Умные коробки,похоже не для наших машин!
Замена плунжерных пар в ТНВД
#301 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2015 - 08:49
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#302 ОФФЛАЙН
#303 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2015 - 09:35
Научили 6 коробку работать без привязки ко всему к чему она привязана!
http://mbturbo.com/n...in-you-old-car/
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#304 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2015 - 10:44
Да про это уже давно известно, что научили...
Только вот это освоил единственный человек, который в принципе и продаёт своё решение. Правдо вот цена комплекта для меня 600 евро без учёта доставки слегка негуманна.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#305 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2015 - 11:51
Да про это уже давно известно, что научили...
Только вот это освоил единственный человек, который в принципе и продаёт своё решение. Правдо вот цена комплекта для меня 600 евро без учёта доставки слегка негуманна.
согласен, ценник не гуманен, но выбора нет, надо ждать пока кто еще не переделает свой, новый блок, да подешевле.
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#306 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2015 - 17:10
в описании к этому видео написано что это 123 мерс со стоковым мотором 602 2.5 турбо, и сток турбой, давлением 1.6 бара + интеркулером и плунжерами 7.5 мм
я это к чему, значит можно плунжера побольше купить и настроить всё это и интеркулер установить и будет так ехать? на сток турбине?
и объясните что за мотор на видео? икакие передлки были. автор пишет 601й.
https://www.youtube.com/watch?v=TbxSOUyOVvw это 126й мерс, а мотор туда свапнули чтоли? радиатор и корпус воздушного фильтра родные от 126го чтоли?
https://www.youtube.com/watch?v=Pmr8eCOO2A8 у белого мерса решётка китайская вангард или 124тые с завода с такой решёткой выпускались?
Сообщение отредактировал Qbake: 08 October 2015 - 19:21
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
#308 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2015 - 02:29
и сток турбой, давлением 1.6 бара
такое может быть?
#309 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2015 - 02:41
Я на 605 из родной 1.8-2 бара выжимал, но не долго .такое может быть?
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#310 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2015 - 02:50
Я на 605 из родной 1.8-2 бара выжимал, но не долго .
потому и удивило. как-то давление больше бара и СТОК - плохо сочетаются обычно )) умирает быстро
#311 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2015 - 07:57
Умерла турбина. Но она у меня была уже с продольным люфтом. За год до этого показывал чуваку, который ремонтом турбин занимается - так он был дико удивлен, что она еще ездит и не жрет масло (от замены до замены 1 литр).потому и удивило. как-то давление больше бара и СТОК - плохо сочетаются обычно )) умирает быстро
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#312 Гость_spinal77rus_*
Отправлено 16 October 2015 - 19:55
А к чему она привязана?Научили 6 коробку работать без привязки ко всему к чему она привязана!
#313 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2015 - 20:23
Скорость из ABS, крутящий момент и обороты из эбу двигателя. Вот и получается, что что бы поставить ее в скажем 124 кузов - надо всю проводку и часть подвески тащить с донора. Коробка тянет за собой абс и эбу двигателя, абс тянет редуктор и датчики на каждом заднем колесе, эбу двигателя просит блокиратор рулевой колонки, ключ с приемником, приборку.. ну или убирать иммобилайзер.А к чему она привязана?
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#314 Гость_spinal77rus_*
Отправлено 16 October 2015 - 22:51
А сама коробка зависит от эбу? А эбу от практически всего. Верно?
Ещё вопрос. Должен ли испускать звук вакуумный трансдюсер? Я вчера прислушался кнему на холостых он жужжит.
#315 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2015 - 02:01
Нужен тест-план топливной ОМ602.912. Ткните носом где скачать. Спасибо!
#317 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2015 - 09:35
0 410 050 977
PES5M55C320RS170
У меня есть какой-то тест план на английском, хотелось бы такой, как smouk здесь вылаживал для 603, он удобочитаем.
#318 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2015 - 10:39
Они все на английском. Топливщики обычно знают что к чему, хотя бывают исключения .0 410 050 977
PES5M55C320RS170
У меня есть какой-то тест план на английском, хотелось бы такой, как smouk здесь вылаживал для 603, он удобочитаем.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#319 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2015 - 12:27
Перед тем, как идти к топливщику, я сам хочу знать, что я хочу видеть на стенде. Если есть у кого-то скиньте, желательно на русском, а то у меня какой-то скан непонятный.
#320 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2015 - 10:44
Друзья, всем привет!
тоже подумываю о замене плунжеров, правда сейчас с долларом бюджет мероприятия сильно вырос. Наверное просто подкручу свой насос и турбу и на том успокоюсь. в связи с этим вопрос. Подскажите пожалуйста, какой тест-план для этого нужен? и еще, можно ли как то снять устройство ALDA чтоб почистить? или только с разбором насоса?
и да, мерседес у меня корейский) ssang yuong musso sports 662 двиг.
Большое спасибо за ответы!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных