Здрасьте! Принимайте в свои ряды новенького
Машину мне отдали старые знакомые... (в прямом смысле старые) А она не едет: с корбюратором проблема и с электрикой. Скоро смогу смело себя назвать Мерсоводом ) ...вот только как скоро не знаю. А мурзик 83г w123.
мерсоводы сибири отзовитесь.
#281 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2011 - 08:06
#282 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2011 - 08:29
Здрасьте! Принимайте в свои ряды новенького
Привет! Поздравляю! Пока не торопись, осмотрись. Почитай инфу об устройстве машины. А там с конкретными вопросами форум поможет разобраться . Ну, и не грех похвастаться своим w123, с удовольствием глянем на фото.
Дядьки!!!
А почему я не в курсе про баню? Баня - это хорошо. Костя, если какой хэлп нужен - свисти.
#284 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2011 - 10:00
если есть корпус , то и с толкача раскатаю своего дракона, ты главное найди его.После обеда меня набери,а то могу забыть ,работы пресс,счас помчу по городу летать.А ты за ним ко мне поедешь на чем?или хде так пересечемся?
думаю за эту неделю собратьнормално тружусь
к когда доделаешь баню то???
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#285 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2011 - 10:05
вливайся в наши стройные ряды , милости просим.!!!!!!!!!!!!!!!! да фотки бы глянуть.Здрасьте! Принимайте в свои ряды новенького
Машину мне отдали старые знакомые... (в прямом смысле старые) А она не едет: с корбюратором проблема и с электрикой. Скоро смогу смело себя назвать Мерсоводом ) ...вот только как скоро не знаю. А мурзик 83г w123.
да взялся я тут с тестем баньку старинькую перебрать , уже скоро должны закончить .Дядьки!!!
А почему я не в курсе про баню? Баня - это хорошо. Костя, если какой хэлп нужен - свисти.
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#286 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2011 - 10:08
я чё-то не понял вы своего старичка на распил пустили что-ли
раздача запчастей на 123 мерин
или есть запчастюльки лишние !?!?!!?!????
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#287 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2011 - 10:38
я чё-то не понял вы своего старичка на распил пустили что-ли
или есть запчастюльки лишние !?!?!!?!????
Одного в распил, один в рабочем состоянии, второй этаж в гараже завален кузовщиной и агрегатами мечтаю освободить, кстати есть дрыгатель от зажигалки без документов в гараж приехал своим ходом.
W123, 200D 80г\в
W123, 200D 81г\в
Tager, 2.3 08г\в
#288 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2011 - 10:41
чё за дрыгатель маркировочку бы, а старт на нём стоит!?!?!?!???????Одного в распил, один в рабочем состоянии, второй этаж в гараже завален кузовщиной и агрегатами мечтаю освободить, кстати есть дрыгатель от зажигалки без документов в гараж приехал своим ходом.
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#289 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2011 - 11:04
тему не будем засорять - личка, барахолка, тел - 891385075двадвачё за дрыгатель маркировочку бы, а старт на нём стоит!?!?!?!???????
W123, 200D 80г\в
W123, 200D 81г\в
Tager, 2.3 08г\в
#290 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2011 - 11:09
...
Пока не торопись, осмотрись. Почитай инфу об устройстве машины. А там с конкретными вопросами форум поможет разобраться
Посмотрел, почитал. Расковырял весь карбюратор, собрал обратно в кучу. Стал заводиться, но глохнет через пару минут, а если газу поддать, то сразу глохнет. Ну а с проводкой только к электрику. Там вообще с ней бяда...
#291 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2011 - 16:07
Как говорится велком!)Здрасьте! Принимайте в свои ряды новенького
Машину мне отдали старые знакомые... (в прямом смысле старые) А она не едет: с корбюратором проблема и с электрикой. Скоро смогу смело себя назвать Мерсоводом ) ...вот только как скоро не знаю. А мурзик 83г w123.
Белоснежный W126 SE V8 5.0 M117.961 4.0 1UZ-FE+AT +ГП 2,47 3,46 1987г.in progress complete.
- Долго ли ждать перемен к лучшему?
- Если ждать - то долго!!!
#292 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2011 - 14:28
блин, почему у меня нет таких старых знакомых.... приму в дар 123 под реставрацию, лиж бы на ходу был...Здрасьте! Принимайте в свои ряды новенького
Машину мне отдали старые знакомые... (в прямом смысле старые) А она не едет: с корбюратором проблема и с электрикой. Скоро смогу смело себя назвать Мерсоводом ) ...вот только как скоро не знаю. А мурзик 83г w123.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#293 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2011 - 14:29
а какой дрыгател стоит на нем, 123 или 102 или 110?...
Посмотрел, почитал. Расковырял весь карбюратор, собрал обратно в кучу. Стал заводиться, но глохнет через пару минут, а если газу поддать, то сразу глохнет. Ну а с проводкой только к электрику. Там вообще с ней бяда...
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#294 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2011 - 14:32
Томичи! Скажите, где продаётся масло ликви моли с заменой? Автоблеск на каштаке перестал его возить... Не охота покупать масло на стороне и отдавать за замену дополнительные бабосы.
#295 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2011 - 15:41
думаю уже ни где, а очень жаль, Юра, сам вот только перешел на это масло. Хотя на Автотом ру видел в барахолке объявы об этом масле.Томичи! Скажите, где продаётся масло ликви моли с заменой? Автоблеск на каштаке перестал его возить... Не охота покупать масло на стороне и отдавать за замену дополнительные бабосы.
Интересно, чем его заменить можно?
пы.сы. а они перестали вообще возить ликви моли или только какой-то ассортимент?
Сообщение отредактировал Электрик124: 11 November 2011 - 15:45
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#296 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2011 - 15:48
думаю уже ни где, а очень жаль, Юра, сам вот только перешел на это масло. Хотя на Автотом ру видел в барахолке объявы об этом масле.Томичи! Скажите, где продаётся масло ликви моли с заменой? Автоблеск на каштаке перестал его возить... Не охота покупать масло на стороне и отдавать за замену дополнительные бабосы.
Интересно, чем его заменить можно?
Юра, а они вообще прекратили возить Ликви Моли или только определенный ассортимент?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#297 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2011 - 16:03
думаю уже ни где, а очень жаль, Юра, сам вот только перешел на это масло. Хотя на Автотом ру видел в барахолке объявы об этом масле.Томичи! Скажите, где продаётся масло ликви моли с заменой? Автоблеск на каштаке перестал его возить... Не охота покупать масло на стороне и отдавать за замену дополнительные бабосы.
Интересно, чем его заменить можно?
Юра, а они вообще прекратили возить Ликви Моли или только определенный ассортимент?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#298 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2011 - 20:55
Серега, ты ж на Кастроле ездил? В ремАвто ЛиквиМоли нет?
#299 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 05:17
в том то и дело, на последней замене перешел на Ликви Моли. Нее РемАвто Ликви Моли не занимается.Серега, ты ж на Кастроле ездил? В ремАвто ЛиквиМоли нет?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#300 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 06:04
а какой дрыгател стоит на нем, 123 или 102 или 110?
Ни разу не угадал
...там стоит 115 дрыгатель.
Сообщение отредактировал Didro: 12 November 2011 - 06:05
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных