Ты выкладывай, выкладывай...ааа мнеее ????????
Восстановление дерева в салоне.
#261 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2012 - 12:53
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#262 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2012 - 13:26
Вам тоже! Но Корнелию - особое, как родоначальнику!ааа мнеее ????????
W124, 2.6, 1986, 4-акпп, метан, машинка каждого дня...
W140, 5.0, 1995, 5-акпп, целомудренный черныш, "межгалактический" корабль...
W202, 2.4, 1999, 5-акпп, разгонная лошадка-блондинка...
#263 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2012 - 17:10
А на родных рулях выемки под пальцы есть (я имею в виду дерево)?
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
#264 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2012 - 17:43
конечно есть!А на родных рулях выемки под пальцы есть (я имею в виду дерево)?
#265 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2012 - 18:59
#266 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2012 - 19:03
На любителя. Но в этой теме - лучше про дерево, а про карбон тема где-то отдельная была.
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
#267 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2012 - 17:11
Еще один глупый вопрос: самый последний слой лака шлифуется-полируется, или с ним после нанесения уже ничего делать не нужно?
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
#268 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2012 - 17:11
Еще один глупый вопрос: самый последний слой лака шлифуется-полируется, или с ним после нанесения уже ничего делать не нужно?
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
#269 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2012 - 19:49
и шкурится и шлифуется и полируетсяЕще один глупый вопрос: самый последний слой лака шлифуется-полируется, или с ним после нанесения уже ничего делать не нужно?
#270 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2012 - 21:05
ОК, теперь все понятно! А заодно и шпон приехал, (простенький правда, для начала). Можно начинать эксперименты.и шкурится и шлифуется и полируется
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
#271 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2012 - 21:17
Все красиво
я тоже за отдельную тему нового автора
Сообщение отредактировал SUV: 24 January 2012 - 21:20
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#272 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2012 - 10:45
я может тоже решусь такое замутить,а пока нужно марка клея и марка лака если можно,и еще основа алюминиевая тоже отвалилась,нужно ли шкурить шпон?и основу алюминиевую перед тем как клеить?
Сообщение отредактировал ИванВ: 25 January 2012 - 10:47
W126 380SE
мой W126
Заправка автокондиционеров газом R12 ВАО есть и r134a!!!
#273 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2012 - 12:12
Malexx, а что это за фрезерный станок? Он стационарный, или переносной просто закреплённый к столешнице?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#274 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2012 - 12:14
Malexx, а что это за фрезерный станок? Он стационарный, или переносной просто закреплённый к столешнице?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#275 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2012 - 13:51
сфоткаю покажу.. он переносной но закреплен к столешнице... а мы коллеги или так для своего авто интерес?Malexx, а что это за фрезерный станок? Он стационарный, или переносной просто закреплённый к столешнице?
#276 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2012 - 13:55
сфоткаю покажу.. он переносной но закреплен к столешнице... а мы коллеги или так для своего авто интерес?
спасибо. Буду благодарен за фото. Мы не коллеги и тем более не конкуренты.
Я на орге писал, что хочу себе реставрировать дерево сам, вот и собираю информацию и изучаю технологию. Ты мне ещё давал контакты конторы, которая шпоном в Днепропетровске торгует.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#277 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2012 - 14:32
Malexx, к тебе как к специалисту вопросы. Шпон какой древесины на следующих примерах:
Вариант 1:
Вариант 2:
Вариант 3:
Вариант 4:
Вариант 5:
Сообщение отредактировал Fil: 25 January 2012 - 14:34
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#278 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2012 - 16:29
Вариант 1- тяжело судить но на 90% это тонированная в коричневый карельская береза.
Вариант 2 - очковый тополь
Вариант 3 не знаю но думаю клен сикамора фигурный или ледяная береза.
ниже все карельская береза
#279 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2012 - 16:34
ооооочень мне понравился второй вариант! Трудно с ним работать? Труднее, нежели с корнем ореха? Дорогой шпон?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#280 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2012 - 17:24
ну к примеру корень ореха 65$ кв.м а тополь 136$ кв.м сложный в работе-к примеру каждое очко это дырка шпатлевки идет ведро на это.ооооочень мне понравился второй вариант! Трудно с ним работать? Труднее, нежели с корнем ореха? Дорогой шпон?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных