Звонил я в НАМИ, не будут они связываться с дефорсированием.Я вижу теперь только один вариант, справка о дефорсирования двигателя, либо реально дефорсировать в НАМИ, поставить на учет с новыми документами, потом возвращать мотор в прежнее состояние и радоваться жизни.
К слову у моего 123_110 дв. _2800_175-185 л.с., у меня в документах 90. в птс небыло указано л.с., я сначало в страховой сказал что у меня 90 л.с., застраховал и со страховкой в ГАИ, там посмотрели в птс а там л.с не указаны, посмотрели в страховку а там 90, теперь у меня и в документах 90.
Налог платил 4 года по 300р. или вроде того.
Со 124 за год владения 8200 или 8600 заплатил за год, конечно 19300 это очень круто. 52р в день.
Уехал скажем ты на дачу в отпуск, отдыхаешь, загораешь, а авто стоит у тебя во дворе ни кого не трогает, ни чего не загрязняет, тем более никакие дороги не портит, вот только денег за месяц накапает 1600 р.
Дефорсирование. с последующим возвратом л.с.
Я не знаю как это сделать, но надеюсь мы найдем варианты.

Транспортный налог
#241
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2009 - 09:53
#242
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2009 - 10:18
а справочку могут дать??Звонил я в НАМИ, не будут они связываться с дефорсированием.

8-9O9-697 8232 ; 8-9O6-752-729O ; 8-926-565 5605 Серёга
w201 М102 2.0 КПП мех\ 1988г. Бе-елый Продан Фото тынц
w201 M102 2.0 КПП мех\ 1990г. Бе-елый2 продан Фото тынц
w202 C180 \9.11.99г.мех\ мотор М-111\ КПП-5мех продана
w220 S500 кашалот чёрно-синий \ М113 \ 220175 лонг --Продан
w202 сарайка\ май 2000г. мех
w211 \ 3.2 \ М112\ синяя акула
w210-Т сарайка \ рестайловый "Хомяк "Серж" \ М112 \ акпп722,6
#243
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2009 - 11:54
Ну если дефорсировать не будут, пусть хоть справочку дадут.
w123, 280CE, m110 АКПП, 1979 г.в.
w123, 230 CE, m102 МКПП, 1983г.в.
W123, 200, m102, МКПП, 1981 г.в.
W460, 280GE, m110 АКПП, 1987 г.в. теперь 617МКПП!
W163, 270CDI, Final edition, 2004г.
#244
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2009 - 22:30
НАМИ дают справки.. я ездил, когда двигатель менял на субаре... Другое дело что за справка.. Замена двигателя - одно.. Наверняка потребуются показания стенда или вроде того.... но любой двиг покажет меньшее количество лошадей, чем в документах.. Я хочу попробовать замутить с патрулем..... пока инфу собираю, если что интересного будет - отпишу и дам инструкции )))
Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес!
123 250 1980 г МКПП продан;124 260Е 88 г АКПП продан; W140 S320L 96 г.в. двиг. 104994 Продан
Субару импреза 2.0 1998 г.в. теперь 2.2 Продано.
Yamaha V-MAX 97 г., BMW K1200RS 98 г.
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 АКПП 99 г.в.; W201 2.0E 1989 г.в.
Матвей
PS: Если что не так, считайте меня мизантропом!
#245
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2009 - 00:17
Еще как вариант, через знакомых дяденек, делать утерю всех документов и востанавливать с вписанием более меньших лошадей.
"Через знакомых дяденек"
w123, 280CE, m110 АКПП, 1979 г.в.
w123, 230 CE, m102 МКПП, 1983г.в.
W123, 200, m102, МКПП, 1981 г.в.
W460, 280GE, m110 АКПП, 1987 г.в. теперь 617МКПП!
W163, 270CDI, Final edition, 2004г.
#246
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2009 - 00:26
Еще как вариант, через знакомых дяденек, делать утерю всех документов и востанавливать с вписанием более меньших лошадей.
"Через знакомых дяденек"
не катит - все данные в единой базе, дублируется у таможни!
#247
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2009 - 23:33
В Питере на старую машину, можно лошади ниже прописать. Нужно дружить с начальником МРЭО.не катит - все данные в единой базе, дублируется у таможни!
#248
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2009 - 12:46
http://top.rbc.ru/so...09/344807.shtml
С.Миронов: Я категорически против повышения транспортного налога
wdb2100371a002474 - продан
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
#249
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2009 - 13:32
Молодец Миронов! А Матвиенко нет.
Ей то деньги нужны на городские нужды,пусть другим путём их получает.Между тем на сегодняшнем заседании правительство Петербурга приняло решение не повышать транспортный налог на 2010г. Ранее именно губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко призвала депутатов Госдумы в кратчайшие сроки рассмотреть законопроект о двукратном увеличении транспортного налога.
А то Питерская таможня еле растаможила нам груз. Каталогов у них не оказалось-видите ли. А это же деньги в бюджет.
Поэтому бизнес заглох. Потерянные деньги для бюджета. Пусть лучьше Матвиенко займёться наведением порядка в таможне и в других службах. Деньги сразу найдуться.
Сообщение отредактировал greg: 11 November 2009 - 13:33
Мерседес-124-2.3Е-85г.в.АКПП
BMW-525-E34-89г.в.-M20-был
#250
ОФФЛАЙН
#251
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2009 - 16:02
Я тоже что то не верю Матвиенко. Она же и была инициаторм , чтобы побыстрее приняли закон. Она сейчас прикидывается для народа "мамой родной", но держит фигу в кармане. Обманет .
ML 280, 2007 год
ML 320, 2002 год - был 8 лет
260Е, 124, КЕ, мех 5КПП,1986г. - был 6 лет
#252
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2009 - 16:05
Я тоже что то не верю Матвиенко. Она же и была инициаторм , чтобы побыстрее приняли закон. Она сейчас прикидывается для народа "мамой родной", но держит фигу в кармане. Обманет .
+ мульён
The bad sex is better than a bad day
#253
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2009 - 17:34
http://news.auto.ru/news/3712.html - государство само себя нае..ло на 27 млрд.руб. И это в условиях кризиса! А теперь, соответственно, это бабло надо возместить. Угадайте, кто будет возмещать недостающий миллиард долларов?
OVA 1,6 2006-2007->W124 230Е 2007-2009->W211 E320
#254
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2009 - 22:00
А еще представьте на секунду, что будет с ценами на продукты, например. Повышение цен на бензин спровоцировало рост цен на хлеб почти в два раза. А ведь за грузовики, на которых этот хлеб возят, тоже налог платить надо!
И можно подумать, что у народа появятся деньги на малолитражки ниоткуда. Их еще тоже, если уж на то пошло, на какие-то средства покупать надо.
Мы, например, просто не можем себе позволить иметь маленькую машину. Потому что с двух сторон - родители, у которых мы по одному. И две дачи, за которыми для этих же родителей надо следить и своими руками постоянно что-то там делать. А для этого бесконечно надо то какие-то стройматериалы возить, то бензотриммер, то какие-то вещи, то всё семейство... Мы что - это в Дэу Матис запихнем, да? Или государство продумает за нас, как эти все вопросы решать?????????
Мы привязали на машину желтые ленточки и распечатку "Нет налогу". Белые ленточки, как все помнят, несколько лет назад подействовали - налог на шипованную резину не ввели. А если сейчас не пытаться вообще, что нас точно заставят платить этот несчастный налог. Давайте сначала попробуем хоть что-то сделать (привязать ленточку и нажать на клаксон не сложно ведь!), а потом подведем итог, что затея не удалась. А не наоборот...
Мерседесу некуда спешить. Он уже всюду успел.
190E (как следует из ника), 1985 г., АКПП, 2 л, Stromberg, Электролюк!!!
В 2009-2010 году проведены ребрендинг и возвращение автомобильной молодости... Люблю свою машинку и никому не отдам!!!
124, сарайчик 300TE, 220 лошадок, АКПП, KE-Jet, 104 двигатель, много полезных опций
Моя вторая половинка
Ода 190-му мурзу!
Ещё ода... про мафынку и меня))!
А тут моя машинка рассказывает о себе http://vika190e.livejournal.com - добавила новые главы!
#255
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 00:20
Ну,допустим,дача - это уже шик и излишки. Тем более две. Без них прожить можно. Суть проблемы в том, что люди, уже имеющие автомобиль не могут его содержать. А на дачу можно ездить и на 2104...не к столу будь сказано. Я против повышения налога, исключительно потому, что высокий налог не дает мне иметь автомобиль большой мощности. А на дачу пофиг с каким мотором ездить. На маленький объем налог на копейки повышается.
OVA 1,6 2006-2007->W124 230Е 2007-2009->W211 E320
#256
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 00:55
А я против, так как считаю что это не справедливо!
Хотя у меня кобыл мало, и налог, у меня небольшой, полюбому.
#257
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 09:25
Да это понятно, что все против. Одно дело, когда против поднятия налога, потому что есть боязнь затягивания петли на шее, а другое дело, когда против, потому что стало дорого содержать пять домов и восемь яхт после покупки шестого дома и девятой яхты.
OVA 1,6 2006-2007->W124 230Е 2007-2009->W211 E320
#258
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 09:41
По моему радоваться рано.
Госдума во втором чтении приняла поправки к налоговому кодексу, качающиеся повышения транспортного налога.
Теперь все губернаторы начнут кричать (как Матвиенко) что налог повышаться в 2010 году не будет, а потом......
Де факто будут новые нормы и руки будут развязаны. Сработает принцип разделяй и властвуй.
Пока это касается всей страны идет волна возмущения и протеста, а потом по регионам такого резонанса не будет.
Ведь та же Матвиенко уже попыталась разделить автомобилистов в Питере.
Она объявила что повышение налога не коснется коммерческого транспорта. А только мощных легковушек.
А посмотрите, кто ездит на супермощных легковых машинах.
Это либо госчиновники, либо люди которым совсем пофиг такие налоги.
У определенной котегории таких людей машины зарегистрированы на каких нибудь бомжей и налоги они как не платили, так и не
будут платить. А какие взятки с бомжа......
Так что рано радуемся.....
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013
#259
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 16:46
Ну,допустим,дача - это уже шик и излишки. Тем более две. Без них прожить можно. Суть проблемы в том, что люди, уже имеющие автомобиль не могут его содержать. А на дачу можно ездить и на 2104...не к столу будь сказано.
Я против повышения налога, исключительно потому, что высокий налог не дает мне иметь автомобиль большой мощности. А на дачу пофиг с каким мотором ездить. На маленький объем налог на копейки повышается.
Дача вообще роскошь. И ездить туда можно хоть на автобусе. Только не когда туда ездишь все лето лишь для того, чтобы вкалывать, и проводишь там весь отпуск по той же причине и еще на нескольких работах работаешь, потому что на тебе все родственники, которым надо помогать и которых надо куда-то возить бесконечно. И для которых эти дачи нужно поддерживать и бесконечно то сажать газон, то чинить крышу, то что-то строить, то делать водосток... К тому же у нас дорога на одной из дач такая, что любая малолитражка, нагруженная особенно, в жизни там не проедет. Думаю, мы не единственная семья с такой проблемой.
Разумеется, я не говорю, что это единственная причина. Это просто реалии. У каждого свои причины, и особенно это касается машин на возрасте. Ведь на машинах постарше, как правило, и лошадей побольше, всякие 80-100 л.с. - это характерно в основном для новых.
Больше всего бесит то, что люди даже не пытаются бороться! Ведь банальную ленточку повесить хотя бы - это несложно. А что толку говорить бесконечно о том, что всё бесполезно?
Отдельный респект тем соклубникам, которые приняли участие в автопробеге 7 ноября. Мы, к сожалению, быть не смогли, потому что и я, и муж были на работе в это время((((
И куда катится наша страна...
Мерседесу некуда спешить. Он уже всюду успел.
190E (как следует из ника), 1985 г., АКПП, 2 л, Stromberg, Электролюк!!!
В 2009-2010 году проведены ребрендинг и возвращение автомобильной молодости... Люблю свою машинку и никому не отдам!!!
124, сарайчик 300TE, 220 лошадок, АКПП, KE-Jet, 104 двигатель, много полезных опций
Моя вторая половинка
Ода 190-му мурзу!
Ещё ода... про мафынку и меня))!
А тут моя машинка рассказывает о себе http://vika190e.livejournal.com - добавила новые главы!
#260
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 16:56
Позвольте не согласиться. Как раз на маленький объем и мощность приходиться самое большое повышение. В процентном соотношении.На маленький объем налог на копейки повышается.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных