Сообщений в теме: 2563

[cuba]

Как-то у Вас, Николай, право, через слово прямо - обосраццо...

[Nickolas]

Как-то у Вас, Николай, право, через слово прямо - обосраццо...

А что делать - это естественный жизненный процесс.

[cuba]

А что делать - это естественный жизненный процесс.

Вот оно как...

[fromtallinn]

это наркотик...
...сегодня с 11 утра и до 8 вечера...
...не только по спальным районам , а по всему городу .
в городе чувствую себя всё увереннее . на площадке все упражнения получаются . быстрее бы категорию в права .

[fromtallinn]

вчерась с 9 утра и до 5 вечера с седла практически не слезал - аж жопа устала . заодно заехал на учебном мотике урок откатал и сдал экзамен на площадке - продедал все трюки . теперь во вторник первый выезд в город с инструктором

[Nickolas]

это наркотик...
...сегодня с 11 утра и до 8 вечера...
...не только по спальным районам , а по всему городу .

 

...вчерась с 9 утра и до 5 вечера с седла практически не слезал....

Вот тебя плющит!

 

Ты, главное, сейчас сильно откручивать не начинай. Будь сдержаннее.
Я уже много раз за собой замечал: когда начинаешь думать, что уже что-то умеешь, сразу происходит какая-то такая жесткая фигня, что понимаешь - нет, нифига ты не умеешь.
Ну и на наших дорогах не все от умения зависит. Я вчера на 200+кмч чуть на лист металлочерепицы под дождем не наскочил - его не видно было, он посередине дороги лежал. Как объехал - до сих пор не пойму. Про ямы, песок и т.д. и говорить не хочется...

[BRdm]

200+кмч по мокрой дороге?

 

ноу комментс....

 

а в контактике опять очередные репосты про сбор крови для разбившегося мотоциклиста.

Сообщение отредактировал BRdm: 03 June 2013 - 14:16

[Nickolas]

200+кмч по мокрой дороге?

 

ноу комментс....

 

а в контактике опять очередные репосты про сбор крови для разбившегося мотоциклиста.

По прямой пустой хорошо просматриваемой знакомой дороге, с новым асфальтом и разметкой. Дождь был не сильный, мне нужно было помыть забрызганный грязью визор - это был короткий прохват, а не постоянная езда.
Никакого экстрима в этом не было.

[BRdm]

ошибаешься. и лист железа это тебе доказал. но упорно не хочешь замечать очевидное. жаль что не понимаешь. и потом просто спишешь на "не повезло". хотя объективно сам рискуешь и экстрималишь, просто не чувствуя этого и не продумывая все опасные варианты развития ситуации. хз, может всетаки задумаешься... а нет - так нет.

[greyone]

ошибаешься. и лист железа это тебе доказал. но упорно не хочешь замечать очевидное. жаль что не понимаешь. и потом просто спишешь на "не повезло". хотя объективно сам рискуешь и экстрималишь, просто не чувствуя этого и не продумывая все опасные варианты развития ситуации. хз, может всетаки задумаешься... а нет - так нет.

Вадюх =)
Это 2-я передача!
Край, начало 3 ий =))))
Всё нормуль =)
Даже люк открытый можно преодолеть,если не растеряццо =)

[BRdm]

а можно и не преодолеть. так вот даже эта маленькая вероятность на пустом месте встретить неожиданое препятсвие при безголовом прохвате- и есть разница между экстримом и п**цом.
да хоть первая. и как раз такие безобидный прохваты обычно заканчиваются моргом или комой. ты на скорость смотри, а не на передачи.по мокрой хоть по идеальной - не больше сотни. ладно, проще вам свой мозг вставить, чем объяснить. обидно что и жезнь не научит. а так русская рулетка, авось и повезет, тут дело такое... а может и не повезет...

тьфу.... бесполезняк...

[greyone]

а можно и не преодолеть. так вот даже эта маленькая вероятность на пустом месте встретить неожиданое препятсвие при безголовом прохвате- и есть разница между экстримом и п**цом.
да хоть первая. и как раз такие безобидный прохваты обычно заканчиваются моргом или комой. ты на скорость смотри, а не на передачи.по мокрой хоть по идеальной - не больше сотни. ладно, проще вам свой мозг вставить, чем объяснить. обидно что и жезнь не научит. а так русская рулетка, авось и повезет, тут дело такое... а может и не повезет...

тьфу.... бесполезняк...

Спасибо за беспокойство =)
Как раз все стараются сётаки не переходить эту грань)

[Nickolas]

Это 2-я передача!
Край, начало 3 ий =))))

У меня была 6-я, т.к. на обкатке (еще 500км осталось) и крутить нельзя. Да и мотор не сильно крутибельный, он за счет момента уже с холостых выталкивает.
На обгонах - сплошной кайф. Я даже не всегда вниз переключаюсь, просто открываю - и через несколько секунд 240. Что важно: тормоза под стать мотору, динамика замедления восхитительная.
Кстати, позавчера опробовал систему курсовой стабилизации в деле: на песочке резковато открутил и Квак самостоятельно, очень мягко, сбросил обороты и подтормозил колесо. Но это на скорости около 50 кмч. А вот тот же фокус на 140-ка прошел не так успешно (обгон по обочине, на обочине песок) - хвост пошел в небольшой занос. Может быть, электроника просто не успела среагировать - там буквально через 10 метров песок кончился и занос прекратился. Но обманывать не буду: очко в тот момент у меня сыграло.

 

Даже люк открытый можно преодолеть,если не растеряццо =)

А вот тут попрошу по-подробнее!
Что делаем - оттормаживаемся и в последний момент резко открываем газ, чтоб переднее колесо разгрузить? Или как на машине - на ровном газу, с легким ускорением идем? Или еще как надо?

 

тьфу.... бесполезняк...

Ну вот что ты нагнетаешь!
Мы и ездим спокойно и осторожно, с головой дружим.

 

Все прохваты осуществляются в строго допустимых для прохватов условиях и ситуациях.

[BRdm]

А вот тот же фокус на 140-ка прошел не так успешно (обгон по обочине, на обочине песок) - хвост пошел в небольшой занос. Может быть, электроника просто не успела среагировать - там буквально через 10 метров песок кончился и занос прекратился. Но обманывать не буду: очко в тот момент у меня сыграло.

 

Ну вот что ты нагнетаешь!
Мы и ездим спокойно и осторожно, с головой дружим.

 

Все прохваты осуществляются в строго допустимых для прохватов условиях и ситуациях.

 

Выделенное- никак не сочитается.

 

Коль, прости, но ты неадекватно оцениваешь опасность. Мне жаль, но с моим опытом в экстриме, по тому что ты пишешь и как - вопрос твоей аварии серьезной, это лишь вопрос времени. Просто не удивляйся потом, я предупредил, а там думай сам. И это не нагнетание, мне оно нафиг не надо.

[Nickolas]

Выделенное- никак не сочитается.

 

Коль, прости, но ты неадекватно оцениваешь опасность. Мне жаль, но с моим опытом в экстриме, по тому что ты пишешь и как - вопрос твоей аварии серьезной, это лишь вопрос времени. Просто не удивляйся потом, я предупредил, а там думай сам. И это не нагнетание, мне оно нафиг не надо.

Вадим, да все там сочетается! Ситуация была под контролем, песка было немного, дорога прямая.
Я, например, всегда перестраховываюсь в поворотах, свою траекторию просчитываю заранее, не валю там, где не видно, всегда уступаю машинам, даже если прав я. У меня опыт кагбэ тоже есть.
А авария... Очень не хочу, но от этого не застрахуешься. Жизнь любого человека зависит от случая, даже такого, кто мотоциклы только на картинках видел. Кстати, ты вот эту историю как классифицируешь?

[BRdm]

А авария... Очень не хочу, но от этого не застрахуешься. Жизнь любого человека зависит от случая, даже такого, кто мотоциклы только на картинках видел. Кстати, ты вот эту историю как классифицируешь?

 

ну, попробуй сам сначала ее класифицировать а потом я отвечу как я это анализирую

[Nickolas]

А че тут анализировать-то?
Тебя на ровном месте шифером чуть не долбануло - вот и весь анализ.

 

Жизнь состоит из череды непредсказуемых событий. Конечно, не нужно лезть на рожон (едем на мотоцикле 200 по междурядью ночью в дождь), но и прятаться от всякого риска тоже не нужно (не едем на мотоцикле вообще, потому что говорят, что это опасно).

[fromtallinn]

Вот тебя плющит!

 

Ты, главное, сейчас сильно откручивать не начинай. Будь сдержаннее.

Коль , ты не поверишь , но я и на 50-60 км/ч по городу , получаю удовольствие от езды .
а вот за городом у нас летом 110 ставят знаки (все +10км/ч едут) , а я больше 100 не могу - ветрового стекла нет . некомфортно .

[romzik]

Коля привет Присматриваю себе на зимний сезон второго зверя,наткнулся вот на этот,что скажешь? Тут

[Nickolas]

Коль , ты не поверишь , но я и на 50-60 км/ч по городу , получаю удовольствие от езды .
а вот за городом у нас летом 110 ставят знаки (все +10км/ч едут) , а я больше 100 не могу - ветрового стекла нет . некомфортно .

На скорости пригибайся немного вперед - меньше давление воздуха будет.

 

Коля привет Присматриваю себе на зимний сезон второго зверя,наткнулся вот на этот,что скажешь? Тут

Привет Ром!

 

Скажу так:
Во-первых, нахрена тебе два однотипных снегохода?
Во-вторых, этот снежик был подготовлен и выступал на соревнованиях. Судя по пробегу, он уже порядком подустал. К тому же, судя по его внешнему виду, жгли на нем не только на соревнованиях.
Ты уверен, что тебе нужен такой снегоход, который ты весь сезон чинить будешь?