Сообщений в теме: 7744

[Quitter]

Ivan Sh, так ответите по моей проблеме? Решаемо ли это настройкой? А не например переборкой.....(

[Ivan Sh]

Ivan Sh, так ответите по моей проблеме? Решаемо ли это настройкой? А не например переборкой.....(

поменяй гидроблок

[Foma618]

Привет. Пожалуйста помоги с проблемой: акпп 6 серии. есть пинок при торможении с 3 на 2, и когда к примеру еду на 3 сбрасываю газ, проезжаю лежака, нажимаю газ, пробуксовка и только потом включается передача, при ускорении рывка со 2 на 3 нет, только при сбросе газа. В РУЧНОМ РЕЖИМЕ такой байды нет все хорошо. менял масло с фильтром 16 тыс назад, промывал мозги, чистил клапана переключения передач (какие то там стоят). Что может быть? Какой возможен ремонт?

[Quitter]

тогда придётся ждать 1 июля боюсь...

[Ivan Sh]

Привет. Пожалуйста помоги с проблемой: акпп 6 серии. есть пинок при торможении с 3 на 2, и когда к примеру еду на 3 сбрасываю газ, проезжаю лежака, нажимаю газ, пробуксовка и только потом включается передача, при ускорении рывка со 2 на 3 нет, только при сбросе газа. В РУЧНОМ РЕЖИМЕ такой байды нет все хорошо. менял масло с фильтром 16 тыс назад, промывал мозги, чистил клапана переключения передач (какие то там стоят). Что может быть? Какой возможен ремонт?

может блок а может и обгонка в акпп их две

[Kuper64rus]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что должно стоять в АКПП 722.408 (на фото обведено) И какой номер этой запчасти для поиска в каталоге. Может ли из-за ее отсутствия пропасть 4-я передача?

Прикрепленные изображения

• 

[Ivan Sh]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что должно стоять в АКПП 722.408 (на фото обведено) И какой номер этой запчасти для поиска в каталоге. Может ли из-за ее отсутствия пропасть 4-я передача?

коробки бывают - с дополнительным насосом( с правой стороны по ходу акпп). и без насоса. на фото карта -от акпп без насоса. там ничего не должно стоять. если нет 4 передачи . проверь акумулятор К2 или нужно разобрать акпп. в 4ых сериях бывает такое , что съедает тифлоны входящих в блок К2.

[Kuper64rus]

коробки бывают - с дополнительным насосом( с правой стороны по ходу акпп). и без насоса. на фото карта -от акпп без насоса. там ничего не должно стоять. если нет 4 передачи . проверь акумулятор К2 или нужно разобрать акпп. в 4ых сериях бывает такое , что съедает тифлоны входящих в блок К2.

у меня еще какая то пружинка выскочила откуда то. нашел в поддоне, длинною пару сантиметров мож чуть больше, вот я и подумал что она оттуда (по диаметру подходит) тогда откуда она........

[BOEV]

у меня еще какая то пружинка выскочила откуда то. нашел в поддоне, длинною пару сантиметров мож чуть больше, вот я и подумал что она оттуда (по диаметру подходит) тогда откуда она........

 

фотку пружинки можно?

[Kuper64rus]

фотку пружинки можно?

Прикрепленные изображения

• 

[Unforgivable503]

в 4ых сериях бывает такое , что съедает тифлоны входящих в блок К2.

 

 

Тогда будет букс на 4.

[BOEV]

нужно ждать Ivan Sh , он точно знает

[Ivan Sh]

в отверстии плунжера не видно.насос есть

[Kuper64rus]

в отверстии плунжера не видно.насос есть

а какого именно плунжера?

Сообщение отредактировал Kuper64rus: 15 June 2012 - 22:01

[Ivan Sh]

а какого именно плунжера?

на снимке отверстие

[Kuper64rus]

на снимке отверстие

так ты же писал что там ничего не должно быть.....

[Quitter]

вчера лазили крепили траверсу коробки, вроде ничего не задевали не срывали - спидометр не работает. за это же как я понимаю только трос отвечает?

[w201 nicolay]

Подскажите,
Ехал 80-90км/ч, включил нейтралку, катился с горки, и опять на "D" - обороты прыгнули, я так понял включилась пониженная передача и нормализовались. проехал пару км и коробка перестала переключать передачи совсем. Примерно 2-я передача постоянно, обороты высокие, но не переключает. Когда трогаешься - буксует что на задней, что на D.
p.s. на нейтралку включал из-за того что вот-вот должен был порваться ремень (в итоге порвался) и накрылся ГУР (с коробкой не связано, наверно).

 

Коробке каюк?

[Ivan Sh]

Подскажите,
Ехал 80-90км/ч, включил нейтралку, катился с горки, и опять на "D" - обороты прыгнули, я так понял включилась пониженная передача и нормализовались. проехал пару км и коробка перестала переключать передачи совсем. Примерно 2-я передача постоянно, обороты высокие, но не переключает. Когда трогаешься - буксует что на задней, что на D.
p.s. на нейтралку включал из-за того что вот-вот должен был порваться ремень (в итоге порвался) и накрылся ГУР (с коробкой не связано, наверно).

 

Коробке каюк?

промой гидроблок.проверь центробежник пластиковый привод на нем

[Quitter]

а вообще можно так на нейтралке катиться и потом втыкать драйв? я просто сегодня нечайно так сделал, ну т.е. вынужден был - так всё плавно и ровно включилось...