Перейти к содержимому


Фотография

Помощь по АКПП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7744

#2641 ОФФЛАЙН   ADR

ADR

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 154
  • Город:Нальчик
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 09 February 2012 - 09:01

Джентльмены, объясните как снять фланец карданного вала с коробки. Надо мне его переставить с одной коробки на другую. Какаято приспособа нужна или можно молоточком потукать?
Фиговина такая трехпалая, к которой карданный вал прикручивается.


W126 M116


#2642 ОФФЛАЙН   Аркадий 2011

Аркадий 2011

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 11167
  • Город:Ленинград - Каннельярви
  • Автомобиль:
    W124. E280, 1993

Отправлено 09 February 2012 - 20:31

Сколько масла в 722.433..? Хочу купить в Финляндии..для замены масла.
Какой номер АТФ фирмы Мобил подойдет?
Спасибо! :beer:


Изображение
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932

#2643 ОФФЛАЙН   ЮРА343

ЮРА343

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1
  • Автомобиль:
    W202,C220,1994 бенз.АКПП

Отправлено 09 February 2012 - 20:44

Здравствуйте Sttas,помогите пожалуйста разобраться с проблемой.Вчера по уважительной причине пришлось по буксовать на не прогретой коробке.После этого выехав на нормальную дорогу машину я не узнал.Передачи стали переключаться очень мягко,но очень быстро,на 40 км/ч уже 4-ая,перестал работать кик-даун.Если перевести селектор в 3- понижает,в 2-понижает,опять в 3 -переключает сразу без набора оборотов.Смотрел трос-целый!Какая причина и сколько это будет стоить.Заранее спасибо. Коробка 722.423 Машина C220 1994 ,бенз


Сообщение отредактировал ЮРА343: 09 February 2012 - 20:46


#2644 ОФФЛАЙН   T124Vlad

T124Vlad

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 608
  • Город:Kazan
  • Автомобиль:
    W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Гараж Мой гараж

Отправлено 09 February 2012 - 21:18

Здравствуйте Sttas,помогите пожалуйста разобраться с проблемой.Вчера по уважительной причине пришлось по буксовать на не прогретой коробке.После этого выехав на нормальную дорогу машину я не узнал.Передачи стали переключаться очень мягко,но очень быстро,на 40 км/ч уже 4-ая,перестал работать кик-даун.Если перевести селектор в 3- понижает,в 2-понижает,опять в 3 -переключает сразу без набора оборотов.Смотрел трос-целый!Какая причина и сколько это будет стоить.Заранее спасибо. Коробка 722.423 Машина C220 1994 ,бенз

Тему не читали совсем? Сообщение #2574


Сообщение отредактировал T124Vlad: 10 February 2012 - 16:43

W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.

Моё авто на DRIVE-2

Владимир, просто Владимир. 

Предпочитаю обращение на "ты"


#2645 ОФФЛАЙН   binduznik

binduznik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 7
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 February 2012 - 13:39

Добрый день. Автомобиль w126 500SE 1989 года с катализатором. Коробка 722.356. Модулятор красного цвета.
С дёрганьем включаются режимы R, N и D. При попытке быстро ускориться при переключении со второй на третью и с третьей на четвертую сначала заброс оборотов до 3000 -3500 тысяч без ускорения, через одну-две секунды схватывает и далее всё нормально. Если же плавно педалировать, то всё очень даже неплохо. Вниз переключения без замечаний, двигателем тормозит. Кроме того режим R на холостых оборотах всё чаще и чаще отказывается включаться. Приходится нажимать на тормоз, подгазовывать и только тогда он с дёрганьем включается. Месяц тому назад на мерседесовском сервисе корректировал уровень масла. Масло чистое, без посторонних запахов, но долили примерно поллитра. Внешних утечек не выявлено.
Это кранты коробке или разрегулировка? На сервис пока не хочу - там не регулируют, там сразу в ремонт.
С благодарностью приму Ваши рекомендации!


Автомобиль Mercedes W126 500 SE, с катализатором.
WDB 1260361A508062
Двигатель 117.965 12 027575
АКПП 722.356 03 086974
Код цвета 441
Код отделки 263


#2646 ОФФЛАЙН   irish5555

irish5555

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 10 February 2012 - 22:56

У меня такая проблемка. 210 АКП типтроник 2001 год рестайл 4матик. При резком наборе скорости 2 3 сбрасывает и обратко вкл, а при плавном все ок. Что это может быть?



#2647 ОФФЛАЙН   irish5555

irish5555

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 11 February 2012 - 10:08

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

Привет Стас, такой вопрос.У меня 210 рестайл 2001 год Е320 4matik, коробка автомат с возможностью переключения скоростей (+/-). При резком ускорении начинает сбрасывать скорости (2,3), а при спокой ной езде все ок. Что это может быть? Может масла не хватает в бублике или плату надо посмотреть? Хотя когда брал диагностика показала, что коробка в идеале, проездил 3-4 месяца. Питер.



#2648 ОФФЛАЙН   Levin.a.a

Levin.a.a

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Калининград
  • Автомобиль:
    W140 300TD 1998г.в.

Отправлено 11 February 2012 - 21:44

Mercedes w123 2.0 m102 карбер автомат.

 

Фишка такая, переводим в режим драйв, держим ногу на тормозе все круто, отпускаем тормоз катимся даем газку - все отлично, нажимаем на тормоз - все зашибенно, останавливаемся и чувствуем небольшую вибрацию, ставим паркинг или нейтраль - норм, при вибрации обороты не падают!
Говорят, что надо менять либо подушки движка либо подушку коробки. поможет ли это. Коробка всепереклчает плавно толчков ударов нет, кикдаун вроде работает исправно!



#2649 ОФФЛАЙН   T124Vlad

T124Vlad

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 608
  • Город:Kazan
  • Автомобиль:
    W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 February 2012 - 00:58

Mercedes w123 2.0 m102 карбер автомат.

 

Фишка такая, переводим в режим драйв, держим ногу на тормозе все круто, отпускаем тормоз катимся даем газку - все отлично, нажимаем на тормоз - все зашибенно, останавливаемся и чувствуем небольшую вибрацию, ставим паркинг или нейтраль - норм, при вибрации обороты не падают!
Говорят, что надо менять либо подушки движка либо подушку коробки. поможет ли это. Коробка всепереклчает плавно толчков ударов нет, кикдаун вроде работает исправно!

Подушки поменять все!
И отрегулировать хх, возможно, поменять свечи.


W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.

Моё авто на DRIVE-2

Владимир, просто Владимир. 

Предпочитаю обращение на "ты"


#2650 ОФФЛАЙН   Levin.a.a

Levin.a.a

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Калининград
  • Автомобиль:
    W140 300TD 1998г.в.

Отправлено 12 February 2012 - 09:55

Все понятно, тогда буду брать машину!) УРАААА



#2651 ОФФЛАЙН   evgen402

evgen402

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 12 February 2012 - 22:48

здравствуйте из Беларуси. Мерс 124 2.5 дизель АКПП перестал переключаться дальше первой передачи. Задняя в норме. У нас конечно холоднова-то может в этом и проблема но мне слабо верится. Слышал про датчик по скорости но где стоит и с чем его есть не знаю. Может вы что подскажете, куда первоочерёдно мне лезть. Но не пробовал на длинные дистанции сделать заезд, может и прорвёт после застоя



#2652 ОФФЛАЙН   vik_99

vik_99

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:Москва Измайлово
  • Автомобиль:
    w126|280SE

Отправлено 13 February 2012 - 13:22

Приветы! Возможна ли вибрация от Акпп? Начинается от 60 и на 80 почти уходит


W126/280SE
1980г.в.
110987
АКПП


#2653 ОФФЛАЙН   T124Vlad

T124Vlad

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 608
  • Город:Kazan
  • Автомобиль:
    W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 February 2012 - 14:01

Приветы! Возможна ли вибрация от Акпп? Начинается от 60 и на 80 почти уходит

Скорее всего, кардан.


W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.

Моё авто на DRIVE-2

Владимир, просто Владимир. 

Предпочитаю обращение на "ты"


#2654 ОФФЛАЙН   vik_99

vik_99

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:Москва Измайлово
  • Автомобиль:
    w126|280SE

Отправлено 13 February 2012 - 14:09

Скорее всего, кардан.

 

Кардан менялся не один раз...не помогает...вибрация идет спереди


W126/280SE
1980г.в.
110987
АКПП


#2655 ОФФЛАЙН   T124Vlad

T124Vlad

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 608
  • Город:Kazan
  • Автомобиль:
    W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 February 2012 - 14:55

Кардан менялся не один раз..

С муфтами?


W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.

Моё авто на DRIVE-2

Владимир, просто Владимир. 

Предпочитаю обращение на "ты"


#2656 ОФФЛАЙН   olegovich

olegovich

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Автомобиль:
    230E, 1989

Отправлено 13 February 2012 - 16:28

Кардан менялся не один раз...не помогает...вибрация идет спереди

проверь элостичные муфты. У меня такая болячка была.



#2657 ОФФЛАЙН   vik_99

vik_99

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:Москва Измайлово
  • Автомобиль:
    w126|280SE

Отправлено 13 February 2012 - 16:32

С муфтами?

 

С муфтами, с подвесным, а так же с редуктором и приводами... подушки двигателя все новые

 

Все началось с обрыва кардана...оборвало по сварочному шву у крестовины...тряхнуло знатоно...после этого не могу понять откуда идет вибрация


W126/280SE
1980г.в.
110987
АКПП


#2658 ОФФЛАЙН   ADR

ADR

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 154
  • Город:Нальчик
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 13 February 2012 - 19:53

Фланец АКПП менялся?


W126 M116


#2659 ОФФЛАЙН   vik_99

vik_99

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:Москва Измайлово
  • Автомобиль:
    w126|280SE

Отправлено 14 February 2012 - 10:25

Фланец АКПП менялся?

 

Фланец менялся и подшипник с сальником тоже


W126/280SE
1980г.в.
110987
АКПП


#2660 ОФФЛАЙН   koshak

koshak

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 179
  • Город:санкт-петербург
  • Автомобиль:
    S124 E220

Отправлено 14 February 2012 - 10:42

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

всем здарога! никто не знает,куды Стас делся,и занимается ли он ещё ремонтом наших коробчиков?как в воду прыгнул..мож,случилось чего(тьфу 3 раза)?


w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных