могу ошибаться, но трехосные гелики какая-то мелкая заводская серия, мне понравился ИМХО
Не только, ещё Брабуз их делал.
Вот ещё трёхосный гелик:
А ещё трёхосный Range Rover:
И трёхосный Renault:
Отправлено 22 May 2008 - 01:16
могу ошибаться, но трехосные гелики какая-то мелкая заводская серия, мне понравился ИМХО
Не только, ещё Брабуз их делал.
Вот ещё трёхосный гелик:
А ещё трёхосный Range Rover:
И трёхосный Renault:
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes-Benz...
W123 230E 1983, 102.980, 4МКПП, WDB1232231A037742
Отправлено 22 May 2008 - 23:03
Поймал я его, наконец-то. Быстро гоняет, не успевал зафоткать)
Спойлер нужен для того, чтобы багажник на ходу не открывался).
И еще один
Отправлено 24 May 2008 - 12:27
Продолжим о техосных-сегодня увидел-http://carsguru.ru/news/2555/view.htmlНе только, ещё Брабуз их делал.
Вот ещё трёхосный гелик:
А ещё трёхосный Range Rover:
И трёхосный Renault:
W124 СE220-ПРОДАН
VW PHAETON 6.0 2004гв-ПРОДАН
NISSAN MAXIMA QX33 3.0 2006гв
Отправлено 25 May 2008 - 15:33
Поймал я его, наконец-то. Быстро гоняет, не успевал зафоткать)
Спойлер нужен для того, чтобы багажник на ходу не открывался).
И еще один
в чем прикол! 123-ий как 123-ий, ничего особенного! спойлер особо его не портит, наклей ки конечно лишние! а вот FORD SERA это жесть!
Отправлено 25 May 2008 - 16:00
увидив жыгули-кабриолет решил тоже отпоститься) экземпляр наверно не редкий совсем,далеко не уродливый,но прикольно)
я и заз-кабриолет) года полтора-два назад стоял у друга во дворе такой агрегат)
Чудо-пепелац C124 / 230CE (5мкпп, 1989г.в.,зеленый) - 05.2008 - 09.2009г
Япошка Corolla Levin (1.6л, XZ, 110 сил, 5мкпп, 1999г.в., черный) - 09.2009 - н/м
Отправлено 25 May 2008 - 19:51
я и заз-кабриолет)
Классная на самом деле штука! У знакомого на даче был такой. Правда в конечном итоге он "сложился".
Yesterday is history. Tomorrow is a mystery. Today is a gift. ©
MB 230E W124 Продан... Мой первый Мурзик... Очень жалею что продал((
Oldsmobile Ninety-Eight - Гниль, крашенная веником, вставленным в не самое подходящее место))) Продан, слава яйцам!))
Мечтаю о 126-м......
С уважением, Максим.
Отправлено 27 May 2008 - 11:21
Очередная подборка
Мырцыдэз Бэндз:
Рестайл:
Как бы Бэтмобиль:
Владелец с трезвой самооценкой:
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes-Benz...
W123 230E 1983, 102.980, 4МКПП, WDB1232231A037742
Отправлено 27 May 2008 - 12:38
Очень точно подмечено)))))))Владелец с трезвой самооценкой:
Зовут Валерий, аська: 246-189-320, skype: Dlinnyi666
MB W123 E240D, 79 г.р., МКПП - продан мерсоводу Rom'ario!!! Очень обидно
MB W123 E200D, 78 г.р., МКПП - Распилен и сдан в металлолом
MB190 W201, 84 г.р., АКПП - продан
Ford Scorpio 2.0i, 87 г.в., МКПП - продан
MB190 W201, 84 г.р., МКПП - разбирается и распродается
MB190 W201, 84 г.р., МКПП - разбирается и распродается
ВАЗ 21093i, 99 г.в., МКПП - востоновлению не подлежит, зато мне жизнь спасла.
MB190 W201, 91 г.р., МКПП - продан
C280 W202 Elegance, 93 г.р., АКПП - продан
E320 W124 T-Mod, 95 г.р., АКПП - америкос, ВСЕ что надо ЕСТЬ
Отправлено 28 May 2008 - 10:00
Особенно гламурны ручки от сундука
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes-Benz...
W123 230E 1983, 102.980, 4МКПП, WDB1232231A037742
Отправлено 28 May 2008 - 10:05
Сегодня лично увидел такого "красавца". Не удержался чтобы не сфотить...
отлично ! давно не видел столь замечательный авто )))
дверные ручки супер !
ex 201 /190Е Мкпп. 1985.
ex 124 /300Е Акпп. 1991.
ex 210 /230Е Акпп. 1995.
W163 /ML 320 2002.
Отправлено 28 May 2008 - 10:06
Эммм... У него, видимо, капот снимается, а не открывается... Так, наверное, сейчас модно...
Yesterday is history. Tomorrow is a mystery. Today is a gift. ©
MB 230E W124 Продан... Мой первый Мурзик... Очень жалею что продал((
Oldsmobile Ninety-Eight - Гниль, крашенная веником, вставленным в не самое подходящее место))) Продан, слава яйцам!))
Мечтаю о 126-м......
С уважением, Максим.
Отправлено 28 May 2008 - 11:48
А вот как над 116 кузовом поиздевались.
Для того, чтобы эту фотку получить, мне пришлось на одном из узбекских сайтов зарегистрироваться. До этого видел только характеристики этого Чуда.
Вот что меня заставило во что бы то ни стало получить заветное изображение:
Технические характеристики:
Полный привод
Двигатель Газ 2410
КПП +Раздатка УАЗ
Карбюратор-ВАЗ 2109
Мосты-УАЗ
Раздельная система сцепления и тормозов + вакуумный усилитель тормозов
Фильтр нулевого сопротивления
Кузов:
Мерседес 116 переделанный в пикап
Салон
Мерседес 116
Электростеклоподъемники,
Сигнализация
2-х местный+6 пассажирских
Акустика
Автомагнитола «Pioneer»
Фронтальные динамики «Pioneer» 150W
Тыловые динамики «Pioneer» 250W
4-х канальный усилитель «SONY» 200W
Активный сабвуфер «Pioneer» 110 Дб
Немного истории о создании:
Началось всё с того, что приятель предложил мне купить автомобиль который остался от его отца. Тот в 1975 году собрал
самоделку, и вроде она даже когда то ездила. Машина стояла у него на даче в Красногорске, и ехать туда что бы увидеть её,
было лень. Он объяснил примерно, как она выглядит, и заинтригованный тем что она самодельная я купил её. Нанял эвакуатор
что бы перевезти её в Ташкент (т.к. на ней никто давно не ездил, и неизвестно в каком она состоянии), и этот приятель
поехал за машиной. Каково же было моё удивление, когда я увидел её. Передать ужас моего состояния, у меня нет слов. Это
была не машина. Без колёс, стёкол, салона и под капотом было разворовано всё, что можно открутить. А такой дизайн машины
здоровый человек вряд - ли придумает.
Передок машины квадратный, типа Виллис, лобовое стекло - вроде ГАЗ 21, двери от Москвича, сзади похож на ГАЗ 24 (фургон).
Плюс к этому не одна дверь не закрывается, и кузов обшит стеклопластиком, естественно местами ободранный. Но через три
месяца она всё же поехала, причём довольно резво. Для своего мотора она была слишком лёгкой, и динамика была зверской.
Лобовое стекло оказалась всё таки не от ГАЗ 21. А от чего я так и не понял. Волговское стекло я прилепил на скотч, двери
фиксировались в закрытом положении с помощью проволоки. Пока на улице было лето можно был ездить и так, но т.к.
приближалась осень, с кузовом надо было что - то делать. Так как передок машины был квадратным, пришла идея приделать
салон ЛУАЗа, но подыскать подходящий кузов у меня так и не получилось. Спасибо товарищу, который натолкнул меня на мысль
поставить кузов от Mercedes'a". Идея конечно сумасшедшая, с учётом габаритов 116 кузова (1,75 м. на 5 м.) и моей
самоделки (1,5 м. на 3,5 м.). Но после доработки напильником, кузов вошёл на место как родной.
Потом была эпопея со сборкой, оформлением салона, усилением кузова трубами и покраской. Всё это потребовало примерно 1
год времени, энное количество денег и нервов. А результат Вы можете видеть воочию.
Кстати что - бы развеять сомнения насчёт прочности кузова - сообщаю:
- На первой же охоте проехали по грядкам со скоростью 40 км/ч. Душу чуть не вытрясло при езде, но кузов выдержал.
- Там же на охоте я проверил проходимость и надёжность. С полной уверенностью могу сказать что - это очень мощный,
надёжный, выносливый, неприхотливый и простой в эксплуатации автомобиль.
Единственная просьба:
- Не надо его ни с чем сравнивать, эта машина сделана в единственном экземпляре, и второй такой - же никогда не будет.
Сообщение отредактировал Servaly: 28 May 2008 - 12:19
Отправлено 28 May 2008 - 11:57
Настоящий жип, а противотуманки-то какие модные
Отправлено 28 May 2008 - 16:44
Сетка на фарах не только здорово смотрится, но еще и очень практична: посредством легкой манипуляции крестовой отверткой и плоскогубцами, защитная сетка превращается в элегантное приспособление для приготовления барбекю.Сегодня лично увидел такого "красавца". Не удержался чтобы не сфотить...
Отправлено 29 May 2008 - 14:06
Вот это тюнинг
Видимо от глубокого ума, особенно парабовала тарелка над задним стеклом (оказалось это стопсигнал)
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
Отправлено 29 May 2008 - 15:31
Лучше бы и небылоэта машина сделана в единственном экземпляре, и второй такой - же никогда не будет.
Да, и противотуманки HELIA тоже порадовали
Сообщение отредактировал Bazilio: 01 June 2008 - 00:51
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
Отправлено 29 May 2008 - 15:38
Согласен. Мне их не понять.Лучше бы и небыло
S124 19.05.1993 111.960 2,2 5МКПП WDB1240821F259878
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Вектра 1992 2,0 20SEH- 129 л.с. - шустрая
ТАВРИЯ 1994 1,3 дв.2108 - очень шустрая
ВАЗ-2109 1995 1,5 - обычная
ВАЗ-2104 1989 1,3 - первая и любимая форева
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных