Сообщений в теме: 6480

[finger]

2 kotoleko
0-280-158-022 - 1.65 отстой по сравнению с 107.

 

2 Carlsson
Там все тоже делать придется что и под январем так то)) ну кроме адаптера РХХ вот и вся разница.
А ОнЛайника под Микас не существует есть ПО оно ОффЛайн так скажим оно построено на подобии ДТул или того же ЭндиФроста почитай что оно умеет и как работает.
Весь его плюс ето то что ща можно и турбо ставить на Микас и ДАД.
А на Январе с ДАД ето все уже пройденый Этап подрубаю ноут и настраиваю за пару минут))).

Сообщение отредактировал finger: 13 June 2009 - 11:29

[finger]

Небольшой замер.
Расход топлива мой))
В четверг на заправку заехал лампочка бака загорела заправил 25.76 или 25.78 литра ето на 500 раблей.
По городу прокатил около 90 км. + - 3 км. не запомнил так как половина улиц закрыты все окольными путями и т.д.
Из города выехал на Капенск все кто из Ебурга прекрасно знают какая там дорога максимум скорость ето местами очень редко 100 км.ч.
Ехать до Каменска 100 км. + по каменску туда обратно и обратно сотку.
Обратно ехал думал не доеду но ехал до того пока лампа не загорит скорость туда обратно по трассе етой в основном 60 - 70 км.ч. ну и много поселков там 30 - 50 км.ч.
По трассе везде обгон запрещен и ограничитель 70 км.ч. ну у тех у кого х.й в голове они и 120 и 150 едут и обгоняют)))
При въезде в город из-за ШОСа полно гайцев понятен хрен что надо снижать скорость ехать по правилам еще до кучи на хвосте две патрульки с радарами и камерами Кино пишут.
Ну так вот приехал на туже самую заправку стрелка на минимум лампочка еще не горит )))) на счетчике 299.4 км. ))))
Вот фото)))

 

Ну а теперь вопрос а Ваш КЕ такое может)))

 

Вот в догонку ДАД + ДТВ из ДМРВ.

Сообщение отредактировал finger: 13 June 2009 - 19:18

[Pavel_v]

Небольшой замер.
Расход топлива мой))
В четверг на заправку заехал лампочка бака загорела заправил 25.76 или 25.78 литра ето на 500 раблей.
..
..
Ну а теперь вопрос а Ваш КЕ такое может)))

 

Вот в догонку ДАД + ДТВ из ДМРВ.

 

Интересный расход. А бензин какой лил?

[kotoleko]

2 kotoleko
0-280-158-022 - 1.65 отстой по сравнению с 107

Что значит отстой? что изменится если допустим заменю на такие?

[Carlsson]

там все тоже делать придется что и под январем так то)) ну кроме адаптера РХХ вот и вся разница.

 

Так чего все тоже?Ставим реперный диск,рейка от 104 мотора,РХХ без переделок,ДЗ без переделок(ну ладно, маленько напильником пошеркать и прокладку под нее 5 мм поставить),дырку просверлить и нарезать резьбу под ДТОЖ.Все!!!Зажигание родное.Работы на пол дня вместе с перекурами и кофе и комментариями болельщиков.Можно даже дозатор родной оставить если придумать как форсу с трубкой скрестить(мне думать было лень я рейку сварил)Даже высчитывать положение реперного диска не нужно ибо пох как он стоит.

 

Э...э ступил, да что Январь что Микас работы одинаково.Я думал ты сравниваеш 4 цил. и 6 цил.Сорри!

Сообщение отредактировал Carlsson: 13 June 2009 - 21:58

[Engine(er)]

...дырку просверлить и нарезать резьбу под ДТОЖ.Все!!!Зажигание родное.Работы на пол дня вместе с перекурами и кофе и комментариями болельщиков...

Этого тоже делать не требуется: родной ДТОЖ Мерседеса отлично оттарирован как под Январь, так и под Микас.

[magnum]

у меня расход на W124 при 50% город - 50% трасса выходит 9-9,5 литров/100 км. Трасса режим 100-130. Башкирские горы (часто подъемы-спуски зятяжные по 30%).

Сообщение отредактировал magnum: 14 June 2009 - 10:23

[dallaskassel]

поддерживаю kotoleko.
а что изменится, если ставить форсунки 022? в прошивках надо править производительность, или ещё что-то?

[mustela]

А наш KE по трассе 7 по городу 15 - 18 .

 

ЗЫ: вчера машину из кузовной забрал, покрасили.
думаю скоро начну переделывать на январь!

[finger]

Ващето КЕ по трассе 8 ест по докам и если новый)))

 

022 1.65 льют а 107 2.57 так то 107 нам больше подходят под мотор. 022 от 1.5 моторов а 107 от 2.0 и выше.

 

А бензу я лью тока 95 а 92 даже КЕ не кормил а он етот КЕ на 92 и не ехал)))

Сообщение отредактировал finger: 14 June 2009 - 15:15

[kotoleko]

022 1.65 льют а 107 2.57 так то 107 нам больше подходят под мотор. 022 от 1.5 моторов а 107 от 2.0 и выше.

 

Т.е. я так понимаю на 107 время открытия форсунки короче чем на 022? Чем черевата езда на 022, срочно менять на 107? Прошу просветить!

 

И ещё вопросик, приобрёл адаптер с USB, есть ли какие нибудь програмки на РС чтото подобное маршрутному компу, типа подрубил ноут, а там кажет ошибки, расход бензы реальный, средний, напряжение, ну и тому подобное?

Сообщение отредактировал kotoleko: 14 June 2009 - 18:39

[Evil]

И ещё вопросик, приобрёл адаптер с USB, есть ли какие нибудь програмки на РС чтото подобное маршрутному компу, типа подрубил ноут, а там кажет ошибки, расход бензы реальный, средний, напряжение, ну и тому подобное?

 

Я бы тоже не против что нибудь узнать. Вообще не бачу. Видел адаптор 8030 юсб, вроде нужен 9213?
Проги Мотор тестер и комбилодырь кажеться.
Услали в Питер в командировку четыре дня выходных просрал. Такими темпами хз когда дособираю.
Времени тоже не хватает. Всё готово трамблер остался. Пока только вон чаво.

Прикрепленные изображения

• 

[finger]

2 kotoleko
Ничем не черевато ну беднить может ))) а так ничем)) я сначала на них ездил потом убрал нафик.

 

Проги есть любые диагностические проги сто раз про них тут писалось тока Комбилодер не для диагностики а для прошивки.

[Gazzel]

в пробках не бываю, зато за городом 170 крейсерская скорость, по городу 110-130. полный бак 190 стабильно 640км получается

[Gazzel]

да, забыл, это я про штромберг 175

[yepick]

Да - 14 часов на работу - понимаю и сочувствую. Сам иногда балуюсь. А за гараж и крышу в одиночку - респект и уважуха. Строили пристройку в мае на даче - один бы не сделал.
Насчет Пельтье. Это что у них за КПД!!!!! Не я в курсе немножко по компьютерной теме - все же есть работающие охладители на комп. Но там - 100 ватт. А здесь сколько ватт нам надо для охлаждения внутреннего помещения автомобиля при 30 градусах, предположим, за бортом???!!!
Если есть возможность - дай ссылочку адекватную на теорию если есть под рукой.
Насчет проекта - ждем с нетерпением завершения. Правда все же не осознал почему не январь...

 

Спасибо на добром слове. Проект движется помаленьку. Пока из неопубликованного только доделанная рампа (клипсы на форсунки купил оригинальные). Прикупил также новые мелочи: резиновые элементы крепления расходомера и корпуса воздухофильтра, прокладку под ДЗ, штатный пластиковый тоннель для электропроводки. Собрать коллектор еще не успел. Рампу надо отмыть, корпус расходомера с ДМРВ вообще еще требует большой работы.

 

Времени катастрофически не хватает. Неделю назад был в отпуске. Всю неделю отпуска убил на то, чтобы заменить крышу в гараже (старой было почти 40 лет). Делать пришлось одному, чуть не умер. Теперь в гараже сухо, но до ввода его в строй еще минимум пол-года: пол сгнил, ямы нет, электричество подключу только через неделю...

 

Параллельно начал давно задуманный проект: установку кондиционера. Идея была такая: сделать кондишн на элементах Пельтье. За два года изучения темы (особенно после приобретения кондейной "печки" и конденсора с вентиляторами) выяснилось, что по счастливой случайности именно тот испаритель, что у меня, как будто специально разработан для моей задумки.
Открывать все сейчас не буду, просто к слову: 2 дня перебирал это "хозяйство": разобрал "печку" (это внешняя часть с испарителем), тщательно все изучил и промерял; оба моторчика были заклинившие напрочь, заменил втулки на шарикоподшипники 22х8 - моторчики стали "вечными" (одни только моторчики "съели" больше 6 часов времени).

 

Кроме того, почти остановился, но не заброшен проект замены сидений (даже не стал искать ссылку). Порой сажусь: сошью пару кусков раскроееной обивки заднего дивана, или один из подголовников - это еще не готово.

 

Лежит и грустно смотрит руль с куском раскроенной и частично прошитой кожи. Там осталась мелкая ручная работа - поеду на море (если ), постараюсь там этим заняться.

 

Работа отнимает, в среднем, 14 часов в день (с дорОгой). Плюс жена и дети - все остальное...

 

Перечитал я все это и сам удивился А вы все спрашиваете - как, что, когда

[yepick]

Блин - у меня при ОЧЕНЬ спокойной езде - 7,5 литров на трассе на КЕ. А обычно 8,5 я так понимаю. средняя 100-110 кмч. Потому что у меня средний расход всегда 10 литров.

 

 

Ващето КЕ по трассе 8 ест по докам и если новый)))

 

022 1.65 льют а 107 2.57 так то 107 нам больше подходят под мотор. 022 от 1.5 моторов а 107 от 2.0 и выше.

 

А бензу я лью тока 95 а 92 даже КЕ не кормил а он етот КЕ на 92 и не ехал)))

[simon61rus]

Если не полениться и проштудировать всю тему, то можно будет сосчитать, сколько 103 движков уже оборудовали Январями и Микасами.
А если полениться, то можно просто принять к сведению, что ПРОКАТИЛ, ПРОКАТИТ и будет катать долго и счастливо.

А вот и не всё так просто! На 103 зажигание EZL, а на 2,8 литра (110-й двиг) - херь с двумя вакуумными трубками и цинтробежным регулятором! Спасибо, что не контактное!
Так вот, облизуюсь уже давно на эту тему, но! Не вижу смысла ставить на такое зажигание январь((
Но! Есть другая тема. И, если мне кто поможет - попробую (пока не продал своего мурза по причине сильной усталости от его финтов с к-джетом). А суть помощи в следующем: владельцы 103-х движков!! Кто может свотографировать (а лучше и размеры написать) диск с секторами, который крепится на маховик... Хочу попробовать поставить на 110-й EZL. Если прохляет - всем владельцам 110-х откроется дорога в светлый мир январского колхоза!!!))))

[Engine(er)]

в пробках не бываю, зато за городом 170 крейсерская скорость, по городу 110-130. полный бак 190 стабильно 640км получается

ТЫ ГДЕ ЖИВЕШЬ ???
Интересно, все-таки, в какой стране (кроме Германии) можно достаточно долго держать скорость 170 км/ч ????
А еще интересно, по какому признаку эта скорость названа крейсерской ?

[ВОСЬМЁРКИН]

У меня на Январе 5.1 вааще по городу получилось 7.8 на 100.Даже неверится.А так я думаю расход по городу будет 8-9л. на 100км,даже если будет 9.5 по городу то это классно так как КЕ даже настроенный такого расхода некада не даст 11-13 вот ето его расход.А по трассе с 10л проезжал 145-150 км при скорости в 90-100км\ч вот и получается что расход по трассе 6.6-6.8литров на сотину км.Вот это моё ИМХО.

Сообщение отредактировал ВОСЬМЁРКИН: 15 June 2009 - 13:34