Я не говорю, что сложно. У меня без дополнительных кнопок включается только после запуска двигателя, и выключается, если начинаю использовать штатный переключатель.
Сообщение отредактировал Archo: 20 April 2015 - 10:58
Отправлено 20 April 2015 - 10:58
Я не говорю, что сложно. У меня без дополнительных кнопок включается только после запуска двигателя, и выключается, если начинаю использовать штатный переключатель.
Сообщение отредактировал Archo: 20 April 2015 - 10:58
W210 E200 CDI 2000г.в.
"Самовоспитание – это не что-то вспомогательное в воспитании, а его фундамент. Никто не сможет воспитать человека, если он сам себя не воспитывает". В.А. Сухомлинский.
Отправлено 21 April 2015 - 14:07
Не могу понять как подключить проводку эсп
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 21 April 2015 - 17:36
Проводка с релюхами? По схеме пробовал разобраться?
W210 E200 CDI 2000г.в.
"Самовоспитание – это не что-то вспомогательное в воспитании, а его фундамент. Никто не сможет воспитать человека, если он сам себя не воспитывает". В.А. Сухомлинский.
Отправлено 21 April 2015 - 18:10
Проводка вся родная с реле. Егор обещал схему отпрааить,ожидаю.Проводка с релюхами? По схеме пробовал разобраться?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 21 April 2015 - 21:09
Уже должна была прийти.Проводка вся родная с реле. Егор обещал схему отпрааить,ожидаю.
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
Отправлено 21 April 2015 - 22:41
Пришла,спасибо. Буду изучать.Уже должна была прийти.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 22 April 2015 - 01:31
Завтра посмотрю как у меня лежит резинка лобового стекла.Пришла,спасибо. Буду изучать.
Гляньте тему мою,вопрос по уплотнителю. http://www.oldmerin....howtopic=179667
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
Отправлено 24 April 2015 - 23:23
Как там резинка?Завтра посмотрю как у меня лежит резинка лобового стекла.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 24 April 2015 - 23:25
Наконец то обулся в летнюю резину. Ждал пока приедут диски,сегодня купил две новые покрышки хенкок 205/70/14, мягкие такие,ездить одно удовольствие. Каждая покрышка по 2790р. Так же обул летние колпаки с зелеными серединками.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 25 April 2015 - 00:38
Фото, будьте добры)
Отправлено 26 April 2015 - 08:33
хенкок
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 26 April 2015 - 09:21
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 26 April 2015 - 09:32
Умилительно красив! Кто сказал, что 123 не идут пастельные цвета, тот не прав. На правах совета и не более - задние брызговики мне нравятся, в то же время там пескоструй о-го-го. По примеру DAV, поклеил антискольную пленку) Хотя, для повседневной эксплуатейшн брызговики и актуальны...
Отправлено 26 April 2015 - 22:44
Резина -х.з.
Установка локеров - незачет!
А Машинка красота!!! Любоваться можно.
Часто оглядываешься, отходя? )))
W210 E280 4 matic 1997
Отправлено 26 April 2015 - 22:48
Резина кайф,мягкаяяяяРезина -х.з.
![]()
Установка локеров - незачет!![]()
А Машинка красота!!! Любоваться можно.
Часто оглядываешься, отходя? )))
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 28 April 2015 - 20:33
Сегодня поменял масло. Влил Вольво 15\40 минералку. 6,5литров 1890р. Еще поменял брызговики. Стало так:
Сообщение отредактировал Jensen_C: 28 April 2015 - 20:34
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 29 April 2015 - 04:02
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 29 April 2015 - 23:16
Сегодня запитал проводку эсп в блок предохранителей, спасибо Егору за помощь! Еще сделал наконец дневные огни.
Вот как подключал проводку эсп:
1. Толстый красный провод на верхний контакт предохранителя 2.
2. Толстый красный с синим на середину предохранителей А и Б.
3. Тонкий красный с белым к нижнему контакту предохранителя 2.
4. Черный с фиолетовым к нижнему контакту предохранителя 12, туда же провод правого эл.зеркала.
5. Тонкий красный на нижний контакт предохранителя Б.
6. Красный с черным на верхний контакт предохранителя А.
Подключение только противотуманок в качестве дневных огней посредством 4контактного реле и кнопки освещения задней части салона:
1. Реле имеет железное ухо под болт. Садим на болт под торпедой слева,туда же садим один контакт питания реле.
2. Второй контакт питания реле припаиваем на один контакт кнопки салонного освещения.
3. Со второго контакта кнопки салонного освещения ведем провод и садим его на 4предохранитель (включается питание при повороте ключа, отвечает за бардачок,прикуриватель). Питание реле готово,работает от кнопки.
4. Два остальных контакта на реле запитываем следующим образом. Один контакт ведем на силовой провод комбинированного переключателя (включение фар), там видим 2контакта на одной площадке,туда и садим наш провод.
5. Второй провод от реле садим на контакт N кажется, он в аккурат напротив силового провода. На контакт N подключены левая и правая противотуманки проводами цвета толи белого толи серого с зеленым. Туда и садим наш провод.
Все! При повороте ключа нажимаем кнопку и у нас только противотуманки в качестве дневных огней. Сначала столкнулся с нагреванием клемм на реле, но сняв керамическую оболочку увидел, что клеммы слабо фиксируются, подогнул и стало крепко,вроде не греется. Будьте внимательны,если кто будет делать,туманки жрут 10ампер!
Пока обшивку не ставил обратно,завтра протестирую и потрогаю контакты и провода,чтоб не грелись,вроде не тонкие совсем.
Проводку эсп не успел проверить, отложу,однако релюшка щелкает при открывании двери.
Егору особая благодарность за олайн помощь, сам бы не разобрался.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 04 May 2015 - 20:23
Сегодня поменял пружины,проставки пружин,стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. Старые пружины пилены и вообще от 126 похоже.
Машина опустилась,примерно вровень с передом,стало намного мягче,однако постукивание так и осталось,надо смотреть дальше...
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 04 May 2015 - 21:54
это не сохнущий под резинку?если да,подскажи номер егоГерметик еще забрал в автодоке.
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных