Открутил раздаточную коробку..., вот к чему она крепится в АКПП:
Отправлено 23 July 2012 - 00:19
Откручиваем поддон двигателя
А вот что внутри
Снимаем шруза передние
Снимаем заднюю крышку АКПП
А за ней ой ой ой что это шучу
WDB1242301C179159
я еще и тут http://www.drive2.ru/users/donsed/
Отправлено 23 July 2012 - 00:28
АКПП после переборки проехала 11 000 км кому нужна в личку, позже создам тему по продаже лишнего....
На этом все..., продолжение следует..,
Всем спасибо кто следит за темой...
WDB1242301C179159
я еще и тут http://www.drive2.ru/users/donsed/
Отправлено 23 July 2012 - 18:42
каробас опять без бублика снял
124 4матик 3л. АКПП 1994г
WDB1242301C183045
Отправлено 23 July 2012 - 23:36
каробас опять без бублика снял
Ага.., сори, а ее обязательно с бубликом снимать ???, просто делал по аналогии..., или это плохо??? бублик сниму и обратно в коробку, там же меток нет ни каких, главное чтобы оба вала накинулись или это проблематично???
Извини не спец в этом..., так сказать АКПП не моя стихия...
Сообщение отредактировал kenni: 23 July 2012 - 23:37
WDB1242301C179159
я еще и тут http://www.drive2.ru/users/donsed/
Отправлено 24 July 2012 - 22:43
бывает что при таком снятии что то наворачивается, это 50 на 50, у меня вроде не ломалось когда так снимали)Ага.., сори, а ее обязательно с бубликом снимать ???, просто делал по аналогии..., или это плохо??? бублик сниму и обратно в коробку, там же меток нет ни каких, главное чтобы оба вала накинулись или это проблематично???
Извини не спец в этом..., так сказать АКПП не моя стихия...
Сообщение отредактировал W2102.4: 24 July 2012 - 22:44
Отправлено 24 July 2012 - 23:30
оставляя бублик на машине есть шанс повредить и его и маховик,да и вынимать вместе с ним проще,открутил болты и вкрутил фиксатор вместо пробки.А наворачивается обычно после того как криворуко его установят непопав в шлицы маслонасоса
S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910
Отправлено 25 July 2012 - 00:02
бывает что при таком снятии что то наворачивается, это 50 на 50, у меня вроде не ломалось когда так снимали)
как узнали об этом начали нормально снимать)
А что может навернуться при таком снятии??? в первый раз мотор вместе с коробкой были сняты.., болты открутил коробка сама выскочила, во вторм случае по аналогии тоесть она не болталась на шкиве открутил и она соскочила в мои объятия, чуть не размазав меня по полу.... ))
оставляя бублик на машине есть шанс повредить и его и маховик,да и вынимать вместе с ним проще,открутил болты и вкрутил фиксатор вместо пробки.А наворачивается обычно после того как криворуко его установят непопав в шлицы маслонасоса
А такое возможно я про шлицы маслонасоса??? там же два вала как они могут не совпасть, ведь тогда бублик до конца в АКПП не встанет..., или я ошибаюсь.., просто не спец я в АКПП...
WDB1242301C179159
я еще и тут http://www.drive2.ru/users/donsed/
Отправлено 25 July 2012 - 00:05
Kenni не режь заднюю полку сабом. ослабишь.
Ослаблю что ??? жесткость кузова??? Так можно усилители поставить поперечные..., а в чем еще минус???? или как тогда по другому поставить ???, хотя я думаю когда до этого дойдет.., тогда и будем все дружно обсуждать....
WDB1242301C179159
я еще и тут http://www.drive2.ru/users/donsed/
Отправлено 25 July 2012 - 07:32
...в 124 зад.полка идёт как элемент жесткости кузова... чёт там резать и усиливать??? но вобщем-то хозяин-барин...Ослаблю что ??? жесткость кузова??? Так можно усилители поставить поперечные..., а в чем еще минус???? или как тогда по другому поставить ???, хотя я думаю когда до этого дойдет.., тогда и будем все дружно обсуждать....
Отправлено 25 July 2012 - 09:44
А такое возможно я про шлицы маслонасоса??? там же два вала как они могут не совпасть, ведь тогда бублик до конца в АКПП не встанет..., или я ошибаюсь.., просто не спец я в АКПП...
вот как раз так и ошибаются,обрати внимание на конец посадки бублика этот фигурный вырез не у всех встает как надо,многие додавливают болтами и вуаля маслонасос убит
S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910
Отправлено 25 July 2012 - 19:08
+100А такое возможно я про шлицы маслонасоса??? там же два вала как они могут не совпасть, ведь тогда бублик до конца в АКПП не встанет..., или я ошибаюсь.., просто не спец я в АКПП...
вот как раз так и ошибаются,обрати внимание на конец посадки бублика этот фигурный вырез не у всех встает как надо,многие додавливают болтами и вуаля маслонасос убит
124 4матик 3л. АКПП 1994г
WDB1242301C183045
Отправлено 30 July 2012 - 08:57
Скинул задний редуктор..,
Кто-нибудь по фото может определить это большой или средний корпус??? Очень надо...
Сообщение отредактировал kenni: 30 July 2012 - 08:57
WDB1242301C179159
я еще и тут http://www.drive2.ru/users/donsed/
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных