Сообщений в теме: 297

[Rhman]

-ни кто не наезжает.И не оспаривает его мнение.Просто способ замера типа"стрелочка отошла на столько-то,ура,расход 100грамм на 1000 км" не имеет к точному замеру никакого отношения.Сегодня созвонился с человеком из России.У него 5 машин.3 с двухлитровыми движками.Средний расход у него 8-9 литров.Замерял с помощбю спортивного бака(кто понимает о чем речь)
Человек восстанавливает мерсы уже 20 лет.Его очень удивил расход 5-6 литров.

Не ну приборка врет это полюбому. Я по фактузаправки мерил.

[pashkins]

-путем простых математических вычислений,учитывая емкость бака 65 литров имеем(65 / 600 * 100) итого 10,83 и 3 в периоде.
Народ.Легенда о том,что автомобиль использует в два раза меньше топлива чем указано заводом изгототовителем(см.пост выше).Я могу понять,когда в городе машина берет 8 литров.Это реально.По трассе 9-10 это то-же реально.Но 5 лиртов на трассе,не позорьте Вы себя.Почитайте последние статьи на тему автомобилестроения.Самые современные движки того-же фолцвагена на трассе "поедают" 4,5-6 литров на 100 км.И автостроители такие довольные.....А тут машина с тридцатилетним двиглом не первой свежести ест 5 литров.Уверен-если Вы предложите продать любой автокомпании свой двигатель с такими показателями,на вырученые деньги Вы сможете купить остров средних размеров.
Вчера утром поспорил с одним приятелем.У него мерс 123 2.0 1982 года.Он мне с пеной у рта доказывал,что его мерен ест 6-7 литров на трассе.Вечером уезжал в деревню к родне,я ему предложил провести тест.Тем паче,он снимал и чистил бак.Живет рядом с кольцевой,так-что городской цикл не считаем.Залил из канистры 20 литров.Поехал в деревню.Вечером злой звонит(деревня в 180 км от Минска).Проехал около 160 км и стал колом на трассе.....(расход 12,5 на 100).Расход топлива на тестах видущих автокомпаний мира проводится путем подачи топлива в двигатель не из бака,не путем "слежения" за стрелкой уровня топлива.Топливо заливается в специальную мерную емкость,строго дозированую.И проезжает машина именно до полной остановки.А снимать на фото приборку,шкала которой может врать не на 1-2 а на 10-20 процентов(угол съемки фотоаппарата по отношению к приборке,угол под которым стоит машина на дороге,разность в давлених шин,загрузка багажника и салона-это все может приятно удивить при расчетах).
Сейчас прикинул свой расход.Проехал(лампа пока не зажглась) 178 км.В бак заливал 25.Пока 14.Это трасса скорость 80-90.Поезжу до лампы.Потом отпишусь.

 

Без обид конечно, но читать ты не умеешь. Я написал, что 615 после кап ремонта, с прогревами и т.д. Кого то обманывать - смысла нет. Не веришь, так не верь, но не надо всем доказывать свою точку зрения. А вычислить элементарно, без всяких математических периодов, как собственно и проверял - заливаешь полный бак до крышки. Поехали. Проезжаем 100км, и снова заливаем полный бак до крышки, только через мерную тару. Вот и получаем расход. Хочешь - в городском цикле, хочешь по трассе....

[Podmarev]

Проезжаем 100км, и снова заливаем полный бак до крышки, только через мерную тару. Вот и получаем расход. Хочешь - в городском цикле, хочешь по трассе....

 

даже при таком способое есть погрешность

 

бензин изменяет объем хорошо в зависимости от температуры и угол наклона машины тоже может повлиять

 

так что единственно точный способ измерить это запитка мотора от отдельной тары

[persona_non_grata]

так что единственно точный способ измерить это запитка мотора от отдельной тары

И не 100 км проехать, а хотябы 300, а лучше 500.

[FET]

Расход топлива сильно зависит от скорости движения, на этих моторах особенно! Если будешь каждый день перемещаться из пункта "А" в пункт "Б" и обратно без остановок и ускорений со скоростью 50 км/ч, то и расход будет небольшой (не нашел у себя графика с расходом топлива в зависимости от скорости, но помню, что расход при скорости 40 км/ч и 120 км/ч отличался вдвое где-то).

[persona_non_grata]

Ну это само сабой, но расход по трассе измеряется при 90 и 120 обычно.

[Cannibal Mad]

Всё равно не поверю в 5 литров на 615, даже в 6.

+1
Разве что передвигаться со скоростью 30 км/ч.

А сколько по вашему мнению должен кушать 3-х литровый? Логически - в полтора раза больше 2-х литрового? Т.е. 12Х 1.5= 18 литров? У меня МАН столько ест груженый!

Закон сохранения энергии никто не отменял.
Если взять отдельно взятый W123 передвигающийся из точки А в точку Б то расход на постоянной скорости 80 км/ч у него будет одинаков что на 2,0 что на 3,0 с погрешностью до 0,5 л и составит 7,5 л/100км.
Почему именно такая скорость? Эта скорость ещё приемлима для 2,0D и уже приемлима для 3,0D из-за разности числа главной пары.

 

У меня был W123 2,4D с главной парой 3,69 и у моего друга такой же W123 2,0D с главной парой 3,92. Оба мотора после капитального ремонта, прошли примерно одинаково по 25 тыс.км. Сравнивали расход не единожды. При скорости 90-100 мой расход составлял 7,2-7,5 литров, у него же при такой скорости было 9-10. При скорости 80 км/ч - как писал выше.
Лишь единожды в жизни мне удалось проехать за день чуть больше 300 км, при этом день был влажный и солнечный, ехал один с женой в машине при этом ничего не вёз, скорость строго 90, музыка в машине у меня отсутствовала, трасса была ровная, а качество дороги отменное, как-то получилось в тот день что ветер дул всегда в задницу - в общем условия идеальные и затратил я на эту поездку чуть меньше 20 литров. Таким образом минимальный расход что у меня был на этой машине - это 6,5л/100 км.

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 03 May 2013 - 10:27

[kirill-71]

Отчетец от приятеля.Мерс 2.0 кпп ручная 4х ступ.Капремонт двигателя февраль.Диагностика и ремонт тнвд на сто.Форсунки заказные из неметчины новые.Генератор новый.Резина новая.Все подшипники зад-перед новые.Амортизаторы новые.Обкатка 3000 км.Масло шелл синтетика.
К чему я это все?Вчера устроили тест драйв.Что-бы не опустошать бак отсоединили подачу(обратку оставили) и вставили патрубок приемный в канистру.Залили в канистру 10 литров.Патрубок прозрачный.Канистра в салоне.Проехали 117 км по кольцевой до пустой канистры из чего вытекает расход 8,54 литра.Залили еще 10 литров(на заправке 10 влили в пустую канистру с собой).Проехали 120 км до пустой канистры(трубки прозрачные,видно когда пена пошла).Имеем 8.33 литра.Пусть+- погрешность,но это не 6.
Для меня тема"5 литров" на мерсе закрыта.

[smouk]

Что-бы не опустошать бак отсоединили подачу(обратку оставили) и вставили патрубок приемный в канистру.

Тут где то косяк.

[Man67]

Тут где то косяк.

нуда... обратку в баке не учитывали. Повеселили тестдрайверщики Автор, а терь сделай с другом еще один тест-драйв. Только по уму.... обратку тоже в канистру сливай. Может все же уложитесь в 5-6 литров.

Сообщение отредактировал Man67: 05 May 2013 - 09:41

[persona_non_grata]

Если обратку не трогать, то 10 литров из канистры выкачаются минут за 15 максимум, а на ходу ещё быстрее. Расход как у какого-нибудь танкера, а не 8 с чем-то литров, так что он что-то не так описал.

[Man67]

Если обратку не трогать, то 10 литров из канистры выкачаются минут за 15 максимум, а на ходу ещё быстрее.

Ты не прав. Так было бы если бы обратка с форсунок сливалась в бак напрямую. По факту она приходит на топливный фильтр тонкой очистки и бОльшая ее (обратки) часть вновь используется для подачи на тнвд. Некоторая (лишняя) часть - сливается в бак.

[persona_non_grata]

Открой инструкцию по проверке насоса подкачки, там чёрным по белому всё написано. Снять шланг обратки, засунуть в мерную ёмкость, запустить мотор на хх, засечь производительность насоса подкачки за 30 секунд. Минимум должно накачаться 300 мл, у меня 0,5-0,6 литра. Вот и считай, за сколько выкачается 10 литров.

[Man67]

Открой инструкцию по проверке насоса подкачки, там чёрным по белому всё написано. Снять шланг обратки, засунуть в мерную ёмкость, запустить мотор на хх, засечь производительность насоса подкачки за 30 секунд. Минимум должно накачаться 300 мл, у меня 0,5-0,6 литра. Вот и считай, за сколько выкачается 10 литров.

Сходил, проверил. каюсь - был не прав

 

За 10 мин при оборотах 800-900, выкачал почти 1.5 литров.

 

 

 

[persona_non_grata]

Маловато будет, маловато. Фильтр грубой очистки пеменяй хотябы, вон он весь чёрный. И по-моему он у тебя наоборот стоит, хотя плохо видно. И клапана в насосе подкачки проверить бы не мешало или заменить, если замена фильтра на производительность не повлияет.

[Man67]

Маловато будет, маловато. Фильтр грубой очистки пеменяй хотябы, вон он весь чёрный. И по-моему он у тебя наоборот стоит, хотя плохо видно. И клапана в насосе подкачки проверить бы не мешало или заменить, если замена фильтра на производительность не повлияет.

фильтр хоть и черный, но срок ему еще не подошел. Клапана в тннд проверю конечно, когда буду этот двиг переставлять на сарайку. Новые фильтра уже закуплены сразу на обе машины. Не надо водителя профессионала на таких мелочах подкалывать стаж с 79-го года.

 

 

[ванятка]

Олег! Что за пиво?

[Man67]

Олег! Что за пиво?

ща в 2-5 покажу