Перейти к содержимому


Фотография

Heelp срочно нужна помощь!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 423

#281 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13907
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 03 June 2011 - 09:28

сделай для начала простой тестик, просто чтобы машина поработала.
открути винт СО на 5-7 оборота против часовой и запомни сколько открутил.
сними реле насоса, поставь перемычку между ногами 15 и 87V (пусковая будет лить при включенном зажигании)
поставь перепычку между ногами 30 и 87 (насос врубить на постоянку)
включаешь зажигание и сразу заводишь - будет она у тя работать вообще? должна работать и посмотри диск расходомера при работе мотора должен отклониться вниз... а потом уже будешь дальше КЕ ломать


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#282 ОФФЛАЙН   shti-rus

shti-rus

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 671
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    E220 1995 год

Отправлено 03 June 2011 - 09:36

сделай для начала простой тестик, просто чтобы машина поработала.
открути винт СО на 5-7 оборота против часовой и запомни сколько открутил.
сними реле насоса, поставь перемычку между ногами 15 и 87V (пусковая будет лить при включенном зажигании)
поставь перепычку между ногами 30 и 87 (насос врубить на постоянку)
включаешь зажигание и сразу заводишь - будет она у тя работать вообще? должна работать и посмотри диск расходомера при работе мотора должен отклониться вниз... а потом уже будешь дальше КЕ ломать

Ок...я папробую!!Стартёр только сделаю.сегодня уже отдал мастеру!!)


E124 2.3 мех5 год выпуска 89


#283 ОФФЛАЙН   shti-rus

shti-rus

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 671
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    E220 1995 год

Отправлено 03 June 2011 - 09:39

сделай для начала простой тестик, просто чтобы машина поработала.
открути винт СО на 5-7 оборота против часовой и запомни сколько открутил.
сними реле насоса, поставь перемычку между ногами 15 и 87V (пусковая будет лить при включенном зажигании)
поставь перепычку между ногами 30 и 87 (насос врубить на постоянку)
включаешь зажигание и сразу заводишь - будет она у тя работать вообще? должна работать и посмотри диск расходомера при работе мотора должен отклониться вниз... а потом уже будешь дальше КЕ ломать

А так я её принудительно заводил...прогревал)) Просто в момент пуска чуть опускал диск ,правда только в небольшом диапазоне работала!!


E124 2.3 мех5 год выпуска 89


#284 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13907
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 03 June 2011 - 09:51

а, ну если заводил и прогревал то мона тока КЕ и копать, но нужно понять что диск все же опускается (если нет огромного подссоса)
тогда лучше СО и не откручивать

 

работать и будет в небольшом диапазоне, ПФ то лькет 60 мл в минуту, поэтому на ХХ смесь богата, а чуток дроссель откроешь - обороты подрастут - нормальная смесь - сильнее откроешь уже топлива не хватает и бедная смесь....


Сообщение отредактировал Misha190E: 03 June 2011 - 09:52

НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#285 ОФФЛАЙН   Forvard

Forvard

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 57
  • Автомобиль:
    W211

Отправлено 03 June 2011 - 13:15

а потом уже будешь дальше КЕ ломать

Точно сказано, именно ломать - новый впрыск... :D



#286 ОФФЛАЙН   78rus

78rus

    С0NN0ISSЕUR W140

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3851
  • Город:санкт-петербурга

Отправлено 04 June 2011 - 22:59

Меняй пластинку уже, паря.

Все , Гилер - капут , Forvard - БАН ( за создание второй учетной записи ) :hi:



#287 ОФФЛАЙН   shti-rus

shti-rus

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 671
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    E220 1995 год

Отправлено 05 June 2011 - 13:39

Стартер завтра забираю с ремонта..бендикс под замену!!
Тут вот рылся в наследстве оставшемся с авто,нашёл регулятор давления,конечно бу но на вид как новый))
Подскажите его можно как то протестировать не устанавливая на авто??


E124 2.3 мех5 год выпуска 89


#288 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 06 June 2011 - 01:32

Подскажите его можно как то протестировать не устанавливая на авто??

нет...


SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#289 ОФФЛАЙН   shti-rus

shti-rus

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 671
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    E220 1995 год

Отправлено 06 June 2011 - 21:18

Ну всё :bangheat: :bangheat: :bangheat:
Стартер сделали, поставил,поменял масло в двигле походу,выставил давление в верху 5,6 в низу 5,2 проверял несколько раз!!
Завожу ....заводится и глохнет ,винт СО на 0.5 а одну сторону...завожу...заводится и глохнит :bangheat:
И так в одну сторону и в другую....результат тот же!!!
Продолжает смущать тот факт ,что при нажатии педали газа в момент пуска ...душит двигло...может не там копаем???
Я в отчаяне :slobber:


E124 2.3 мех5 год выпуска 89


#290 ОФФЛАЙН   shti-rus

shti-rus

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 671
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    E220 1995 год

Отправлено 06 June 2011 - 23:26

Хочу проверить производительность бензонасоса,т к замена была в процессе ремонта !!??Может он голову е....т ??? Сколько оптимальное давление бензонасоса?


E124 2.3 мех5 год выпуска 89


#291 ОФФЛАЙН   qabil

qabil

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 385
  • Город:Baku
  • Автомобиль:
    w201 AKPP motor 2,0 1990

Отправлено 06 June 2011 - 23:49

Хочу проверить производительность бензонасоса,т к замена была в процессе ремонта !!??Может он голову е....т ??? Сколько оптимальное давление бензонасоса?

Только не расстраивайся. Рано или поздно победишь
http://www.oldmerin....c...st&id=54078
Удачи!


MB 190E мотор 2,0 102 962 АКПП август 1989 г. Кондиционер.
ЭБУ: BOSCH 008 545 97 32. Дозатор: 0 438 101 026. Расходомер: 0 438 121 043. Реле БН 003 545 13 05.
VIN: WDB2010241F655198


#292 ОФФЛАЙН   qabil

qabil

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 385
  • Город:Baku
  • Автомобиль:
    w201 AKPP motor 2,0 1990

Отправлено 07 June 2011 - 00:13

выставил давление в верху 5,6 в низу 5,2 проверял несколько раз!!

Нормально! Главное давление выставит смог. Теперь лучше еще раз сделай тест который Misha190E тебе советовал в сообшение #281

Завожу ....заводится и глохнет ,винт СО на 0.5 а одну сторону...завожу...заводится и глохнит :bangheat:
И так в одну сторону и в другую....результат тот же!!!

Патрубок под расходомером не слетел? Свечи не мокрые? Попробуй заводить без пусковой форсунки. Аккуратно крути СО без фанатизма. Не забывай люфт тарелки всегда должен присутствовать.

 

Продолжает смущать тот факт ,что при нажатии педали газа в момент пуска ...душит двигло...может не там копаем???
Я в отчаяне :slobber:

Со мной тоже такое было. Благодаря форуму победил. И ты победишь


Сообщение отредактировал qabil: 07 June 2011 - 00:26

MB 190E мотор 2,0 102 962 АКПП август 1989 г. Кондиционер.
ЭБУ: BOSCH 008 545 97 32. Дозатор: 0 438 101 026. Расходомер: 0 438 121 043. Реле БН 003 545 13 05.
VIN: WDB2010241F655198


#293 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 07 June 2011 - 05:23

Винт СО правильно крутим?Т.е. ключ до упора вниз и против часовой?


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#294 ОФФЛАЙН   shti-rus

shti-rus

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 671
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    E220 1995 год

Отправлено 07 June 2011 - 08:31

Только не расстраивайся. Рано или поздно победишь
http://www.oldmerin....c...st&id=54078
Удачи!

Блин неужели бензонасос :bangheat: Вчера подключил манометр на трубку которая в дозатор идёт,замыкаю козу...8-8,2 бар!!???Может всё дело в этом??
Большое спасибо за инфу!!!


E124 2.3 мех5 год выпуска 89


#295 ОФФЛАЙН   shti-rus

shti-rus

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 671
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    E220 1995 год

Отправлено 07 June 2011 - 08:32

Винт СО правильно крутим?Т.е. ключ до упора вниз и против часовой?

Да именно так!!


E124 2.3 мех5 год выпуска 89


#296 ОФФЛАЙН   shti-rus

shti-rus

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 671
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    E220 1995 год

Отправлено 07 June 2011 - 08:37

Нормально! Главное давление выставит смог. Теперь лучше еще раз сделай тест который Misha190E тебе советовал в сообшение #281

 

Патрубок под расходомером не слетел? Свечи не мокрые? Попробуй заводить без пусковой форсунки. Аккуратно крути СО без фанатизма. Не забывай люфт тарелки всегда должен присутствовать.
Со мной тоже такое было. Благодаря форуму победил. И ты победишь

Все патрубки на месте,всё на хомутах,свечи выкручивал ,после того как принудительно завёл....чёрный налёт сажи!!
Я очень надеюсь .что победю его :biggrin:


E124 2.3 мех5 год выпуска 89


#297 ОФФЛАЙН   shti-rus

shti-rus

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 671
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    E220 1995 год

Отправлено 07 June 2011 - 08:39

В завершении вчерашнего дня у меня кончился бенз,сегодня заправлю.ещё раз замерю давление бензонасоса,если косяк с давлением повторится,буду ставить старый бензонасос!!!


E124 2.3 мех5 год выпуска 89


#298 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 07 June 2011 - 11:39

Блин.. да когда ты поедешь? :mrgreen:


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#299 ОФФЛАЙН   shti-rus

shti-rus

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 671
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    E220 1995 год

Отправлено 07 June 2011 - 11:41

Блин.. да когда ты поедешь? :mrgreen:

Жду не дождусь этого :neutral:
Сегодня перекину бензонасос ...думаю должна завестись(очень надеюсь)


E124 2.3 мех5 год выпуска 89


#300 ОФФЛАЙН   Jensen_C

Jensen_C

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4775
  • Город:Царицын-Сталинград-Волгоград
  • Автомобиль:
    Пешеход

Отправлено 07 June 2011 - 21:55

ну что там с бензонасосами?


Пешеход 

Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан

Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных