Сообщений в теме: 923

[Dimastiy]

Есле двигатель с пробегом то синтетику прийдетца чяще доливать от замены до замены.И из-за износа трущихся чястей двигателя,возможно,синтетика как более жидкое масло не будет давать нужного давления,так-как будет по просту вытекать через зазоры,идя путем более низкого сопративления и не смазуя нужным образом те детали где более меньший зазор,тем самым подвергая их масленному голоданию,что приведет к еще большему износу.А вообще думаю надо почитать какую небудь литературу по автомобильному маслу.))

БУГАГА еще раз

 

если у тебя нет ни агрументов ни знаний это незначит что нужно хамить

 

чушь не пиши больше, уже даже несмешно
даже в "за рулем" такого бреда не пишут

[alex2]

у мну 102 с пробегом................... с 86 года, с 96 года лью синтетику, давка 1-1,2 на горячую, пару лет назад попробовал ФУКС полусинтетику-результат тот же, потому вернулся к ЭЛьфу 5/40. Не потому что масло какое то особо звездатое а потому что оно в ближайшем ашане стоит на полке постоянно. Лили и мобил и кастрол и даже О БОЖЕ - ТНК магнум в том году. (На ТНК кстати давка поначалу была 1,5, через полгодика опять упала до тех же 1,2.)
Никаких удацких присадок не лью, мотор заводитса в любой мороз с полоборота, доливаю от замены до замены литр в год (годовой пробег примерно 10-12000),
ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК нууу, кроме того что литературу по автомобильному маслу не читаю особо

Х.З. у приятеля изношенный мотор на этом масле стучат гидрики на ХХ! Спасается только густым маслом например 15-40 меньше немогу Машина машине РОЗНЬ

[Dimastiy]

Ну я так то про использование в летний период говорю, по гуще масло надо в изношенный мотор Я видел 102 движки там масло 10-40 при +90 давления 0.8 было на масле 15-40 1.5, вот чтоб было бы с маслом 0-40, 5-40 на этом моторе ?

а что летом то с маслом происходит?
если мотор изношен его ремонтировать надо
0.8 это минимально допустимое давление кстати
что как-бы намекает, что мотор уже труп

 

с маслом 0-40 и 5-40 было бы ТОЖЕ САМОЕ
учи физику, двоечник

[Dimastiy]

Х.З. у приятеля изношенный мотор на этом масле стучат гидрики на ХХ! Спасается только густым маслом например 15-40 меньше немогу Машина машине РОЗНЬ

и про маркировку масел еще почитать советую, что и где какая цифра означает

 

полнейшее незнание предмета

[alex2]

БУГАГА еще раз

 

если у тебя нет ни агрументов ни знаний это незначит что нужно хамить

 

чушь не пиши больше, уже даже несмешно
даже в "за рулем" такого бреда не пишут

Ну изложи почему на изношенных моторах стучат гидрачи на синтетики, а на минералке все исправно работает?

[Dimastiy]

Ну изложи почему на изношенных моторах стучат гидрачи на синтетики, а на минералке все исправно работает?

потому что это не показатель качества масла
а еще потому что масло маслу рознь и стучат они или нет зависит от других факторов а не от типа масла

 

то что гидрокомпенсаторы стучат на ХХ это вообще не показатель
а вот когда они стучат на оборотах - это показатель их износа и масло тут вообще непричем
если мотор изношен его спасет только ремонт но никак не масло

 

тебе не надоело еще бред писать всякий?

[alex2]

потому что это не показатель качества масла
а еще потому что масло маслу рознь и стучат они или нет зависит от других факторов а не от типа масла

 

то что гидрокомпенсаторы стучат на ХХ это вообще не показатель
а вот когда они стучат на оборотах - это показатель их износа и масло тут вообще непричем
если мотор изношен его спасет только ремонт но никак не масло

 

тебе не надоело еще бред писать всякий?

Все устал с тобой спорить. Гидрики стучали у него от масленого голодания
Ты вот такой весь умный, скажи почему в морозы на минеральном масле 15-40 выдавливает масло из сальников и с щупа?

[Dimastiy]

Все устал с тобой спорить. Гидрики стучали у него от масленого голодания

ХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА

 

просто фееричный тролль
нет никакого масляного голодания и быть неможет
учи матчасть

 

Ты вот такой весь умный, скажи почему в морозы на минеральном масле 15-40 выдавливает масло из сальников и с щупа?

капитан очевидность говорит что выдавливает потому, что они ИЗНОСИЛИСЬ

[alex2]

ХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА

 

просто фееричный тролль
нет никакого масляного голодания и быть неможет
учи матчасть
капитан очевидность говорит что выдавливает потому, что они ИЗНОСИЛИСЬ

Ну ну, тебе и надо почитать "За рулем" а то смотрю ты моторное масло от маргарина не отличаешь вот тебе и БУГАГА

[alex2]

Вот тебе контрольный : смотри как изменяется вязкость масла при разной температуре

Прикрепленные изображения

• 

[Dimastiy]

Ну ну, тебе и надо почитать "За рулем" а то смотрю ты моторное масло от маргарина не отличаешь вот тебе и БУГАГА

ну вот ты и читай раз у тебя есть 2 одинаковые жидкости на одной голодает а на другой почему то нет

 

ГЫГЫГЫГЫГЫГЫ

 

баньте тролля, упарил уже

[Dimastiy]

Вот тебе контрольный : смотри как изменяется вязкость масла при разной температуре

пффф

 

ты этот график прочитать то можешь хоть?

 

листы данных на масло почитай для начала
и маркировочку, в которой ты не понимаешь нихрена

 

жигулизм - это заболевание. неизлечимое

[Dimastiy]

график какойто фуфлыжный к тому же

[BRdm]

Вот тебе контрольный : смотри как изменяется вязкость масла при разной температуре

 

смешная шутка. это не график вязкости, а диапазон внешних температур применения данных масел. фейл....

Сообщение отредактировал BRdm: 02 February 2015 - 20:46

[x-calibr]

А может лутьше лить то масло, на котором двигатель проходил испытание?

[alex2]

график какойто фуфлыжный к тому же

Ты лучше не предоставил! Все сдуйся и не отвечай на мои посты больше!

Прикрепленные изображения

• 

[alex2]

А может лутьше лить то масло, на котором двигатель проходил испытание?

+1

[BRdm]

А может лутьше лить то масло, на котором двигатель проходил испытание?

 

если мотор после 2010 года - да. если ему 35 лет - то нет. хотя и про новые моторы вопрос спорный при современной маркетинговой инженерии.

Сообщение отредактировал BRdm: 02 February 2015 - 21:07

[alex2]

смешная шутка. это не график вязкости, а диапазон внешних температур применения данных масел. фейл....

Ну там типа при такой температуре будет сохранятся заявленная вязкость масла приблезительно

[BRdm]

Ну там типа при такой температуре будет сохранятся заявленная вязкость масла приблизительно

 

заявленная какая, 10,20, 30, 40 для 10W40 например? и температура указана не мотора, а внешней среды, и не имеет отношения к температуре мотора, совпадая с ней только после суток простоя и до запуска мотора.