Пропадает периодически. Позвонил бы ему, в одном городе живёте...всем здарога! никто не знает,куды Стас делся,и занимается ли он ещё ремонтом наших коробчиков?как в воду прыгнул..мож,случилось чего(тьфу 3 раза)?

Помощь по АКПП
#2661
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2012 - 17:47
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#2662
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2012 - 23:03
работает человек....коробки чинит, при чём не только мерсовские, а все....всем здарога! никто не знает,куды Стас делся,и занимается ли он ещё ремонтом наших коробчиков?как в воду прыгнул..мож,случилось чего(тьфу 3 раза)?
вы ему назначьте зарплату за ответ на каждый вопрос здесь, так он тут ежедневно появляться будет (если в цене сойдётесь )))))
ура!!!
осилил 2661 пост...пока до конца дочитал....уже запамятовал что было в начале ))))
тезисы коротко [topic=103293&st]тут[/topic] с 5-го сообщения
Сообщение отредактировал sid: 14 February 2012 - 23:10
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
#2663
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2012 - 17:27
Всем привет. Подскажите пожалуйста.
Подтекает масло из под крышки №376
Я так понимаю, нужно заказать 377 и 378.
Какова процедура замены ? Что нужно снять чтобы подлезть туда ?
Масло придется полностью сливать ?
АКПП 722.503
#2664
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2012 - 17:57
Да я б позвонил,чего проще..номер бы ещё знать)Пропадает периодически. Позвонил бы ему, в одном городе живёте...
w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)
#2665
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2012 - 16:24
9615976...номер ....
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
#2666
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2012 - 16:25
9615976...номер ....
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
#2667
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2012 - 19:23
377-стопорное кольцо, его менять не надо. 378-резиновое кольцо, его менять. масло слить, снять стопорное кольцо, а затем крышку и поменять резиновое кольцо. возможно придется отсоединить кардан и перекладину на которой лежит коробка, коробка отпустится.Всем привет. Подскажите пожалуйста.
Подтекает масло из под крышки №376
Я так понимаю, нужно заказать 377 и 378.
Какова процедура замены ? Что нужно снять чтобы подлезть туда ?
Масло придется полностью сливать ?
АКПП 722.503
#2668
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2012 - 20:57
спасибо!а то с коробкой не пойму что происходит,надо чтобы Стас посмотрел,прокатился.всё прочитал,симптомы модулятора,но я в этом не очень...9615976
w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)
#2669
ОФФЛАЙН
#2670
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2012 - 19:18
Подскажите пожалуйста, как слить всё масло с АКПП, чтоб произвести ПОЛНУЮ замену масла ??
для начала пробку слиыную в коробке и долго джать, можно скорости пощелкать, а так же еще ели АКПП с гидроблокка слить, на до пробку прокрутить до отверстия...
#2671
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2012 - 19:20
Сколько масла в 722.433..? Хочу купить в Финляндии..для замены масла.
Какой номер АТФ фирмы Мобил подойдет?
Спасибо!
Подойдёт Мобил 1 ATF-220 и только, 320 не надо туда лить и слушать умных. Объём коробки 7.4.....это если всё полностью слить.....
#2672
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2012 - 19:25
Привет Стас, такой вопрос.У меня 210 рестайл 2001 год Е320 4matik, коробка автомат с возможностью переключения скоростей (+/-). При резком ускорении начинает сбрасывать скорости (2,3), а при спокой ной езде все ок. Что это может быть? Может масла не хватает в бублике или плату надо посмотреть? Хотя когда брал диагностика показала, что коробка в идеале, проездил 3-4 месяца. Питер.
при резком ускорение понижает, это скорее всего она раскручивает каждую скорость посчти до отсечки....если считает что олдного понижения мало, может и на 2-ве скорости вниз скинуть....
Я так понимаю ускоряешься - ногу в пол что педаль на улицу проситься ?
#2673
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2012 - 19:28
Здравствуйте! Вопрос такой: порвался шланг АКПП и была утечка масла. Но прежний владельец об этом не знал. Только потом как обнаружил утечку, он поменял его. После двух дней езды, он перестал ездить вперед. Если поставить рычаг на "D" и нажать на газ сильно он начинает ехать, но медленно. На задний ездить нормально. Я его купил и хочу по возможности отремонтировать. При снятий поддона обнаружил валяющися на нем какие то куски твердой пластмассы. Куда копать? Чего надо менять? Или полностью купить новый АКПП? Во сколько мне может это обойтись? Машина Мерседес W124 М104 2,8л 1994г. VIN: WDB1240281J072963. Спасибо за ранее!
а какого цыета пластмасса ?
#2674
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2012 - 20:02
я не видел эту пластмассу, бывший хозяин ее выкинул. Теперь я хочу заменить коробку, сейчас у меня есть коробка (5АКПП) от w210 m104 3.2л 98г. Подойдет ли он в место старой коробки 4АКПП 722.433?а какого цыета пластмасса ?
#2675
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2012 - 23:45
я не видел эту пластмассу, бывший хозяин ее выкинул. Теперь я хочу заменить коробку, сейчас у меня есть коробка (5АКПП) от w210 m104 3.2л 98г. Подойдет ли он в место старой коробки 4АКПП 722.433?
Смотря какой у мею номер....=)...Она же не с электронным управлением, то подойдёт. У меня тоже должна стоят 722,433, но стоит от 3.2 722,3.....
#2676
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2012 - 07:01
Всё так и сделал. Я так понимаю полную замену масла, не сняв АКПП не сделать. Машина час висела без поддона на подъёмнике.для начала пробку слиыную в коробке и долго джать, можно скорости пощелкать, а так же еще ели АКПП с гидроблокка слить, на до пробку прокрутить до отверстия...
Полная заправка АКПП 7.5 литра, у меня вошло только 3 литра, и то на 1 см выше верхней нормы. Может это быть чем-то черевато или забить на это, вроде ни где не подтекает и не выдавливает ??
140.135 TD300, 1997
606.961 OM 606 D30 LA; DIESEL ENGINE WITH EXHAUST GAS TURBOCHARGER
722.608 W 5 A 330; AUTOMATIC FIVE-SPEED TRANSMISSION WITH CONVERTER
WDB1401351A381462
#2677
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2012 - 09:59
смешал ты старое масло со свежим,полная замена не надо снимать коробку,осталось масло в гмдротрансформаторе(так вроде зовут его),как с него слить(как раз около 4 литров,или чуть больше),рассказывали здесь уже,это не сложно,сам не менял,почитай темы)) а тебе масло-фильтр-прокладку,по ходу,ещё раз поменять надо бы..Всё так и сделал. Я так понимаю полную замену масла, не сняв АКПП не сделать. Машина час висела без поддона на подъёмнике.
Полная заправка АКПП 7.5 литра, у меня вошло только 3 литра, и то на 1 см выше верхней нормы. Может это быть чем-то черевато или забить на это, вроде ни где не подтекает и не выдавливает ??
w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)
#2678
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2012 - 10:59
масло слей через поддон , сними стопор-кольцо вытащи кришку , поменяй уплотильное кольцо позиция 378 .Всем привет. Подскажите пожалуйста.
Подтекает масло из под крышки №376
Я так понимаю, нужно заказать 377 и 378.
Какова процедура замены ? Что нужно снять чтобы подлезть туда ?
Масло придется полностью сливать ?
АКПП 722.503
Сообщение отредактировал Ivan Sh: 18 February 2012 - 11:00
#2679
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2012 - 19:47
А масло зачем сливать? Я на третьей серии без слива масла обошёлся. Или на 5-й это не получится?масло слей через поддон , сними стопор-кольцо вытащи кришку , поменяй уплотильное кольцо позиция 378 .
W123 250 АКПП 1979г.в.
W124 320 АКПП 1993г.в.
#2680
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2012 - 10:49
масло слей это не сложно резиновое кольцо для 5 серииА масло зачем сливать? Я на третьей серии без слива масла обошёлся. Или на 5-й это не получится?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных