет ни где темы как заменить фрикционы .если есть кинте ссыль плз буду весьма признателен
Помощь по АКПП
#2481 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 January 2012 - 22:38
W124/3.2/1993 год цвет черный.
#2482 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 January 2012 - 22:55
Не фоток нет, но зто очень простоизвеняюсь за не скромный вопрос а в картинках фотках нет ни где темы как заменить фрикционы .если есть кинте ссыль плз буду весьма признателен
Надо всего лишь снять коробку и открутить а потом закрутить 9 болтов ключем на 13
Все остальное делается без применения инструмента просто руками
#2483 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 January 2012 - 23:35
такая проблема, на холодную толчков нет при переводе с р на д, на горячую бьёт как лошадь, передачи тянет до 4500об, притом дёргает так, что если нажать впол то переключение произойдёт на 6500об(это правильно?) и со2-ой на 3-ю машина подшлифовывает! такой резкий толчок как буд-то закись ашота врубил) если нажать кик даун то бывает скидывает передачи 2 сразу, а так же все передачи тянет, и допустим чтобы на 70 ехать на четвёртой то надо отпустить газ и тогда она врубится, если топнуть просто впол не до кнопки, скинет одну передачу, до кнопки скинет сразу 2, если скидывать некуда то одну,
я так понял коробас ужё мёртв? или можно тросом отрегулировать?
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#2484 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 January 2012 - 23:49
1 регулировка тросатакая проблема, на холодную толчков нет при переводе с р на д, на горячую бьёт как лошадь, передачи тянет до 4500об, притом дёргает так, что если нажать впол то переключение произойдёт на 6500об(это правильно?) и со2-ой на 3-ю машина подшлифовывает! такой резкий толчок как буд-то закись ашота врубил) если нажать кик даун то бывает скидывает передачи 2 сразу, а так же все передачи тянет, и допустим чтобы на 70 ехать на четвёртой то надо отпустить газ и тогда она врубится, если топнуть просто впол не до кнопки, скинет одну передачу, до кнопки скинет сразу 2, если скидывать некуда то одну,
я так понял коробас ужё мёртв? или можно тросом отрегулировать?
2 регулировка двигателя
3 замена фрикционов К1
4 кикдаун работает правильно
5 проблемы похоже в приводе дросельных заслонок
Сообщение отредактировал Sttas: 02 January 2012 - 23:51
#2485 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 January 2012 - 23:53
т е коробас ещё жив? и сколко при таком режиме в среднем протянет? просто мне сказали что он уже дохлый и ему конец, 5 месяцев откатал и ничо
спасибо за ответ
Сообщение отредактировал Hram: 02 January 2012 - 23:54
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#2486 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2012 - 01:34
проверь плиту .похоже на то что заклинил плунжертакая проблема, на холодную толчков нет при переводе с р на д, на горячую бьёт как лошадь, передачи тянет до 4500об, притом дёргает так, что если нажать впол то переключение произойдёт на 6500об(это правильно?) и со2-ой на 3-ю машина подшлифовывает! такой резкий толчок как буд-то закись ашота врубил) если нажать кик даун то бывает скидывает передачи 2 сразу, а так же все передачи тянет, и допустим чтобы на 70 ехать на четвёртой то надо отпустить газ и тогда она врубится, если топнуть просто впол не до кнопки, скинет одну передачу, до кнопки скинет сразу 2, если скидывать некуда то одну,
я так понял коробас ужё мёртв? или можно тросом отрегулировать?
#2487 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2012 - 02:22
стас. а не могли бы вы хотя бы по экзисту тыкнуть номера деталюшек?,а то просто пока себе мозх выношу где это смотретьЗамена фрикционов и внутреннего уплотнения поршня В3
#2488 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2012 - 13:45
Проблема такого характера. Поставил вечером машину с рабочей коробкой, через два дня выехал со стоянки, акпп на скорости 40 уже включила 4, кик-даун пропал, на нажатие газа не реагирует, то есть тупо тянет на четвертой весь разгон, при отпускании газа и движении накатом с 4 на 3 переключается с тычкой, дальше норм, при троганьи 1 почти сразу 2 немного разгоняет , включает 3 и сразу же с тычкой 4. В ручном режиме все передачи работают норм, т.е. трогаюсь на 2 разгоняю, переключаю селектор на 3 , подтыкает третью, разгоняю включаю Д, если все это делаю при нажатом все время газе, то с 3 на 4 без тычки, если в момент переключения газ припускаю, то с 3 на 4 тычка. Менял масло 2 раза уже, со сьемом мозгов и промывкой из, ничего криминального не обнаружил, вакум на месте, свич сухой, уже хз куда лезть.
wdb1400501A244692 коробка 722.370
#2489 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2012 - 13:57
ээээ чё?проверь плиту .похоже на то что заклинил плунжер
по руски я тут бум бум
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#2490 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2012 - 16:10
проверь тросик кикдауна.может слетелПроблема такого характера. Поставил вечером машину с рабочей коробкой, через два дня выехал со стоянки, акпп на скорости 40 уже включила 4, кик-даун пропал, на нажатие газа не реагирует, то есть тупо тянет на четвертой весь разгон, при отпускании газа и движении накатом с 4 на 3 переключается с тычкой, дальше норм, при троганьи 1 почти сразу 2 немного разгоняет , включает 3 и сразу же с тычкой 4. В ручном режиме все передачи работают норм, т.е. трогаюсь на 2 разгоняю, переключаю селектор на 3 , подтыкает третью, разгоняю включаю Д, если все это делаю при нажатом все время газе, то с 3 на 4 без тычки, если в момент переключения газ припускаю, то с 3 на 4 тычка. Менял масло 2 раза уже, со сьемом мозгов и промывкой из, ничего криминального не обнаружил, вакум на месте, свич сухой, уже хз куда лезть.
wdb1400501A244692 коробка 722.370
#2491 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2012 - 16:14
[quote name='Hram' date='3.1.2012, 14:57' post='1277316']
ээээ чё?
по руски я тут бум бум
найди спеца.на пальчах тяжело обьяснять
#2492 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2012 - 17:24
Все тросики, регулировки и вакуумы проверены. Завтра снимать буду движку с коробкой, на плановый ремонт, хотел бы совета по коробке получить куда лезть, в букваре только 5 и 6 коробка расписаны, по 3 не могу найти литературы
#2493 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2012 - 14:02
Проблема в плите клапонов.Все тросики, регулировки и вакуумы проверены. Завтра снимать буду движку с коробкой, на плановый ремонт, хотел бы совета по коробке получить куда лезть, в букваре только 5 и 6 коробка расписаны, по 3 не могу найти литературы
Снимите плиту, напишите, я скажу чего сделать.
Дел на 5 мин.
#2494 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2012 - 14:04
А вы знаете какой плунжер заклинил ?проверь плиту .похоже на то что заклинил плунжер
#2495 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2012 - 14:06
Напомните номер короби , 722.??? Я дам вам номера необходимых деталейстас. а не могли бы вы хотя бы по экзисту тыкнуть номера деталюшек?,а то просто пока себе мозх выношу где это смотреть
#2496 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2012 - 14:26
Здравствуйте Стас, помогите начинающему мерсоводу! Купил недавно мерс 230 Е W124
WDB1240231B652667. Кароче масло бежит с коробки, бежит в районе гидромуфты, в основном много уходит когда машина стоит. Что может быть? есть ли там сальник какой? или уплотнение... Может присадка какая поможет?
W124 230E АКПП 1992г. ПРОДАН
#2497 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2012 - 15:03
15 лет занемаюсь акппА вы знаете какой плунжер заклинил ?
#2498 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2012 - 17:15
722.3Напомните номер короби , 722.??? Я дам вам номера необходимых деталей
#2499 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2012 - 17:42
Плита уже снята сегодня, что делать?
#2500 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2012 - 17:54
течет из под кольца на насосе.акпп снимать .Здравствуйте Стас, помогите начинающему мерсоводу! Купил недавно мерс 230 Е W124
WDB1240231B652667. Кароче масло бежит с коробки, бежит в районе гидромуфты, в основном много уходит когда машина стоит. Что может быть? есть ли там сальник какой? или уплотнение... Может присадка какая поможет?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных