Сообщений в теме: 551

[Cannibal Mad]

К машине заглядываю почти каждый день, по теме и без.
Сегодня малярам не понравился зазор между крылом и передней дверью. Завёл их на другую сторону и штангилем доказал, что зазоры рознятся на 0,5 мм. Но молодцы - скрупулёзно делают.
Заходил вчера...

Греется на солнышке, ему попутно трут бока.


Но я здесь по другому поводу - консультирую мастера в ремонте его авто.


В нём отказывает топливный насос — на холостых оборотах 4 плунжер не работает. Сняли, повезу завтра в ремонт одному хорошему человеку.

 

Попутно наблюдал вот такое вот чудо, которое терпеливо дожидается ремонта:

Газ-14 "Чайка". когда-то была кабриолетом, но какие-то "своеобразные" люди прилепили ему заднее стекло, элементы крышы, крышку багажника от W123, попутно установив элементы декора от него же.
Уже найдено кузовное железо для восстановления, нужна только крышка багажника. Будем надеяться, что когда-нибудь эта машина тоже поедет.

[Denwer]

Но я здесь по другому поводу - консультирую мастера в ремонте его авто.

Ааааа а можно такой же но с 606турбо
главное что бы не дизелисты не видели, а то сейчас тема разрастётся в миг страниц на 30=)

[Doberman RB]

SEC , ждем твоего.

[PampersW126]

603 турбовик, а почему бы и нет? Достаточно мощный двигатель

[ВладимирЦ]

Автор, Вы герой!

 

Одно дело флудить на форумах, другое дело такой агроменный объем работ проводить.

[nikola460]

Андрей, привет! Хорошо , что работа движется, всё делаешь очень тщательно. Как всегда блещешь слогом))) "долго и затейливо матерились", прям представил этих маляров. Пы сы: 617 турбо бегает с тех времён на моём серебристом( на котором приезжали к тебе). Очень бодро таскает гелю.

[Cannibal Mad]

617 турбо бегает с тех времён на моём серебристом

Рад за него...

прям представил этих маляров

Да у них традиция такая, по поводу и без.
Вчера долго и упорно, до исступления курочил 603 мотор на купешке мастера. У него почти истерика случилась
Но это было лучшее, чем я смог загрузить свой мозг. Не взирая на, то что этот вечер я долго и упорно планировал посвятить текиле и шашлыку, приуроченному блестящей защите диплома.
Да, я теперь настоящий инженер с дипломом, вчера завершил почти все дела в университете, попутно притащил ТНВД для купешки из ремонта.
Собрался учинить праздничный мангал и… телефонный звонок накрыл всё медным тазом.
Один мой коллега, в среду также защитил диплом, поехал праздновать к друзьям на Украину. В субботу звонил, что всё отлично, а в воскресение его тело было найдено на улице где-то в Киеве.
Причин не знаю, подробностей тоже… Да и не важно…
Просто грустно…

 

p.s. А купешку ту я таки завёл, мотор работает жестковато, буду копать дальше.

 

p.p.s Машину обещали покрасить к выходным, в худшем случае к 1 числу.

[Cannibal Mad]

Без комментариев.

 

На фото выглядит несколько лучше чем в живую, но… я пока что почти недоволен. Нашёл кое-где пару небольших подтёков, несколько прилипших пылинок, а на капоте целое комариное крыло! Маляры убеждают, что имеющиеся косяки исправятся полировкой. Чтож, посмотрим… Конечно, я видел машины покрашенные несравненно хуже, но ведь нет предела совершенству. В крайнем случае — будут перекрашивать.

[putnik]

Всё нормально не переживайте. после полировки не будет не пылинок не крыльев будет только ровный блеск лака. Это издержки наших маляров так как хорошая камера стоит не малых денег и только не многие могут себе её позволить.обычно или арендуют или как у всех просто толстый слой лака а потом полировка.

[dima081]

Класс!!!
Только вот , видимо я где пропустил тот момент, почему пропала отдушина в месте кронштейна заднего бампера?

[dima081]

,

[Cannibal Mad]

Всё нормально не переживайте. после полировки не будет не пылинок не крыльев будет только ровный блеск лака. Это издержки наших маляров так как хорошая камера стоит не малых денег и только не многие могут себе её позволить.обычно или арендуют или как у всех просто толстый слой лака а потом полировка.

Ну значится так тому и быть. У меня не сильно большой опыт знакомства с кустарными камерами. Эта, конечно самодельная, но вроде как вполне приличная, с вентиляцией и подогревом.

видимо я где пропустил тот момент, почему пропала отдушина в месте кронштейна заднего бампера

Это случилось ещё до меня, я не стал восстанавливать, не было образца для подражания.

[PampersW126]

Привет, напомни какое передаточное у тебя на редукторе? Опять начал ломать себе голову по поводу редуктора, думаю 3.46 или будет вяло ехать с места? Мне в основном для города. Щас 3.92 стоит. ПС полировка уберет насекомых проверено на своих бывших машинах

Сообщение отредактировал PampersW126: 27 June 2014 - 13:05

[Cannibal Mad]

Опять начал ломать себе голову по поводу редуктора, думаю 3.46 или будет вяло ехать с места? Мне в основном для города. Щас 3.92 стоит

Сейчас стоит 3.46, мощи более чем достаточно - с места запросто срывается в букс на асфальте. Заказал себе от W140 2.82.

[PampersW126]

У меня мощи чутка меньше, у меня ж атмосферник, пока , Значит 3.46 буду ставить

[alext]

На фото выглядит несколько лучше чем в живую, но… я пока что почти недоволен. Нашёл кое-где пару небольших подтёков, несколько прилипших пылинок, а на капоте целое комариное крыло! Маляры убеждают, что имеющиеся косяки исправятся полировкой. Чтож, посмотрим… Конечно, я видел машины покрашенные несравненно хуже, но ведь нет предела совершенству. В крайнем случае — будут перекрашивать.

 

Не понимаю этих моляров
почему нельзя отдать хозяину сразу законченный продукт? зачем его расстраивать?
отдавать надо после полировки убрав все свои косяки

 

мож я не прав поправьте

[EvoVI]

Не понимаю этих моляров
почему нельзя отдать хозяину сразу законченный продукт? зачем его расстраивать?
отдавать надо после полировки убрав все свои косяки

 

мож я не прав поправьте

 

Сразу после покраски полировать нельзя

[BRdm]

и при сборке еще царапины будут. потом заполировывается

[alext]

Сразу после покраски полировать нельзя

 

я в курсе

 

пусть постоит недельку у маляров а потом .......

[PampersW126]

У маляров обычно места нифига нету, чтобы уже готовые машины у них там стояли