Сообщений в теме: 3216

[dviktor52]

Народ! А вы живёте с одним "стромбом" на машине, или кто-то имеет резервный агрегат, для экстренной замены?

ап.

Сообщение отредактировал dviktor52: 16 April 2013 - 22:18

[dviktor52]

Народ! А вы живёте с одним "стромбом" на машине, или кто-то имеет резервный агрегат, для экстренной замены?

ап

Сообщение отредактировал dviktor52: 16 April 2013 - 22:18

[Шрот]

Никаких подшипников там нет и близко! С торцов были порваные резиновые колечки - и всё!!!!
как http://www.oldmerin....h...t&p=1647640
Нафига я в это втравился? Собственно и люфта особого небыло. Оно, наверное, и не должно мёртво сидеть в теле? Зря изувечил узел. Каково назначение этих колечек и стоит ли вообще искать им замену? без них никак нельзя обойтись? Неужели через ось может быть реальный подсос?

ну просто сальнички можно из набивки графитовой сантехнической

Их элементарно выточить из бронзы.

я запутался в многообразии советов. Сальник на карбюратор из сантехнической набивки или бронзы? Это как?
====
По ссылке на форум 201 пугали, что на оси может быть выработка. Ничего подобного. Да и как может стальная ось износиться, если крутится в алюминиевом корпусе(как у меня) или бронзовой втулке (как у других)?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Шрот: 17 April 2013 - 10:31

[dviktor52]

Никаких подшипников там нет и близко! С торцов были порваные резиновые колечки - и всё!!!!
как http://www.oldmerin....h...t&p=1647640
Нафига я в это втравился? Собственно и люфта особого небыло. Оно, наверное, и не должно мёртво сидеть в теле? Зря изувечил узел. Каково назначение этих колечек и стоит ли вообще искать им замену? без них никак нельзя обойтись? Неужели через ось может быть реальный подсос?
я запутался в многообразии советов. Сальник на карбюратор из сантехнической набивки или бронзы? Это как?
====
По ссылке на форум 201 пугали, что на оси может быть выработка. Ничего подобного. Да и как может стальная ось износиться, если крутится в алюминиевом корпусе(как у меня) или бронзовой втулке (как у других)?

и что ты конкретно изувечил ?сталь -ось по стальным подшипникам -выработка может быть, а в нашем случае реально только алюминий выработается ,значит к обслуживанию готовлю резиновые колечки- сальнички. буду очень благодарен, если даш размер диаметра оси и внутренний диаметр отверстия куда надо вставлять
про бронзу речь шла как то вместо подшипника скольжения ,а набивка пропитанная графитовой смазкой защищает от пыли поступающей с наружи .

 

кто то писал ,что при разборе что то вывалилось ли это фантазер был?

[Шрот]

и что ты конкретно изувечил ?

ну не изувечил. Ось надфилем и сверлом хорошо поцарапал. Была гладенькая оска а теперь колхозная ось как с телеги. Обидно!

размер диаметра оси и ..

8 мм ; 11,2 мм; глубина выемки 3мм.

про бронзу речь шла как то вместо подшипника скольжения ,а набивка пропитанная графитовой смазкой защищает от пыли поступающей с наружи .

где же найдёшь такое бензостойкое колечко точно в размер? А на сколько часов хватит сантехнической набивки? Нет, получается, проще и надёжнее выточить бронзовую шайбочку по размеру.

 

кто то писал ,что при разборе что то вывалилось ли это фантазер был?

не понял. У кого что вывалилось? У меня ничего не вывалиливалось.

[Шрот]

вакуумный компенсатор(тарелка) отдельно продаётся?

[mrTakker]

вакуумный компенсатор(тарелка) отдельно продаётся?

рабочая в зависимости от "блестючеси" корпуса: от 300 до 600р в москве, есть штуки 2 или 3 в наличии, пересыл по расценкам почты

[dviktor52]

8 мм ; 11,2 мм; глубина выемки 3мм.
где же найдёшь такое бензостойкое колечко точно в размер? А на сколько часов хватит сантехнической набивки? Нет, получается, проще и надёжнее выточить бронзовую шайбочку по размеру.

спасибо за размеры,колечки есть бензостойкие в ремкомплекте карба 2108,ставил себе на электроклапан.,с сальник точно развалится-нет глубины.

[Silin Mike]

вакуумный компенсатор(тарелка) отдельно продаётся?

http://www.exist.ru/...mp;Cat=Mercedes

 

где же найдёшь такое бензостойкое колечко точно в размер? А на сколько часов хватит сантехнической набивки? Нет, получается, проще и надёжнее выточить бронзовую шайбочку по размеру.

Первый раз слышу, чтобы для этих целей использовали бронзу...

 

Нафига я в это втравился? Собственно и люфта особого небыло.

Видимо, заняться нечем было?

[Шрот]

Видимо, заняться нечем было?

нет. было желание сделать идеальный стромберг. И я его сделаю!!!

[Silin Mike]

Удачи, Аркадий!

[Шрот]

Удачи, Аркадий!

я бы пожелал удачи такому кулибину, который смог бы модифицировать сторм со 115 мотором, чтобы расход стал литров 5, а мощей при этом ещё чуть больше.

[Silin Mike]

Дык, дерзайте! Что держит-то? А при удачном варианте будет Вам от нас респект и уважуха!

[Шрот]

Дык, дерзайте! Что держит-то? А при удачном варианте будет Вам от нас респект и уважуха!

я дерзайте? Не-е. Я не дерзайте. Могу только пожелать удачи изобретателям-рационализаторам. Я по природе не кулибин. Я художник слова http://ashestaev.blogspot.ru/ пусть природные технари, вроде Вас - дерзнут.

[Silin Mike]

пусть природные технари, вроде Вас - дерзнут.

Спасибо за лестный отзыв, но я трезво оцениваю данную ситуацию со стромбергом. Два взаимоисключающих условия - хорошо едет и мало жрёт - он не "потянет".

[Шрот]

дерзайте! Что держит? при удачном варианте ... я трезво оцениваю ситуацию со стромбергом. Два взаимоисключающих условия - хорошо едет и мало жрёт

значит, "январь"?

Сообщение отредактировал Шрот: 18 April 2013 - 09:44

[Silin Mike]

значит, "январь"?

"Ока"!

[mrTakker]

я дерзайте? Не-е. Я не дерзайте. Могу только пожелать удачи изобретателям-рационализаторам. Я по природе не кулибин. Я художник слова http://ashestaev.blogspot.ru/ пусть природные технари, вроде Вас - дерзнут.

Про Хоттабыча понравилось ) У меня было издание начала 70х, там итальянская история с рыбочемоданом...а дуче нет )

[Шрот]

Про Хоттабыча понравилось ) У меня было издание начала 70х, там итальянская история с рыбочемоданом...а дуче нет )

если приглядеться к отверстиям внутри корпуса стромберга, которые идут на вакуумные штуцера, то заметно, что у них у всех разный диаметр! Значит, количество вакуума имеет значение!(если можно в этом случае говорить о количестве) а про хоттабыча - это флуд там у меня есть рассказ о моей машине.

Сообщение отредактировал Шрот: 18 April 2013 - 11:59

[Silin Mike]

если приглядеться к отверстиям внутри корпуса стромберга, которые идут на вакуумные штуцера, то заметно, что у них у всех разный диаметр!

В порядке флуда. Была как-то байка про то, как наши инженеры копировали иностранный самолёт. Наткнулись на какую-то заклёпку, в которой по логике не было необходимости. Долго думали... На всякий случай сделали так же. Потом оказалось, что рабочий-клепальщик просто ошибся...