Перейти к содержимому


Фотография

111.960 жрёт 20л. на 100км


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 473

#301 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 10 May 2011 - 09:13

форсунки то не менял?А то читать всю тему как то долго.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#302 ОФФЛАЙН   bulatik85

bulatik85

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1273
  • Город:Казань

Отправлено 10 May 2011 - 09:42

форсунки то не менял?А то читать всю тему как то долго.

Нет на такой подвиг я ещё не готов, но проверял держат ли давление и слегка промывал винсом... факел был хороший.


w201 2.5-16 Almandin rot


#303 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 10 May 2011 - 19:48

Я на своём тоже менять не стал,на стеде распыл посмотрели,ровно по всем мензуркам налилось,хотя следовало бы производительность посмотреть.Тем более они подвергались ультразвуковой очистке.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#304 ОФФЛАЙН   arteem

arteem

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 233
  • Город:Иркутск

Отправлено 11 May 2011 - 04:26

а я от волги 406 мотора поставил, встали как родные :) производительность чуть чуть поменьше. в целом разницы не заметно ,зато цена 600-700 р против 7000-7500 руб :)


W124 E220 111.960 МКПП 1993г.


#305 ОФФЛАЙН   bulatik85

bulatik85

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1273
  • Город:Казань

Отправлено 17 May 2011 - 21:29

На днях заменил свой сплющенный бак
топливный насос
топливный фильр
клапан вентиляции бензобака
чтоб исключить механические утечки, да и к тому же попахивало бензом в салоне(теперь мне его даже стало нехватать.... ;) ). и бензанасос жужал...

 

скоро сделаю замеры по расходу бенза)


Сообщение отредактировал bulatik85: 17 May 2011 - 21:39

w201 2.5-16 Almandin rot


#306 ОФФЛАЙН   bulatik85

bulatik85

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1273
  • Город:Казань

Отправлено 18 May 2011 - 22:15

Текущий расход - 14л. на сотку...

 

но замер ещё не точный, заправил сегодня до горла и сделю след. замер как проеду 200 км.


w201 2.5-16 Almandin rot


#307 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13931
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 19 May 2011 - 10:17

нормальный расход, непонятно только что повлияло, насос с фильтром что ли... но при дохлом насосе и фильтре ты бы не мог ездить активно - были бы провалы сильные


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#308 ОФФЛАЙН   bulatik85

bulatik85

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1273
  • Город:Казань

Отправлено 19 May 2011 - 10:22

нормальный расход, непонятно только что повлияло, насос с фильтром что ли... но при дохлом насосе и фильтре ты бы не мог ездить активно - были бы провалы сильные

возможно -
1) механическая утечка... так как пахло бензом.
2) неправильные показатели датчика уровня топлива... так как бак был сплющен и датчик внутри был повреждён...
3) замеры каждый раз на 10л. бензина... не точная статистика...
да и сейчас ещё не супер точно.... буду проверять как описал выше...


w201 2.5-16 Almandin rot


#309 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13931
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 19 May 2011 - 10:51

1) механическая утечка... так как пахло бензом.

ИМХО - столько не вытечет :) это ж 3 литров день, если ты заправляешь каждый день 10л и проезжаешь 50 км :)

2) неправильные показатели датчика уровня топлива... так как бак был сплющен и датчик внутри был повреждён...

неа, ты ж по заправке ориантировался, хотя 10л это конечно мало, чем больше зальешь и проедешь тем точнее... но понятно что при текущем баке в принципе много заливать - очень стремно :)


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#310 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 19 May 2011 - 11:02

Простите за нескромный вопрос,14 по городу на каком бензине.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#311 ОФФЛАЙН   bulatik85

bulatik85

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1273
  • Город:Казань

Отправлено 19 May 2011 - 12:14

Простите за нескромный вопрос,14 по городу на каком бензине.

Лью только 95й. в заправках, где придётся... конкретно проверенных не ищу... и разницы не замечаю.
по трассе не езжу... тончее ездил, но тут к замеру это не относилось... в этот раз при замере. только по городу ездил.

 

следующий замер будет точнее... когда проеду 200км. и залью до горла опять.

 

много?


Сообщение отредактировал bulatik85: 19 May 2011 - 12:23

w201 2.5-16 Almandin rot


#312 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 19 May 2011 - 12:57

Х.е.з. что сказать.Я только 92-й заливаю, чисто по трассе 8,в городе когда как ,12.5-13,5.Но я всё экспериментирую с положением корректора,на 1 нормально,на 2 ещё лучше,теперь на 3 (для 92)катаюсь.Сначала как то тупила,потом раскаталась.Видимо система адаптируется под топливо.Да и в заправках разница есть.У нас лукойловских тьма ( в смысле написано лукойл),а вот оригинальных несколько.И разница в расходе на сотку литр-полтора ,в пользу "правильных" заправок.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#313 ОФФЛАЙН   bulatik85

bulatik85

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1273
  • Город:Казань

Отправлено 19 May 2011 - 13:03

Х.е.з. что сказать.Я только 92-й заливаю, чисто по трассе 8,в городе когда как ,12.5-13,5.Но я всё экспериментирую с положением корректора,на 1 нормально,на 2 ещё лучше,теперь на 3 (для 92)катаюсь.Сначала как то тупила,потом раскаталась.Видимо система адаптируется под топливо.Да и в заправках разница есть.У нас лукойловских тьма ( в смысле написано лукойл),а вот оригинальных несколько.И разница в расходе на сотку литр-полтора ,в пользу "правильных" заправок.

Ну значит у нас похожий примерно расход.... сделаю более точный замер и посмотрим какой будет.


w201 2.5-16 Almandin rot


#314 ОФФЛАЙН   sagin84

sagin84

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 3
  • Город:Байконур
  • Автомобиль:
    W201: M102: 1990г

Отправлено 19 May 2011 - 13:11

возьми ноут, купи адаптер к-лайн (USBишный если ноут без ком-порта), стоит около 1000 р, например такой BM9213
и я те протестирую. если че увижу - скажу. если не увижу - твои потери всего 1000 рублей, но это может пригодиться в будущем

 

Привет! можно этим адаптером диог. W201. 102.962 обьем 2 1990г



#315 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13931
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 19 May 2011 - 13:45

можно этим адаптером диог. W201. 102.962 обьем 2 1990г

:)))

 

нет, нельзя.
для КЕ манометр и тестер нужен... ну и там колбочки и т.п. для замера наливов всяких.


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#316 ОФФЛАЙН   bulatik85

bulatik85

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1273
  • Город:Казань

Отправлено 19 May 2011 - 13:57

Привет! можно этим адаптером диог. W201. 102.962 обьем 2 1990г

Всё верно... КЕ в этом плане существо достаточно безмозглое... там только на глаз да всякими манометрами и мультиметрами...
почитай фак по КЕ в разделе про КЕ-Джетроник... должны быть темы, как его диагностить.


w201 2.5-16 Almandin rot


#317 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4417
  • Город:Нью-Когалым
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 19 May 2011 - 14:13

много?

 

Ну вот у меня щас образовалась свежая статистика за 10 дней по так сказать смешанному циклу (примерно 200 км по трассе, и 300 по городу в постоянных пробках) - среднее получится судя по всему около 12 л/100 км.

 

Только по городу меньше 14 не получается никогда, ибо за средних 30 км дневного пробега примерно полчаса провожу в пробке полюбому.


E220C C124 93 г. АКПП кондей


#318 ОФФЛАЙН   bulatik85

bulatik85

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1273
  • Город:Казань

Отправлено 19 May 2011 - 16:22

Ну вот у меня щас образовалась свежая статистика за 10 дней по так сказать смешанному циклу (примерно 200 км по трассе, и 300 по городу в постоянных пробках) - среднее получится судя по всему около 12 л/100 км.

 

Только по городу меньше 14 не получается никогда, ибо за средних 30 км дневного пробега примерно полчаса провожу в пробке полюбому.

пол часа - это не много... у меня расстояния короткие... т.е. езжу в целом 10 - 15 км. от остановки до остановки... иногда короче перебежки...
и в пробках провожу не меньше времени... а то и больше... пол часа, час - это в порядке вещей в будни.


w201 2.5-16 Almandin rot


#319 ОФФЛАЙН   bulatik85

bulatik85

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1273
  • Город:Казань

Отправлено 19 May 2011 - 16:24

а ещё заметил, когда останавливаюсь или еду тихо накатом... то давно уже убрал ногу с газа и выжал сцепление... а оборты висят на 1500.... а иногда
уже перед самой остановкой он их слегка приподнимает на 1300 - 1500, и уже при полной остановке спускает до холостых...

 

что это может быть? не помню чтоб такое было... может это и нормально?


w201 2.5-16 Almandin rot


#320 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 19 May 2011 - 19:55

Да нифига не нормально.Все шарнирные соединения около дросселя почистить и смазать,пружинки проверить,не просели ли.Вообще когда ногу с газа убираешь,инфа о том в эбу идёт с потенца в дроссельной,и если просто заедает в шарнире-это лучший вариант,а вот если потенц протёрт-не совсем лучший.


Сообщение отредактировал димыч: 19 May 2011 - 20:00

MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных