Сообщений в теме: 7744

[T124Vlad]

Привет!! такая штука!!!! W210 2.3 каробас 722.4 стала переключать передачи слишком быстро еще не разогнался а уже 4 передача!!! и не переходит на пониженные кик тоже не работает хотя клапан в норме! на пониженные переходит только при остановке!! (НА ТРОСИК НЕ РЕАГИРУЕТ!!!! ) ТРОСИК В ПОРЯДКЕ МАСЛО В НОРМЕ МОДУЛЯТОР В НОРМЕ!!!ВАКУУМ В НОРМЕ!! подскажешь что нибудь!!!?????????? заранее благодарен!!!!

и всё-таки:
1. клапан S1
2. тросик.

[Unforgivable503]

S1 это то сути линейное давление. Не причем он здесь. Скорее тогда уже второй от привода кикдауна плунжер.

[Temruychanin]

Привет!! такая штука!!!! W210 2.3 каробас 722.4 стала переключать передачи слишком быстро еще не разогнался а уже 4 передача!!! и не переходит на пониженные кик тоже не работает хотя клапан в норме! на пониженные переходит только при остановке!! (НА ТРОСИК НЕ РЕАГИРУЕТ!!!! ) ТРОСИК В ПОРЯДКЕ МАСЛО В НОРМЕ МОДУЛЯТОР В НОРМЕ!!!ВАКУУМ В НОРМЕ!! подскажешь что нибудь!!!?????????? заранее благодарен!!!!

Если уже и от кнопки под педалью не понижается - надо смотреть и мыть клапанную, но что то мне подсказывает, что забилась она от умирающих фрикционов. Вообщем плохие симптомы (при условии того что ВСЁ В НОРМЕ).

[Unforgivable503]

Если уже и от кнопки под педалью не понижается - надо смотреть и мыть клапанную, но что то мне подсказывает, что забилась она от умирающих фрикционов. Вообщем плохие симптомы (при условии того что ВСЁ В НОРМЕ).

 

Она и без этого зависает очень лихо)

[Kell]

Скажите, а нет ли какой книжки, в которой бы подробно описывался процесс разборки-сборки коробки автомат, а то в той, что есть у меня описывается только процесс снятия, а вот ремонта нету(((

[T124Vlad]

Скажите, а нет ли какой книжки, в которой бы подробно описывался процесс разборки-сборки коробки автомат, а то в той, что есть у меня описывается только процесс снятия, а вот ремонта нету(((

Есть, на почту могу выложить.

[Kell]

Есть, на почту могу выложить.

Буду очень признателен. Отправил в личку адрес.

[T124Vlad]

Буду очень признателен. Отправил в личку адрес.

Ждите, загружаю. Файл - 50мв

[Unforgivable503]

http://avtopedia.ru/...722-3 722-4.pdf

[KENT-03]

Приветствую подскажите пож, (с230 w203, 177000км.2004гв.америкос. 722.6 коробка, 271двиг. ) взял на пробеге 173000км. сделал частичную замену масла в коробке путем замещения, масло было черное но без стружки и включений, коробка начала дергаться при переключении похоже на рывок(как на механике резко отпустить педаль сцепления) с2-3 и3-4 передачу с1-2и4-5 норм только стрелка прыгает и ни чего не ощющается, по совету на форуме после пробега 1500км. еше раз сделал частичную замену, рывки продолжались, ошибок по коробке нет, тут недавно заголлся чек продиагностировали СТАР. порекомендовал проверить дмрв. и лямды, в общем помыл я дмрв спец житкостью от ликви-молли чек потух но по другому стала себя вести коробка к скачькам еше и добавились толчьки (не удар), Прыжки происходят в момент переключения передачь, толчки если в момент переключения бросить акселератор, или плавно нажать педаль и разгонятся не утапливая ее по толкнет. одни говорят поменяй расходомер и забудеш, другие плату егс в которой якобы датчик температуры барахлит переодически, третьи говорят реж гидротрансформатор, четвертые к которым я завтра поеду хотят както програмно покатавшись в машине с подключенным компом попробовать ее настроить, если не поможет говорят тогда замена гидроблока.В общем не знаю что уже делать, специалист каждый 2 когда дело до денег доходит а результата НЕТ.

[Китаец1]

http://avtopedia.ru/...722-3 722-4.pdf

Привет. А нет ли на 6-ую серию такого мануальчика, был бы очень признателен.

[Кукурузо]

Здравствуйте!

 

Поломалась АКПП номера у нее нету но по ВИНу пробилось 722.433. Суть проблемы в том что буксуют 1-я и 2-я передачи. Т.е. на них можно разогнаться, но только по ровной дороге, третья и четвертая включаются и не буксуют. Под конец последнего тест-драйва вторая аж засвистела. Снял АКПП, разобрал. Очевидна поломка ленты и клапана ленточного тормоза, как я понимаю В2. Плюс поломалась пласмасска на штифте ленточного тормоза. Некоторые детали отвалились пока я не успел заметить их местоположение. Теперь вопросы:
1. Может ли моя проблема крыться просто в поломке этой тормозной ленты и клапана? Если их заменить все наладится?
2. Я разобрал коробку до конца, стоит-ли менять все фрикционы и как их продефектовать? Они не раскрошены, с бороздками. В передней муфте есть цвета побежалости на стальных дисках, их тоже надо менять?
3. Какие детали следует заменять при переборке АКПП?
4. Можно ли собрать АКПП "как было" просто заменив испорченные детали и фрикционы? Обязательно-ли производить регулировки?
5. Можно ли мыть детали АКПП в бензине?
6. Какие муфты за какие передачи отвечают? Почему пакетов фрикционов всего 3, а передач только вперед 4, да еще и задняя?
7. Какой ремкомплект купить чтобы в нем были все резиночки и прокладочки?
8. Где купить запчасти, чтобы все сразу были в наличие?
Посмотрите пожалуйста мои картинки, я на них написал вопросы. Если что еще вспомню - напишу.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Unforgivable503]

По первым двум фото http://www.neorigina...120_201_128_413

 

Третье фото плохо видно, но пойдет и так.

 

Четвертое тоже не видно выломало ли кромку? По моему да. И здесь обязательно надо ставить фиксатор, я последнее время заебениваю туда сальник клапана мерсовский, встает намертво.

 

Последнее фото, это фиксация Б3, но его можно и не ставить вообще.

 

А по вопросам все твои проблемы из за сломанного фиксатора и как следствие выпавшего штока.

 

По остальным позициям надо смотреть.

 

Передняя лента это вторая передача. Передний барабан это букс на третью. Задний барабан это букс на 4. Большие фрикционы это задняя. Задняя лента работает на первых трех передачах, это и был твой букс с места. То есть 2 и 3 в буксе, на 4 лента не работает и авто едет нормально.

Сообщение отредактировал Unforgivable503: 05 May 2012 - 08:29

[Silin Mike]

Инфа была в файловом архиве. Не знаю, читается ли сейчас.
 _____722.doc   1.02МБ   94 скачиваний

[Кукурузо]

Если не затруднит, ответьте на мои вопросы в тексте. И еще, на последней картинке, желтая штучка установлена правильно? И стоит ли покупать тормозную ленту Б/У?

[Unforgivable503]

Если не затруднит, ответьте на мои вопросы в тексте. И еще, на последней картинке, желтая штучка установлена правильно? И стоит ли покупать тормозную ленту Б/У?

 

Там вопросы не о чем. Сделай фото всех фриков как минимум. И конкретные вопросы.

[Кукурузо]

В каком смысле не о чем? Там в тексте 8 вопросов, под номерами, при том вопросы довольно принципиальные. Фрикционы задней муфты в порядке, не потертые не крошатся, не имеют потемнений, на всех еще виден мерседесовский значек с номером. Самые большие фрикционы тоже в порядке. А вот фрикционы передней муфты потемнели, начали крошиться, на стальных дисках имеются цвета побежалости. И еще вопрос: Как подбирать фрикционы по толщине при сборке в муфту?

[T124Vlad]

Как подбирать фрикционы по толщине при сборке в муфту?

Почитайте тему. Стас писал об этом.

[Unforgivable503]

В каком смысле не о чем? Там в тексте 8 вопросов, под номерами, при том вопросы довольно принципиальные. Фрикционы задней муфты в порядке, не потертые не крошатся, не имеют потемнений, на всех еще виден мерседесовский значек с номером. Самые большие фрикционы тоже в порядке. А вот фрикционы передней муфты потемнели, начали крошиться, на стальных дисках имеются цвета побежалости. И еще вопрос: Как подбирать фрикционы по толщине при сборке в муфту?

 

Тогда остается их еще и на вкус попробовать.
В день слышу по 50 подобных вопросов и у всех все слегка подгорело, когда приносят понимаешь что слово "подгорело" для всех означает разное.
Зазоры в книжке смотри.

[Silin Mike]

А вот фрикционы передней муфты потемнели, начали крошиться, на стальных дисках имеются цвета побежалости.

Про должное состояние фрикционов написано в каждой книге по АКПП. Такие, однозначно, на свалку.