Сообщений в теме: 540

[Schmidt]

560 Евро, наверное, имеется ввиду...?

[Dimastiy]

а что, в германии ввели другую валюту??

[Риджедес-21]

C интересом прочитал все комментарии и фототчеты почерпнул для себя много полезной информации.Так как я сам недавно стал обладателем W-126 300se 89г.в и мне в какой-то мере предстоит пройти через то что здесь описано ,так как по состоянию и по болячкам автомобили примерно одинаковы.Автору проекта желаю успеха который как понимаю неизбежен и слесарей у которых руки растут из нужного места и терпения. И хотел бы попросить инф.по заказу запчастей и где можно найти магнитолу или заказать ее,если инфа не секретная.

[frik777]

Спасибо за пожелания, да, мастеров нужно, эти меня последнее время подводят, насчет какой магнитолы речь?
Контакты по запчастям скину в личку.

[frik777]

Был в гостях у мастеров, которые делают двигатель, работы упираются в запчасти, которые подойдут в течении месяца.

 

Голова, клапана приговорили под замену, они имеют люфт

 

 

Распредвал имеет задиры в местах крепления

 

 

 

По этой причине был куплен новый (Ремонт-1)

 

 

 

 

Коллектора отпескоструили

 

 

Блок тоже отпескоструили, расточили, отхонинговали и покрасили в черный мат, как в оригинале. Не получилось его нормально сфотографировать

 

 

 

 

Поршня (Ремонт-1) ждут своего часа

 

[Dimastiy]

коллектор красивый
его покрывать чемнить термостойким не будете?

[frik777]

Даже не представляю, какая краска выдержит его температуру.

[Корнелий Шнапс]

Никакая! Нету красок держащих 1200 гр по Цельсию.
Возможно только плазменное напыление спец состава ThermoHold. Но в Россеи такого пока нет. В европе только недавно придумали. Порядка 250 евро за коллектор выходит.

 

Если есть знакомые на Салюте, то можно попробывать напылить то, что они на лопаитки турбин напыляют. Но думаю хлопотно это.
Проще обмотать жаропрочной лентой для коллекторов.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 13 October 2011 - 13:14

[Dimastiy]

с лентой видос совсем не тот будет

[frik777]

Наконец над ним склонился сварщик, сегодня был очень рад увиденному, им начали заниматься, за время простоя он изрядно запылился

 

 

Начали варить отверстие под стабилизатор с водительской стороны, на удивление с пассажирской стороны это место оказалось в лучшем состоянии, а лонжерон в худшем.

 

 

 

Вырезают труху

 

 

Лонжерон с этой стороны в отличном состоянии

 

 

Ждем результатов

 

[str11]

На тему наткнулся недавно - обалдел конечно. Испытал восторг и уважение. Автору УСПЕХОВ И ПОНИМАНИЯ СО СТОРОНЫ РОДНЫХ. Стало очень страшно - как трудно оказывается машину в порядок привезти и как оказывается коррозия прячется во вполне хорошем на первый взгляд авто.

 

Подскажите, пожалуйста, где и по чем брали уплот. резинки на багажник, двери и окна?

 

_________________________________________

 

Немного офф: в двери не смог найти наружный уполнитель, который внизу окна. На разборках все трухлявые. Один старьевщик (Сергей из Прибрежного, долгих лет ему) посоветовал под это дело использовать внутренние уплотнители, они в хорошем состоянии б.у. бывают. Купил сравнил с наружными, болгаркой вдоль (они в сечении частью похожи), установил. Немного неровно вышло, с щелями. Не проблема - черный силикон, нож и нождачка, и все. Колхоз скажете, но на безрыбьи и рак рыба, результат достигнут, в глаза не бъет. Может кому такое решение проблемы пригодится.

 

И еще офф.
Приглашаю всех погадать по фото и помочь выбрать мне 126. Такой материально-технической базы как у автора у меня нет, поэтому хочу взять в как можно лучшем состоянии : http://www.oldmerin....howtopic=103485

Сообщение отредактировал str11: 14 October 2011 - 15:23

[don606]

там корнелий не с ващего собирается мутить пикап часом?
http://www.oldmerin....h...t=0&start=0

[bahchan70]

Хозяину Респект!Основательно подошел,я сам недавно приобрел w126 500sel 1985 года дорестайл и мне очень многое предстоит сделать,но глядя на вас успокаивает.Удачи в ремонте и достатка для продолжения реставрации!Посмотрите на мой 500sel/

[str11]

Как прошли выходные? Ждем новостей с полей (морально поддерживаем)

Сообщение отредактировал str11: 17 October 2011 - 17:49

[frik777]

На тему наткнулся недавно - обалдел конечно. Испытал восторг и уважение. Автору УСПЕХОВ И ПОНИМАНИЯ СО СТОРОНЫ РОДНЫХ. Стало очень страшно - как трудно оказывается машину в порядок привезти и как оказывается коррозия прячется во вполне хорошем на первый взгляд авто.

 

Подскажите, пожалуйста, где и по чем брали уплот. резинки на багажник, двери и окна?
_________________________________________

 

Немного офф: в двери не смог найти наружный уполнитель, который внизу окна. На разборках все трухлявые. Один старьевщик (Сергей из Прибрежного, долгих лет ему) посоветовал под это дело использовать внутренние уплотнители, они в хорошем состоянии б.у. бывают. Купил сравнил с наружными, болгаркой вдоль (они в сечении частью похожи), установил. Немного неровно вышло, с щелями. Не проблема - черный силикон, нож и нождачка, и все. Колхоз скажете, но на безрыбьи и рак рыба, результат достигнут, в глаза не бъет. Может кому такое решение проблемы пригодится.
И еще офф.
Приглашаю всех погадать по фото и помочь выбрать мне 126. Такой материально-технической базы как у автора у меня нет, поэтому хочу взять в как можно лучшем состоянии : http://www.oldmerin....howtopic=103485

 

Спасибо за добрые слова, контакты по запчастям скинул в личку.

 

там корнелий не с ващего собирается мутить пикап часом?
http://www.oldmerin....h...t=0&start=0

 

Не, он сказал что у меня двигатель слабоват для его проекта))

 

Хозяину Респект!Основательно подошел,я сам недавно приобрел w126 500sel 1985 года дорестайл и мне очень многое предстоит сделать,но глядя на вас успокаивает.Удачи в ремонте и достатка для продолжения реставрации!Посмотрите на мой 500sel/

 

Спасибо, видел Ваш, вызывает уважение Ваше бесстрашие)) Удачи)

 

Как прошли выходные? Ждем новостей с полей (морально поддерживаем)

 

Приятно смотреть, когда с моей машиной занимаются.

 

 

Сегодня получил посылку, очень порадовало

 

 

 

Полный комплект, включая проводку.

 

 

 

 

 

[frik777]

Приварили новое крепление бампера с пассажирской стороны, показаний не было, но я решил заменить старые т.к. в этом месте "слоеный пирог" из металла, оказалось не зря, между слоями была ржа, ковыряли-ковыряли и доковыряли до дырки, с водительской стороны крепление пока не пришло.

 

 

 

 

По морде черновые работы почти все закончены, потом переместимся на днище.

 

 

Крепление стабилизатора, вид сверху

 

 

На лонжерон сделали маленькую заплатку

 

[frik777]

Сняли воздуховоды багажника, старые прогнили.

 

 

Приварили новые, так лучше)

 

 

 

Понял почему это больное место, они приварены точечной сваркой и в отверстия между ними залит герметик, как только герметик теряет свои свойства туда попадает влага и разрушает все, как это и произошло здесь

 

 

Порадовало, что наконец добрались до этих мест

 

 

Желтое на фото - это штатный антикор, на фото похож на ржу.

 

 

 

Сначала хотели поменять только это место, но оказалось, что крыло уже ремонтировалось, решили поменять полностью

 

 

Внутри все хорошо, боялся, что там все в ржавчине

 

 

Сделали поддомкратник

 

 

Общий вид на сегодня.

 

[frik777]

Я слышал, есть новая технология оцинковки металла, так сказать в "домашних условиях", называется "zinga" или "термоцинк", в прибалтике очень многие пользуют и высокого мнения об этом, кто-нибудь сталкивался? Спрашиваю т.к. думаю оцинковать кузов.

[Azaroff39]

Подскажите, пожалуйста, где и по чем брали уплот. резинки на багажник, двери и окна?

 

Оно же новое есть ... Заказал и через 2 нед. пришло. В Мерседес-центре ещё скидка есть на з/ч к старым машинам.

 

Спрашиваю т.к. думаю оцинковать кузов.

 

Чёто мне кажецо очередное хадо ...

[frik777]

Что значит хадо?

 

Я говорил про этот материал.