Сообщений в теме: 317

[cbx121]

Хотел написать ответ по теме чпокуса на котором катался, но гугл помог мне понять что ездил я далеко не на стандартном чпокусе, так что никак данное утверждение подтвердить или опровергнуть не могу.

 

Перечитай тему еще раз с самого начала.

 

Форум ты не нашел, потому что его нет. А обсуждение владельцев седана сводится к тому, что можно с хэтча на седан перекинуть если битый вдруг найдут

 

Тут действует тоже правило что и со старым мерседесом, поправка лишь на то, что старый факваг восстановить дешевле чем старый мерседес.

в любом случае подвеска фокуса не как у мб тк это бюджетное авто и конструктивно думаю отличается

 

почитал, нексия не безопаснее мб я это и так знаю

 

кто-то мне грил давно что битых поло хетчов не бывает, тк они безопасны, но....

 

качество тогда у обоих было другое

[Medvedev]

качество тогда у обоих было другое

Эту чушь я читаю уже очень давно по всем форумам))) Когда все катались на 124, а 210е были новье, все говорили вот 124е надежные, а 210е ваще ломучие. Потом появились 211е, а те кто катался на 124х, сумели купить 210е и начали травить байки о том что вот 210е надежные,а вот 211е вообще фуфло. Прошло еще несколько лет, появились 212е, история повторилась Жду с нетерпением выхода 213го, чтоб послушать о том какие надежные 212е оказывается

[BRdm]

какая-то жесткая наркомания пошла. человек уже с историей и этапами в автомобилестроении спорит.

[cbx121]

Если кратко, то вот:

 

Мои соболезнования, ты совершил ошибку.

то есть ты хочеш сказать что мы форумчане олдмеринцы - имеющие в пользование олдмерины совершили ошибку все??? ну то есть весь форум

[cbx121]

Эту чушь я читаю уже очень давно по всем форумам))) Когда все катались на 124, а 210е были новье, все говорили вот 124е надежные, а 210е ваще ломучие. Потом появились 211е, а те кто катался на 124х, сумели купить 210е и начали травить байки о том что вот 210е надежные,а вот 211е вообще фуфло. Прошло еще несколько лет, появились 212е, история повторилась Жду с нетерпением выхода 213го, чтоб послушать о том какие надежные 212е оказывается

да да да так оно и было но хочеш сказать что каждый свое корыто хвалит??
на 124 закончились качественные мб ну и на 140

 

покупая мб 123-24-26-40 и им подобные модификации на первый серьёзный визит в сервис чек приезжал через 10 лет - от зывы о этих автомобилях в нем автосэрвисах и вообще глянь позновательную литературу об этом
а что тут чушь после 2000 года немцам стало не выгодно производить качаственные а\м сам по по суди
металл сатл тоньше краска тоньше лак тоньше - электроники больше(тк мир не стоит на месте) - это был маркетинговый ход, а не инженерный!
сравни 140 и 220 да и вообще сравни олд мерин с современным там другая философия заложена

 

именно модели 123-24-26 40 сделали репутацию мб на многие десятилетия вперёд и до сих пор держут эту марку немецкого качества потому что европа до евросоюза была членм нато, и в случае войны с ссср авто заводы должны были ремонтить военную технику, поэтому промышленность там развита и мб лучше нексии, и мерсы страдают больше не от времени, которое ни кого не щадит, а от кривых рук мастеров.
если бы это не так - то какой смысл сдесь нам всем качать об обратном

[Medvedev]

да да да так оно и было но хочеш сказать что каждый свое корыто хвалит??

Да.

покупая мб 123-24-26-40 и им подобные модификации на первый серьёзный визит в сервис чек приезжал через 10 лет

Вот только эти пресловутые 10 лет для самой свежей модели из твоего списка прошли 7 лет назад.

то есть ты хочеш сказать что мы форумчане олдмеринцы - имеющие в пользование олдмерины совершили ошибку все??? ну то есть весь форум

Нет, есть небольшое количество форумчан отдающих себе отчет в том, что они купили)))

Сообщение отредактировал Medvedev: 29 May 2015 - 17:41

[BRdm]

то есть ты хочеш сказать что мы форумчане олдмеринцы - имеющие в пользование олдмерины совершили ошибку все??? ну то есть весь форум

 

ну логически это неверный аргумент. из разряда миллионы мух не могут ошибаться. Вон путлера тоже многие любят.

 

Забей на спор с этим чудом. Он совершенно не понимает что такое запас прочности, износ, и какие узлы в какой степени им подвержены в зависимости от возраста авто, хотя и закончил вроде как бауманку.

[Medvedev]

хотя и закончил вроде как бауманку.

Вроде как бауманку как бы сумел со скрипом закончить тут ты))) А я 6 лет от звонка до звонка)))

[cbx121]

А я 6 лет от звонка до звонка)))

видать переучился мозг на череп давит

[cbx121]

Вот только эти пресловутые 10 лет для самой свежей модели из твоего списка прошли 7 лет назад.

 

Нет, есть небольшое количество форумчан отдающих себе отчет в том, что они купили)))

я грю как было раньше

 

 

тем не менее они купили олдмерин

[cbx121]

ну логически это неверный аргумент. из разряда миллионы мух не могут ошибаться. Вон путлера тоже многие любят.

 

Забей на спор с этим чудом. Он совершенно не понимает что такое запас прочности, износ, и какие узлы в какой степени им подвержены в зависимости от возраста авто, хотя и закончил вроде как бауманку.

да я вообще с тобой согласен и солидарен в этих вопросах, равно как и с другими адекватными пользователями, но существуют "умные" личности, которрые считают себя умнее инженеров завода Мерседес Бенз, закончивщих при этом баумунку со скрипом от звонка до звонка

[1263D]

Эту чушь я читаю уже очень давно по всем форумам))) Когда все катались на 124, а 210е были новье, все говорили вот 124е надежные, а 210е ваще ломучие. Потом появились 211е, а те кто катался на 124х, сумели купить 210е и начали травить байки о том что вот 210е надежные,а вот 211е вообще фуфло. Прошло еще несколько лет, появились 212е, история повторилась Жду с нетерпением выхода 213го, чтоб послушать о том какие надежные 212е оказывается

Мне кажется все на 124 закончилось.а простому обывателю наплевать сегодня смотрел поло 2015 года 315 тыщ и чем он хуже 210 который весь в жуках.мерс покупают осознано человек который хочет ездить на мерсе.

[роман с180]

да да да так оно и было но хочеш сказать что каждый свое корыто хвалит??
на 124 закончились качественные мб ну и на 140
а что тут чушь после 2000 года немцам стало не выгодно производить качаственные а\м сам по по суди
металл сатл тоньше краска тоньше лак тоньше - электроники больше(тк мир не стоит на месте) - это был маркетинговый ход, а не инженерный!
сравни 140 и 220 да и вообще сравни олд мерин с современным там другая философия заложена

Чужими избитыми фразами сыпите, батенька!
С этим никто не спорит - и про маркетинговый ход и про все остальное...
Суть вопроса в другом - живых 124, 140 .... сейчас уже не осталось.
Их (в живом состоянии) вам банально не продадут, а оставят себе.

 

Периодически читаю объявления на авито: меняю 124 мерседес на приору....
И думается мне, что же многие владельцы хотят поменять такую хорошую машину (приора вроде как считаесся совсем не айс), странно даже как-то.

Сообщение отредактировал роман с180: 29 May 2015 - 22:52

[cbx121]

Чужими избитыми фразами сыпите, батенька!
С этим никто не спорит - и про маркетинговый ход и про все остальное...
Суть вопроса в другом - живых 124, 140 .... сейчас уже не осталось.
Их (в живом состоянии) вам банально не продадут, а оставят себе.

это истина

 

почему не продадут- то вопрос в цене

Сообщение отредактировал cbx121: 29 May 2015 - 22:49

[BRdm]

Вроде как бауманку как бы сумел со скрипом закончить тут ты))) А я 6 лет от звонка до звонка)))

 

со скрипом ее заканчивают от звонка до звонка. а я учился день из недели, потому что мне было просто и скучно сидеть как ты. и знал по многим предметам намного больше, чем роботы- автоматчики, которые за посещения получали оценки. Сдавал за 3 недели, то что вы задрачивали по 4 месяца. Рамки сколько учиться и как - придумали для дурачков, чтобы они были управляемее и предсказуеммее. Я же учился в кайф и в том ритме, в каком мне нравилось. А так же отвлекаясь на то, что мне было в жизни интереснее и важнее в тот момент. Потому и защитил дипломную на отлично, что все на кафедре офигели и предлагали продолжить работы по ней и на кафедре. А ты как банальная серая масса "прослушал" курсы предметов и ушел с корочкой, не оставив никакого следа и не придумав ничего интересного и нового. Очередная штамповка одинаковая, 95% которых работает не по профессии и на кафедру попали вообще случайно в детстве.
Вот скажи что не так дело было, ага?)))

[Medvedev]

Вот скажи что не так дело было, ага?)))

Нет, не так. Ты обычный раздолбай академщик у которого просто не хватало мозгов чтобы за один раз выучить курс, вот и приходилось по несколько раз повторять

 

P.S. Раз уж ты так часто апеллируешь к бауманке, то повспоминай, кто из преподов на чем ездил))) Я что-то не припомню никого на старом мерседесе. Единственный препод с мерседесом которого я помню, Плужников Б.И., это тот который вел у нас ТММ, у него ML был рестайловый году этак в 06-07.

я грю как было раньше

Жить надо настоящим, а не иллюзиями прошлого)))

Сообщение отредактировал Medvedev: 30 May 2015 - 07:33

[роман с180]

Потому и защитил дипломную на отлично, что все на кафедре офигели и предлагали продолжить работы по ней и на кафедре. А ты как банальная серая масса "прослушал" курсы предметов и ушел с корочкой, не оставив никакого следа и не придумав ничего интересного и нового. Очередная штамповка одинаковая, 95% которых работает не по профессии и на кафедру попали вообще случайно в детстве.

Помнится на форуме был очередной спор и прошла информация, что вы вроде как официально безработный теперь...
Получается, что тоже, не по профилю "работаете"...
Или может быть, ваш неуживчивый и бунтарский характер всему виной?

Сообщение отредактировал роман с180: 30 May 2015 - 08:50

[1263D]

Помнится на форуме был очередной спор и прошла информация, что вы вроде как официально безработный теперь...
Получается, что тоже, не по профилю "работаете"...
Или может быть, ваш неуживчивый и бунтарский характер всему виной?

Нелепый спорни о чем Эдисон изобрел лампочку накаливания не имея ученых степеней. Когда его попросила аадемия выучиться при сдаче экзамена в библиотеке он встал взял книгу сполки стал оттуда читать.его спросили так вы же должны доказать закон ома он ответил зачем здесь же все уже доказано. Кто понял жизнь работу бросил.

[BRdm]

Нет, не так. Ты обычный раздолбай академщик у которого просто не хватало мозгов чтобы за один раз выучить курс, вот и приходилось по несколько раз повторять

 

P.S. Раз уж ты так часто апеллируешь к бауманке, то повспоминай, кто из преподов на чем ездил))) Я что-то не припомню никого на старом мерседесе. Единственный препод с мерседесом которого я помню, Плужников Б.И., это тот который вел у нас ТММ, у него ML был рестайловый году этак в 06-07.

 

Жить надо настоящим, а не иллюзиями прошлого)))

 

вопрос про тебя был, а не про меня. если такой умный- посмотри электронный универ, и увидишь у меня 20% посещений. Половина из которых еще и старостой на халяву проставлена. Я ходил только на то что интересно, все остальное сдавал заочно, потому что сам мог разобраться и выучить быстро, даже не ходя в универ. Да, твой мозг не может понять, как такое возможно- ведь он еле справлял с тем объемом информации планомерно работая полгода. Так что давай фантазируй о том что мне надо было по нескольку раз слушать материал, чтобы его понять, потешь свою ущербность))

 

У Плуга сейчас следующий МЛ. А у большинства преподов или нет машины, и они живут с мамочкой, или кредитопомойки, потому что на их ЗП и время, которое они тратят на преподавание и подработки- просто нет времени возится с машинами или вникать в эту темы - едет само и слава богу. Есть старые саабы, ленд роверы, мерсы.

 

Поучи еще других уму-разуму и жизни, не отличаясь от общей массы))

 

Помнится на форуме был очередной спор и прошла информация, что вы вроде как официально безработный теперь...
Получается, что тоже, не по профилю "работаете"...
Или может быть, ваш неуживчивый и бунтарский характер всему виной?

 

рабу системы, который пашет бездумно 5 дней в неделю на не самой интересной для себя работе, тратя 95% времени жизни на работу или связанные с ней хлопоты, с 3-4 неделями отпуска в год, и теряющего 2 месяца работы в год в пустоту изза инфляции - не понять, почему иногда круто побыть без официальной работы, если есть разные доходы на жизнь. У робота простая логика - не работает, значит не может или не способен. Другие варианты ему просто некогда в голову пускать и думать - надо работать...
Ничего личного, просто стандартное клише в тупом обществе.
Отвечая тебе - у меня хобби по профилю, меня это сейчас вполне устраивает. А работа на дядю в данной сфере меня в данный момент не интересует.

 

У всех любопытство удовлетворил? Можно теперь ближе к теме?

Сообщение отредактировал BRdm: 30 May 2015 - 11:40

[cbx121]

Жить надо настоящим, а не иллюзиями прошлого)))

в отличии от тебя мне религия и совесть не позволяет
без прошлого - нет настоящего