Сообщений в теме: 346

[BRdm]

Во блин,договорились,уже покаяния ждут,а батюшкой хто будет?

 

кто в теме против колхоза больше всех распинался- он и будет отпускать грехи. Привозишь машину, тебе ее освящают и приводят в стоковое состояние. а потом если дух не испустишь от ценника за работу, где починить надо было одну релюшку, а поменяли пол машины - станешь правоверным стокером

[GekaW201]

Пипец пля...
Сегодня снял заднюю ступицу, попёр в соседний бокс к ребятам перепрессовать подшипник у них пресс есть. Только вот ребят не оказалось, праздники, видать не отошли...
Пришлось собрать всё в сумку и переть с километр до автосервиса. Короче перепрессовали мне за 100рэ только всё время нахождения в сервисе, меня прибалтывали заменить плавающий...
У нас мол вон самодельные есть... я говорю что заказал (я соврал) оригинальные и заменой займусь позже. Мастер говорит, что перепрессовал уже куеву гору таких, оригинал говорит амно, можно воткнуть от таза девятки, в сто раз лучше будет....
Короче вспомнилась мне эта тема на олде... Ещё раз убедился, что колхознег - это паталогия..... Никакому лечению не поддаётся...))
Я даже не спорил и не доказывал ничего... По существу, глаз стоит ещё родной оригинальный с 93его года, впринципе до конца весны доходит свободно, потому как люфта нет ещё, после воды заменю сразу оба оригинальными. Приспособу уже давно мне сделали.
А вот таз девятку 93его уже наверное не найти в природе, потому как они уже давно сгинули с этого света...

[Немец]

если ты считаешь что 30ти летний джетроник ничем не отличается от современного, и потому современный тоже надо менять на январь по моей логике- то это пичаль. 2 вышки говоришь по автотеме? Если не секрет - то где?

 

и проблема в том что я не кричу что нужно постоянно и все менять. просто ты не понимаешь что нужно и почему. и потому не понимаешь что и где нужно, а что - нет.

 

а так же расскажи нам, почему твои любимый инженеры даймлера ушли от механического выпрыска к электронному, если он такой мега надежный и отличный. Это кстати и будет ответом чем январь лучше

 

а так же расскажи нам, почему твои любимый инженеры даймлера ушли от механического выпрыска к электронному - где то читал что с 98 года на фирме стала править бухгалтерия ,евреи то бишь,вот думается они и минимизировали производственные затраты по моему чем больше электронных компонентов - тем менее надежна система хотя у нас ни в анапе ни в новороссийске не в краснодаре никто ремонтом ке не занимается , в краснодаре за диагностику просили 10 тон - так я их попридержу и дизеля воткну ну а так то да - прогресс вещь сильная ,на паровых котлах ведь уже не ездят

[Немец]

Макс, если бы ты когда нибудь чинил тазы, то что касается впрыска, ты бы понял о чём я говорю.
когда в магазине тестером выбираешь из 10-15 датчиков положения дросселя один, когда из пяти расходомеров НИ ОДИН не укладывается в коридор допуска, когда катушки в неделю горят по три штуки, это нормально? это то что касалось калужских датчиков. типа GM, вообще покупать нельзя было...
я ничего против НОРМАЛЬНОГО электронного впрыска не имею. но я ОООчень сильно против применения тазовых деталей на нормальных машинах.

+1000000

[BRdm]

ты прав. во всем виноваты жиды. надо ездить вообще на карбюраторе.

 

квантовую физику в кратком изложении для чайников может лучше рассказать?))
Тут такие спецы вон не шарят, а мне надо как-то для тебя умудриться кучу информации в одном посте рассказать?)

 

Скажу в кратце - механический дозатор не может обеспечить оптимальную смесь на всех режимах нагрузки и открытии дросселя. На нем нельзя задавать как хочешь под свой стиль вождения обогащение смеси в зависимости от того как давишь тапку. Он не так точно дозирует смесь когда мотор например перегружен но обороты маленькие, или наоборот - на перегазовках под малой нагрузкой и т.д.. старые корректоры по лямбде работаю намного хуже
Там много чего допотопные КЕ не может, что может электронный впрыск.

 

Я конечно не отказался бы от старых больших, надежных счет со значком мерседес, но в жизни всетаки пользуюсь китайским инженерным калькулятором Касио. Хотя бабки с рынка оруть что счеты лучше.

Сообщение отредактировал BRdm: 08 January 2014 - 19:53

[Немец]

ты прав. во всем виноваты жиды. надо ездить вообще на карбюраторе.

 

квантовую физику в кратком изложении для чайников может лучше рассказать?))
Тут такие спецы вон не шарят, а мне надо как-то для тебя умудриться кучу информации в одном посте рассказать?)

 

Скажу в кратце - механический дозатор не может обеспечить оптимальную смесь на всех режимах нагрузки и открытии дросселя. На нем нельзя задавать как хочешь под свой стиль вождения обогащение смеси в зависимости от того как давишь тапку. Он не так точно дозирует смесь когда мотор например перегружен но обороты маленькие, или наоборот - на перегазовках под малой нагрузкой и т.д.. старые корректоры по лямбде работаю намного хуже
Там много чего допотопные КЕ не может, что может электронный впрыск.

 

Я конечно не отказался бы от старых больших, надежных счет со значком мерседес, но в жизни всетаки пользуюсь китайским инженерным калькулятором Касио. Хотя бабки с рынка оруть что счеты лучше.

да я как бы и не спорил что электронный хуже ,оно и понятно что на всех режимах он будет работать с большей отдачей и реакцией ,но ке тож не дураки придумали , они же не поставили туды к 151 и ваааще мне нравится турбокомпрессорная лянча дельта интеграле- вот сила инженерной мысли хотя горизонталки у альфистов -тоже в почете ,но для каждодневной езды хочу трактор в 201 кузове

[BRdm]

немцы не ставили 151й прост потому что ставили не менее заежистый солекс 4А ))) ну как-то выезжали за счет качества изготовления. хотя сейчас не кривой 4А найти почти нереально.

 

кстати современные дизеляки тоже поменьше 201го жрут заметно.я например не вижу смысла ставить старый дизель, если можно собрать весьма экономичный январь - соляра сейчас совсем не как раньше по цене. тут уж каждый сам выбирает плюсы, кому что больше нравится

Сообщение отредактировал BRdm: 08 January 2014 - 21:29

[Немец]

немцы не ставили 151й прост потому что ставили не менее заежистый солекс 4А ))) ну как-то выезжали за счет качества изготовления. хотя сейчас не кривой 4А найти почти нереально.

 

кстати современные дизеляки тоже поменьше 201го жрут заметно.я например не виду смысла ставить старый дизель, если можно собрать весьма экономичный январь - соляра сейчас совсем не как раньше по цене. тут уж каждый сам выбирает плюсы, кому что больше нравится

причина одна - на тех не CDI дизелях по минимуму электронных компонентов,у мне пофиг что динамика у него тракторная мне нужно из точки а добраться в точку б при минимальных затратах и простоях на ремонте,ну а так то даа аудюха сечас такие дизеля клепает - бензинка не угонится

[реставратор]

немцы не ставили 151й прост потому что ставили не менее заежистый солекс 4А ))) ну как-то выезжали за счет качества изготовления. хотя сейчас не кривой 4А найти почти нереально.

 

кстати современные дизеляки тоже поменьше 201го жрут заметно.я например не виду смысла ставить старый дизель, если можно собрать весьма экономичный январь - соляра сейчас совсем не как раньше по цене. тут уж каждый сам выбирает плюсы, кому что больше нравится

Я конечно может и не такой большой спец , но чем январь весьма экономичней ке ( правильного настроеного) ? Тот же 102 , 2 литра объема свое все равно возьмут. Что бы лошадки работали их надо кормить. Я не думаю что немцы такие глупые чтобы ставить систему впрыска где бензин ручьем в колектор льется , просто нужно чтобы это было правильно настроен и обслужено . А про современный январь могу сказать одно,отечественный автопром отстает он немецкого лет на 30 по технологиям и на всю жизнь по качеству . Так что вазодеталям место на вазомобилях. Это мое личное мнение

[BRdm]

[McMan]

[SHISHA]

А вообще тема себя уже давно исчерпала.Думаю,что можно просто закрыть
Потому,что

Ещё раз убедился, что колхознег - это паталогия..... Никакому лечению не поддаётся...))

Сообщение отредактировал SHISHA: 09 January 2014 - 15:00

[tankist]

BRdm, в соседней ветке прочитал твое сообщение

...я лучше разбираюсь в качественных кухонных принадлежностях, чем 3 женщины в доме...

так может,это...ну...на кухонных принадлежностях и остановишься? а в КЕ и Январях пусть мастера разбираются?

[Don Sanchess]

Пипец пля...
Сегодня снял заднюю ступицу, попёр в соседний бокс к ребятам перепрессовать подшипник у них пресс есть. Только вот ребят не оказалось, праздники, видать не отошли...
Пришлось собрать всё в сумку и переть с километр до автосервиса. Короче перепрессовали мне за 100рэ только всё время нахождения в сервисе, меня прибалтывали заменить плавающий...
У нас мол вон самодельные есть... я говорю что заказал (я соврал) оригинальные и заменой займусь позже. Мастер говорит, что перепрессовал уже куеву гору таких, оригинал говорит амно, можно воткнуть от таза девятки, в сто раз лучше будет....
Короче вспомнилась мне эта тема на олде... Ещё раз убедился, что колхознег - это паталогия..... Никакому лечению не поддаётся...))
Я даже не спорил и не доказывал ничего... По существу, глаз стоит ещё родной оригинальный с 93его года, впринципе до конца весны доходит свободно, потому как люфта нет ещё, после воды заменю сразу оба оригинальными. Приспособу уже давно мне сделали.
А вот таз девятку 93его уже наверное не найти в природе, потому как они уже давно сгинули с этого света...

 

Разозлил он меня своим колхозом. Успокоиться не могу сутки, забыть не могу.

[BRdm]

BRdm, в соседней ветке прочитал твое сообщение

 

так может,это...ну...на кухонных принадлежностях и остановишься? а в КЕ и Январях пусть мастера разбираются?

 

когда сказать нечего - начинают пытаться пошутить.

 

мужик умеет и знает все. но кому-то не понять

Сообщение отредактировал BRdm: 10 January 2014 - 12:58

[кладовщик]

имею две машины.
одна с ке
другая с эфи-это фпрыск такой от боша электронный
так вот.ту,что с эфи продаю задолбал этот впрыск...

[sheremet]

подниму темку!
вот такое чудо нынче заглянуло к нам. вот как назвать таких людей:

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Сим]

подниму темку!
вот такое чудо нынче заглянуло к нам. вот как назвать таких людей:

не надо звать это Михххаил-точно помню-в какой то из своих тем он отработку фильтровать и использовать повторно собирался

[Andrei W140]

подниму темку!
вот такое чудо нынче заглянуло к нам. вот как назвать таких людей:

Удивительно полезный девайс...И исполнен на уровне.
Так он к вам заезжал, чтобы масло из чудоподдончика слить?)))

[sheremet]

человек только купил машину и снизу перед наверное не видел. к нам заехал по вопросу проводки двигателя. подняли случайно - скобку уронили...