Сообщений в теме: 375

[haligali123]

На блошином рынке 1000р отдал лет так это 15-ть назад.

Это еще когда в провинцияях и толковых магазинов не было совсем и интернет со скоротью червя земляного... И как 2-а полных бака 95-м заправить в 123-м с м110-м. 

Сколько сейчас хз, ибо надобности нету. Один раз купил и на все моторы и не толко им пользую, только рампы разные использую самодельные с наконечниками и все.

[Дмитрий1967]

Собрал сегодня все красиво и акууратно, завел, ничего вообще не изменилось )))

Поэтому логичные 2 вопроса. Это валы гремят потому что туда щуп 0.10 пролазиит в шейки???? Как там вообще должно быть?

Второй вопрос. Я щуп использовал обычный тонкий которым я на Французах все хорошо регулирую. Подошли "местные гаражные эксперты", когда я все уже собрал, выслушали мою историю и предположили что нужен широкий щуп как для Жигулятора, что бы на всю ширину рокера был, а это я типа фигню наделал этими своими щупами...

Вот думаю теперь, опять заказывать прокладку и щупы для Жиги или фиг бы с ними уже с этими клапанами, выставил что то похожее наверно и ладно, темболее все сказали на динамику шестигоршкового всеравно это ничего не повлияет.

оставь в покое !

и ляг спать !

утром все пройдет ))

[Salomon]

Выкинь этот щупЪ к Еб....м за забор.
Такой инструмент по типу щупа можно использовать только на новых деталях и то, погрешность будет большая.
На б\у вещах уже используют другой инструмет, цыферблатный. Если получится, то завтра закину фото, чем измеряют.

Щуп не выкину он мне на французах нормально все как надо выставляет. Фото буду ждать, интересно очень.
Так что с шейками и валами? Как там правильно замерять и что там в допуске? Или там вообще зазора никакого не должно быть-????

[Salomon]

Почитал немного умную книгу...теперь мне кажется что машина не едет вот почему:

[gazovod]

Ничего страшного ещё, когда лезет 0.1 под вал. А вот если 0.25 на выхлопном сзади- то постели и валам пришёл северный пушной зверь.

Щуп очень желательно широкий, с узким надо делать неоднократные замеры ввиду неопределённости положения рокера.

Сообщение отредактировал gazovod: 22 December 2017 - 22:15

[Salomon]

Вот ввиду этой неопределенности я Шеремета от завтрака оторвал. Сую щуп провожу им по рокеру, с одного края со свистом пролетает, в другом закусывает. Плюс я еще пытался зазоры проверить с одетыми скобками замками)) Он офигел и долго пытался понять что за дичь я ему втираю. В общем как то пообщались.

Сейчас машина поездила, поработала, прогрелась хорошенько и вроде мне кажется стала тише. Ну может и самовнушение конечно, но парни с гаражей тоже подтвердили, вроде как потише кастрюлька стала.

Оставлю пока это дело в покое. У меня у мотора тяги нет, вот что меня волнует. Со светофора динамика как у велосипеда.

Так что думаю полезем сначала опять к джэт проведаем.

[sheremet]

по правильному зазор в парах валы-постель надо измерять на ненагруженных валах, тоесть при снятом блоке валов.

все замеры на авто носят скорее харрактер - в помойку или ещё походит.

[Salomon]

по правильному зазор в парах валы-постель надо измерять на ненагруженных валах, тоесть при снятом блоке валов.
все замеры на авто носят скорее харрактер - в помойку или ещё походит.

Это да. Щуп лез только с одного края, смотря открыт клапан или закрыт. Но получается если на придавленном вверх вале щуп снизу пролазиит только 0.10, то в свободном состоянии зазор либо таким и останется либо даже чуть уменьшится по всей окружности...не утверждаю, но логически мне так кажется.

[haligali123]

Почитал немного умную книгу...теперь мне кажется что машина не едет вот почему:IMG_20171222_153314.jpg
IMG_20171222_153345.jpg

Вот чем измеряю.

Прям именно то, что у тебя прописано в умной книге.

Рампу переходную не стал фоткать, куда этот измерительный прибор устанавливается- лень доставать.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Salomon]

Дааа в книжке именно этот прибор везде....весч! Надо будет поискать такое

[sheremet]

вот только как им зазор в паре вал-постель измерить...?

[Salomon]

вот только как им зазор в паре вал-постель измерить...?

Я уже забил)) кузовом плотнее занялся

[sergio900]

вот только как им зазор в паре вал-постель измерить...?

Только в самару к мастеру ехать))))))

Дааа в книжке именно этот прибор везде....весч! Надо будет поискать такое

по весне,голову отличную к тебе отправлю.

[Jeeper]

по весне,голову отличную к тебе отправлю.

Эээээ, зачем, а? Он и так чуть голову от этого молдавского мерса не потерял, а так опять переделывать придется

[Salomon]

Пропеллер уже видал виды. Машина уже судя по всему налетала на какое то препятствие еще до меня. Диффузор был без нижней части, у самого пропеллера не хватало одной с половиной лопасти, ну и я еще одну отломал))) в общем все заказал и получил новое.

Пропеллер не оригинал 600 рублей с копейками


Диффузор оригинал 900 рублей



Теперь жду приличную оригинальную кузовню и будем делать морду.

Праздники кончились пора продолжать))

[vikleb]

Вов, привет. Удачи, бабла и терпения.

[Jeeper]

Праздники кончились пора продолжать ))

 

Жалюзи примерил в салоне?

[sheremet]

Вов, ну ты куда запропал?

[Salomon]

Запчасти жду, а пока их нет мне и откапывать его лениво, стоит сугроб

[Salomon]

Откопал этот сугроб, так что скоро будут новые сообщения и картинки. А126 так из гаража выбраться и не может, там еще много льда до дороги долбить, подожду пока природа мне поможет


Основной радиатор поменял. Купил у Stka80. Отличный продавец. И радиатор лучше чем ожидал и упаковал он его лучше некуда.

Масляный радиатор оказался не таким популярным, поэтому я аж до Паши в Лесной городок сгонял. Как традиция уже, раз в год.
Вернулся на базу хотел открутить обрезанные штуцера с него. Но у меня случилось все как всегда.



Психанул короче, подумал что они б.у. уже все такие уставшие и заказал новый из германии. Ждать долго, как приедет покажу.