и как это заказать ? или какие они из какого материала ,бронза,уголь ?
они из какого то металла ... как их заказать фиг знает (
я бы назвал их втулками ... что бы показать не могу вытащить )
Сообщение отредактировал sphinx: 12 April 2013 - 16:52
Отправлено 12 April 2013 - 16:52
и как это заказать ? или какие они из какого материала ,бронза,уголь ?
они из какого то металла ... как их заказать фиг знает (
я бы назвал их втулками ... что бы показать не могу вытащить )
Сообщение отредактировал sphinx: 12 April 2013 - 16:52
w123 m102.939 2.0 stromberg 175 cd 82г
Отправлено 12 April 2013 - 17:16
а на фотографии ,что за колечки ?они из какого то металла ... как их заказать фиг знает (
я бы назвал их втулками ... что бы показать не могу вытащить )
Отправлено 12 April 2013 - 17:45
а на фотографии ,что за колечки ?
это просто сальники ... точнее их останки ))
w123 m102.939 2.0 stromberg 175 cd 82г
Отправлено 12 April 2013 - 17:54
ну просто сальнички можно из набивки графитовой сантехнической а то что ты не можешь вытащить точно просто втулки, a не засраные игольчатые подшипники,советую сильно в этом вопросе не упорствовать а то убьеш втулки при снятии ,а чем менять будешь?это просто сальники ... точнее их останки ))
Сообщение отредактировал dviktor52: 12 April 2013 - 18:23
Отправлено 12 April 2013 - 20:38
Их элементарно выточить из бронзы.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 12 April 2013 - 21:37
в качестве эксперимента один раз сделал эти втулки из нержавейки - нашлась трубка аккурат подходящего размера, все очень плотно село и хорошо работало, по твердости на истирание нержавейка мягче оси дросселя так что как замена вполне годится. Желающим могу отрезать кусочек такой трубки на опыты, но через месяц - она на даче )Их элементарно выточить из бронзы.
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
Отправлено 13 April 2013 - 12:09
в качестве эксперимента один раз сделал эти втулки из нержавейки - нашлась трубка аккурат подходящего размера, все очень плотно село и хорошо работало, по твердости на истирание нержавейка мягче оси дросселя так что как замена вполне годится. Желающим могу отрезать кусочек такой трубки на опыты, но через месяц - она на даче )
как их доставал ? ... запресованны страшно
как оформить заказ ))) ?
w123 m102.939 2.0 stromberg 175 cd 82г
Отправлено 13 April 2013 - 12:49
в качестве эксперимента один раз сделал эти втулки из нержавейки - нашлась трубка аккурат подходящего размера, все очень плотно село и хорошо работало, по твердости на истирание нержавейка мягче оси дросселя так что как замена вполне годится. Желающим могу отрезать кусочек такой трубки на опыты, но через месяц - она на даче )
так все ж таки втулки?а родные какие были медно-графитовые? обычно такие втулки должны иметь поперечную кольцевую канавку заполненную солидолом ,в данной ситуации реально возможна трубка нержавейка ,состоящая из двух половинок не доходяших друг до друга,так и получится поперечная канавка. сейчас кому нетрудно, размеры нужны- внутренний размер отверстия и наружный диаметр оси,тогда я тоже буду готов к следующему обслуживанию.
Отправлено 13 April 2013 - 13:22
а если из тефлона выточить? Может, это будет ещё лучше, чем из нержавейки или бронзы?
/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"
Отправлено 13 April 2013 - 13:31
ты же не шутишь? тефлон, это,вроде как, только покрытие.а если из тефлона выточить? Может, это будет ещё лучше, чем из нержавейки или бронзы?
Отправлено 13 April 2013 - 17:54
втулки тонкостенные, тефлон просто раздавит механической нагрузкойты же не шутишь? тефлон, это,вроде как, только покрытие.
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
Отправлено 13 April 2013 - 17:56
из него что угодно можно сделать. Был бы доступ к заводским мощностям!ты же не шутишь? тефлон, это,вроде как, только покрытие.
/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"
Отправлено 13 April 2013 - 17:57
Родные были бронзовые, держащиеся на месте плотной посадкой, так что разрезной вариант не очень, лучше иногда капать на выходы оси смазкой типа атф - она прекрасно втекает внутрь, а вообще они смазываются разбрызганной топливной смесьютак все ж таки втулки?а родные какие были медно-графитовые? обычно такие втулки должны иметь поперечную кольцевую канавку заполненную солидолом ,в данной ситуации реально возможна трубка нержавейка ,состоящая из двух половинок не доходяших друг до друга,так и получится поперечная канавка. сейчас кому нетрудно, размеры нужны- внутренний размер отверстия и наружный диаметр оси,тогда я тоже буду готов к следующему обслуживанию.
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
Отправлено 13 April 2013 - 17:59
А типа постараться надо ) взять плоскую отвертку с необгрызенным жалом и точно подходящую к размерам шлица - как правило вывернуть удаётся, на крайняк просто высверлитьиз него что угодно можно сделать. Был бы доступ к заводским мощностям!
Я вот что хочу спросить.
Стыдно признаться, я не сообразю, как снять саму заслонку с оси. Похоже, там болтики 2 шт. накернены крестообазно с внутренней стороны - не подберёшься!. Как их вывинтить?
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
Отправлено 13 April 2013 - 18:03
а мне повезло - видимо были настолько раздрызганы что одна сама выскочила, а вторую выдернул резьбовым съёмникомкак их доставал ? ... запресованны страшно
как оформить заказ ))) ?
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
Отправлено 13 April 2013 - 18:17
Подскажите пожалуйста 102 мотор стромберг, может ли машина много кушать из-за неправильных свечей, свечи стоят с паджериковского мотора gdi, кто не в курсе он работает на обедненном топливе...
Запчасти для w123,124,639
"Я узнал, что у меня есть огромная семья..."
89203626908 Вайбер, ватсап...
Отправлено 13 April 2013 - 18:28
Вы шутите, мистер? Как можно развинтить болт, крестообразно накерненый? И отвёртка по размеру и жало жалит, и рычажок проволкой зафиксировал, чтобы заслонка не вертелась на оси, как сорока на колу, а сдвинуть болты не удаётся. И часто высверливать их приходится? Не хотелось бы...А типа постараться надо ) взять плоскую отвертку с необгрызенным жалом и точно подходящую к размерам шлица - как правило вывернуть удаётся, на крайняк просто высверлить
/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"
Отправлено 13 April 2013 - 18:38
Подскажите пожалуйста 102 мотор стромберг, может ли машина много кушать из-за неправильных свечей, свечи стоят с паджериковского мотора gdi, кто не в курсе он работает на обедненном топливе...
там может быть более высокое напряжение подводится к свече,и тогда у тебя должны быть как вариант маленько на свечах намек на неполное сгорание.выкручивай смотри ,думай......
Отправлено 13 April 2013 - 18:41
ты что уже пол машины разобрал? ты же в курсе ,что улучшение -враг хорошего! ездила машина "и зачем надо было трогать"- такие мысли не мучают?Вы шутите, мистер? Как можно развинтить болт, крестообразно накерненый? И отвёртка по размеру и жало жалит, и рычажок проволкой зафиксировал, чтобы заслонка не вертелась на оси, как сорока на колу, а сдвинуть болты не удаётся. И часто высверливать их приходится? Не хотелось бы...
Отправлено 13 April 2013 - 20:21
ещё как может... для пробы разок поставил в 102\200 вместо чемпиона9 американский автолайт, подобранный по калильному числу и без добавочного сопротивления, как положено. расход в городе подскочил с 11 до 15 литров, при этом субъективно реакция на газ не изменилась. вернул прежние свечи на место - расход сократился до обычногоПодскажите пожалуйста 102 мотор стромберг, может ли машина много кушать из-за неправильных свечей, свечи стоят с паджериковского мотора gdi, кто не в курсе он работает на обедненном топливе...
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных