Сообщений в теме: 310

[ins]

Я уже перестал понимать - тут форум любителей автомобилей, или форум любителей свою задницу перевезти из точки а в точку б?

 

На новой машине ты теряешь в деньгах по цене, всё.

На старой машине ты теряешь во времени, нервах, финансах, уходящих на ремонт.

В редких случаях второй вариант дешевле, если говорить о примерно одинаковых стоимостях обоих.

[Gazzel]

172 по осаго не заплатили?  этот пример сильно преувеличен.   ты за 172 ремонтил 123, у которого шруз отваливается? нормальное содержание 124 в голд стоит как содержание мерседеса, сколько стоит содержание нового, ну разделить пополам.  из этого следует, что новый мерседес гавно, нужно брать поло, ну или тоету, у нее годовое то копейки, ну или страховку на то.  ну этож ясно, если на авто нужно тратить деньги то это гавно, нужно взять че подешевле и заявлять что это лучше мерседеса.

 

давате уже определимся в сравнениях.

 

1. если мы сравниваем цены, то мы сравниваем 2ляма ( или сколько  тоета стоит) и 200т. естьв этом смысл? нету.  "пояснения" из другой области ваще, яже спросил, ты ему вметсо 124 посоветовал метро? -нет, ты утверждаешь что нужно взять новый авто за лям или 700т, потому что гранда лучше мерседеса. 172 т за ремонт мерседеса тебя так поразили,ч то ты избавился от мерседеса  и  за два года подарил эту сумму страховщику.  тебе поменяли стекло, да, но не бесплатно! ты всеравно за него заплатил.   если тебе както украшает жизнь тот факт, что ты отдал ее не в сервис, а посреднику от страховщика, ну это только оплата собсенных фантазий. на мересдес это стоит 5т, у тебя 70. если ты свято веришь, что какско это прям магическое заклиние, то это большая ошибка, это я тебе из юр. практики говорю.  еслиб твоя страховка хотябы 200 стоила и ты страховался там уже лет 10, то да, а так пока дальше стекла у тебя дело не дошло.

 

2. если мы сравниваем машины, то мы сравниваем екласс с внедорожником Sкласса и малолитражным поло/гранта. есть в этом смысл? нету.  приятнее ли мерседес чем малолитражка?  приятнне ли  е класс чем эс класс?

Часто пользуюсь Яндекс и Убер 50% машин Солярис/Рио либо Поло, люди которые их закупают в автопарки, конечно настолько глупы, что не прочитали ссылок твоих и не спросили мнения двух любителей раритетов)))

 

 

я тебе более скажу, они не закупают в автопарки новые мерседесы и прадо, уж онито знают что лучше.  я тебе более скажу, они в 86% хоятт запретить такси и за велопробеги в феврале, а чтоб выяснить не ошибаются ли они, то у тебя спросят

На моем двигателе стоит ремень, а не цепь.

 ну теперь ясно, ты просто уникум

 

http://polosedan-myc...polo-sedan-faq/

[sheremet]

да не надо ничего сравнивать! просто есть машины на каждый день, и это должна быть НОВАЯ СОВРЕМЕННАЯ машина, не важно, Жигули, Солярис, Поло или Крузак.  и есть игрушки - в нашем случае 123, 124, 126 и тд. и не надо подменять эти понятия!

и тем более не надо надеяться, что "старик", если его поддерживать в достойном состоянии, будет обходится в год дешевле современной машины.

[Gazzel]

ну ясно, на 14 странице оказывается сравнивать не нужно, просто советуем гранту и все.  я не говорил,ч то содержание старнго 124 будет дешевле нового прадо, я скажу более того, если нормально, именно нормально содержать шниву, а не едет и ладно, то это тоже начинает приближастя, ну по крайне ймере сравнимо с мерседесом.  но тут утвержадется, что 124 будет дороже содержания прадо. и купив гранту будет сплошная экономия.  700т отдать за говно не жалко, а потратить деньги на ремонт мерседаса жаба. вывод- мерс гавно

[almandin]

Вот я ни разу в 21-м веке не покупвл нового мерса. Реально интересно - сколько платит в год за все страховки, ТО и т.п. (вообще за всё, за исключением ОСАГО и топлива) владелец нового гарантийного Мерседеса? Ну скажем, w205. Или е-шки? Предположим, цена покупки 1.5 млн.

[sheremet]

ну ясно,  вывод- мерс гавно

 

ну разве что только твой. я в этой теме раз   -дцать сказал обратное...

только добавляя, что не надо покупать изначально говно, какой бы лейбл это изделие не носило.

Вот я ни разу в 21-м веке не покупвл нового мерса. Реально интересно - сколько платит в год за все страховки, ТО и т.п. (вообще за всё, за исключением ОСАГО и топлива) владелец нового гарантийного Мерседеса? Ну скажем, w205. Или е-шки? Предположим, цена покупки 1.5 млн.

 

Игорь, окстись... какой же новый Мерседес ты купишь за полтора мульта?   213-й в более-менее комплектации  - это 5-6. а 205-й, сейчас зашёл на сайт Авилона, это 2.5-4. это прямой конкурент Прадика...

Сообщение отредактировал sheremet: 12 May 2018 - 00:32

[gazovod]

Кто сказал? Товарищи в гаражах? То-то поло в такси и катают по 300тыс за два года, потому, что цепь говно редкое)))

Я сказал, ибо знаю. Разбирал уже сиё добро. CFNA называется. Порочная конструкция поршневой, грм и системы вентиляции картера.

По поводу новых мерседесов: наблюдал я вот такую картину, как 2х метровый здоровенный мужик (электрик) забирался в цла на водительское сиденье. Монолог его я не буду здесь приводить по этическим соображениям. 

При этом это барахло переднеприводное с мотором 1.6, не едет.

Сообщение отредактировал gazovod: 12 May 2018 - 00:35

[sheremet]

Я сказал, ибо знаю. Разбирал уже сиё добро. CFNA называется. Порочная конструкция поршневой, грм и системы вентиляции картера.

По поводу новых мерседесов: наблюдал я вот такую картину, как 2х метровый здоровенный мужик (электрик) забирался в цла на водительское сиденье. Монолог его я не буду здесь приводить по этическим соображениям. 

При этом это барахло переднеприводное с мотором 1.6, не едет.

 

вся Большая Тройка за последние годы сильно сдулась по качеству. именно по этой причине я пошёл за новым авто не в салон Мерседеса или Ауди.

а приведённый пример - это продукт слияния Мерседеса с концерном Рено-Ниссан. и на этой платформе выпускается сейчас и ряд моделей Рено и Ниссаны и Инфинити и возможно даже модели ВАЗа имеют с ним общие комплектующие...

не для кого надеюсь не секрет, что двигатели М270 и М274 - чистый Рено...?

[Nickolas]

О чём спорите-то?    124 Мерс против 213-го? Или вопрос ширше -- старое против нового?

Вот тут краш-тест интересный, по теме старое против нового:

 

[gazovod]

Водилу жалко. В Зил удар пришелся мимо рамы, в колесо. На полметра вправо- и хоронить пришлось бы виновницу.

Видел схожую аварию, но удар лоб в лоб. Зил 164 против легковушки. В легковой 5 трупов, водитель Зила с лёгкими травмами. У Зила мост передний погнулся.

[almandin]

Игорь, окстись... какой же новый Мерседес ты купишь за полтора мульта?   213-й в более-менее комплектации  - это 5-6. а 205-й, сейчас зашёл на сайт Авилона, это 2.5-4. это прямой конкурент Прадика...

Хм, да... однако, совсем от жизни отстал... 

[колясик]

вся Большая Тройка за последние годы сильно сдулась по качеству. именно по этой причине я пошёл за новым авто не в салон Мерседеса или Ауди.

а приведённый пример - это продукт слияния Мерседеса с концерном Рено-Ниссан. и на этой платформе выпускается сейчас и ряд моделей Рено и Ниссаны и Инфинити и возможно даже модели ВАЗа имеют с ним общие комплектующие...

не для кого надеюсь не секрет, что двигатели М270 и М274 - чистый Рено...?

прикольно

про рено круто

спасибо Алексей!

[Albert 144]

Я сказал, ибо знаю. Разбирал уже сиё добро. CFNA называется. Порочная конструкция поршневой, грм и системы вентиляции картера.

По поводу новых мерседесов: наблюдал я вот такую картину, как 2х метровый здоровенный мужик (электрик) забирался в цла на водительское сиденье. Монолог его я не буду здесь приводить по этическим соображениям. 

При этом это барахло переднеприводное с мотором 1.6, не едет.

 

CFNA на рестайловый Polo не ставят, учи матчасть.  

[gazovod]

Так я разве про него писал? Рестайлы в гаражи пока не ездят.

 

Машине на фото 69 лет. После кузовного ремонта надеюсь послужит ещё лет -дцать. Так зачем новую покупать? Просто так, чтоб купить ради покупки и кормить капиталистов? Она ж развалится за несколько лет.

Сообщение отредактировал gazovod: 12 May 2018 - 15:44

[Albert 144]

Так я разве про него писал? Рестайлы в гаражи пока не ездят.

 

Машине на фото 69 лет. После кузовного ремонта надеюсь послужит ещё лет -дцать. Так зачем новую покупать? Просто так, чтоб купить ради покупки и кормить капиталистов? Она ж развалится за несколько лет.

IMG_1158.JPG

Зачем авто до гаражей доводить? Откатал на новом  автомобиле 3-4 года, продал, купил новый,  а в гаражи пускай ездят те у кого масса свободного времени и денег. 

 

Победа конечно хорошо, но  я не представляю как каждый день на таком ездить, усилителя руля нет, кондея нет, автомата нет... список можно продолжать долго. Как хобби такой автомобиль очень даже подходит.

[Gazzel]

после этого только в пяьном угаре можно рассказывать, что новый вгодно.  ты его небось за 100% продашь, и еще сверху то с каской окупится? раздели на три эту сумму, и сравни сколько в год у тебя уходило на замену шруза радиатора, если цифры не сходятся, боярышника долбани, может прояснится разум

[Albert 144]

Я смотрю, ты уже долбанул...

Ты реально думал, что я буду до пенсии на Polo ездить?, естественно я хочу авто классом выше и при этом новое. 

Просто я стал ценить свое время, и ковыряться в старых дровах своими руками,  или ремонтироваться в "гаражах", сервисах у меня желания нет. 

[Gazzel]

нихера ты не видишь, это у тебя в мозгах дурь. отсуюда у иебя ниодной здравой мысли, и только поэтому ты ощутил что поло лучше мерседеса

[роман с180]

нихера ты не видишь, это у тебя в мозгах дурь. отсуюда у иебя ниодной здравой мысли, и только поэтому ты ощутил что поло лучше мерседеса

Наверное считаешь, что ты - господь Бог и твое мнение априори правильное... И других мнений быть не может...

 

А по факту, любой современный агрегат - одноразовый, рассчитанный на 2-5 лет, и не поддающийся ремонту. Начиная с ноутбуков и стиралок, и заканчивая - машинами.

Но на старый добрый w124, новых долговечных запчастей - тоже не найти, нет машины времени, чтобы слетать лет на 20 назад и закупить нормальные запчасти...

Сообщение отредактировал роман с180: 12 May 2018 - 19:19

[Gazzel]

 Ну наверное считаешь, что ты - господь Бог и твое мнение априори правильное... И других мнений быть не может...

 

а по факту современный апарат одноразовый, и посколькуо все больше людей это понимают, то все сложнее становится продавать 3 летку с истекшей гарантией.   а вот 124 можно за 70 т в год содержать нормально вполне и ездить на мерседесеЪ