Чёт отклонились вы господа от темы...
Только сейчас в новостях передали ,что с мерседеса снят черный ящик и отправлен для расшифровки на завод .Может так что-то прояснится

ДТП с участием вице-президента компании "Лукойл"
#241
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2010 - 18:21
w 123 230E мкпп 1983 г.в - продан
w 210 e200 мкпп 1997 г.в - пал смертью храбрых
w 210 e200 kompressor 1998 г.в - катаюсь)
#242
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2010 - 23:27
ЛУКОЙЛ рассказал свою версию ДТП на площади Гагарина http://top.rbc.ru/in...10/380399.shtml
W124 230 АКПП 87года, 2,3л Темно-синий
#243
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2010 - 23:38
сто пудов, вместе с ящиком ушло коммерческое предложение от которого нельзя отказатьсяЧёт отклонились вы господа от темы...
Только сейчас в новостях передали ,что с мерседеса снят черный ящик и отправлен для расшифровки на завод .Может так что-то прояснится
w201 190E 1985
w124 coupe E220 1993
w202 C180 1997
#244
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2010 - 23:46
Но всетаки хочется верить в порядочность мерседеса...сто пудов, вместе с ящиком ушло коммерческое предложение от которого нельзя отказаться
w 123 230E мкпп 1983 г.в - продан
w 210 e200 мкпп 1997 г.в - пал смертью храбрых
w 210 e200 kompressor 1998 г.в - катаюсь)
#245
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 00:06
я поэтому и акцентировал внимание на невозможность отказаться, Лукойл сильный игрок - раз, кроме того немного есть интерес в невиновности поделки - дваНо всетаки хочется верить в порядочность мерседеса...
w201 190E 1985
w124 coupe E220 1993
w202 C180 1997
#246
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 00:18
Вряд ли кто то из вас представит " чёрный ящик" в мерседесе . А вот блок управления вполне может быть . он покажет какие - то данные , но достаточно ограниченно .сколько стояло какие приборы работали , когда сработали подушки и тд
W124 230 АКПП 87года, 2,3л Темно-синий
#247
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 00:23
В новостях сказали ,что он пишет скорость, угол поворота руля и много чего ещё.Т.е как бы картину ,точнее траекторию движения можно восстановить
w 123 230E мкпп 1983 г.в - продан
w 210 e200 мкпп 1997 г.в - пал смертью храбрых
w 210 e200 kompressor 1998 г.в - катаюсь)
#248
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 00:53
academic
ээээ пусть не выдумывают! вы себе такой прибор представляете???
W124 230 АКПП 87года, 2,3л Темно-синий
#249
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 00:57
авто не старое- усе возможноacademic
ээээ пусть не выдумывают! вы себе такой прибор представляете???


W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#250
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 01:09
synoc
оно оч хорошо скажет что в такое то время машина стояла 2 часа с выключенным двигателем и с включеннными габаритами и музыкой. Какие приборы работали оно конечно скажет , но угол поворота руля ..... траекторию движения ....
W124 230 АКПП 87года, 2,3л Темно-синий
#251
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 01:12
А что Вас заставляет сомневаться в существовании такого прибора ,вроде ничего из области фантастики.Тем более для мерседеса S-класса.
Но может конечно и не существует его ,я говорю ,только ,что слышал об этом в новостях.
w 123 230E мкпп 1983 г.в - продан
w 210 e200 мкпп 1997 г.в - пал смертью храбрых
w 210 e200 kompressor 1998 г.в - катаюсь)
#252
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 01:12
по моему если что и вскроется, то не в пользу простого смертного!
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#253
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 01:18
да окажется ,что мерседес стоял с аварийкой на обочине
w 123 230E мкпп 1983 г.в - продан
w 210 e200 мкпп 1997 г.в - пал смертью храбрых
w 210 e200 kompressor 1998 г.в - катаюсь)
#254
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 01:27
synoc
оно оч хорошо скажет что в такое то время машина стояла 2 часа с выключенным двигателем и с включеннными габаритами и музыкой. Какие приборы работали оно конечно скажет , но угол поворота руля ..... траекторию движения ....
Технически вполне возможно и притом достаточно легко... Навигашка там есть ведь-вот к ней или к датчику скорости привязаны данные о скорости и примерном местонахождении... К рулевому технически тоже не сложно привязаться-пара-тройка датчиков на колесах или рулевом валу,тем более там возможно еще и камеры на бамперах есть,далее данные со всех этих датчиков приходят на небольшой жесткий диск,после его переполнения автоматически производится стирание самых ранних записей... Это я так,чисто теоретически показал в самом примитивном варианте исполнения что все это возможно-может там и другая какая-то более совершенная система...
w212 E 200 СGI
#255
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 02:11
CVT
Техически много чего возможно. Но, практически : http://msk.kp.ru/online/news/633176/
W124 230 АКПП 87года, 2,3л Темно-синий
#256
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 02:31
А что это доказывает ,по телеку так же авторитетно говорили обратное ... или у вас правильные новостиCVT
Техически много чего возможно. Но, практически : http://msk.kp.ru/online/news/633176/

w 123 230E мкпп 1983 г.в - продан
w 210 e200 мкпп 1997 г.в - пал смертью храбрых
w 210 e200 kompressor 1998 г.в - катаюсь)
#257
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 10:22
Вот, блин, развели бодягу, как маленькие прям!
Все знают, что в РФ все равны перед законом, просто некоторые "ровнее"!
Понятно, что даже если съемки других камер существуют - их никто не покажет (если кто-нибудь их случайно не вложит в сеть).
А по результатам раследования ДТП виновной окажется какая нибудь маршрутка, которая подрезала мерса.
#258
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 10:31
с гастарбайтером за рулём без регистрации и прав, который до кучи ещё взял на себя убийство Кеннеди, подрыв Челленджера и Невского экспресса...
А по результатам раследования ДТП виновной окажется какая нибудь маршрутка, которая подрезала мерса.
w201 190E 1985
w124 coupe E220 1993
w202 C180 1997
#259
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 13:14
За реакцию Лукойла,за молчание Баркова и его водителя(если он был),я теперь из принципа не заправляюсь на Лукойле. Тем более они почему то задрали цены. В насмешку видимо над всеми. Типа нам всё по...
Мерседес-124-2.3Е-85г.в.АКПП
BMW-525-E34-89г.в.-M20-был
#260
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 16:13
Не знаю на счет "черного ящика", но :
"W221, как водится, нашпигован новейшими разработками по безопасности. Новое поколение системы Pre-Safe готовит автомобиль к возможному столкновению. При угрозе ДТП, которую система определяет по резкому торможению или слишком сильному скольжению колес, Pre-Safe подтягивает ремни безопасности и надувает воздушные мешки в мультиконтурных передних и задних сиденьях, фиксируя тела пассажиров в самом «правильном», с точки зрения безопасности, положении. Помимо этого, Pre-Safe «задраивает» люк в крыше и поднимает стекла дверей, что также увеличивает пассажирам терпящего аварию лимузина шансы на выживание."
А еще где-то читал, что потом открывает стекла и люк, чтоб проветрить салон от задымления пиропатронами.
Взято от сюда
Ну а раз так, то я думаю в момент когда автомобиль "понял", что столкновения не избежать, мог бы и подзаписать данные. Данные же не такие "тяжелые" как WAV или MP3 в тот же ЭБУ, хотя-бы как "служебку" для разработчиков.
Ну а по теме: очень горько за то, что в России до сих пор все "равны"
W126 380SE 1985г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Ahrefs (1)