Сообщений в теме: 7744

[Russlan]

я извиняюсь-я не стас .но постараюсь помочь при этих ошибках нужно менять электрическую плату-она находится на гидроблоке для того, чтобы поменять ее нужно снять гидроблок открутить соленоиды и поменять плату стоила плата в районе 8-9т.р.

Иван привет. А из-за эл. разъёма не могут быть эти проблемы? Коробка становится в ав. режим в сырую погоду. Первый раз бызо в начале зимы, в оттепель, ошибки сбросил и проехал около 1,5 тысяч км. Потом опять оттепель, ошика селектора кпп, скинул, ещё около 2 тысяч проехал. А как весна пришла, так уже три раза вставала в ав.режим. Ошибку скину, потихоньку еду, всё гут, а как на скорости проедусь,ю так после остановки опять аварийка. Что думаешь по этому поводу, может эл. жгут больной? Как его прозвонить?

[elrobson]

Подскажите пожалйуста! Поменял коробку 722.801 на А170 на контрактную, на компе показывает Ошибку трансмиссии и визит в сервис. Кроме того, при переключении в рижим Д и вообще в любой режим толчки, а режим ручного переключения вообще не понимает. Нужно ли было адаптировать коробку к компу? Если нужно то можно ли сделать самому или нужен спец?

[Ivan Sh]

Подскажите пожалйуста! Поменял коробку 722.801 на А170 на контрактную, на компе показывает Ошибку трансмиссии и визит в сервис. Кроме того, при переключении в рижим Д и вообще в любой режим толчки, а режим ручного переключения вообще не понимает. Нужно ли было адаптировать коробку к компу? Если нужно то можно ли сделать самому или нужен спец?

если не ошибаюсь нужно прошивать АКПП под вашу машину.диллеры должны быть в курсе. я не утверрждаю -это как вариант

[elrobson]

А рывки при переключении это так должно быть и связано с адаптацией?

[Ivan Sh]

А рывки при переключении это так должно быть и связано с адаптацией?

ДА

[elrobson]

Т.е. перепрошивку надо делать в спец центре на спец оборудовании, так?

[Ivan Sh]

Т.е. перепрошивку надо делать в спец центре на спец оборудовании, так?

ДА

[cargobull]

Уважаемые спецы!
Проблема такая, АКПП 722.3 на холодную работает как надо, после прогрева (около часа езды) пропадают сначала 4я а потом и 3я передачи. С чем связано и как лечить? Возможно ли в домашних условиях?
Спасибо заранее.
P.S. масло свежее, если немного постоять , то появится 3я, еще чуть постоять - 4я.

[Ivan Sh]

Уважаемые спецы!
Проблема такая, АКПП 722.3 на холодную работает как надо, после прогрева (около часа езды) пропадают сначала 4я а потом и 3я передачи. С чем связано и как лечить? Возможно ли в домашних условиях?
Спасибо заранее.
P.S. масло свежее, если немного постоять , то появится 3я, еще чуть постоять - 4я.

проверь уровень масла

[T.Montana]

Уважаемые, подскажите пожалуйста, где находится щуп акпп 722.4? Может ли его не быть? Я извиняюсь за глупый вопрос, но не могу его найти и в интернете не могу найти картинку где он находится.

[cargobull]

проверь уровень масла

уровень масла в норме, коробку только поставили на машину, до этого я ездил на этой АКПП всё было, а щас нет. Чё может быть?

[Ivan Sh]

уровень масла в норме, коробку только поставили на машину, до этого я ездил на этой АКПП всё было, а щас нет. Чё может быть?

проверь уровень масла на заведенном и заглушеном движке на сколько в см будет разница

[murzik89]

здрасте уважаемые,
перебрали акпп.. тормозную ленту поменяли и фрикционы,
сегодня поставили.. вперёд еде назад едет вроде бы всё ок, но
1-с РилиН включаешь Д сильный пинок и поехали,
2- при переключение, пробуксовки быстро едешь длинная пробуксовка медленно короткая.

 

Вот врод бы всё, опыта переюорки акп небыло делали 1 раз, в гидроблоки нашли недостачу 1 пружинки-подобрали по жёсткости поставили вроде бы больше не чё такого небыло... куда лезьть в гидроблок????? ленты тоже не регулировали акп369 вроде

[cargobull]

проверь уровень масла на заведенном и заглушеном движке на сколько в см будет разница

 

на холодную заглушенную на нижней метке, на холодную заведенную на 1,5см ниже,
на горячую заведенную между меток, на горячую заглушенную на 2-2,5см выше

[stawross]

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

Добрый день.
Машинка A160 (W168) 1998 г.
При торможении с любой передачи выше первой, до полной остановки АКПП делает сильный пинок, как будто кто то в зад въехал. Торможу машина остановилась и через примерно 1 сек сильный пинок. У меня складывается впечатление что как будто запаздывает включение 1 передачи при снижении скорости при торможении, от чего и получается пинок, это чисто мое предположение.
Может кто подскажет, возможные причины и куда копать.
Всем спасибо.

[Temruychanin]

Сегодня потеплело... Завожу машину, прогреваю немного и включаю заднюю передачу - довольно громкий звук как масло из порванного шланга под напором бьёт ??? Переключаю на драйв - тишина. После недолгих экспириментов выяснил - на задней и 2 слышен этот звук, на паркинге драйве и 3 звука нет. Машину держал на тормозе-кардан не вращался. При перемещении машины на 3-4 метра и повторной проверке, всё повторилось.
Т.е. в положениях R и 2 звук есть, в остальных всё нормально ?
Что одновременно увязано в АКПП на задней и 2 передачах ???
Походу я приехал... Масло чёрное (и густое ??? менял 10 тыс назад, ликви моль TOP TEC 1100 ATF II/III), воняет гарью, мелкие угольные включения раздавливаются пальцами.
Как ни странно, машина едет хорошо и переключает всё отлично. Видать не надолго.
Stas, Ivan Sh подскажите правильный комплект уплотнений на 722.329.
И ещё вопрос - имею в наличии АКПП 722.402, как донор запчастей (ленты, фрикционы, доп. насос) она пойдёт на мою 722.239 ?
Заранее благодарю !

Ну вот и всё, приехал...
Машина на обгоне несколько раз дёрнулась (как отсечка сработала) и после этого 4 и 3 передачи ушли в букс. Вторая тоже буксует. Добирался домой на 1 передаче периодически разгоняя машину до 60 км/ч и втыкая рычаг в драйв. Если не газовать то на драйве потихоньку тянет, но стоит замедлится до 20 км/ч то всё - буксует на 4, 3, 2 и не едет. Завтра полезу снимать АКПП. Подскажите на вскидку - что готовить под замену ???
Решил выделить в отдельную ветку вот здесь и первые фото
http://www.oldmerin....=...t&p=1353055

Сообщение отредактировал Temruychanin: 30 March 2012 - 18:59

[nastya]

Добрый день!

 

Недавно купил 190й, у машины проблема с коробкой. При переключении с 2й на 3ю идёт пробуксовка, но если чуть надавить на газ, то резко происходит сцепление. Плюс если ехать с полным газом, то иногда переключение со 2й на 3ю происходит не сразу, то есть двигатель уходит на отсечку и потом происходит переключение. Поискав на форумах понял, что возможно виноват вакуумный корректор. В общем поможет ли его замена или коробке конец?

 

И второй вопрос. В комплекте с машиной отдали вторую вроде бы перебранную коробку, на коробке маркировка 722.411, подойдёт ли она мне вместо моей 722.400?

[DOS_Executor]

Здравствуйте, подскажите Коробас 722.401 всё устраивает кроме шуршащего(трущегося) звука передающегося по тяге до кулисы на S и L, на драйве и задней всё прекрастно!

[profix by]

Уважаемые спецы!
Проблема такая, АКПП 722.3 на холодную работает как надо, после прогрева (около часа езды) пропадают сначала 4я а потом и 3я передачи. С чем связано и как лечить? Возможно ли в домашних условиях?
Спасибо заранее.
P.S. масло свежее, если немного постоять , то появится 3я, еще чуть постоять - 4я.

мало в пену идет , была такая проблема на 722,4

[cargobull]

мало в пену идет , была такая проблема на 722,4

 

не понял, поподробнее плизззз