По зеркалу так и есть. В механическое видно лучше, т.е. диапазон регулировок у зеркала с мех. приводом больше. Проблема решается небольшим наклоном корпуса зеркала.Но по зеркалу смутило то, что не захватывает как следует борт моего авто. Может механический зеркальный элемент отличается от электро? Заметил, что само по себе зеркало не ровное а изгибом
![]()
Завтра утром еще проверю, попал ли я в паз зеркалом, где электромотор

W123 240D
#321
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2015 - 00:53
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#322
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2015 - 15:46
У себя проблем с обзором в электрозеркало не ощутил. Может из-за роста.. А по поводу клея на основе момента - хороший мороз покажет, насколько это правильный выбор.
W210 E200 CDI 2000г.в.
"Самовоспитание – это не что-то вспомогательное в воспитании, а его фундамент. Никто не сможет воспитать человека, если он сам себя не воспитывает". В.А. Сухомлинский.
#323
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2015 - 19:49
По зеркалу так и есть. В механическое видно лучше, т.е. диапазон регулировок у зеркала с мех. приводом больше. Проблема решается небольшим наклоном корпуса зеркала.
Аналогичные недочёты с правым электрозеркалом... Не хватает угла чтоб видеть свой корпус. Приходится откидывать голову чуть назад или правее..
W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)
#324
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2015 - 20:27
может оно выскочило из стопоров?
у меня настройки хватает, чтобы 30% стекла занимал корпус если в край увести. рост 180, сидушка не откинута назад, ровно сижу....
#325
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2015 - 20:58
Все провверено,все ровно. У меня кусочек зеркала еще дождевик закрывает.
А клей это обувной,работал в сфере,знаю толк.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#326
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 01:52
Резиновые коврики W124 в 123ем кузове
Задний правый. Зелёные ковры буду менять на чёрные.
Номер на переднем левом
Номер на заднем правом
На остальных ковриках номеров нет.
Сообщение отредактировал ЕГОР: 25 May 2015 - 18:36
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#327
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 12:47
Спасибо! Жду фото задних и номера по каталогу.Резиновые коврики W124 в 123ем кузове
Радикал тупит. Завтра выложу остальные фотки.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#328
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 12:50
Вчера помылись, подкапотное в том числе. Все резинки сбрызнул силиконом. По дороге увидел Шевроле внедорожник. Ооочень длинный, 4дверный.
Сообщение отредактировал Jensen_C: 25 May 2015 - 12:50
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#329
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 12:52
По стуку задней подвеске. В общем все оказалось элементарно просто проверить! Рукой трогаем где саленблок рычага или просто смотрим. Другой кувалдой стучит по колесу,имитация кочек. Дак вот справа еще более мение,а слева болтается сильно. заказываю саленблоки..
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#330
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2015 - 02:48
Вчера помылись, подкапотное в том числе....
фото чистого подкапотного можно в студию, плиз
Niva 21213
S123 240TD
#331
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2015 - 21:15
Вот. С обратки только подтекает.фото чистого подкапотного можно в студию, плиз
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#332
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2015 - 22:09
вот это уже похоже на мерседес.
для пластика и резинок найди жидкость ПМС. если будет оказия - могу тебе налить, у меня ее навалом. это лучше всяких спреев.
#333
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2015 - 22:26
Юзаю жидкий силикон. Плохой? После него как после обилия полироли руки жирные.вот это уже похоже на мерседес.
для пластика и резинок найди жидкость ПМС. если будет оказия - могу тебе налить, у меня ее навалом. это лучше всяких спреев.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#334
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2015 - 22:27
Ден, ПМС это силиконовая смазка?вот это уже похоже на мерседес.
для пластика и резинок найди жидкость ПМС. если будет оказия - могу тебе налить, у меня ее навалом. это лучше всяких спреев.
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#335
ОФФЛАЙН
#336
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2015 - 00:42
ПМС 100 брал в магазине радиодеталей, ПМС 10000 - в магазине "Модельный мир". Использую в качестве смазочных материалов в RC моделях. ПМС 10000 - дозаправил в вискомуфту - работает!
Как эти жидкости применять для пластика и резины?
Сообщение отредактировал ЕГОР: 27 May 2015 - 00:43
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#337
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2015 - 15:37
береш и натираешь. это лучше чем жижа типа PLACK и ей подобным.
#338
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2015 - 18:22
Денис спасибо. Попробую. Сначала свой израсходую.
Сегодня попались коврики от 204,кинул временно,они хоть не ерзают как мои серые.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#339
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2015 - 23:13
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#340
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2015 - 23:14
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных