Сообщений в теме: 264

[Dimastiy]

в РФ заливка бензина это религия, а не осознанный выбор, равно как и тема про масло

 

 

вот уже много много лет лью в бак то, что на лючке написано. и как-то проблем никаких нет. мож чтото не так делаю? ))

[cbx121]

 

 
 
вот уже много много лет лью в бак то, что на лючке написано. и как-то проблем никаких нет. мож чтото не так делаю? ))

 
В РФ и странах СНГ к сожалению заливая даже то, что написанно на лючке не всегда является тем, что выдается заливаемое на лючке горючее на АЗС.

Вот, а теперь я расскажу, как прошел мой день сегодня.
Имеем газ 3302(какие то там цифры) 5тыс км был кап ремонт двс, тоесть все делали ЗМЗ 405
Машина в основном стояла 5 тыс не прошла после ремонта я ездил на неей по стольку, по стольку.

Заправлялся на Лукойле 92 -

А ты говорил скажи у кого от лукойла мотор крякнул - вот(правда в другой теме шла речь о масле. какое оно в вашем моторе)
масло напомню газпром нефть - то еще дерьмо
причем продают в разлив и в банках по 1 литру.. Лукоил в этом плане выигрывает

Разобрал двигатель - головку - все новое, прогорел пошень третий.
Просто предположил, что от х. топлива, сливаю шлангом из бака, а оно даже не жгет уста, хороший и качественный бенз на память ранее обжигал
помню, аж выплевываешь, (бак чист, воды нет в нем, запирается на замок) , в топливе может вода или спирт или чем его там бодяжят

смотрю чек - написано не оао или ооо лукоил, а фирма рога и копыта, то же самое и с азс подсолнух - т.е роснефть
т.е работают по франшизе,х знает кто
далее
победитель по жизни серия продолжается

Иду в мтс восстанавливать номер , симку, захожу в салон связи мтс, все как надо реклама мтсовская, витрины, телефоны
грю - мне симку восстановить
они такие чего
я грю - мне симку восстановить
они , а мы не мтс, я грю и что делать
они мы не знаем

я грю а где тогда можно восстановить сим карту, они говорят там за два квартала вобщем
я грю, ну рекламу мтсовскую снимите тогда, голову не морочте людям

вот и проверенные заправки тебе с заправляемым на лючке топливом

случай не первый
не первый
говорили мне раньше, но у нас в городе Лукоил самый типо качественный
еще недолив есть, мерным ведром мерели, 8.9 литров вместо 10 Карл -Азс № 52

как мерс и где заправлять не знаю

кстати мой 140 к топливу был привередлив - он был индикатор заправки качества топливом на азс
ну там система топливная и аппаратура не работала нормально но сегодня я понял, что это плюс скорее был, чем минус
на 95 от лукоила загоралась лампа аср - т.е чек енджин по новому - акпп в аварию, обороты ограничены, благо гур не отключался, ибо абс ошибка не загоралась

за 100 км в область ездил заправлять его 92 от РОСТНЕФТИ, -
вот
будте
любезны
обороты четко
холостые держит, провалов нет, на сколько нажмешь, на столько и поедет, а главное выхлоп пах не гарью, а я называю это вишней, как на хонде аккорд 3 у отца в 1998 году из Германии

[Dimastiy]

дружище, хватит чушь писать - последние лет 20 точно проблем с бензином не помню

проблемы у вас в чем угодно могли быть, только не в самом бензине, поверьте

[cbx121]

дружище, хватит чушь писать - последние лет 20 точно проблем с бензином не помню
проблемы у вас в чем угодно могли быть, только не в самом бензине, поверьте

Какую чушь?
Ты где живёшь?
За пределы МКАДа за 800 км отъедь даже не сворачивая с федеральной трассы м5 или м7
И посмотри!, пойдём покажу?, там в мелких городах заканчивается сегодня, и начинается вчера России, даже позавчера
У меня не сбензином, а чем то другим, ага
У соседа камри крякнула, 3.5 , только умнее меня оказался, провёл нез эксп, да и он уже судится с теми, кто работает по франшизе от Лукоила, а я нет
Заправляемся на одной АЗС, город населением 20 т человек
Дальше выводы сам делайте
Лукойл ближе к столице родины и то, что у нас это 2 разных лукоила
Тут сложные схемы не работают,
И какой бензин доходит с одного из 4 НПЗ лукоил по стране и что там внутри, мне не известно
Я же пишу выше, мтс не мтс у нас, советую перечитать, это все не просто так
Я не сумасшедший, тут такой х..бензин, очень, и недоливают ещё, выше писал
Да в Коломне и Москве и области тот, лукоил который и должен быть, который ты и пользуешь и он хороший, мне он тоже нравится и нет притензий к нему, но не в моём регионе
В Самаре хороший знаю, потому что много езжу и катаю, разные автомобили ведут себя по разному на разных азс втч и новые дизеля

[Dimastiy]

За пределы МКАДа за 800 км отъедь даже не сворачивая с федеральной трассы м5 или м7

 

а кто тебе сказал собственно что я не езжу?)

 

И посмотри!, пойдём покажу?, там в мелких городах заканчивается сегодня, и начинается вчера России, даже позавчера

 

покажи. жду!!!

 

У соседа камри крякнула, 3.5 , только умнее меня оказался, провёл нез эксп, да и он уже судится с теми, кто работает по франшизе от Лукоила, а я нет Заправляемся на одной АЗС, город населением 20 т человек Дальше выводы сам делайте

 

и проблема была не в бензине естественно. потому что это даже доказать невозможно чисто технически

 

Лукойл ближе к столице родины и то, что у нас это 2 разных лукоила Тут сложные схемы не работают, И какой бензин доходит с одного из 4 НПЗ лукоил по стране и что там внутри, мне не известно

 

да несмеши уже! есть бумаги на это все? нету и не будет!

о чем с тобой дальше разговаривать?

 

Я не сумасшедший, тут такой х..бензин, очень, и недоливают ещё, выше писал

 

еще раз. бумажное подтверждение этому есть?

 

недолив был всегда, этого никто не отрицает. есть заправки где он наглый совсем, есть где в гост укладывается. 

[cbx121]

покажи. жду!!!

добро пожаловать на 800 км трассы м 5
жду
 

и проблема была не в бензине естественно. потому что это даже доказать невозможно чисто технически

конечно ведь в деревнях бензин такой хороший, что даже не бодяженый не разу
совсем прям как в европе - одинаковый
 

да несмеши уже! есть бумаги на это все? нету и не будет!
о чем с тобой дальше разговаривать?

Бумаге чего нужны тебе
я любую напечатую?
списки нпз есть насайте компании - если они не соответствуют действительности, то компания не верные сведения предоставила чтоль? и несет что хочет?
или в распечатаном виде надо прям? на бумажном носителе из прошлых веков?
 

еще раз. бумажное подтверждение этому есть?

конечно есть,
что думаешь безосновательно все чтоли
суды проходят

[Dimastiy]

добро пожаловать на 800 км трассы м 5 жду

 

ну и чего я там увижу? у меня там мотор крякнет на 1м баке левого 95го?))

 

конечно ведь в деревнях бензин такой хороший, что даже не бодяженый не разу совсем прям как в европе - одинаковый

 

какие проблемы - сдай анализ - уверяю тебя ничего там принципиально критичного не увидишь

 

Бумаге чего нужны тебе я любую напечатую? списки нпз есть насайте компании - если они не соответствуют действительности, то компания не верные сведения предоставила чтоль? и несет что хочет? или в распечатаном виде надо прям? на бумажном носителе из прошлых веков?

 

так ты ж всех пытаешься уличить в мухлеже - самый простой способ это лаб анализ - берешь пробу, платишь денег, получаешь результат

если есть отклонения от ГОСТа едешь на заправку, берешь паспорт на топливо, все документируешь далее пишешь в инстанции

слабо?

 

че на форуме то вонь поднимать, когда у тебя по факту ничего нет кроме собственных выдумок?

 

конечно есть, что думаешь безосновательно все чтоли суды проходят

 

не вижу документов где написано что бензин не вписывается в рамки госта 

[cbx121]

ну и чего я там увижу? у меня там мотор крякнет на 1м баке левого 95го?))

так ты не на одном баке
ты всегда его заливай, а лучше как я более 20 лет проживи в колхозе(бывать мало нужно жить)
мой 210, который никогда не выкидывал ошибок и сцен даже вчера трясти начало я подумал неужели на нашем лукойле бенз отличный стал
, может я гоню, а нэт
заправил пол бака на грех, слил затем на землю
я ошибался, точнее был прав
сперва перепугался, думал дросель итд, затем слил бенз и залил нормальный с другой азс
http://www.oldmerin....opic=230296&hl=
3 машины уже ни одна. а 3
на топливо жалуются

 
 

какие проблемы - сдай анализ - уверяю тебя ничего там принципиально критичного не увидишь

так я с деревом чтоль разговариваю, смотри выше нез экспертиза ясен хер что-то нашла
люди судяться 23 марта будет отчетец подробный о азс Аля "лукоил", о чем наверное я отпишусь, но это не точно я и чеки не выкидываю
повторюсь лукоил в других местах меня устраивает
 
 

так ты ж всех пытаешься уличить в мухлеже - самый простой способ это лаб анализ - берешь пробу, платишь денег, получаешь результат
если есть отклонения от ГОСТа едешь на заправку, берешь паспорт на топливо, все документируешь далее пишешь в инстанции
слабо?
 
че на форуме то вонь поднимать, когда у тебя по факту ничего нет кроме собственных выдумок?

все уже сделано суд идет
писал выше смотри
 не хочу повторять

 

не вижу документов где написано что бензин не вписывается в рамки госта

да нет по бумагам все вписывается
ага
на какой заправке оно не вписывается у всех все вписывается
я тоже могу напечатать что хотите, даже подпись ВВ повторю
нез экспертиза говорит обратное
об этом будут скрины позже,

[cbx121]

https://www.instagra.../p/BvWehaeBcrh/

[persona_non_grata]

https://www.instagra.../p/BvWehaeBcrh/

Любая канистра делается с запасом на температурное расширение.
В такую канистру и влазит почти 13 литров.
10 там примерно между надписью max 10l и выштамповкой.

[alesk15]

Разговаривал с жителем Германии, сам он из России, любитель олдмеринов, сам сейчас восстанавливает 123й купарь, я ему задал вопрос как же он ездит в Германии на 98м бензине т.к. даже 95 в ЕС найти не везде удаётся, он сказал что льёт всякие присадки специальные, чтобы можно было ездить, я подумал а если я поеду на своём 102м моторе в ЕС можно ли его на постоянной основе заправлять 98м бензом ?

[SergM]

Разговаривал с жителем Германии, сам он из России, любитель олдмеринов, сам сейчас восстанавливает 123й купарь, я ему задал вопрос как же он ездит в Германии на 98м бензине т.к. даже 95 в ЕС найти не везде удаётся, он сказал что льёт всякие присадки специальные, чтобы можно было ездить, я подумал а если я поеду на своём 102м моторе в ЕС можно ли его на постоянной основе заправлять 98м бензом ?

Откуда у вас такая информация? По всей европе продаєтся 95 бензин. В германии его название Super, 98-ой это Premium, он есть не на всех заправках. Так что можете спокойно заправлятся. Вот на что стоит обратить внимание это обозначение количества этанола (Е5, Е10, Е85). На стариках с карбюраторами или К(Е) джетом, не стоит лить Е10 или Е85 (они немного дешевле). 

[alesk15]

Откуда у вас такая информация? По всей европе продаєтся 95 бензин. В германии его название Super, 98-ой это Premium, он есть не на всех заправках. Так что можете спокойно заправлятся. Вот на что стоит обратить внимание это обозначение количества этанола (Е5, Е10, Е85). На стариках с карбюраторами или К(Е) джетом, не стоит лить Е10 или Е85 (они немного дешевле). 

То есть ему 95й ненавредит, у меня К-джет стоит на 102м ?

[SergM]

То есть ему 95й ненавредит, у меня К-джет стоит на 102м ?

Для М102 и М103 даже нужно лить 95. В книге по 124-му указан 95, думаю для 123 тоже самое. 

[alesk15]

Для М102 и М103 даже нужно лить 95. В книге по 124-му указан 95, думаю для 123 тоже самое. 

Непомню где, но было написано что надо лить 90 или 91 бенз вообщето

Сообщение отредактировал alesk15: 31 December 2019 - 23:24

[Alexandr888]

Непомню где, но было написано что надо лить 90 или 91 бенз вообщето

А вот хорошо бы вспомнить для освежения памяти. По всем мануалам (даже по наклейке у заправочной горловины) настоятельно рекомендован именно бензин SUPER. Бензин NORMAL допускается только при коррекции октан-корректором.

Ослиную мочу можно доливать в SUPER, но с умом. 102,103 двигатели при уважительном отношении практически всеядны..)))

[Alexandr888]

Да. были модели специально приспособленные для стран третьего мира ), в том числе и для России в девяностые года. Безкатовые, безлямбдные. Часто карбюраторные. На них даже ABS впадлу немцам ставить было. Такого "пророссийского" добра немало на вторичке трется. И, как ни странно, машины из-под дедушек из МИДа с мизерным пробегом внучата сегодня за лям впаривают. Бизнес..))

[Dimastiy]

Бензин NORMAL допускается только при коррекции октан-корректором.

 

помимо этого это временная мера, когда под рукой нет 95го. плюс ко всему на 92м даже в положении корректора N все равно нельзя педалировать.

то есть при более-менее активной езде - только 95й, а если совсем активно - можно и 98й

это если вкратце совсем 

[alesk15]

Ну я понял то что чтобы ,,Хорошо,, ездить надо лить 95й и 98й ибо они меньше детонируют, при педалировании, а на 92 он плохо едет, но есть же трамблёр на к- джете, чтобы детона не было, не у всех же этот сраный октан корретор на сраном КЕ-джете, К-джет всё таки более правильный ?

[favs]

124 2,3 ка е. Постоянно езжу на 92, пробовал 95 разницы нет. Разницу значительную я почувствовал когда мотор полностью перебрал, с расточкой и заменой поршней и т.д. Так же разница очень заметна если перепад диф давления между камерами дозатора выставить 0.45 бар, едет очень бодро но и расход 16л. (с новой исправной лямбдой). Если диф 0.37 как по книге то разгон медленнее но и расход 12 - 13л. Но свои 10,6с до 100 км/ч  разгоняется и при 0.37 бар. Считаю исправность мотора зажигания и инжектора куда больше влияют на динамику автомобиля, чем 92 или 98 бензин!

Сообщение отредактировал favs: 02 January 2020 - 11:38