М104.992 - 3,2 л, 10-11 л - по трассе при 100-110 км/ч, около 15 л в городе.
Сколько любит покушать ваш Merсedes ?
#301 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2015 - 16:26
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа...
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
#302 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2015 - 19:55
И че из за этой шляпы меньше жрет? Вроде взрослые люди. Это мне напоминает как в армейке доктор давал солдату пол таблетки от живота и пол от головы разламывая попалам аспирин и приговаривая смотри не перепутайКак у меня чели??? у меня до сих пор стоит куфать не просит
Но у него то нормально с расходом
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#303 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2015 - 20:01
Упс Дубль.
Сообщение отредактировал genzemarta: 03 December 2015 - 20:01
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#304 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 07:25
По жору не заметил НО машина работает лучше. Еще есть такой случай регулирую я КЕ вставил мультик в КД и чем ближе к дозатору я двигал магнит чем меньше было показания в КД. Как это объясните??? как бэ магнит уменьшал Со???И че из за этой шляпы меньше жрет? Вроде взрослые люди. Это мне напоминает как в армейке доктор давал солдату пол таблетки от живота и пол от головы разламывая попалам аспирин и приговаривая смотри не перепутай
#305 ОФФЛАЙН
#306 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 10:43
Летом или ща?
Как-то не замечаю разницы.
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа...
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
#307 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 11:05
ну так и должно быть, вы же поставили на бензин с более низким ОЧБлин я тоже заметил, мне товарищ поставил на N, больше есть стало.Я думал меня глючит. Жгу 92-ой. у меня 102.985 2,3 литра. Кушает 10-12 как ездить и от расстояния зависит.
естественно расход растет
об этом даже в инструкции написано
#308 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 11:17
Ну ты же взрослый человек, если нечего сказать, то лучше промолчать, вероятно.И че из за этой шляпы меньше жрет? Вроде взрослые люди. Это мне напоминает как в армейке доктор давал солдату пол таблетки от живота и пол от головы разламывая попалам аспирин и приговаривая смотри не перепутай
Да, меньше жрёт, процентов на 5-7% точно. Стоит на 210-м. Собираюсь на универсал воткнуть.
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#309 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 12:09
У тебя Российский активатор топлива стоит?Ну ты же взрослый человек, если нечего сказать, то лучше промолчать, вероятно.
Да, меньше жрёт, процентов на 5-7% точно. Стоит на 210-м. Собираюсь на универсал воткнуть.
#310 ОФФЛАЙН
#311 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 12:33
это меньше литра. то есть смешно и просто измерительная погрешность.Ну ты же взрослый человек, если нечего сказать, то лучше промолчать, вероятно.
Да, меньше жрёт, процентов на 5-7% точно. Стоит на 210-м. Собираюсь на универсал воткнуть.
#312 ОФФЛАЙН
#313 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 13:27
ну и чем же ты ее улучшил?Для меня дело не в расходе а в улучшении работы двигателя
#314 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 13:31
это меньше литра. то есть смешно и просто измерительная погрешность.
Это тот минимум, который должен быть. У меня побольше экономия. Например, поездки в ярославскую область на W210 (112-й мотор 3,2 л) и обратно через дикие пробки ярославки и нормальное вваливание по свободным участкам трассы М8 дают, в среднем, расход 92-го около 10 литров плюс минус 0,3-0,5 литра (на зимней резине). Стараюсь заправляться на одной и той же заправке Shell.
Так что эффект есть и по расходу, и по динамике - с низов тянет намного лучше, чем раньше.
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#315 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 14:06
да тут день юмора просто я гляжуЭто тот минимум, который должен быть. У меня побольше экономия. Например, поездки в ярославскую область на W210 (112-й мотор 3,2 л) и обратно через дикие пробки ярославки и нормальное вваливание по свободным участкам трассы М8 дают, в среднем, расход 92-го около 10 литров плюс минус 0,3-0,5 литра (на зимней резине). Стараюсь заправляться на одной и той же заправке Shell.
Так что эффект есть и по расходу, и по динамике - с низов тянет намного лучше, чем раньше.
совершенно обычный для 210го расход, вваливание - тоже понятие растяжимое. скорость средняя есть?
ну и ооочень смешно читать про вваливание на 92 бензине, ровно как и про экономию на нем
эффект называется самовнушением, как обычно
#316 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 14:10
А тем что езжу на АИ92, а по ощущениям как на АИ95 и соответственно поставил корректор в положения Sну и чем же ты ее улучшил?
PS НЕ скажу что сильно изменилось после установки магнита но эффект ЕСТЬ! эти магниты разные бывают по этому за все не говорю
#317 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 14:12
БУ-ГА-ГАА тем что езжу на АИ92, а по ощущениям как на АИ95 и соответственно поставил корректор в положения S
PS НЕ скажу что сильно изменилось после установки магнита но эффект ЕСТЬ! эти магниты разные бывают по этому за все не говорю
улучшил говоришь? бензином с более низким ОЧ? ну-ну
ионизатор топлива еще поставь
#318 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 14:16
Ну дык расход то раньше выше был, так что, Дима, позволю с тобой не согласитьсяэффект называется самовнушением, как обычно
Собственно, я тут ни на чём не настаиваю и ничего не рекламирую, просто делюсь личным опытом.
ЗЫ: могу продемонстрировать сей девайс, если интересно.
Сообщение отредактировал Platon: 04 December 2015 - 14:17
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#319 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 14:19
мне нафиг не упал, на 92 не езжу и прочими колхозами не страдаю
есть много факторов, влияющих на расход
#320 ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных