Сообщений в теме: 650

[ilyaChG]

Спасибо, други!! Для всех мерсоводов, попутно интересующихся американцами, на форуме американоводов ребята вернулись с выставки американских машин в Финляндии. Фото тут: http://photofile.nam...3706947/?page=1

зачем ты это мне показал ??????????? всё.......... пипец............

[0легыч]

Илюха, без валидола или водки ссылку НЕ ОТКРЫВАЙ!!!

 

http://www.freedomca...pic.php?t=18283

[ilyaChG]

Илюха, без валидола или водки ссылку НЕ ОТКРЫВАЙ!!!

 

http://www.freedomca...pic.php?t=18283

 

пипец... пойду вмажу водки !

[молчунн]

Наши местные, доморощеные американоводы....

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[0легыч]

Ну что ребята, пошли дальше?? Когда основной "автоголод" уже удовлетворен (как за обедом), можно продолжить не спеша. Вот и я предлагаю вам не спеша прогуляться по павильонам и посмотреть кто чем дышит.
Итак начнем. Вот стенд не самой большой фирмы то ли тюнинговой, то ли реставрационной.

 

 

А вот у них же на стенде настоящий драгстер!!! Правда, правда.

 

 

А вот красивейший и весьма редкий "Мерс" на стенде небольшой фирмы.

 

[0легыч]

Как вы заметили, в Германии очень много "кружков по интересам". Вот один из "Порш-клубов" выставился.

 

 

А вот и "БМВ"-шники.

 

 

Очень редкая "Альпина" с турбомотором. Даже в Германии это считается эксклюзивом.

 

[0легыч]

А вот СУПЕ-МЕГА-КВАЗИ-ЭКСТРА-ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ "Мерс"!!! Хочу, люблю, трамвай куплю!!!

 

[0легыч]

А вот и легендарный "Жучок", конкретно этот-родом из 60-х. Такой он прикольно-игрушечный и какой то беззащитный одновременно, очень понравился. Прикольно, что даже в таком изобилии кто-то блеснул неординарным подходом!!

 

[0легыч]

А вот фирма, специализирующаяся на реставрации "Порш".

 

 

А эта машина в процессе реставрации.

 

 

Ну а это еще предстоит сделать.

 

[0легыч]

А эта фирма специализируется на пошиве чехлов-тентов на автомобили.

 

 

Наверное очень богатая фирма, потому что на ее стенде стоял очень редкий "американец" (последняя модель "Студебеккера")....

 

 

... и кронпринц автомобилей.

 

[Megabyte]

А вот красивейший и весьма редкий "Мерс" на стенде небольшой фирмы.

 

Если не ошибаюсь, это Мерседес 540К? Такую же модель показывали осенью 2008 года на олдтаймер галерее

[0легыч]

А вот очень прикольный английский стенд с историей "Мини".

 

 

Обратите внимание, каким маленьким был первый "Мини"!! Даже по сравнению со вторым "Мини" (не самой большой машиной), первый "Мини" выглядит игрушечным. Я по первости подумал что это масштабные детские игрушки!!!

 

 

А вот и самый первый "!Мини Клабмен". Сейчас это считается гламурной игрушкой (тот, который в новом кузове), а начиналось все с рабочей лошадки.

 

[0легыч]

А вот и пра-прадедушка нынешних аудюшных кабриков.

 

 

А вот еще одна "Альфа" (помните, в павильоне "спорт" мы видели такую же).

 

 

А это архиредкий "Лотус Европа". Глядя в детстве на картинки этой машины я почему то думал, что она большая, ну что то вроде "Ламборгини" или "Феррари". Но в живую какой же он маленький!!! Стоя рядом я понимал, что скорее всего я в него даже не помещусь.

 

 

А вот еще "масипулечки", первые "Фиат 500" на эксклюзивном грузовике от "Альфа-Ромео", оказывается и такое было!!

 

[0легыч]

Очень красивый стенд (в плане выставленных автомобилей) уже не первый год показывает немецкий клуб любителей "Рено Альпин".

 

[Amx]

0легыч, фотки просто супер!
Стенд с Мини понравился. А 126-й кабрик вообще выше всяких похвал!

[0легыч]

Напротив стенда "Мини" был еще один английский стенд.

 

 

А рядом стенд с уже забытой многими маркой "Матра".

 

 

Согласитесь, истино французский интерьер 70-80х годов, лично у меня навевает явные ассоциации с "Рено 25".

 

[0легыч]

А этот стенд "БМВ" был посвящен одной единственной модификации кузова "трешки", которую делала фирма "Баур". Но зато машины были собраны во всех кузовах.

 

 

От 21-го кузова

 

[0легыч]

Далее знаменитая "переходная" (в просторечье "переходка")

 

 

И до 36-й "капли" на заднем плане.

 

 

Ну а "Альпина"-она везде "Альпина", даже когда не "Баур".

 

[0легыч]

Рядом с эксклюзивными "БМВ" не меньшая экзотика. Такие трехколесные машинки делала после войны фирма "Мессершмидт", да-да имнно та гроза неба. Кстати, есть некое "фамильное сходство", хотя бы в том, что водитель и пассажир сидят друг за другом.

 

 

Особенно умилила марлечка на присосках от солнца. Хотя после войны, я думаю, было не до изысков.

 

 

А рядом другое послевоенное "дитя", "БМВ Изетта".

 

[Fava]

Жги, жги аффтар иещёо_О.
"Я, чеповек измученный нарзаном..."