Сообщений в теме: 392

[gazovod]

С утечкой бензина может быть весело. На моей недавно прогнил бензонасос. 

[baron164]

С утечкой бензина может быть весело. На моей недавно прогнил бензонасос. 

насос вряд , хотя все возможно.1 у меня новый китай, а 2 по моему бош. брал с мотором. состояние было хорошим. 

а вот шланг явно под замену. весь в лохмотьях(вид снизу). сегодня прикинул похож на полдюймовый.буд брать к выходным.

[baron164]

как и говорил потек шланг, но не один, а все низкого давления и один тонкий на гидроаккумуляторе.последний потек когда запустил мотор.правда его просто укоротил, его не разлохматило как эти , как ножом разрезало верхний слой, в конце шланга.

беда одна не приходит. когда трогался с места был рывок списал на суппорта. хотя может и они тоже.

потек радиатор. 

обороты немного плавают. 

давление при запуске в упор,при 80 - 2. на холостых. сильно не насиловал. 

масло в коробке ушло. литра пока не хвватило.буду докупать.

.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[baron164]

нашел старые фото тех шлангов, что менял на днях. качество ... хотя 5 лет отработали. может сейчас это норма?

 

[gazovod]

Может быть шланг не бензостойкий. На газелях иной раз шланги охлаждения раз в полгода меняешь, пока не попадутся хорошие.

Поглядел видео- мне кажется что движок не на всех цилиндрах работает.

[baron164]

Может быть шланг не бензостойкий. На газелях иной раз шланги охлаждения раз в полгода меняешь, пока не попадутся хорошие.

Поглядел видео- мне кажется что движок не на всех цилиндрах работает.

скорее всего и сейчас пришлось выбрать из плохого и так себе. полудюймовых шлангов не нашел в идеале . там где были с виду хорошие пытались впарить на 10 шланг. мол больше не бывает. пришлось побираться  на развалах все шланги в куче.

про видео возможно и да, но там выхлоп как решето и для меня было главным запустить после 2 летнего простоя. 2 года по командировкам. поэтому сильно не прислушивался-  искал утечки и нашел проблемный шрус. на днях займусь дальше. к 15 надо подготовить для самостоятельного перемещения на ремонт шруса.

Сообщение отредактировал baron164: 06 May 2019 - 16:03

[baron164]

С ПРАЗДНИКОМ!!!

снял водительское сиденье. вид спереди 

вид снизу, уже было. поставил такое чудо.

немного высоковато, но встало на все точки крепления. в начале посадка не понравилась, но после того как сел на пассажирское, не менял, и... что то есть и хорошее. но скорее всего буду ставить родные если получится их реставрировать.

[gazovod]

С праздником!

Сиденье можно починить с использованием донорского сиденья 123-126. Из донорского сиденья извлекаются пружины, которые несложно установить заместо поломанных.  На своей я под кокос я клал кусок ковролина, снятые шкурки сидений стирал вручную, на дырку в аналогичном месте наложил заплату и зашил на зингере. Также заменил поролон на новый. 

Сообщение отредактировал gazovod: 09 May 2019 - 21:07

[baron164]

год не занимался 116.весной попробовал завести, погнал бензин из под насосов.

но недавно 210 встал .сначала кузов, потом коробка.приобрел гараж. сначала займусь 116, а потом и 210 с разборкой. 

за год шланг стал разваливаться.

но еще весной был куплен вот такой шланг.был в сомнениях, но время покажет.

проблема была в шланге на магистраль просто лопнул.правда отстоял лет 5. не помню заменил этим или этим.один шланг брал на 5 мм. но родной пока держит.

перегнал . на соседнюю стоянку, на старом месте разрослось дерево, но главное отсюда легче забрать на эвакуаторе.проблема с правым шрусом.1 шарик пробил металлический пыльник и застрял....буду  разбирать и пробовать отремонтировать,  если не получиться- отдам спецу, вчерне договорился.

тек радиатор , добавил народное средство 1 пакетик, перед запуском заглушил шланг печки, чтоб не циркулировала эта бяка через печку.радиатор не течет.

 

радиатор не тек, лужи образовались при заливки тосола с горчицей. небольшое пятнышко масла под поддоном.

долил литр масла в коробку.пока не течет. подозрение на шланги или соединение.

сегодня добавил фото с хтс. качество лучше.

 

а видео почти идеал. радиатор за сутки не потек. масло с коробки тоже. насколько перед на 116 поднят. а зад опущен, хтя сзади менял и пружины и амортизаторы.

Сообщение отредактировал baron164: 05 July 2020 - 21:20

[baron164]

привез на эвакуаторе в "новый" гараж.

уже на месте , но загнал с трудом.притерся передней пассажирский дверью.молдинг спас.

сына машину пока выгнал за угол.когда переоформим тогда и за ремонт возьмусь плотнее.

сеял полуось. на шрусе потеряны 3 шарика.

немного пильнул, но по моему не критично.отнес  в ремонт. мастер сказал- в понедельник вечером будет результат.пока искать шарики и менять верхнюю часть метал. пыльника.остальное в уд. состоянии.

задняя крышка снялась на удивление легко.

выноса не видно.

хотя сальник поменяю.был куплен лет 5 назад.когда стал подкапывать.

заваривал банки на выхлопе.

с этой банкой проблемы.заварить то заварил, но вскорости надо вскрывать ...внутри при встряхивание что то бренчит

 

Прикрепленные изображения

• 

[Андрей48]

А нормальный глушак сварить религия не позволяет? Или полуавтомат нет?

[baron164]

А нормальный глушак сварить религия не позволяет? Или полуавтомат нет?

как бы помягче выразиться. вы думаете что все сварщики?  или родились с полуавтоматом.

да зимой были приобретены сие принадлежности. но пока не наберусь опыта 116 буду подваривать только при большой необходимости.

 а пока имею то что имею.

глушитель скорее всего буду заказывать, если не подвернется что то похожее.но это не сейчас.сейчас нужен транспорт. а 116 нужен променад. 

продолжу

вот такая проставка стояла.

второй её номер.

поменял на это. покупал сколько то лет назад пару. по толщине раза в 2 больше. надеюсь хоть немного приподнять заднюю часть.

правая стоит, но левую сторону буду делать после установки полуоси. проблема потеряны 3 шарика. в остальном пока послужит. шарики на 19. 

стояночный тормоз справа подрегулировал.держит и выглядит на 4+. щит тоже. на 210 менял ступицы из за стояночного тормоза, щиты развалились, а стоимость новых была дороже ступицы б.у. в сборе.

Сообщение отредактировал baron164: 10 August 2020 - 20:27

[baron164]

проблема не могу найти шарики на 19. взамен утерянных. может кто подскажет- где такие можно найти ?

покупать целиком  полуось считаю нерентабельно.

[Андрей48]

Гляну от 124 шрус лежит, померю шарики и отпишусь, но только на выходных, раньше не смогу.

[baron164]

Гляну от 124 шрус лежит, померю шарики и отпишусь, но только на выходных, раньше не смогу.

заранее спасибо..вроде нашел полуось в сборе , но в минске. и полная неизвестность с нашими гос проблемами. сказал перезвонить через неделю.но свой то вроде хороший.жалко.

[baron164]

нашелся подшипник 216 там вроде то что надо.

будем делать франкенштейна.сам металлический стакан пыльника цел, но крышки нет.но со слов мастера можно поставить резиновый пыльник от т4. если заработает со временем собрать как положено. да и на первых порах легче контролировать шрус. 

вроде  палку полуоси нашел в минске. но продавец попросил отсрочки как после выборов успокоится.хотя бы неделю. смущает .exist.ru 2 полуоси выдал от 350 и выше, а последний от 280. в чем отличие у них?поэтому соберу пока свой , а там видно будет.

[gazovod]

Здравствуйте! По приводам могу предположить аналогию со 126- на машинах с 8 цилиндровыми моторами редуктор моста больше по размерам, и валы приводов короче.

[baron164]

в минске у продавца 4 родных привода, попросил подождать как успокоится.

[baron164]

вчера и сегодня было не до съемок. 

вчера ждал электричества 220 до 17.до этого собрал начерно левый задний брызговик. и залил масло в редуктор моста. контрольная пробка не хотела откручиваться. пришлось брать шестигранник головку на 14 , греть, тянуть, постукивать и так по кругу. с трудом  открутил. нижняя пошла как надо. 

завел с трудом дав + на 30 ножку реле бензонасоса.после запуска доп.+ отсоединил и машинка работала . так же заводилась.загнал на эстакаду  собрал выхлоп. не совсем удачно задняя банка ушла на десяток см. назад. но было темно и перенес все на сегодня. но сегодня дождь. запуск показал что без доп + мотор отказывается работать и напруга на клеммах показала 18 вольт. дал сыну прокатиться. и собрались домой.  

как сын проехал снял выкладываю с ютуба напрямую не прошло

 

[baron164]

вчера вернул авто на дворовую стоянку своим ходом.

впервые столкнулся с перегревом тормозов. передней правый супорт подклинило.прошел км. 10 с остановками на светофорах на полпути стала проваливаться педаль тормоза. остановился проверил - жидкость в норме. 

дома разработал поршеньки , расшевелил.педаль тормоза стала как обычно.

но проблема одна не приходит.

1 не работают дворники

2 не горит контролька левого поворота

3 нет подсветки приборов.

трудный запуск. иногда вообще нет.эпизодически вначале схватывает и все.вчера вечером поставил хороший акумулятор и не завел. сегодня прокачал омыватель лобового и проверил запуск с 3-4 оборота запустился . заглушил , второй раз с пол оборота.думаю виноват руд.

но обороты великоваты. при включении передачи обороты падают , на слух чуть ли не в полтора раза. да вчера с утра занимался геной.  попытался внедрить с 201 , белый на фото.мой черный.при затяжке крепления регулятора клинил  ротор.вернул родной, ро сначала промыл что доступно средством для чистки тормозов .после запуска 14 с небольшим.было 18.