прятаться от риска не нужно, НО нужно понимать что ТС это повышенная опасность а мотоцикл в тройне, и каждая поездка может быть последней.А че тут анализировать-то?
![]()
Тебя на ровном месте шифером чуть не долбануло - вот и весь анализ.
Жизнь состоит из череды непредсказуемых событий. Конечно, не нужно лезть на рожон (едем на мотоцикле 200 по междурядью ночью в дождь), но и прятаться от всякого риска тоже не нужно (не едем на мотоцикле вообще, потому что говорят, что это опасно).

Мотоциклы, Снегоходы, Atv
#281
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2013 - 15:25
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#282
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2013 - 16:24
Да я искал утилитарник, а натктнулся на этот,да чет заинтриговал он меняСкажу так:
Во-первых, нахрена тебе два однотипных снегохода?
Во-вторых, этот снежик был подготовлен и выступал на соревнованиях. Судя по пробегу, он уже порядком подустал. К тому же, судя по его внешнему виду, жгли на нем не только на соревнованиях.
Ты уверен, что тебе нужен такой снегоход, который ты весь сезон чинить будешь?


Mercedes W124 2.6 МКПП 1991
Polaris 800 PRO-RMK 155
ГАЗ 21 1956г.
М 20 1949г. идеальчик,любуюсь!
UAZ Patriot Limited 2013
#283
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2013 - 16:49
Это относится не только к мотоциклам.прятаться от риска не нужно, НО нужно понимать что ТС это повышенная опасность а мотоцикл в тройне, и каждая поездка может быть последней.
Да, снегоходчегов тут, прямо скажем, не много... Ну ничего, зато те что есть - самые буйные!вот и мнения спросил у тебя,так как нас на форуме снегоходчиков только двое, как я понимаю

Да там даже имя пилота на пластике написано!У меня в принципи были догадки про соревнования,но так на всякий случай спросил. На прошлой недельке своего заводил,посидел слюньки попускал и успокоился.Ты своего не отдавал еще?
Не говоря про аморты Ёхлинз и прочий соревновательный тюнинг.

Намучаешься ты с ним, лучше ну его. Я б искал 4Т диван в состоянии слабо б/у. Кстати, посмотрел рынок - че-то то ли у всех пробеги крученые, то ли народ не ездит совсем.
Своего еще не трогал, турбокошка потихоньку пылью начала зарастать. Мне реально сейчас не до нее. Надеюсь, к концу месяца у меня все устаканится, тогда и отдам ее в сервис.
Кстати, я даже думал, может новый взять к сезону - но решил подождать следующий год. Вдруг Коты с новыми моторами пойдут, они ж теперь с пианиной спелись...
#284
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2013 - 19:45
А че тут анализировать-то?
![]()
Тебя на ровном месте шифером чуть не долбануло - вот и весь анализ.
Жизнь состоит из череды непредсказуемых событий. Конечно, не нужно лезть на рожон (едем на мотоцикле 200 по междурядью ночью в дождь), но и прятаться от всякого риска тоже не нужно (не едем на мотоцикле вообще, потому что говорят, что это опасно).
неправильный ответ.
есть конторлируемые риски, а есть - не контролируемые (или почти не контролируемые).
шифер- не контролируемый и от тебя не зависит.
дать 200 или остановитьсяи протереть тряпкой визор - это контролируемый. Двигаться на безопасном авто, в котором на 100 если цепанешь что-то то ничего, или на моте, на котором это смерть - это уже твой выбор.
и каждый раз когда ты выбираешь более опасный вариант там где можно поступить безопаснее - ты намеренно нарываешься и тратишь одну из своих жизней. и в какой-то момент они могут кончиться.
прчием могут кончиться не очевидно. Многие вещи в нашей жизни вылазят только потом, через последствия. Например как отказавшее сердце у твоего товарища, которое он сорвал при травме на моте и последующим адском стрессе при лечении. Но большинство просто не задумывается. люди вообще не любят лишний раз думать - это естественный инстинкт мозга- работать как можно меньше.
Сообщение отредактировал BRdm: 07 June 2013 - 19:48
#285
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 June 2013 - 14:05
Зачем мне мозг, если у меня есть шлем.люди вообще не любят лишний раз думать - это естественный инстинкт мозга- работать как можно меньше.

romzik
Стал искать инфу по котам 14 года, нашел это видео - турбокошка как уменя набирает 149 миль/ч за 6 секунд:
Вот сижу теперь и думаю: может, построить Сердитую Турбокошку, чтоб по снегу выезжала за 250? Как думаешь, получится?..
#286
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2013 - 21:39
Стал искать инфу по котам 14 года, нашел это видео - турбокошка как уменя набирает 149 миль/ч за 6 секунд:
Вот сижу теперь и думаю: может, построить Сердитую Турбокошку, чтоб по снегу выезжала за 250? Как думаешь, получится?..



Mercedes W124 2.6 МКПП 1991
Polaris 800 PRO-RMK 155
ГАЗ 21 1956г.
М 20 1949г. идеальчик,любуюсь!
UAZ Patriot Limited 2013
#287
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2013 - 01:12
А ты попробуй, Николай! В любом случае, лучше попробовать и жалеть, чем вхолостую трындеть, как основная масса присутствующих здесь дам....Вот сижу теперь и думаю: может, построить Сердитую Турбокошку, чтоб по снегу выезжала за 250? Как думаешь, получится?..
#288
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2013 - 10:00
2 Nicolas
У жены нашёл фото крысёныша =)
2 Vads
Что за негатив!?)
W123club.ru
8- 926- 594 - 76 - 6O
#289
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2013 - 11:36
А кто нить юзает квадрик stels 300B?
Ssangyong Korando Sports пикап с сердцем Mercedes.
W163 320 Полный фарш. Продан.
CE300 на коже с климатом. Я его покрасил
8 926 375 3242 Влад.
#290
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2013 - 14:01
Не в обиду)А кто нить юзает квадрик stels 300B?
Но это жООский Кетай! =)
Ребята знакомые чинят всё,по случаю такие тоже попадаются.
Что случилось!?
Сообщение отредактировал greyone: 11 June 2013 - 14:13
W123club.ru
8- 926- 594 - 76 - 6O
#291
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2013 - 15:51
Для обычных покатух - мне его за глаза хватает.
Да уж,хороша,Не Коль, я б не стал рисковать с этими экспериментами,а так я думаю получится
Тебе я смотрю твоей мощи не хватает?раз такие мысли посещают
Но для сверхскоростных прохватов этого мало. У меня сейчас 188 кмч потолок, а после 160-ти взрывное ускорение прекращается. Т.е. тут нужно менять настройки коробки/вариатора и одновременно увеличивать мощность двигателя. Для этого потребуется установка нового выпуска и другого контроллера (там до 320 лс на овербусте). Но остается одна проблема: гусеница. Камопласт не производит траки, расчитанные на такие скорости. Вот это меня несколько напрягает...
Ну ты как-то уж совсем сурово...А ты попробуй, Николай! В любом случае, лучше попробовать и жалеть, чем вхолостую трындеть, как основная масса присутствующих здесь дам....

Прикольная фотка! Такая, я бы сказал, мрачноватая.2 Nicolas
У жены нашёл фото крысёныша =)

И чего за надпись на диске заднем?

Когда присматривал себе квадрик, про китайцев понял две вещи:А кто нить юзает квадрик stels 300B?
1. Они хорошие только когда совсем новые.
2. Запас прочности у них ощутимо ниже, чем у именитых брэндов.
В общем, годятся для того, чтоб ездить вокруг дачи, но в серьезные говна на них лучше не залезать.
#292
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2013 - 15:53
[quote name='Nickolas' date='11.6.2013, 16:51' post='1688285']
Прикольная фотка! Такая, я бы сказал, мрачноватая.
И чего за надпись на диске заднем?
ТОРМОЗА (=
W123club.ru
8- 926- 594 - 76 - 6O
#293
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2013 - 12:28
В общем, годятся для того, чтоб ездить вокруг дачи, но в серьезные говна на них лучше не залезать.
[/quote]
Я так и хочу. На рыбалку и по лесу погонять. Отдавать за игрушку 400-500 кило пока не готов, вот и хочу взять Стелла нового.
Ssangyong Korando Sports пикап с сердцем Mercedes.
W163 320 Полный фарш. Продан.
CE300 на коже с климатом. Я его покрасил
8 926 375 3242 Влад.
#294
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2013 - 17:37
Ты задним вообще даже не подтормаживаешь никогда?ТОРМОЗА (=

Тогда, в принципе, концепция правильная. Я бы только почитал на специализированных ресурсах (атв клуб, напрмер) отзывы - китайцев сейчас много, возможно есть и что-то по-интереснее за те же деньги (а то и дешевле).Я так и хочу. На рыбалку и по лесу погонять. Отдавать за игрушку 400-500 кило пока не готов, вот и хочу взять Стелла нового.
Заодно есть смысл посмотреть сколько и как быстро они в цене теряют, на случай если игрушка вдруг "не пойдет" (и такое случается).
#295
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2013 - 23:17
люблю маленькую технику....запал на этот апаратик))) очень задумался о покупке)))
http://www.motodrive...dAss_50125.html
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#296
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2013 - 23:59
или вот это
http://www.avito.ru/...magic_179132589
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#297
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2013 - 03:14
Прикольно! Мге тоже такие нравятся - они мелкие и очень хулиганские!люблю маленькую технику....запал на этот апаратик))) очень задумался о покупке)))
http://www.motodrive...dAss_50125.html
или вот это
http://www.avito.ru/...magic_179132589

Мой первый двухколесный опыт состоялся году в 93-м. Я тогда жил на одном маленьком, но очень жарком средиземноморском острове и моему другу мама за хорошее поведение взяла в прокат мопед, вот такой:
Это Yamaha Chappy, у нас была что-то около 100 кубов. Интересно, что у мопеда была двухступенчатая АКП. Разгонялся он километров до 100 в час, и по бездорожью ездил очень даже ничего. Мы тогда за 2 недели почти весь остров объездили, как не убились - до сих пор не пойму...
Но мне нравятся такие брутальные аппараты! Я сейчас тоже подумываю что-то такое для дачи взять...
#298
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 June 2013 - 02:00
А я сегодня катнул в легкую, без фанатизма.
Весь день из-за жары в бассейне отмокал, но к вечеру вроде полегче стало - решил окольными путями до Волоколамска дойти.
Началось все хорошо. Валить по маленьким пустынным дорожкам - одно удовольствие.
Когда тормознул сделать этот кадр, то у меня появились нехорошие предчувствия. Уж больно облака слева угрюмые. Но синоптики обещали сухую погоду...
Остановился купить бензина. Я не доверяю всяким новомодным колонкам - у них бензин не настоящий. Настоящий - вот здесь, на нем даже председательская Волга ездит:
А потом вдруг стало как-то темно - внезапно так, без прелюдии.
Ну и, естественно, ливануло. Домой возвращался под проливным дождем:
Кстати, вот так вот светит ксенон ночью:
Перед тем как бросить якорь дома, еще раз заскочил на бензоколонку - купить пирожков и бензина. Заметьте, в кадре - только правильная техника:
Я промок, продрог и устал. Логичное завершение вечера трудного дня:
#299
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 June 2013 - 02:34
Енто ПЯТЬ...
ЗЫ Когда буду жить один, обязательно куплю себе хороший мот...
W126 280SE 1982-го года. Очередной барабанчик... Нереальный долгострой...
VW transporter T4. 2.4л. 1994 г.в.Малая рабочая лошадка.
Mercedes 814_(1985) Рабочая пятитонная лошадка.
+7(911)918-05-72 Владимир
#300
ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных