Перейти к содержимому


Фотография

Dvems - русский Vems


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 450

#261 ОФФЛАЙН   Pahomov

Pahomov

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:МОСКВА

Отправлено 29 April 2015 - 15:25

Уважаемый Maxi(RPD)
Тут Вы правы, поделка из кружка это страшно, разве что рацуха страшнее.
Не хватает ресурса на стат обработку, поставте ПЛИС и крошите все ей. В чем проблема? Там тактовая под Ггц.
Насчет 10 систем сломать , это вы большой оптимист.
Насчет лямды, скажу за себя, без мат моделирования я вообще ничего не делаю и даже денег не беру.
А так пусть автор расказывает как он сделал.
Про DS18B20 Откройте последнюю страницу Вами же присланного даташыта.
там график есть
Он там около 0,1 0,2 болтается и только при 110 гр у него 0,5 при 120 примерно 1 дальше да круто падает.
так выше 100 градусов это уже не совсем режим. Покажите где Ваши 2 градуса.

 

у DS18B20 в диапазоне рабочих температур (85-105) точность 2 ГРАДУСА! Это Ваши слова и это мягко говоря неправда.
А то что есть даташыты в интернете и NDA это я знаю.
Думаю, что и автор темы знает. ТК если не так, то этот проект очень скоро закончится.
Блин а как смогли Cortex на 200 прикончить, мне на весь борт с запасом хватило и еще осталось.
Они там его, что как Arduiну программят, тогда да.

 

Чисто профф интерес Что там такое можно делать с ДПКВ что бы не хватило?
Может Вы описались и имели в виду датчик детонации тогда да и то не очень страшно.



#262 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 29 April 2015 - 16:18

Уважаемый Pahomov!

 

Вы упомянули сертификацию, можно поделится опытом, или посоветовать готовые сертифицированные в рф аналогичные системы в продаже, или хотябы дать название, что здесь сертифицируется?


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#263 ОФФЛАЙН   Pahomov

Pahomov

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:МОСКВА

Отправлено 29 April 2015 - 20:29

Уважаемый Pahomov!

 

Вы упомянули сертификацию, можно поделится опытом, или посоветовать готовые сертифицированные в рф аналогичные системы в продаже, или хотябы дать название, что здесь сертифицируется?

Да какой там опыт, проза жизни. Есть такая контора РОСТЕСТ на Нахимовском 31 Напротив Экспостроя.
Есть много других контор в Москве
Если у Вас это не измерительная техника а что то электронное что чем нибудь управляет то для этого чего то нужен сертификат о электробезопасности и соответствии ТЕХРЕГЛАМЕНТУ.
Стоит это весьма не дорого. Озаботтесь для начала поиском техрегламента на Вашу штуковину.
Идея проста Техрегламент это как ГОСТ все что делается в РФ должно ему соответствовать

 

И имейте в виду, что то что Вы засертифицировали ВНЕШНЕ менять никак нельзя потом.
Так что сначала доводите до малой серии хотя бы.
У меня измериловка и поэтому все намного сложнее и дороже.


Сообщение отредактировал Pahomov: 29 April 2015 - 20:47


#264 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 30 April 2015 - 11:33

ясно, нет так не пройдет, нужно сертифицировать нечто, что потом можно использовать покупателю, поэтому кроме сертификации самих работ и потом по новой автомобиля вариантов не видится, но для этого всеравно компоненты нужны, вот как дать целевое название этим компонентам не понятно. техргламент известен. он общий у нас с казахами и белорусами. стоит это не так уж дешево. потому как сертифицируется не еденичный экземпляр. а производство, а значит нужно как минимум документально разработать технологию, ну и чтоб потом закрыли глаза на многое. а так темка былаб оч прибыльна, жаль никто не хочет заниматься этим


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#265 ОФФЛАЙН   Maxi(RPD)

Maxi(RPD)

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Clio

Отправлено 01 May 2015 - 01:32

Сертифицируется автомобиль в сборе. на соответствие требованиям безопасности колесных ТС. http://www.tsouz.ru/...ment...D0?С.pdf а так же все этапы производства. Сертиифицировать отдельно систему управления не нужно.



#266 ОФФЛАЙН   Maxi(RPD)

Maxi(RPD)

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Clio

Отправлено 01 May 2015 - 04:34

Уважаемый Maxi(RPD)
Тут Вы правы, поделка из кружка это страшно, разве что рацуха страшнее.
Не хватает ресурса на стат обработку, поставте ПЛИС и крошите все ей. В чем проблема? Там тактовая под Ггц.

мне всего хватает.

Про DS18B20 Откройте последнюю страницу Вами же присланного даташыта.
там график есть
Он там около 0,1 0,2 болтается и только при 110 гр у него 0,5 при 120 примерно 1 дальше да круто падает.
так выше 100 градусов это уже не совсем режим. Покажите где Ваши 2 градуса.

точность не в характерной ошибке а в ДОПУСКЕ! на этой же картинке.
с каких это пор характерная ошибка вообще что то значит...

у DS18B20 в диапазоне рабочих температур (85-105) точность 2 ГРАДУСА! Это Ваши слова и это мягко говоря неправда.

о боже кто то еще и пдф прочитать не может.
для начала найдите где обещанные 0.5 в диапазоне до 85.

 

Чисто профф интерес Что там такое можно делать с ДПКВ что бы не хватило?

программно оба фронта обрабатывать.

Может Вы описались и имели в виду датчик детонации тогда да и то не очень страшно.

им там пока вообще не пахнет.



#267 ОФФЛАЙН   andreydd

andreydd

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 406
  • Город:г. Иваново
  • Автомобиль:
    Honda Accord Coupe 2.4

Отправлено 01 May 2015 - 10:10

им там пока вообще не пахнет.

Не понял? Это про ДД в моей системе?



#268 ОФФЛАЙН   McMan

McMan

    THE THIRD MAN

  • Неактивированные
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1122
  • Город:Russland, Saratow
  • Автомобиль:
    S124, E220T, 1994
Гараж Мой гараж

Отправлено 01 May 2015 - 10:34

на каком чипе сей девайс?

 

зы: простите, если уже где-то было сказано, искать лень 14 страниц


Сообщение отредактировал McMan: 01 May 2015 - 10:35

Изображение | Изображение | Изображение | Изображение | Изображение | Изображение


#269 ОФФЛАЙН   andreydd

andreydd

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 406
  • Город:г. Иваново
  • Автомобиль:
    Honda Accord Coupe 2.4

Отправлено 01 May 2015 - 10:41

им там пока вообще не пахнет.

Для незнающих крикунов.
У меня обработка ДД идет методом FFT. Для этого стоит отдельный процессор.
Получаю спектр сигнала ДД, обрабатывается он через колоколообразный настраиваемый фильтр. На графике виден шум двигателя, он фильтром отсекается.Прикрепленный файл  Запись_2015_05_01_10_23_46_638.zip   1.85МБ   104 скачиваний
Файл типа mP4 отказался у меня принять. Раззипуйте и посмотрите.


Сообщение отредактировал andreydd: 01 May 2015 - 10:46


#270 ОФФЛАЙН   andreydd

andreydd

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 406
  • Город:г. Иваново
  • Автомобиль:
    Honda Accord Coupe 2.4

Отправлено 01 May 2015 - 10:42

на каком чипе сей девайс?

 

зы: простите, если уже где-то было сказано, искать лень 14 страниц

ATMEGA2560 и ATMEGA48



#271 ОФФЛАЙН   McMan

McMan

    THE THIRD MAN

  • Неактивированные
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1122
  • Город:Russland, Saratow
  • Автомобиль:
    S124, E220T, 1994
Гараж Мой гараж

Отправлено 01 May 2015 - 11:52

ATMEGA2560 и ATMEGA48

 

надо на миландре пилить) ибо в керамике и православно :redface:


Изображение | Изображение | Изображение | Изображение | Изображение | Изображение


#272 ОФФЛАЙН   andreydd

andreydd

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 406
  • Город:г. Иваново
  • Автомобиль:
    Honda Accord Coupe 2.4

Отправлено 01 May 2015 - 11:54

надо на миландре пилить) ибо в керамике и православно :redface:

Так пилите :)



#273 ОФФЛАЙН   Pahomov

Pahomov

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:МОСКВА

Отправлено 01 May 2015 - 21:24

надо на миландре пилить) ибо в керамике и православно :redface:

 

Вы советуете МИЛАНДР.
Вот выдержка из одного пдфа

 

Средства проектирования
Раздел находится в разработке.
Оценочный комплект
Раздел находится в разработке.
Совместимая с программой-эмулятором плата DSP
Раздел находится в разработке.

 

Вам мало тогда еще

 

Среда разработки для DSP-ядра: Code Composer Studio v2, v3.3, более новые версии не поддерживаются.

 

Зашыбись!

 

Великое достижение МИЛАНДРА АЦП 14 бит конвеерное. Я сейчас тестирую 32 битное и получаю на нем 27 бит достоверных. Почувствуйте разницу.
Если и брать новый контроллер, так тот у которого среда разработки обеспечит сквозное проектирование, полную симуляцию (в том числе и в части реального времени) и внутрисхемную отладку. А если все это с Ментором подружыть можно и сигналы в реальных шынах посмотреть........
Хотя бы что нибудь типа этого https://www.youtube....ampaign=sstudio
В РФ могут сделать офигенный контроллер (не МИЛАНДР) но как с ним работать? Я уже разок так попал, польше не хочу.
Откройте в Миландре раздел Отладочные модули.
Нет принципиальных схем китов
Нет примеров
Форум так себе
Нет примеров разводки.
Нет всего того, к чему уже все давно привыкли.
Я заказывал АЦП в керамике 24 битные отечественные . Они работали лучше BB от TI. Намного лучше. Но это было изделие и надо было ставить только отечественное. Я думаю МИЛАНДР для таких же целей.



#274 ОФФЛАЙН   Maxi(RPD)

Maxi(RPD)

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Clio

Отправлено 02 May 2015 - 01:55

Не понял? Это про ДД в моей системе?

Нет... в прочем до вашей тоже дойдем.

Для незнающих крикунов.
У меня обработка ДД идет методом FFT. Для этого стоит отдельный процессор.
Получаю спектр сигнала ДД, обрабатывается он через колоколообразный настраиваемый фильтр. На графике виден шум двигателя, он фильтром отсекается.Прикрепленный файл  Запись_2015_05_01_10_23_46_638.zip   1.85МБ   104 скачиваний
Файл типа mP4 отказался у меня принять. Раззипуйте и посмотрите.

изобретатели велосипедов.
все это делает отдельная микросхема ценой три доллара. никаких процессоров не нужно.

 

и кстати детонации никакой не увидел в этом спектре на характерных частотах - зато шума разного полно!
выложите лучше детонацию - возможно все это тупо не работает даже с выделением режимных областей из за соотношения сигнал-шум.



#275 ОФФЛАЙН   andreydd

andreydd

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 406
  • Город:г. Иваново
  • Автомобиль:
    Honda Accord Coupe 2.4

Отправлено 02 May 2015 - 02:00

Нет... в прочем до вашей тоже дойдем.

 

изобретатели велосипедов.
все это делает отдельная микросхема ценой три доллара. никаких процессоров не нужно.

 

и кстати детонации никакой не увидел в этом спектре на характерных частотах - зато шума разного полно!
выложите лучше детонацию - возможно все это тупо не работает даже с выделением режимных областей из за соотношения сигнал-шум.

Все работает. Это лог как раз без детонации.



#276 ОФФЛАЙН   Maxi(RPD)

Maxi(RPD)

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Clio

Отправлено 02 May 2015 - 02:09

так и что он показывает? где с детонацией лог?



#277 ОФФЛАЙН   andreydd

andreydd

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 406
  • Город:г. Иваново
  • Автомобиль:
    Honda Accord Coupe 2.4

Отправлено 02 May 2015 - 02:14

так и что он показывает? где с детонацией лог?

Я вроде не обязан тебе все свои логи выкладывать. Чтобы ты очередной раз все обсирать начал. Ты то сам много логов выложил???
Я показал, что в моей системе есть не просто общий сигнал детонации, а ещё возможность анализа его спектра. У тебя в январе есть такой анализ?



#278 ОФФЛАЙН   Maxi(RPD)

Maxi(RPD)

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Clio

Отправлено 02 May 2015 - 14:29

Я вроде не обязан тебе все свои логи выкладывать. Чтобы ты очередной раз все обсирать начал. Ты то сам много логов выложил???
Я показал, что в моей системе есть не просто общий сигнал детонации, а ещё возможность анализа его спектра. У тебя в январе есть такой анализ?

Конечно есть. При этом никаких процессоров не нужно. это делается тупо в КОМПЕ! для настройки штатного процессора обработки по всего лишь одному единственному параметру.
Январь это система где детектирование детонации реально работает. Из твоих же картинок и спеков это не следует чуть более чем никак!



#279 ОФФЛАЙН   andreydd

andreydd

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 406
  • Город:г. Иваново
  • Автомобиль:
    Honda Accord Coupe 2.4

Отправлено 02 May 2015 - 15:22

Конечно есть. При этом никаких процессоров не нужно. это делается тупо в КОМПЕ! для настройки штатного процессора обработки по всего лишь одному единственному параметру.
Январь это система где детектирование детонации реально работает. Из твоих же картинок и спеков это не следует чуть более чем никак!

Ну какого ответа ещё можно было от тебя ожидать! Всё предсказуемо!



#280 ОФФЛАЙН   Maxi(RPD)

Maxi(RPD)

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Clio

Отправлено 02 May 2015 - 15:52

Ну какого ответа ещё можно было от тебя ожидать! Всё предсказуемо!

Естественно. никто не будет изобретать свое FFT если сигнал тупо заводится в комп через пату выломанную из 300-т рублевой USB гарнитуры, а далее существует с десяток готовых софтов для решения этой задачи.

 

ваша проблема в том что вы вечно изобретаете какие то собственные корявые велосипеды. когда давно уже есть специализированные устройства для решения любых задач - их просто надо взять и правильно использовать.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных