Перейти к содержимому


Фотография

А чаво же тебе надо, родной. Работа ом.601 по видео


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 533

#321 ОФФЛАЙН   genzemarta

genzemarta

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2016
  • Город:Брянская обл.
  • Автомобиль:
    W124 2.0TD W210 2.9TD

Отправлено 23 May 2017 - 23:11

Да, интересно что же вы курите? ;)
Форд Транзит 2.5 TD ом605 с Webasto Termo Top С и Webasto HL 18 D
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"

#322 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 24 May 2017 - 05:28

Да, интересно что же вы курите? :wink:

забанят за рекламу)))


Сообщение отредактировал макс601: 24 May 2017 - 06:05


#323 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 24 May 2017 - 06:04

 С хрена ли компрессия увеличится если камеру сгорания зальёшь?   вся "хрень пропавшей компрессии" как выходила через раздолбанные стенки цилиндра и поршневые кольца так и будет выходить.

 

Будет вылетать, но не вся и только во время такта выпуска)).

Специально для вас плесну в цилиндр солярочки грамм 10-15, если буду компрессию замерять. До и после.

Вот и узнаем вертится она или нет, как сказал братан Галилей. 

 

...а это проблема. Впрыснутая соляра будет вылетать через выпуск не создавая условий для повышения компрессии. Так что не будет она копиться в цилиндре от впрыска форс, а жаль. Да и мало ее впрыскивается при старте ок. 50мм^3 за цикл, надо 20сек стартером крутить чтобы 10мл набралось бы. Объем камеры сгорания ок.20мл. Но зато можно без опаски рассчитать сколько ее нужно залить или впрыснуть, чтобы с полтычка завелся в мороз. Вот только не понятно как там ситуация с кислородом будет для горения. 


Сообщение отредактировал макс601: 24 May 2017 - 06:34


#324 ОФФЛАЙН   Николай И

Николай И

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1289
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    G350 TD

Отправлено 24 May 2017 - 11:27

Будет вылетать, но не вся и только во время такта выпуска)).

Специально для вас плесну в цилиндр солярочки грамм 10-15, если буду компрессию замерять. До и после.

Вот и узнаем вертится она или нет, как сказал братан Галилей. 

 

...а это проблема. Впрыснутая соляра будет вылетать через выпуск не создавая условий для повышения компрессии. Так что не будет она копиться в цилиндре от впрыска форс, а жаль. Да и мало ее впрыскивается при старте ок. 50мм^3 за цикл, надо 20сек стартером крутить чтобы 10мл набралось бы. Объем камеры сгорания ок.20мл. Но зато можно без опаски рассчитать сколько ее нужно залить или впрыснуть, чтобы с полтычка завелся в мороз. Вот только не понятно как там ситуация с кислородом будет для горения. 

 

 

а чё кислород? его сколько было столько и останется...   он же поступает по иному каналу :)

 

да да да... плесните солярочки ... и лучше что бы уж наверняка - грамм 50.  :) :) :) после чего ваши мучения с данным конкретным двиглом закончатся и вы приобретёте другой. :)

 

Удачи.



#325 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 24 May 2017 - 11:37

а чё кислород? его сколько было столько и останется...   он же поступает по иному каналу :)

 

да да да... плесните солярочки ... и лучше что бы уж наверняка - грамм 50.  :) :) :) после чего ваши мучения с данным конкретным двиглом закончатся и вы приобретёте другой. :)

 

Удачи.

гидроудар на старте? Где вы такой стартер взяли? я тоже хочу. :smile:  

 

...и еще вы верите, что 20 гр соляры могут протечь через поршневые 3 кольца за 0,5 сек ? невероятно :smile: .

 

а кислород будет вытеснен объемом соляры  попавшей через впускной коллектор, думаю, что можно рассчитать дозировку.


Сообщение отредактировал макс601: 24 May 2017 - 12:51


#326 ОФФЛАЙН   Николай И

Николай И

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1289
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    G350 TD

Отправлено 24 May 2017 - 22:18

гидроудар на старте? Где вы такой стартер взяли? я тоже хочу. :smile:  

 

...и еще вы верите, что 20 гр соляры могут протечь через поршневые 3 кольца за 0,5 сек ? невероятно :smile: .

 

а кислород будет вытеснен объемом соляры  попавшей через впускной коллектор, думаю, что можно рассчитать дозировку.

 

 

 Давайте  по факту - жидкость не сжимаема....   Это значит что попадание её в цилиндр ведёт к гидроудару...  чем её больше тем он вероятнее.

 

20 грамм солярки протечёт не протечёт.... если зазоры от износа достаточные то не хрен делать - протечёт.

 

ну и третье -  воздух прекрасно сжимается... и ваши 20 грамм солярки никакого там значительного  уменьшения засосанного воздуха в цилиндр не произведут...

 

да это вы и сами чисто теоретически посчитать сможете :)



#327 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 25 May 2017 - 05:01

:wink:

 

 Давайте  по факту - жидкость не сжимаема....   Это значит что попадание её в цилиндр ведёт к гидроудару...  чем её больше тем он вероятнее.

согласен, но с одной оговоркой, если камера сгорания имеет объем 20мл, то "гидроудар" будет если залить жидкости больше этого объема. Но вам сказочно повезло, у вас сквозь кольца может вытечь любой объем жижы, так что не видать вам гидроудара хоть залейся  :no:

 

.

 

ну и третье -  воздух прекрасно сжимается... и ваши 20 грамм солярки никакого там значительного  уменьшения засосанного воздуха в цилиндр не произведут..

эт точно потому что воздуха там не будет,  мы всю камеру зальем соляркой :tongue:  :wink:   


Сообщение отредактировал макс601: 25 May 2017 - 05:03


#328 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 25 May 2017 - 05:40

а выходные все ближе, борьба с не прикрытыми клапанами все реальнее. Сегодня индикатор часового типа поеду покупать, для проверки вала и надо как то еще пружины проверить на усилие. По WISу ок 700N давить надо. Наверно весы электронные возьму и буду на них давить до нужного момента. Придется, блин,  рассухаривать все-таки клапана. Вот только как поступить, если пружины подсевшие будут. Может подложить под них шайбы, менять то все равно будет не на что.

 

Я как подачу прибавил на тнвд и как двигатель начал рычать, сразу все понятно стало - клапана не прикрыты. Может наконец то устраню причину шума, плохой тяги и большого расхода.

 

Непобедимых машин не бывает, ну а с немцами мы знаем как надо справляться))). Но на этот раз только заботой и терпением.


Сообщение отредактировал макс601: 25 May 2017 - 05:49


#329 ОФФЛАЙН   КИРША

КИРША

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1728
  • Город:Запорожье
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 May 2017 - 10:16

а выходные все ближе, борьба с не прикрытыми клапанами все реальнее. Сегодня индикатор часового типа поеду покупать, для проверки вала и надо как то еще пружины проверить на усилие. По WISу ок 700N давить надо. Наверно весы электронные возьму и буду на них давить до нужного момента. Придется, блин,  рассухаривать все-таки клапана. Вот только как поступить, если пружины подсевшие будут. Может подложить под них шайбы, менять то все равно будет не на что.

 

Я как подачу прибавил на тнвд и как двигатель начал рычать, сразу все понятно стало - клапана не прикрыты. Может наконец то устраню причину шума, плохой тяги и большого расхода.

 

Непобедимых машин не бывает, ну а с немцами мы знаем как надо справляться))). Но на этот раз только заботой и терпением.

Я в шоке,,,такие *кулибины* в россии а  параходы каптят пока доплывут,, то в космос спутники не долетят ,то ракеты при запуске падают прямо за борт ,,брось ты ентот дизель !!! иди в КБ оборонпрома ,,помоги поднять металолом ядерный а то не дай бог еще начнет прямо в шахтах взрываться  :confused:  :mad:


Сообщение отредактировал КИРША: 25 May 2017 - 10:18


#330 ОФФЛАЙН   Николай И

Николай И

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1289
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    G350 TD

Отправлено 25 May 2017 - 11:09

эт точно потому что воздуха там не будет, мы всю камеру зальем соляркой :tongue: :wink:

 

  Чё за хрень? а куда он денется из засосанного объёма  от ВМТ до НМТ ? Который по сравнению с объёмом камеры сгорания  огогого какой огромный...  

 

8D189D1A.jpeg

Я как подачу прибавил на тнвд и как двигатель начал рычать, сразу все понятно стало - клапана не прикрыты. Может наконец то устраню причину шума, плохой тяги и большого расхода.

 

  Ага...  устранишь большой расход особенно после того как " подачу прибавил на тнвд" (с) :)



#331 ОФФЛАЙН   -Zheka-

-Zheka-

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 442
  • Город:Питер, Балтийская жемчужина
  • Автомобиль:
    W463, W140

Отправлено 25 May 2017 - 11:11

тема огонь! 

давно такого не было.


w140 603.971/722/96

w463 606.962 с мех. тнвд + GT2359V  +711.113 - метель! (было 603.931+722.399)

ex.: w124 603/722/92 -- w124 602/717/89 -- w124 602/722/89 -- w201 102/716/90 -- w201 602/717/85 

vw polo 6r -2011 1.4dsg - продан. не мерседес ни фига.


#332 ОФФЛАЙН   Николай И

Николай И

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1289
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    G350 TD

Отправлено 25 May 2017 - 13:01

тема огонь! 

давно такого не было.

 

 а потому что скучно.

 

тереть об одном и том же : " Какое масло лить в мой охрененно супер пупер движок" уже надоело... или типа какие распылители...  да блин любые , какие достанешь живя  на переферии... а если в Германии то данный вопрос даже и не возникает :)



#333 ОФФЛАЙН   smouk

smouk

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1959
  • Город:Беларусь Барановичи
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 May 2017 - 13:18

  Ага...  устранишь большой расход особенно после того как " подачу прибавил на тнвд" (с) :)

 

Регулярно наблюдаю ситуации, когда при добавлении подачи расход падает и наоборот растет при уменьшении. 


MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................

TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве

 


#334 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 25 May 2017 - 13:44

Чё за хрень? а куда он денется из засосанного объёма  от ВМТ до НМТ ? Который по сравнению с объёмом камеры сгорания  огогого какой огромный..

)))ага, че то я подзабыл как усе устроено то))) и что клапана раньше закроются))) тут ваша правда))) как же это я лоханулся то))). Точно!! Это вы со своими протечками мне голову перевернули, что вся хрень уйдет через кольца, ну я и решил, что ваша хрень уйдет, а моя соляра то останется 

 

 

Ага...  устранишь большой расход особенно после того как " подачу прибавил на тнвд" (с)

 

сплюнь!!! Дай пожить иллюзией))). Я дооооолго думал от чего может уменьшиться расход если подачу добавить - как многие пишут и советуют. И когда подогнал под это дело теорию, то и подачу прибавил. посмотрим результат, не долго ждать, авто то в работе.


Сообщение отредактировал макс601: 25 May 2017 - 14:27


#335 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 25 May 2017 - 14:14

а куда он денется из засосанного объёма

А вас, штирлец я попрошу остаться. Все!!! Спалились сами. Вы уж определитесь или он денется куда или нет, а то шея болит уже, голову вы мне переворачиваете каждый раз))). Думаю, что вы уже сами поверили, что если добавить солярки в цилиндр, то компрессия поднимется по аналогии с маслом?))

А я уже писал, что когда добавил масла, то компрессометр не смог удержать, он же у меня прижимной.


 

 

иди в КБ оборонпрома ,,помоги поднять металолом ядерный

со мной пойдешь? Я самогон варить не умею и  "Николая И" прихвати, стране нужен свежий взгляд)).

Будем кинематограф, родной, поднимать, название шедевру есть:  "великолепная троица: самогонщики - часть 2"


Регулярно наблюдаю ситуации, когда при добавлении подачи расход падает и наоборот растет при уменьшении. 

Да укрепится вера моя, брат)). Я теперь паломник по ходу, жду чуда)))


а тут видео, то не закинуть? а то есть пара моментов.


Сообщение отредактировал макс601: 25 May 2017 - 14:41


#336 ОФФЛАЙН   Николай И

Николай И

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1289
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    G350 TD

Отправлено 25 May 2017 - 16:08

А я уже писал, что когда добавил масла, то компрессометр не смог удержать, он же у меня прижимной.

 

 Так это то и понятно :) ваша прижимная резинка маслицем смазалась вот и  труднее держать стало.

 

 а так то ваша компрессия не в 5 и не в 10 раз то подскачила....   ну была в одном цилиндре типа вроде 18... стала 22...  вряд ли вы настолько ослабли если в другом цилиндре до этого 26 спокойно держали :) :) 

 

Да укрепится вера моя, брат)). Я теперь паломник по ходу, жду чуда)))

 

 вообщем пора контору открывать : " Тюнинг умерших дизелей" :) :)

 

основной ход - канистра на крыше и самотёком в камеру сгорания... сколько влезит...  за то летиииит....  :)  топливо на асфальт :) :)



#337 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 25 May 2017 - 18:04

а так то ваша компрессия не в 5 и не в 10 раз то подскачила....   ну была в одном цилиндре типа вроде 18... стала 22...  вряд ли вы настолько ослабли если в другом цилиндре до этого 26 спокойно держали  

 

на сколько я помню с 18 бар подскочило до 30-32 такие показания застыли на приборе когда меня подбрасывать стало))) так это же не предел, просто не смог удержать.


 

 

вообщем пора контору открывать : " Тюнинг умерших дизелей"

я бы назвал "зомби-дизель" 


основной ход - канистра на крыше и самотёком в камеру сгорания... сколько влезит...  за то летиииит....    топливо на асфальт

 

а это тема!! как раз есть место в впускном коллекторе куда подводятся картерные газы. Слыхал, что мочевину мерседес начал применять в своих ноу-хау... сечете о чем я?

...можно дальнобоям эту темку подкинуть, гигиенично и практично.


вот сомнения есть по поводу подкладки шайб под пружины клапанов грм. А вдруг пружины сжимаются впритык, а я уменьшу запас хода... может попробовать рассчитать предельную высоту по количеству витков? 


Сообщение отредактировал макс601: 25 May 2017 - 17:49


#338 ОФФЛАЙН   КИРША

КИРША

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1728
  • Город:Запорожье
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 May 2017 - 12:36

на сколько я помню с 18 бар подскочило до 30-32 такие показания застыли на приборе когда меня подбрасывать стало))) так это же не предел, просто не смог удержать.


 

 

я бы назвал "зомби-дизель" 


 

 

 

а это тема!! как раз есть место в впускном коллекторе куда подводятся картерные газы. Слыхал, что мочевину мерседес начал применять в своих ноу-хау... сечете о чем я?

...можно дальнобоям эту темку подкинуть, гигиенично и практично.


вот сомнения есть по поводу подкладки шайб под пружины клапанов грм. А вдруг пружины сжимаются впритык, а я уменьшу запас хода... может попробовать рассчитать предельную высоту по количеству витков? 

я могу помочь рассчитать стоимость ремонта гбц после всяких шайб и кулибинства с головой :mad2:



#339 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 26 May 2017 - 16:32

я могу помочь рассчитать стоимость ремонта гбц после всяких шайб и кулибинства с головой :mad2:

праздники оптимизма-то  не добавили?)))


на счет шайб есть сомнения, поэтому наверно проверю только 1 пружину с одного клапана, который был самый косячный. Если будут отклонения, то заменю все. Ну и вал подлежит проверке тоже. завтра.



#340 ОФФЛАЙН   genzemarta

genzemarta

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2016
  • Город:Брянская обл.
  • Автомобиль:
    W124 2.0TD W210 2.9TD

Отправлено 26 May 2017 - 16:54

Как когда то мне сказал один мастер, когда из говна лепишь пулю то и пуля получится говенная!
Я эти слова запомнил на всю жизнь! Если что то надо заменить то меняю на новое! Но вы продолжайте интересно чем все это кончится? Если что у меня есть исправный ом601 ;)
Форд Транзит 2.5 TD ом605 с Webasto Termo Top С и Webasto HL 18 D
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных