Сообщений в теме: 6242

[gragmel]

Зачем тебе его снимать с учета ? Ты уже гараж скоро закончишь и будешь делать мурза! Сделаешь и дальше кататся будешь. Или покупателя нашел !?
А так... в томск не суйся. тут жопа пистец с регистрацией. Очерединаааааааааа. Народ поувольняли, теперь очередь организвоалась. говорят с утра в 4 занимать очередь начинают...
На крайняк в газель запихай его и свози инспектору в кожевниково. или в кожевниково на лапу дай и свози инспектора

 

покупатель нашелся, кажется. а на лапу я давать не умею. придется на удавке тащить.

[Электрик124]

а я блин, мерса не могу с учета снять. инспектор, который этим занимается в отпуск ушел, а ближайшее РОВД в Кожевниково или Томске. че делать? своим то ходом не доедет, чтобы номера сверили.

а своим ходом и не надо ехать, если машина не движимая, то должен приехать инспектор, где в законе написано, погугли инет.

[Электрик124]

Вот я и взвешиваю все за и против )
Причем все больше склонятся к мысли начинаю, что проще видимо обменять мурза на мурз с 103 или 104 пихлом Но обмен - немоги. я уже столько попеределал тут , что заново все начинать просто не хочу

А я бы лучше сделал капиталку мотору, если конечно машина сильно не треба, и переделал на январь, конечно путь замены мотора проще, самое главное чтоб гарантия хоть какая-нибудь была, что он живой.

[Vinterman]

А я бы лучше сделал капиталку мотору, если конечно машина сильно не треба, и переделал на январь, конечно путь замены мотора проще, самое главное чтоб гарантия хоть какая-нибудь была, что он живой.

 

для меня вкондюрить январь проще, чем движку поменять. С движкой еще кучку механики менять придется. а январь - только довешивать и малость разбирать. Плюс те движки которые смотрю - все они поношенные и в скорости скорее всего делать придется. ну и с законом бодаться, замену движетеля оформлять. я хбз вообще как это делать. поэтому январь - это самое простое решение.
Другое, что меня смущает. Январь - это наше барахло. и будут потом проблемы с датчиками-хератчиками... А карб. он и в африке карб едет да едет. дунул в него и дальше поехал
Пришла сумасбродная идея. а может оставить и карб и январь ? исхитрится. Сделать двойную систему питания Накрылся январь - покопался с полчаса под капотиной и дальше поехал

Сообщение отредактировал Vinterman: 01 August 2012 - 13:19

[Электрик124]

для меня вкондюрить январь проще, чем движку поменять. С движкой еще кучку механики менять придется. а январь - только довешивать и малость разбирать. Плюс те движки которые смотрю - все они поношенные и в скорости скорее всего делать придется. ну и с законом бодаться, замену движетеля оформлять. я хбз вообще как это делать. поэтому январь - это самое простое решение.
Другое, что меня смущает. Январь - это наше барахло. и будут потом проблемы с датчиками-хератчиками... А карб. он и в африке карб едет да едет. дунул в него и дальше поехал
Пришла сумасбродная идея. а может оставить и карб и январь ? исхитрится. Сделать двойную систему питания Накрылся январь - покопался с полчаса под капотиной и дальше поехал

Да я бы не сказал, что январь такой ломучий... как ни как на моей жизни уже две машины довольно отлично катаются на январе. Одна правда уже в прошлом году уехала в Череповец, продалась туда, но а вторая ЛЁнина. Да и в Москве кто делал, особо проблем не знает. Я по крайней мере думаю что на 123 сарайке буду делать Январь, предварительно конечно откапиталю мотор.

[Аркаша]

А что в радиаторе, какой там диффузор, на что?

Диффузор вентилятора

 

Катализатор нафиг

Какой выхлоп тогда мандить к шестикотловому коллектору? Пердеж вырезанного катализатора - отвратительная вещь. Да и КЕ без лямбды - надо ли оно тогда вообще?

 

А заодно я посижу с секундомером, разгончик до 100 замерием

Бред, Вань. Ты мою машину путаешь с просто машиной Просто прокатиться - пожалуйста. А разгоны замерять - увольте, у меня с Бэтмобилем уважительные отношения, я к этой идее отношусь весьма прохладно.

 

Опять-таки, резюмирую:

 

Вань, или капиталь свой движок, или меняй машину. Наши старики не для гонок со светофоров.
Метод армянского комсомола - оно тебе надо?

 

P.S. Мне хватает 102.982. При том, что 2 с гаком года проездил на Nissan Laurel со скаевским RB25DE NEO 200 л.с.

[sergio900]

могу продать Е420)))но не дешево....

[Vinterman]

Какой выхлоп тогда мандить к шестикотловому коллектору? Пердеж вырезанного катализатора - отвратительная вещь. Да и КЕ без лямбды - надо ли оно тогда вообще?

Гм. а есть опыт с экплуатацией КЕ без катализатора. к тому же ты сам обмалвивался что у тебя КЕ на мозги не реагирует. Поэтому остается только пердеж.
Просто не верю я в древний катализатор, который еще не забит. Лучше уж без него, либо ментять.

 

Бред, Вань. Ты мою машину путаешь с просто машиной Просто прокатиться - пожалуйста. А разгоны замерять - увольте, у меня с Бэтмобилем уважительные отношения, я к этой идее отношусь весьма прохладно.

Ну это же не нарушение уважительных отношений - замер времени. Если машина тебя уважает - то покажет на что способна. А если ее уважаешь ты, то замерив раз время, успокоешь любопытство и больше просить ее не будешь. вот, это пример уважительных отношений )
Да на самом деле мне просто отклик на газ любопытен вот и все, не бери близко к сердцу. Всем понятно, что твой бэтмобиль это машина с Большой буквы и никто ее неволить не собирается.

 

Опять-таки, резюмирую:

 

Вань, или капиталь свой движок, или меняй машину. Наши старики не для гонок со светофоров.
Метод армянского комсомола - оно тебе надо?

 

P.S. Мне хватает 102.982. При том, что 2 с гаком года проездил на Nissan Laurel со скаевским RB25DE NEO 200 л.с.

 

А по поводу для гонок со светофора - я уже писал для чего любопытно было бы иметь много хорспауэров под капотиной и это было явно не для гонок со светофора.А, и еще прибавлю ко всему этому пассивную безопасину - обгонять проще. На моем щас с этим трабла.

 

А каков расход у трехлитровой двигунеции?

[Vinterman]

могу продать Е420)))но не дешево....

 

Лучше дай ощутить Е420
Любопытно как он едет.
А вообще, 4.2 литра это перебор. кормить уж точно запарюсь

[VADIC]

[quote name='Vinterman' date='2.8.2012, 5:50' post='1444435']

Ну это же не нарушение уважительных отношений - замер времени. Если машина тебя уважает - то покажет на что способна. А если ее уважаешь ты, то замерив раз время, успокоешь любопытство и больше просить ее не будешь. вот, это пример уважительных отношений )
Да на самом деле мне просто отклик на газ любопытен вот и все, не бери близко к сердцу. Всем понятно, что твой бэтмобиль это машина с Большой буквы и никто ее неволить не собирается.
А по поводу для гонок со светофора - я уже писал для чего любопытно было бы иметь много хорспауэров под капотиной и это было явно не для гонок со светофора.А, и еще прибавлю ко всему этому пассивную безопасину - обгонять проще. На моем щас с этим трабла.

 

Вань приезжай,на моем прокачу,правда на автомате,но отклик на газ посмотришь.

[gragmel]

Сынов Дяди Васи С ПРАЗДНИКОМ!!!!

[Vinterman]

Вань приезжай,на моем прокачу,правда на автомате,но отклик на газ посмотришь.

 

гуд ) осталось только выбратся и время отыскать )

[VADIC]

гуд ) осталось только выбратся и время отыскать )

Ну звони как соберешся

[Электрик124]

Вчера победил кардан, а сейчас поехал менять подушки под мотором. Кому скучно звоните, заезжайте.

[wka82]

Сибиряки че притихли ???

[сибирь54]

Сибиряки че притихли ???

Да ниче не претихли -работаем..

[wka82]

Да ниче не претихли -работаем..

Все понятно, видать шибко работаете, на форуме народу много,но все молчат.

[Электрик124]

Все понятно, видать шибко работаете, на форуме народу много,но все молчат.

Ты на родной земле или на работе?

[VADIC]

Ты на родной земле или на работе?

На вахте он ишо

[wka82]

На вахте он ишо

Ну точно , трудюсь