заменил предохранитель и всё впорядке!спасибо!теперь проводку заменю... а кстати что со спидометром было? у меня тоже не работает и росход(при заведёном стрелка сразу на максимум поднимается,и так всю дорогу,даже но холостых...
мои W140
#301 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 21:35
w202, М104 С280 мкпп,1993г
#302 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 21:46
ну вот так и спасли тебя от траты денег. по проводке есть схема в этой теме ввиде рисунка на бумаге любой птушник, умеющий держать паяльник, разберетсязаменил предохранитель и всё впорядке!спасибо!теперь проводку заменю... а кстати что со спидометром было? у меня тоже не работает и росход(при заведёном стрелка сразу на максимум поднимается,и так всю дорогу,даже но холостых...
по спидометру правильно было написано не работает датчик ABS левого переднего колеса
схема проверки на предидущей странице на англ языке
#303 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 22:07
а при торможении как ведёт себя машина с не работающим датчиком? датчик менять?или может тоже с проводкой что-нибудь?
w202, М104 С280 мкпп,1993г
#304 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 22:36
абс при неработающем датчике не работает и машина тормозит как обычная машина без абс
советую посмотреть на передние суппорта если они двухпоршневые то очень рекомендую заменить на четырех поршневые, торможение становится намного эффективней
с датчиками вообще непонятно что происходит но вылетают очень часто и как правило повреждаются провода на эти датчики, видимо от высокой температуры тормозов медные провода внутри чернеют и становятся ломкими
восстанавливать слишком сложно, лучше купить восстановленый или б/у в питере 2000 рублей
#305 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 22:45
спасибо!буду смотреть...
w202, М104 С280 мкпп,1993г
#306 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2010 - 20:55
А у меня от комутатора не идет вакуум. И диагностика ругается на MAP SENSOR. КОмутатор менять?
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#307 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2010 - 22:02
вакум идет от двигателя на коммутатор а не наоборот, проверяется снятием трубки с коммутатора на заведенном, должна изменится работа двигателяА у меня от комутатора не идет вакуум. И диагностика ругается на MAP SENSOR. КОмутатор менять?
#308 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2010 - 22:30
Не изменяется
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#309 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2010 - 22:39
Сымай коммутатор, наливай в штуцер для вакуума спирта, болтай, выливай. И многократно, пока выливаемый спирт чистым будет.диагностика ругается на MAP SENSOR. КОмутатор менять?
Потом сушить коммутатор (как писали - на батарее, но щас с такой погодой сам высохнет), и ставь на машину, проверяй.
И трубку вакуума от движка к коммутатору замени на более длинную, с провисанием вниз (чтобы конденсат там скапливался). Периодически снимай, сливай конденсат. Еще в эту трубку жигулевский топливный фильтр врезали (от карбюратора) - говорят, помогает.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#310 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2010 - 00:03
То есть сама мембрана там целая? Комутатор у меня уже менялся, т.к. на боку четко видна надпись корректором что это и от какой машины.
У нас +40 в тени бывает. Уверен что никакой батареи не надо, когда по капотом регулярно +100.Потом сушить коммутатор (как писали - на батарее, но щас с такой погодой сам высохнет), и ставь на машину, проверяй.
Тут еще неисправность критичная случилась: периодически не работают дворники! То, что я ненавижу инженеров 140 за систему омывания стекла я уже говорил. Теперь кроме отсутствия подачи воды у меня стали глючить дворники! Иногда работают ТОЛЬКО на заведенной машине, а когда просто включишь зажигание, то ни на однократное нажатие кнопки не реагируют, ни на режимы. Если жать на брызгалку, то насос работает, а дворники нет. Сами они становятся всегда на место (я просто думал что трапеция того). Что делать? Может это какое-то реле надо пропаять-пошевелить?
ИНогда дворники не работают совсем, как ни заводи или глуши авто. После кочки могут заработать опять....
Сообщение отредактировал Bazilio: 25 July 2010 - 00:04
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#311 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2010 - 06:57
длинное реле,стоит на коробке это и есть реле упр.дворнтками.достаточно легко снимается и разбирается.
#312 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2010 - 12:28
всех приветствую!!!извините,что влезаю в вашу тему!!!перечитал всю тему,но для себя по имеющейся проблеме ничего не нашел!!проблема состоит в следующем: загорается ESP(BAS),но не всегда(бывает не загорается)!!!!бывает загорается вместе с ABS,но тоже не всегда!!!!где-то читал,что может быть лягушка педали тормоза,а может и таблетка в генераторе от переизбытка напряжения срабатывает защита и отключает системы!!!!второй вопрос: где находится датчик отвечающий за регулировку ксенона??при включении фар пучок света задирается вверх и сильно слепит окружающих!!!заранее спасибо!!!
W-124 M-104 2.8 АКПП-5 ступ конд 94г продан
W-140 M-104 3.2 АКПП-5 ступ 98г есть все
#313 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2010 - 15:13
в эту тему кто нибудь заходит????зачем тогда модераторы удалили мою!!!!по сопутствующему вопросу??????
Сообщение отредактировал Kushak: 26 July 2010 - 15:13
W-124 M-104 2.8 АКПП-5 ступ конд 94г продан
W-140 M-104 3.2 АКПП-5 ступ 98г есть все
#314 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2010 - 15:18
Может, ты просто забыл, где тему создавал ?зачем тогда модераторы удалили мою!!!!по сопутствующему вопросу??????
http://www.oldmerin....showtopic=74294
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#315 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2010 - 22:02
действительно забыл!!!!извиняюсь!!!!!Может, ты просто забыл, где тему создавал ?
http://www.oldmerin....showtopic=74294
Удачи !
W-124 M-104 2.8 АКПП-5 ступ конд 94г продан
W-140 M-104 3.2 АКПП-5 ступ 98г есть все
#316 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2010 - 00:38
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#317 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2010 - 12:45
спасибо Алексей, только расшифровки ошибок ABS,ASD не увидел
#318 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2010 - 12:47
возник очередной вопрос
как ограничивается скорость вращения двигателя на 119 моторе?
у меня почему-то до 4000 об/мин и дальше ни как, соответственно влияет на работу АКПП в режиме кикдауна
Сообщение отредактировал 78rus: 11 August 2010 - 13:39
#319 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2010 - 13:30
как ограничивается скорость вращения двигателя на 119 моторе?
у меня почему-то до 4000 об/мин и дальше ни как
Блок АБС дает сигнал мозгам - "авто едет". Если не дает, мозги считают, что машина стоит, и ограничивают обороты мотора 4000. Починишь АБС - поедешь нормально.расшифровки ошибок ABS,ASD не увидел
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#320 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2010 - 13:38
Ух ты, Зомер спасибо , я то и не допер. Буду чинить ABS , осталось один датчик заменить.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных