Сообщений в теме: 293

[cherny70]

Вентили на самом баллоне находятся? Они ручкой закрываются или как?

На баллоне. Закрываются руками.

[BAF.F1]

На баллоне. Закрываются руками.

 

Спасибо, правда я понятия не имею, как они выглядят, сфоткаю и уточню

[BAF.F1]

Никакой проблемы тут не вижу! Закрываешь вентили на мультиклапане и спокойно снимаешь балон.
У меня балон таким образом два года стоял потом я поставил его на машину и без заправки проехал 350 км. То есть газ не вытек.

 

 

Я жёлтыми стрелками указал на эти штуки. Это и есть вентили?

[cherny70]

 

Я жёлтыми стрелками указал на эти штуки. Это и есть вентили?

Да! Закручиваешь до упора по часовой стрелке.

[BAF.F1]

Да! Закручиваешь до упора по часовой стрелке.

 

Спасибо большое!!! Верхний вентиль рукой закрутил, а нижний не получается, не крутится и всё.

[dema001]

Приветствую всех!
Ребят, нужна помощь в поисках адекватного сервиса по газу в Москве! Где ребята работают, а не пытаются срубить денег!

[Econovan1]

Приветствую всех!
Ребят, нужна помощь в поисках адекватного сервиса по газу в Москве! Где ребята работают, а не пытаются срубить денег!

Судя по твоей машине, тебя устроит 4-ое поколение.
Стучись в личку скажу куда ездил, чтобы небыло рекламы. Там я поставил ГБО на 2 112 мотора и на один 111. Не жалуюсь.

[Samovar]

Econovan1 как себя ведет ГБО на 111 моторе? Хлопает? И какое оборудование ставил?

[filmnet]

Econovan1 как себя ведет ГБО на 111 моторе? Хлопает? И какое оборудование ставил?

Нормально себя ведет ,я отьездил 250000км ни разу клапанную крышку не открывал.Первое поколение.

Сообщение отредактировал filmnet: 26 April 2011 - 06:44

[Samovar]

filmnet сегодня просто к газовщикам ездил, боятся ставить. Типа расходомер далеко стоит, могут быть хлопки, мол если поставим, то на твой страх и риск.

Сообщение отредактировал Samovar: 26 April 2011 - 11:08

[johnw123]

комрады мерсоводы нужна помощь,недавно приобрел мерса 124.102 мотор с газом,предыдущий хозяин сказал что машина была пригнана уже с газом.
до этого у меня не было машин на газу,скажу вам газ это экономично и потерь в тяге я особенных не наблюдаю!Вот только одно огорчает расход газа 20литров на сотню.хотя должен быть я думаю литров 15-17.Ездил к специалистам которые устанавливают у нас в городе газ,сказали ездий мучайся как надоест купишь у нас новый редуктор за 250$.а чет мне неохота мой выкидывать и по этому у меня несколько вопросов:
1:можно самостоятельно отрегулировать редуктор
2:где сливать конденсат
3:можно самому разобрать редуктор

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[johnw123]

продолжение!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Econovan1]

комрады мерсоводы нужна помощь,недавно приобрел мерса 124.102 мотор с газом,предыдущий хозяин сказал что машина была пригнана уже с газом.
до этого у меня не было машин на газу,скажу вам газ это экономично и потерь в тяге я особенных не наблюдаю!Вот только одно огорчает расход газа 20литров на сотню.хотя должен быть я думаю литров 15-17.Ездил к специалистам которые устанавливают у нас в городе газ,сказали ездий мучайся как надоест купишь у нас новый редуктор за 250$.а чет мне неохота мой выкидывать и по этому у меня несколько вопросов:
1:можно самостоятельно отрегулировать редуктор
2:где сливать конденсат
3:можно самому разобрать редуктор

Все возможно! Читай книги по ГБО
Редуктор стоит никак не 250 баков должен стоить до 5 тр
сливная пробка где-то внизу редуктора

[filmnet]

продолжение!

А какой у тебя расход на бензине?Отсюда надо плясать.Это не обязательно редуктор.

[Arie]

1:можно самостоятельно отрегулировать редуктор
2:где сливать конденсат
3:можно самому разобрать редуктор

 

1)Можно, в вашем случае там два винтика, ХХ и регулятор мембраны, регулируется очень условно, желательно иметь газоанализатор, вообще проще действительно поменять редуктор, так как в вашем случае, первое поколение,это вопрос 100$ не более.
2)Пробка снизу, в самой нижней точке (я встречал Турецкие редуткора, у них пробки вообще не было )
3)Можно,но не нужно,так как это секс за 3 копейки, разбирать без ремкомплекта,глупо, так как все резинки там уже давно вытянулись или прикипели, ремкомплект на такой редуктор, будет найти не просто и скорее всего, будет стоить, как новый редуктор, купите новый редуктор и поставьте, будет вам счастье, а если хотите ездить с шиком,то купите комплект 2-ого поколения (не очень дорого) но ездить будет, намного лучше и экономичнее,проверено,

[filmnet]

А у меня другая проблемма появилась.Утром заважу машину на бензине потом перехожу на газ и спокойно на всех режимах катаюсь около 2-3 часов.Потом бац и машина глохнет на газу,перехожу на бензин и до конца дня езжу на бензине так как на газ машина не переключается,глохнет.Следующий день повторяется как в известном фильме "День Сурка".Никто не сталкивался?А то я уже с перепугу поставил новый редуктор и заменил воздушный фильтр в впускном клапане.

[Arie]

А если по порядку.
Какое ГБО?
какой редуктор?
какой Мультиклапан?

[filmnet]

А если по порядку.
Какое ГБО?
какой редуктор?
какой Мультиклапан?

Если по порядку то первое поколение,ставилось в Германии 11 лет назад,балон голандский 105 литров без мультиклапана,там стоит один электромагнитный клапан на выпуск газа из балона, для заправки газа стоит механический клапан прямо на горловине заправки.Редуктор стоял Tartarini c блоком электронного управления(сейчас поставил Ловато)но от него пришлось отказаться,оказался очень чувствительным к перепаду напряжения,при зарядке аккумулятора на авто ,выходил из строя.Сейчас система простая как три рубля.Балон-редуктор-двигатель.Предохранители заменил.Сдается мне что где- то в проводке при повышении температуры отходит масса,но вот где ее искать?

[Arie]

Может масса, а может просто давление в редукторе настроить надо, как только прогревается до рабочей тем, не хватает ему газа.
Настраивать редуктор не пытались?
Масса может быть причиной такого безобразия, если только эта масса на запорном клапане подачи газа,либо сам клапан.
Я не совсем понял, от какого редуктора пришлось отказатся,и какой сейчас? старый Тартарини или новый Ловато?

[filmnet]

Может масса, а может просто давление в редукторе настроить надо, как только прогревается до рабочей тем, не хватает ему газа.
Настраивать редуктор не пытались?
Масса может быть причиной такого безобразия, если только эта масса на запорном клапане подачи газа,либо сам клапан.
Я не совсем понял, от какого редуктора пришлось отказатся,и какой сейчас? старый Тартарини или новый Ловато?

Поставил я Ловато,новый,настроенный,проблемма осталась,так что дело не в редукторе.Думаю Tartarini остался рабочий.Давление в редукторе?Сомневаюсь я ,за 3 часа езды машина не то что прогретая,она едит в нормальном рабочем режиме,а потом внезапно глохнет,как будто прервалась подача газа,т.е. не плавно,а внезапно,и потом машина на газ не переходит.А запорный клапан подачи газа это который на балоне на выпуск?Смотрел я его,но там массы нет,провода уходят в салон.Так неохота разбирать салон....Провода идут через правую сторону.