НАСКОЛЬКО Я ПОМНЮ ТЫ ПЕНТАХ ПРИЕХАЛ С ВОРОНЕЖА.Мне почему то не нравятся ни пенты, ни мае, ни мои стандарты, склоняюсь к лорикам или амж
Восстановление w126
#261 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2014 - 15:00
#262 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2014 - 15:01
НАСКОЛЬКО Я ПОМНЮ ТЫ ПЕНТАХ ПРИЕХАЛ С ВОРОНЕЖА.
Ага
#263 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2014 - 16:33
Ну вот первый этап завершен, машина на ходу, продолжение следует, но будет это медленно. Присматриваю w220 400cdi для донорства. Перерыв как минимум на пол года, чтобы семья отдохнула на море ))
Сообщение отредактировал gelevod: 08 December 2014 - 08:51
#264 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2014 - 22:50
а машина матовая чтоли? но смотрица хорошо,
а дизель будет для акономии? а V8 для звуку?
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#265 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2014 - 23:27
Мне почему то не нравятся ни пенты, ни мае, ни мои стандарты, склоняюсь к лорикам или амж
AMG
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#266 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2014 - 02:46
Прочитал всю тему.) Очень круто всё получилось.
#267 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2014 - 08:30
а машина матовая чтоли? но смотрица хорошо,
а дизель будет для акономии? а V8 для звуку?
Да, машина матовая, пока жидкая резина, чтобы определиться с цветом, выбор был между глянцем черным металликом, матовым черным и белым перламутром. Эксперимент с цветом продолжается. По двигателям именно так все и будет )), но чуть позже, расплачусь, подкоплю и снова мастеров гонять начну, а пока пусть все отдохнут ))
Сообщение отредактировал gelevod: 09 December 2014 - 08:34
#268 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2014 - 08:32
AMG
Присматриваюсь к дискам АМГ r17 или r18 моноблоки первые или третьи разборные, думаю к весне переобуться.
#269 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2014 - 08:32
Прочитал всю тему.) Очень круто всё получилось.
Спс, очень приятно!
#270 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2014 - 08:35
Задумываюсь насчет брызговиков, но внешний вид подпортится. Нужны инновации какие-нить ))
#271 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2014 - 12:52
Поздравляю с выездом, отлично получилось.Ну вот первый этап завершен, машина на ходу, продолжение следует, но будет это медленно. Присматриваю w220 400cdi для донорства. Перерыв как минимум на пол года, чтобы семья отдохнула на море ))
#272 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2014 - 12:53
Салон я так понимаю брал от донара?Ну вот первый этап завершен, машина на ходу, продолжение следует, но будет это медленно. Присматриваю w220 400cdi для донорства. Перерыв как минимум на пол года, чтобы семья отдохнула на море ))
#273 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2014 - 12:54
Поздравляю с выездом, отлично получилось.
Спасибо! Да, много чего от донора взялось, около 90%, родной только кузов, ручки, стекла ))
Сообщение отредактировал gelevod: 09 December 2014 - 12:57
#274 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2014 - 12:58
Столкнулся с проблемой поиска переднего правого крыла на свой авто с объемом 5.6. Можно поподробнее как раздуваем крылья.Может быть. Но живых крыльев я не видел уже давно. На донорах обычно или дыры или уже замененные тайваньские. Берите новые тайваньские всего $40-50 (за ржавый оригинал на разборке у нас просят $100). Раньше тайвань были ужасные. Сей час лицевая часть очень красивая. Мелкие доработки по креплению не принципиальны. Главное хорошие плоскости. Раздутых китайцы не делают. Мы раздуваем сами.
#275 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2014 - 17:43
Столкнулся с проблемой поиска переднего правого крыла на свой авто с объемом 5.6. Можно поподробнее как раздуваем крылья.
Я не раздувал, у меня донор 5,6 и на моем были дутые. А на форуме видел тему как дует крылья по технологии амг, погугли
#276 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2014 - 17:50
Старый немец одержал уверенную победу со счетом 2:0. У меня гнутый номер и поцарапаная краска на бемперах, других повреждений нет ))) Лексус ехал справа, резина задняя лето, приора сзади. Лексус пошел на обгон, зацепил бровку, занесло передо мной, от него я увернулся и встал сантиметров за 10 до него, но приора не оставила нам шансов и заставила прикоснуться ))
#278 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2014 - 08:36
Вот неудача, хорошо что отделался легким испугом. водитель лексуса проникся тем, что сильно виноват.Старый немец одержал уверенную победу со счетом 2:0. У меня гнутый номер и поцарапаная краска на бемперах, других повреждений нет ))) Лексус ехал справа, резина задняя лето, приора сзади. Лексус пошел на обгон, зацепил бровку, занесло передо мной, от него я увернулся и встал сантиметров за 10 до него, но приора не оставила нам шансов и заставила прикоснуться ))
#279 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2014 - 09:48
Самое гнусное в этом инциденте то, что водитель лексуса, скорее всего, окажется вообще не при делах его занесло, я остановился, а вот едущий сзади не соблюдал дистанцию и из-за этого произошло ДТП. Крайним окажется водитель Приоры ((
#280 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2014 - 17:55
Когда строил УАЗик, вообще не парился по поводу дорожных происшествий. Хотя тоже, всё сам делаешь. Бампера варишь, кузов режешь и обвариваешь по-новому, ковыряешься сутками с подвеской. Любая неприятность на дороге вызывала, скорее, интерес, чем какие-то негативные чувства. Но когда появился 126-ой... всё кардинально изменилось.)) И любая мелочь вызывает чувства, граничащие с паникой.))) Труда вложено много, запчасти нежные, вся работа ювелирная. А тут ещё зима.) Была мысль такой кузов на раму поставить, а все агрегаты инсталировать от Крузера 80-ки. Но тогда об эстетике речи быть не может.)) В общем, твоё происшествие вызвало целую гамму чувств. Рад, что всё так легко обошлось.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных