Сообщений в теме: 6480

[finger]

Обязательно нужно ПО больше чем ОнЛайник))))) хотя и ОнЛайник нужен чтоб ХХ сровнять.

[Engine(er)]

Да и не в деньгах дело пускай зарабатывают на етом Обиден тот факт что стараешься на общие дело а ети п..ры все сдирают и ничего не добавляют так скажим им разжевали и в рот положили а они тока жуют(((
Вот еслиб они делали за бабло но при етом вносили бы новые идеи и делились ими а то сами понимаете что они делают а потом народ вопросы задает что как да почему.

В общем, эмоции понятны, НО:
- Давайте повозмущаемся ГАИшниками: они даже жевать ленятся, поступают проще - взмах палкой и гони деньги...
- Давайте повозмущаемся нашим правительством: они поддерживают выстроенную в совке систему из пирамидальных взяток, сами, по сути, живут на них же, и при том бодро рапортую по телевизору, как успешно идет борьба с коррупцией.

 

Товарищи, о которых идет речь, по меньшей мере, взяли в руки инструменты и сваяли хоть что-то полезное (из частично приворованного "материала", но все-таки...)

 

По поводу каКчества: у меня в соседнем гараже очень нерусские товарищи осуществляют очень некачественный ремонт автомобилей. Причем, раньше обслуживались только изделия ТАЗопрома, а теперь потянулиь и иномарки. Смотрю на их "технологию" - и плАчу Но ведь находятся желающие и на такие услуги (ЗАТО ДЕШЕВО - ИНИИПЕТ)...

 

В общем, резюме: автор должен сам решать: что, кому, почему и на каких условиях.

[yepick]

2 yepick

 

Ха нет Льстите Я не первый прочтите тему кто все начал))) я только доработал немного и просто сделал фотоотчеты))) так что не меня благодарить нужно а всем тем кто первый начал переделку.

 

По поводу етих мерзких он не первый просто его работу видел лично и ща исправляем а его не забанить он даже не зареган)))
Да и не важно просто особо выкладывать не хочецо ничего нового так как знаю что на етом пытается кто-то заработать встречал людей которые говорили что кто-то есть у нас в городе переделывать предлогает авто типа он новатор идеи))) к сожалению не могу отыскать етого умельца что бы ему в глаза посмотреть)))

 

Да не - я в теме с 10-й страницы или даже раньше. Не помню с какой именно. Купил 190-го только из-за этой темы, из-за принципиальной возможности переделки. Помню и первые сообщения Сани мерса с w201club. Вкурил все, что только возможно - прочитывал сначала до конца не один раз. И я не ошибаюсь, дорогой finger. И население меня поддержит, я думаю.
Да - ребята, которые начали - Nika t, Pvel v, саня мерс - не всех упомню просто щас сходу - они бесспорно молодцы да ещё какие! Это ж надо - полностью всю систему установки в кустарных практически условиях осилить!
А Вы, finger не в этом наш герой. Посмотрите внимательно - почему данная ветка живет и процветает? Не потому что народ знает, что ЕСТЬ такой феномен - Январь на мерине, на 102, 103 и т.д. движках. Нет. Здесь все тусуются исключительно по той причине, что народу интересно - А КАК ИМЕННО? Как это сделать? Как то сделать? А почему именно так? Практические вопросы людей интересуют. Нет - ну конечно и теоретики присутствуют. Ну это нормально.
И вот то, что вы всё каталогизировали, сделали инструкцию по эксплуатации, грубо говоря - вот в чем работа основная. немножко с ошибкой, но можно сказать, что строго регламентировали работы и задали правильный тон вообще всему обсуждению. Ведь именно этого этой ветке и не хватало в далеком 2007 году. И за это огромное, искреннее "Спасибо" и большой человеческий поклон.
Народ - присоединяйтесь.
Лана - харош деферамбы петь. А то закидают меня ещё...
А по поводу дурил этих... Ездил только что к своему разбитому коняге - так его обокрали весь... На платной стоянке. Такие люди всегда были и всегда будут. Но общее дело они не загубят, ...ки!

[yepick]

Да и ещё. finger - единомышленников у тебя - вся ветка. И все уже в какой-то мере либо начали либо продолжют, либо вообще - уже закончили внедрение. И я сам то - тоже уже на подходе - уже не заводится. подколбашивает, тягу потерял. А 2,3 хочется разогнать по максимуму, хоть и восьмиклапаннег. И мой подход будет - по твои пятам, если речь идет о качестве работ. И будет сделан фотоотчет про установку с подробными описаниями.
Не иначе.

 

2 Pavel_v
Да блин - запрещать никому ничего не запретишь. Да и ваще - затея моя с ограничением доверия - невыполнима. Потому что есть у человека такой орган - совесть. Ну - не у всех он есть. В этом то и проблема. Хоть, ля-ля-лядь, спасибо надо говорить.

 

2 Engine(er)

 

>Товарищи, о которых идет речь, по меньшей мере, взяли в руки инструменты и сваяли хоть что-то полезное (из частично приворованного "материала", но все-таки...)
Во-во. Но не будут они ссылаться на ветку в форуме никогда. Вообще - форум наш не настолько известен окружающим оказывается. хы хы - только избранным.

 

>В общем, резюме: автор должен сам решать: что, кому, почему и на каких условиях.
Это Вы про finger'a? Блин - это бы было бы вообще отлично! Но вот хотя бы: если бы нашлись бы мы, которые пользуемся и знаниями и поддержкой товарища figer'a, и при установке кому то на машину всей системы за денежки, часть этой денежки бы слали бы finger'у - вот это было бы уже интересно. Всё моё ИМХО, но это было бы по совести просто, я считаю. Потому что, как ни крути, и госорганы это доказывают в полной мере, демонстрируя нам грамотное освоение госбюджетов - финансы решают сейчас многое.

[finger]

2 yepick

 

Ну хз ))) может ты и прав у каждого свое мнение)))

 

2 Engine(er)

 

ГыБыДыДы утоты и так понятно но ето не относится к тем кто делает обсалютно халатно авто.
А то что Чурбаны делают еще хуже ето просто безспорно на то они и чурбаны ониж делают лижбы бабло сгрести и им пофиг как ето поедит потом скажут Э слишь тах оно и рапотало понимаишь.

[yepick]

А то что Чурбаны делают еще хуже ето просто безспорно на то они и чурбаны ониж делают лижбы бабло сгрести и им пофиг как ето поедит потом скажут Э слишь тах оно и рапотало понимаишь.

 

Блин - ну не знаю. И чурбаны чурбанам рознь.
Вот у нас в Поварово нашем - АРА-Сервис есть. Там делают ессно все. Ваще все. Вот не знаю как там кузовщина, но моторист там Давид есть. Он ВАЩЕ очень толковый мужик. Проработал 5 лет в сервисе Форд-такси. Я его консультирую, как джетроник настраивать. Но двигатели он слышит и чувствует просто на Ура.

[dallaskassel]

2 yepick & 2 finger
Безусловно, народ в моём лице поддерживает творчество finger и очень его уважает!! И не его одного, есть ещё Люди на форуме! И выражает большую благодарность всем за предоставленную информацию и ответы! и надеется на поддержку в недалёком будущем . Ибо комплект почти уже собран, скоро пойдёт в монтаж.
По Январю - люди в сервисах падают на пол при фразе "Январь на Мерседесе". А при фразе "заменить ДМРВ на ДАД" сразу в обморок. И что делать - свой сервис открывать??

[finger]

Хе хе да да АРА есть и нормальные но все же 90% ара сервисов ето бедлам и ужозззз............

[Gazzel]

думаю что фингер как автор мозга всей этой затеи имеет право разместить свой фак или хотябы ссылки на олдмерин на других сайтах, клубе, клубсе, еще клубе, фак авторы, и тп, тогда имея известность будет меньше энтузиастов плагиата. И сделать еще приписку, что конторы при установке используют эту прошивку, причем используя её недобросовестно могут накосячить. И например обратный адрес оставить. А так пользуются отсутсвием информации.

[finger]

Прошива то изначально не моя так то а Ника_т сколько раз то ето говорить можно))) я там чутка подправил тока. Ето последняя прошива изменена конкретнее но ее не раздаю пока нет толкового БЦН и ПЦН под нее.

[Gazzel]

эта "ЧУТКА" меняет дело. Ну можно соавтора указать

[yepick]

думаю что фингер как автор мозга всей этой затеи имеет право разместить свой фак или хотябы ссылки на олдмерин на других сайтах, клубе, клубсе, еще клубе, фак авторы, и тп, тогда имея известность будет меньше энтузиастов плагиата. И сделать еще приписку, что конторы при установке используют эту прошивку, причем используя её недобросовестно могут накосячить. И например обратный адрес оставить. А так пользуются отсутсвием информации.

 

Совершенно согласен! Идея просто атличная!
А если ещё на смежных форумах и клубах размещать - к примеру на ауди форуме, фольксвагене? Имеет смысл?

[Evil]

Привет парни! Еще один не умный вопрос. С проводами все понятно, разобрался. Короче говоря у меня на мерсе бортовое замыкание. Не горит, не сигналит, не моргает "ззззззззззззззз" под капотом в районе бл. предохранителей.
Демонтировал жгут ке. Это ладно. Чтобы запустить инжектор, я пологаю 12+ и провода к замку соединить надо? Спалить боюсь.

Прикрепленные изображения

• 

[kotoleko]

Глубокоувожаемые январисты!!! Выражаю вам свой глубокий поклон за данное направление! У мня сегодня праздник, завёл первый раз свою ласточку с новым сердечком! Чесно говоря ожидал худшего, ибо собрал пока всё на коленках, баз нескольких датчиков, на вазовской прошике, дай думаю попробую, и вот!!! Завелась мнгновенно, не заглохла, моторчик просто не узнать, тишина! Я просто в восторге, теперь буду доводить всё до ума и косметической красоты!

[kotoleko]

Привет парни! Еще один не умный вопрос. С проводами все понятно, разобрался. Короче говоря у меня на мерсе бортовое замыкание. Не горит, не сигналит, не моргает "ззззззззззззззз" под капотом в районе бл. предохранителей.
Демонтировал жгут ке. Это ладно. Чтобы запустить инжектор, я пологаю 12+ и провода к замку соединить надо? Спалить боюсь.

Я у себя подключал 12в. на акум, +12 от замка в колодку безореле (в блоге фотка), и зазамление на винт.

[Evil]

Я у себя подключал 12в. на акум, +12 от замка в колодку безореле (в блоге фотка), и зазамление на винт.

 

Молорик!!! Я вот тоже приближаюсь к завершению. Реле тазовое и бензонасос под капот перетащу. Просто хотел
узнать, минуя замок зажигания как подключить. Проводка родная гниль.

[Pavel_v]

Молорик!!! Я вот тоже приближаюсь к завершению. Реле тазовое и бензонасос под капот перетащу. Просто хотел
узнать, минуя замок зажигания как подключить. Проводка родная гниль.

 

+ от тазореле подключается прямо на аккумулятор а провод с разьема подключается на сигнал "15"-зажигание, в панли предохранителей.

Сообщение отредактировал Pavel_v: 28 May 2009 - 20:14

[Evil]

+ от тазореле подключается прямо на аккумулятор а провод с разьема подключается на сигнал "15"-зажигание, в панли предохранителей.

 

Все понятно но есть но. Все что находиться под панелью приборов, связанное с блоком предохранителей
короче проводку мерса надо миновать на время запуска. Там все замкнуло к ебеням собачим. Предистория:
выдернул проводку ке и абс. Вся гнилая. После демонтожа ставлю акб подлючаю клеммы-все работает.
Проверил фары, габариты, аварийку и т.д. Дай думаю проверю стоп-сигнал, нажал на тормоз и пздц зззззззззззззззззззззззззззззззззззз. При повороте ключа не чего не работает. По этому на время запуска
не хотел мерс тревожить. Причину я найду попозже. Вот и хотел узнать как соединить провода января,
не трогая мерсопроводку. Имеется ввиду только питание. + на акб, массу тоже знаю, а вот синие провода из штекера
которые идут на замок зажиг. их на + акб?

[streemer]

Все понятно но есть но. Все что находиться под панелью приборов, связанное с блоком предохранителей
короче проводку мерса надо миновать на время запуска. Там все замкнуло к ебеням собачим. Предистория:
выдернул проводку ке и абс. Вся гнилая. После демонтожа ставлю акб подлючаю клеммы-все работает.
Проверил фары, габариты, аварийку и т.д. Дай думаю проверю стоп-сигнал, нажал на тормоз и пздц зззззззззззззззззззззззззззззззззззз. При повороте ключа не чего не работает. По этому на время запуска
не хотел мерс тревожить. Причину я найду попозже. Вот и хотел узнать как соединить провода января,
не трогая мерсопроводку. Имеется ввиду только питание. + на акб, массу тоже знаю, а вот синие провода из штекера
которые идут на замок зажиг. их на + акб?

Даааа.... ребятки , так и до пожара не далеко

[finger]

2 Evil
На фото ты все верно отметил так все и подключается.