Форсунки волговские 107 ставишь и все а рампу можешь и заказать у кого нибудь скажем из Питера чтоб прислали.
Установка электронного впрыска на 6 цилиндровый мотор.
#261 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2011 - 20:19
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#262 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2011 - 21:26
уважаемые ГУРУ ответьте на мой вопрос: есть ли полярность на форсунках или же без разницы?
W124 2.6 24.03.1988, ASD, ABC, KE-jet на цвет мет))), январь 5.1.1-71, 4-АКПП
немцы мстят за Сталинград. Но мы их все равно победим!!!
#263 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2011 - 10:32
Без разницы.
Но для полного спокойствия оставь в косе как есть и не лезь туда)))
Сообщение отредактировал finger: 06 January 2011 - 10:33
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#264 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2011 - 18:50
косу плету сам))) экономлю)))Без разницы.
Но для полного спокойствия оставь в косе как есть и не лезь туда)))
W124 2.6 24.03.1988, ASD, ABC, KE-jet на цвет мет))), январь 5.1.1-71, 4-АКПП
немцы мстят за Сталинград. Но мы их все равно победим!!!
#265 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2011 - 23:28
главное, не доэкономиться. а то я два месяца косяк искал в самопальной косе сделал один туфарищ, а я разгребал. ладно, хоть разгрёб.
#266 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2011 - 23:56
на то оно и общение, чтобы заранее косяки устранять.
W124 2.6 24.03.1988, ASD, ABC, KE-jet на цвет мет))), январь 5.1.1-71, 4-АКПП
немцы мстят за Сталинград. Но мы их все равно победим!!!
#267 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2011 - 00:49
Во во как бы и правда не доекономить)))
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#268 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2011 - 04:22
а я всего лишь переделал косу с 5.1.1 на обычный 5.1 аж охренел переделывать
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#269 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2011 - 05:47
переделывал Волговскую косу под Я5.1, особых трудностей не возникло, потратил на это дело один вечер
129 SL500 АКПП 1990 2007-
126 300SE АКПП 1990 2008-
201 230 АКПП 1991 2009-
#270 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2011 - 19:06
я тоже не увидел затруднений при изготовлении проводки с НУЛЯ на январь. по времени заняло 2 вечера. еще немного осталось по механической части изготовить и .... только холодно в гараж идти. -15 -20 температура
W124 2.6 24.03.1988, ASD, ABC, KE-jet на цвет мет))), январь 5.1.1-71, 4-АКПП
немцы мстят за Сталинград. Но мы их все равно победим!!!
#271 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 02:23
А я почему то запутался, хотя. может изготовить проще, чем переделать.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#272 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 08:40
Первую косу тоже переделывал из 5.1.1 в 5.1 тока ето гемор и пустая трата времени и коса все порубленная лоскутами получается короче проще брать готовую и ее немного переделать чтоб аккуратно под капотом лежала и все.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#273 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 12:54
Ну я все аккуратно сделал и красиво, замотал перемотал, и косяк всего один был. на какой то датчик массу вместо питания зацепил, или наоборот. короче за 10 минут устранил.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#274 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 21:37
+1 тоже сам сплетал, по разъемам встало около 500рэ, при том что колодка января была, а так и её мона за 300-400 взять,.. =),косу плету сам))) экономлю)))
обрати внимание стр 9 пост 169, так как я поставил схватывает и тут же глохнет, опять схватит и заглохнет,поменял провода как на исправленной схеме на стандартной прошивке завелась с пол тычка в цехе было около 20-ти тепла,. =)
Сообщение отредактировал gonzabest: 12 January 2011 - 21:49
DB w124/89г.в./дв 103 2,6л/КЕ-был,январь 5.1-41/дз MB/рхх 10мм/дмрв037/форсы deka1d/дтож-ваз/шдк инновейт
#275 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 21:50
Это если есть с чего переделывать... А если не с чего и выбора нет?Первую косу тоже переделывал из 5.1.1 в 5.1 тока ето гемор и пустая трата времени и коса все порубленная лоскутами получается короче проще брать готовую и ее немного переделать чтоб аккуратно под капотом лежала и все.
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
#276 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 21:54
Везет же людям. А у нас не то что разъемы, проводку готовую привезти немогут.+1 тоже сам сплетал, по разъемам встало около 500рэ, при том что колодка января была, а так и её мона за 300-400 взять,.. =),
обрати внимание стр 9 пост 169, так как я поставил схватывает и тут же глохнет, опять схватит и заглохнет,поменял провода как на исправленной схеме на стандартной прошивке завелась с пол тычка в цехе было около 20-ти тепла,. =)
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
#277 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 22:03
----------требуются начинающие программисты знающие команды микроконтроллера 8051, для разлома прошивки,----------
=))))) есть не которые наработки, но один я наверно не справлюсь, не хочеться паять SECU3 на 9 странице =((,....
DB w124/89г.в./дв 103 2,6л/КЕ-был,январь 5.1-41/дз MB/рхх 10мм/дмрв037/форсы deka1d/дтож-ваз/шдк инновейт
#278 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 22:21
обрати внимание стр 9 пост 169
[/quote]
спасибо. только на ДПКВ идут 2 провода, а не 3 как на фото (3 провод и есть экран)
W124 2.6 24.03.1988, ASD, ABC, KE-jet на цвет мет))), январь 5.1.1-71, 4-АКПП
немцы мстят за Сталинград. Но мы их все равно победим!!!
#279 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2011 - 01:20
ну ну,... а я вот уже год как с трехпроводным ДПКВ езжу, и не знал что там экран есть,..наверно зря я микрофонный провод покупал,...=(((((обрати внимание стр 9 пост 169
спасибо. только на ДПКВ идут 2 провода, а не 3 как на фото (3 провод и есть экран)
DB w124/89г.в./дв 103 2,6л/КЕ-был,январь 5.1-41/дз MB/рхх 10мм/дмрв037/форсы deka1d/дтож-ваз/шдк инновейт
#280 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2011 - 16:43
Чет я не могу понять как подключит ДТОЖ Мерседеса к Микасу и вообще зачем там 2 контакта? Может есть схема у кого, помогите.
W201 - M103.983 - Getrag 717.404 - Abit/Корвет 11.38 - SC14 (в процессе)
Количество пользователей, читающих эту тему: 7
0 пользователей, 7 гостей, 0 анонимных